Famerenana LDV D90 2020: Gasoline Executive 4WD

Orinasa lehibe ao Shina ny fiara, ka ny tsena goavana dia mitatitra ny ampahany lehibe amin'ny varotra fiara vaovao manerantany.

Saingy na dia mety ho tsenan'ny fiara lehibe indrindra eran-tany aza i Shina, dia tsy voatery ho fonenan'ny mpanamboatra fiara tsara indrindra izy io, miaraka amin'ireo marika ao an-toerana matetika miady amin'ny Koreana Tatsimo, Japoney, Alemana ary Amerikana eran'izao tontolo izao.

Ny fomba, ny kalitao ary ny teknolojia avo lenta dia mahalana no lasa lohalaharana amin'ny fiara avy any Shina, saingy tsy nanakana ny marika maromaro hanandrana hiditra ao amin'ny tsena Aostraliana mifaninana hatrany izany.

Iray amin'ireo marika manao Down Under ny LDV (fantatra amin'ny anarana hoe Maxus amin'ny tsenan'ny sinoa ao an-toerana), izay manampahaizana manokana amin'ny fiara ara-barotra maivana.

Saingy ity D90 SUV ity, izay mizara fototra mitovy amin'ny T60 ute, no mety ho vintana tsara indrindra ho an'ny LDV hahatratrarana fahombiazana mahazatra eo amin'ny tsena izay tia crossovers avo lenta.

Ho afaka hanohitra ny fironana fiara sinoa ve ny D90 ary hanome fifaninanana mandresy lahatra ny Toyota Fortuner, Ford Everest ary Isuzu D-Max? Vakio ny tohiny raha te hahalala izany.

LDV D90 2020: Fantenana Terrain Executive (4WD).
Naoty fiarovana
karazana motera	2.0l turbo
Karazan'afo	Gasolina tsy misy firaka tsy tapaka
Ny fahombiazan'ny solika	10.9l / 100km
fipetrahana	Seza 7
Vidin'ny	$31,800

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10

Ny LDV D90 dia fetsy toy ny biriky eo am-baravarankely, fa aza diso hevitra izahay - tsy fanakianana izany.

Mamorona endrika manaitra eny amin'ny arabe ny makarakara mivelatra eo anoloana, ny haben'ny boaty ary ny halaviran-tany avo, na dia nanao asa tsara aza ny loko mainty nataon'ny fiara fitsapana anay mba hanafenana ny ampahany betsaka.

Tianay ny nanandrana nanavaka ny tendron'ny D90 amin'ny iray tam-po aminy T60 ute ny LDV, ka ny voalohany dia nahazo grille mitsivalana mitsivalana sy jiro manify, fa ity farany kosa dia manana grille mitsangana sy singa jiro fohy kokoa.

Ny LDV D90 dia zara raha hita, toy ny biriky eo am-baravarankely.

Ny fampisongadinana volafotsy satin mifanohitra amin'ny jiron'ny zavona manodidina, ny fender eo anoloana ary ny tafo dia mampitodika ny D90 mankany amin'ny endrika 'sarotra kokoa' fa tsy ny fomba 'utilitarian' amin'ny zavatra toy ny Isuzu M-UX.

Midira ao anatiny ary ny LDV dia nanandrana nanandratra ny kabine tamin'ny dashboard vita amin'ny hazo, kofehy hoditra mainty miaraka amin'ny fanjairana fotsy mifanohitra ary fampisehoana lehibe.

Azo antoka fa toa ny ampahany daholo izany, saingy somary tsy ampy amin'ny fiasa (bebe kokoa momba izany etsy ambany).

Misy singa famolavolana tsy mifanaraka amin'ny tsirontsika, toy ny famirapiratan'ny hazo faux sy ny mpamadika maody fiara tsy misy dikany, fa amin'ny ankapobeny dia mahafinaritra ny trano.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 10/10

Mirefy 5005mm ny halavany, 1932mm ny sakany, 1875mm ny haavony ary misy kodiarana 2950mm, ny LDV D90 dia azo antoka fa eo amin'ny lafiny lehibe kokoa amin'ny spektrum SUV lehibe.

Raha ampitahaina, ny D90 dia lehibe kokoa amin'ny lafiny rehetra noho ny Ford Everest, Toyota Fortuner ary Mitsubishi Pajero Sport.

Midika izany fa ny D90 dia feno lava-bato ao anatiny, na aiza na aiza ipetrahanao.

Mahazo tombony amin'ny paosin'ny varavarana lehibe ny mpandeha an-tongotra, ny efitra fitehirizana afovoany lalina ary ny boaty fonon-tanana midadasika, na dia homarihintsika aza fa kely ny elanelana eo anoloan'ny fifindran'ny fitaovana.

Ny D90 dia feno lava-bato ao anatiny, na aiza na aiza ipetrahanao.

Ny toerana misy andalana faharoa dia tena tsara indray, manome loha, soroka ary efitranon-tongotra an-taoniny ho an'ny vatako enina tongotra, na dia eo amin'ny toerana misy ahy mitondra fiara aza ny sezan'ny mpamily.

Ny seza afovoany mahazatra dia azo ampiasaina amin'ny fiara mitovy habe ihany koa, ary azontsika sary an-tsaina mora foana ny olon-dehibe telo mipetraka tsara mifanila (na dia tsy afaka nanandrana izany aza izahay noho ny lalàna mifehy ny fiaraha-monina).

Na izany aza, io no laharana fahatelo izay tena mamiratra ny D90. Sambany teo amin'ireo fiara fito rehetra nosedrainay, raha ny marina dia tafiditra tao amin'ny seza aoriana izahay - ary tena mahazo aina amin'izany!

tonga lafatra? Eny ary, tsia, ny gorodona avo dia midika fa hitovy ny haavon'ny lohalika sy tratra, saingy nisy efitra lehibe kokoa noho ny loha sy soroka, ary koa ny fantson-drivotra sy ny fitoeran-kaopy mba hampiadana antsika mandritra ny fotoana maharitra. .

Malalaka koa ny vatany: farafahakeliny 343 litatra miaraka amin'ny seza rehetra. Aforeto ny laharana fahatelo ary mitombo ny volume ho 1350 litatra, raha toa ka miforitra ny seza dia mahazo 2382 litatra.

Ampy ny milaza, raha mila SUV ianao hitaterana ny fianakavianao sy fitaovana maro, ny D90 dia azo antoka fa mifanaraka amin'ny volavolan-dalàna.

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10

Ny vidin'ny LDV D90 dia manomboka amin'ny $35,990 ho an'ny maodely fiarakodia aoriana, raha toa kosa ny kilasy mpanatanteraka 2WD dia azo $39,990.

Ny fiara andranay anefa dia ilay fiara lehibe D90 Executive, mitentina 43,990 dolara amerikana.

Tsy azo ihodivirana ny zava-misy fa ny D90 dia sanda lehibe amin'ny vola, miaraka amin'ny dikan-teny mora indrindra manimba ny mpifaninana aminy rehetra. Ny Ford Everest dia mitentina $46,690, Isuzu MU-X mitentina $42,900, Mitsubishi Pajero Sport mitentina $46,990, SsangYong's Rexton mitentina $39,990, ary ny Toyota Fortuner mitentina $45,965.

Tsy azo ihodivirana fa ny D90 dia sanda tsara amin'ny vola.

Ny fanamafisam-peo amin'ny mofomamy anefa dia ny D90 dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny seza fito, fa mila miakatra avy amin'ny kilasy fototra amin'ny Mitsubishi ianao na mandoa vola fanampiny amin'ny Ford ho an'ny seza andalana fahatelo.

Ary tsy toy ny LDV nitsitsy fitaovana mba hampihenana ny vidiny: Ny fiara fitsapana D90 Executive dia misy kodiarana 19-inch, fidirana tsy misy fanalahidy, fanombohana bokotra, fitaratra amin'ny sisiny elektronika, jiro LED, tafo masoandro, jiro, varavarana elektrika aoriana. , fanaraha-maso toetr'andro faritra telo sy anatiny hoditra.

Ny fampahalalana momba ny fiara dia aseho amin'ny efijery 8.0-inch, miaraka amin'ny dial analogue roa misy tachometer izay mihodina mifanohitra amin'ny famantaranandro - toy ny Aston Martin!

Ny fiara fitsapana D90 Executive anay dia nisy kodiarana 19 santimetatra.

Raha resaka endri-javatra multimedia, ny dashboard dia manana efijery 12.0-inch miaraka amin'ny seranan-tsambo USB telo, rafitra audio misy mpandahateny valo, fifandraisana Bluetooth ary fanohanana Apple CarPlay.

Raha ny D90 dia mety hanisy marika amin'ny taratasy rehetra, ny fampiasana ny teknolojian'ny fiara sasany dia mety ho fahasosorana kely indrindra ary fahadisoam-panantenana amin'ny ratsy indrindra.

Ohatra, ny efijery multimedia 12.0-inch dia azo antoka fa lehibe, fa ny fampiratiana dia ambany dia ambany, ny fidirana amin'ny fikasihana matetika dia mety tsy misoratra anarana, ary miondrika amin'ny fomba izay matetika no tapaka ny sisin'ny efijery. seza mpamily.

Ny efijery multimedia 12.0-inch dia lehibe, fa ny fampisehoana dia manana famaha ambany be.

Ankehitriny, raha manana iPhone ianao dia mety tsy ho olana loatra izany satria azonao atao ny mampifandray ny telefaona ary mampiasa interface tsara kokoa. Saingy manana finday Samsung aho ary tsy misy fanohanana Android Auto ny D90.

Toy izany koa, ny fampisehoana mpamily 8.0-inch dia mety ho tsara jerena, saingy matetika ianao dia mila mandavaka ny menus mba hahitana ny fampahalalana ilainao amin'ny fampiratiana. Ny bokotra familiana ihany koa dia mahatsapa mora sy spongy, tsy misy valiny mahafa-po rehefa tsindriana.

Na dia mety ho quibbles kely aza ireo amin'ny ankapobeny, tadidio fa ireo singa ireo dia ampahany amin'ny D90 izay hifaneraseranao indrindra.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 6/10

Ny LDV D90 dia mandeha amin'ny maotera turbo-petrol 2.0 litatra izay mandefa 165kW/350Nm amin'ny kodiarana efatra amin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy enina haingana.

Ny fiarakodia aoriana dia misy ihany koa amin'ny maha-ara-dalàna azy, ary ny fiara rehetra dia tonga miaraka amin'ny teknolojia fanombohana / fiatoana.

Eny, mamaky izany marina ianao, raha ny marina, ny D90 dia manana motera lasantsy fa tsy maotera diesel toy ny mpifaninana aminy SUV.

Midika izany fa ny D90 dia mandeha amin'ny Toyota Fortuner (450Nm) sy Mitsubishi Pajero Sport (430Nm) amin'ny resaka torsi, saingy mahazo fiakarana kely amin'ny heriny.

Mampalahelo ny herin'ny motera diesel izahay, indrindra amin'ny SUV izay milanja 2330kg, fa ny motera lasantsy sy ny boaty enina hafainganam-pandeha dia fampifangaroana tsara ho an'ny fitsangatsanganana ambany hafainganam-pandeha.

Ny olana anefa dia miakatra amin'ny hafainganam-pandehan'ny lalambe, satria manomboka kenda ny D90 rehefa manomboka manatona isa telo ny hafainganam-pandeha.

Tsy ho tonga lavitra amin'ny filazana fa ny motera 2.0 litatra dia tsy mety amin'ny fiara lehibe sy mavesatra toy izany satria ny D90 dia be zippy manodidina ny tanàna, saingy tsikaritra izany rehefa manome hery kely kokoa ny mpifaninana aminy.

Ny D90 Executive koa dia mirehareha amin'ny fahafaha-misintona 2000kg, izay latsaky ny mpifaninana amin'ny gazoala fa tokony ho ampy ho an'ny tranofiara kely.

LDV koa dia nampiditra motera gazoala 2.0 litatra kambana turbo efatra cylinder ho an'ny karazany D90 ho an'ireo mpankafy gazoala, izay mamokatra 160kW/480Nm mahasalama.

Ny gazoala dia mifamatotra amin'ny automatique mandeha amin'ny hafainganam-pandeha valo izay manetsika ny kodiaran'ny efatra ary mampitombo ny fahafahan'ny D90 hisarihana frein ho 3100 kg, na dia miakatra ho $47,990 aza ny vidiny.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 7/10

Ny tarehimarika fanjifana solika ofisialy ho an'ny LDV D90 Executive dia 10.9L/100km, raha nahavita 11.3L/100km kosa izahay taorian'ny fitsapana iray herinandro.

Namakivaky ny afovoan-tanànan'i Melbourne izahay tamin'ny ankapobeny, izay misy lalana lehibe fiaingana/fijanonana, ka nampiaiky volana anay ny fomba nahatongavan'ny D90 tamin'ny laharana ofisialy.

Tsy maintsy lazaina fa ny fanjifana solika dia ambony kely noho ny an'ny mpifaninana, indrindra noho ny motera lasantsy.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 5/10

Miaraka amin'ny lisitry ny fitaovana lava sy ny vidin'ny vidiny miompana amin'ny sanda, ny zavatra rehetra momba ny D90 dia mety ho tsara amin'ny taratasy, fa mandehana ao ambadiky ny kodiarana ary miharihary ny toerana misy ny LDV manapaka ny zorony mba hitazonana ny vidiny ho ambany.

Ny haavon'ny fiarandalamby sy ny lanjany dia midika fa ny D90 dia tsy ho toy ny Mazda CX-5 sokitra amin'ny zorony, fa ny fampiatoana mihozongozona dia mahatonga azy ho saro-kenatra indrindra amin'ny zorony.

Ny fiara mafy kokoa dia mahatonga ny cabin ho mahazo aina, saingy aleontsika manao sorona fampiononana kely ho an'ny fifampiraharahana matoky kokoa sy mifandray.

Tena tsara ny fahitana ny mandroso sy ny sisiny, izay manamora ny fandehanana mandroso.

Raha ny haben'ny D90 lehibe dia manompo azy tsara amin'ny lafiny azo ampiharina, ny habeny matetika dia manakana rehefa mandeha eny amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara na rehefa mandeha amin'ny arabe ety an-tanàna.

Ny fanaraha-maso manodidina dia mety hahatonga ny D90 ho mora kokoa amin'ny mpampiasa amin'io lafiny io. Tsy manampy ihany koa ny fahitana ny aoriana, satria ny toerana ambony amin'ny seza andalana faharoa sy fahatelo dia midika fa tsy mahita na inona na inona afa-tsy ny fipetrahan-doha eo amin'ny fitaratra aoriana.

Kely ihany koa ny fitaratra aoriana ary avo dia avo ka ny tafo sy ny fitaratry ny fiara no tazanao avy amin'ny fiara manaraka.

Na izany aza, marihina fa ny fahitana mandroso sy ny sisiny dia tena tsara, izay manamora ny fandehanana mandroso.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

5 taona / 130,000 km


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 9/10

Ny LDV D90 dia nahatratra ny kintana dimy ambony indrindra ANCAP fiarovana naoty rehefa notsapaina tamin'ny 2017, miaraka amin'ny isa 35.05 amin'ny mety ho 37 isa.

Ny D90 dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny airbags enina (anisan'izany ny kitapom-baravarankely lava lava), braking vonjy maika, fampitandremana fifandonana mandroso, fanaraha-maso ny fidinana havoana, fanampiana amin'ny havoana, fanaraha-maso jamba, fampitandremana ny sain'ny mpamily, miala amin'ny lalana, fifamoivoizana an-dalambe. famantarana famantarana, rearview fakan-tsary, anoloana sy aoriana fiara sensors, pneumatic fanaraha-maso tosidra ary adaptive cruise control.

Azo antoka fa lisitra lava be ny fitaovana, izay mahavariana indrindra amin'ny vidin'ny vidin'ny D90.

Na izany aza, nisy olana sasany tamin'ny fitaovana fiarovana, izay hitanay taorian'ny herinandro nampiasana ilay fiara.

Ny fifehezana cruise adaptive dia ho 2-3 km / h eo ambanin'ny hafainganam-pandeha napetraka, na inona na inona eo anoloantsika. Ary ny rafitra fampitandremana fiaingana dia hirehitra eo amin'ny solaitrabe, saingy tsy misy feo re na famantarana hafa hilazana anay fa niala ny lalana izahay.

Ny menus hifehezana ireo rafitra ireo dia miafina ao anatin'ny rafitra multimedia be pitsiny, ka sarotra ny mametraka azy ireo.

Na dia fanelingelenana kely fotsiny aza ireo dia mahasosotra ihany.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 7/10

Ny LDV D90 dia tonga miaraka amin'ny fiantohana dimy taona na fiantohana 130,000 10km miaraka amin'ny fanampiana amoron-dalana mandritra ny fe-potoana mitovy. Izy io koa dia miaraka amin'ny fiantohana XNUMX taona amin'ny puncture amin'ny vatana.

Isaky ny 90 volana/12 km ny elanelan'ny serivisy ho an'ny D15,000, izay tonga aloha.

Ny LDV D90 dia tonga miaraka amin'ny fiantohana dimy taona na 130,000 km miaraka amin'ny fanampiana amoron-dalana mandritra ny fe-potoana mitovy.

Ny LDV dia tsy manolotra drafitry ny serivisy amin'ny vidiny raikitra ho an'ny fiarany, fa manome antsika vidiny tombanana ho an'ny telo taona voalohany nananany.

Ny serivisy voalohany dia mitentina $515 eo ho eo, ny faharoa mitentina $675, ary ny fahatelo mitentina $513, na dia tombanana aza ireo isa ireo ary hiovaova arakaraka ny mpivarotra noho ny tahan'ny asa.

didim-pitsarana

Ny LDV D90 dia mety tsy ho safidy voalohany na miharihary rehefa mitady SUV vaovao misy seza fito, saingy azo antoka fa manome antony marim-pototra handinihana izany.

Ny vidiny ambany, ny lisitry ny fitaovana lava ary ny firaketana fiarovana matanjaka dia midika fa ny D90 dia hanamarika boaty be dia be, fa ny traikefa amin'ny fiara eo ambany salan'isa sy ny rafitra infotainment henjana dia mety hihazona ny sasany.

Mahamenatra ihany koa, satria misy ny akora rehetra ho an'ny SUV mpandresy izay afaka mifaninana amin'ireo mpitarika fizarana malaza kokoa, fa ny fotoana kely kokoa lany amin'ny famolahana sy ny fanadiovana dia mety ho lasa lavitra amin'ny D90.

Mazava ho azy fa ny sasany amin'ireo olana ireo dia azo ahitsy amin'ny fanavaozana na modely amin'ny taranaka vaovao, fa mandra-pahatongan'izany ny antso LDV D90 dia ho an'ireo izay mitady vola.