Ahoana ny fomba hanitarana ny fiainan'ny kodiaran-droa faobe iray?
Fandefasana milina

Ahoana ny fomba hanitarana ny fiainan'ny kodiaran-droa faobe iray?

Ho an'ny mpamily maro, ny teny hoe roa-mass flywheel dia toa mistery. Noho izany, raha mbola tsy nandre momba izany ianao dia mendrika ny mamaky ny lahatsoratray hatramin'ny farany. Hianatra ny atao hoe "Vava roa" ianao ary ny fomba hikarakarana azy mba hanitarana ny androm-piasany ary, vokatr'izany, hisorohana ny fahasimbana tsy ampoizina sy ny fiakaran'ny vidin'ny fanamboarana tsy ilaina.

Raha tsorina

Miankina amin'ny fomba fitondranao sy ny fikojakojana ny fiara ny androm-piainan'ny kodiaran-droa roa. Ilaina ny manafoana ny fihovitrovitra be loatra vokatry ny enta-mavesatry ny maotera na ny toetry ny kojakojany, fa koa ny miala amin'ny Tuning, izay vokatry ny hery hiverina tampoka sy haingana. Raha mitsambikina ny fiara rehefa manomboka, dia miaraka amin'ny tabataba ny fiaingana, ary tsy mora ny fiovan'ny fitaovana, aza ahemotra ny fitsidihana ny tobin'ny serivisy, satria rehefa mandeha ny fotoana, dia hitombo be ny vidin'ny fanamboarana. Mba hialana amin'izy ireo dia mandehana amim-pitandremana ary ovay ny fiaingina, fadio ny midina rehefa miala amin'ny motera ary manafaingana amin'ny 1800–2000 rpm.

Ny olan'ny kodiaran-droa be roa sy ny fiantraikany amin'ny asany

Ny kodiaran-drivotra roa-maro, antsoina koa hoe kodiaran-drivotra roa-maro, dia miasa miaraka amin'ny clutch, mamindra ny hery sy ny torque avy amin'ny motera mankany amin'ny gearbox. Amin'ity tranga ity, ny faobe avo roa heny dia mandray ny enta-mavesatra lehibe indrindra sy ny vibrations izay tsy manompo ny maotera. Raha toa ka tsy mety ny fomba mitondra fiara, dia mihalevona haingana kokoa - ary ity teo aloha ny motera diesel noho ny motera lasantsy... Azo inoana fa ny peratra polyamide ao anatin'ny kodiaran-drivotra dia rovitra aloha. Ao anatin'ny fotoana fohy, dia hianatra ny fomba hanaovana ny faobe avo roa heny ianao mandritra ny fotoana maharitra.

Ny fiantraikan'ny teknika mitondra fiara amin'ny kodiaran-droa roa

Mba hanitarana ny fiainan'ny flywheel anao dia misy lafin-javatra maromaro amin'ny fomba mitondra fiara tokony hodinihina. Ny fanovana tsotra dia hampihena ny adin-tsaina amin'ity singa eo ambanin'ny saron'ny fiaranao ity:

    • Kitiho ny clutch alohan'ny hanombohana ny fiara;
    • manomboka mihetsika milamina, tsy misy maranitra manindry ny clutch;
    • mandritra ny acceleration, mampihena ny fitaovana ho 1800-2000 rpm ary mampitombo tsikelikely ny tsindry amin'ny pedal entona;
    • aza manafaingana amin'ny hafainganam-pandehan'ny maotera ambanin'ny 1800 rpm;
    • afindrano tsara ny fiaingana;
    • rehefa frein mafy dia poritra ny clutch;
    • raha mivily miaraka amin'ny motera ianao dia aza midina;
    • tsara kokoa ny tsy mampiasa ny start / stop rafitra, fa ny manomboka sy hampitsahatra ny maotera ny tenanao amin'ny fotoana mety. Rehefa dinihina tokoa, ny rafitra mandroso indrindra dia tsy hisolo ny intuition ny mpitaingina za-draharaha.

Ahoana ny fomba hanitarana ny fiainan'ny kodiaran-droa faobe iray?

Inona no mampihena bebe kokoa ny fiainan'ny kodiaran-droa be dia be?

Araka ny efa fantatrao, ny teknika mitondra fiara dia misy fiantraikany lehibe amin'ny toetry ny flywheel faobe roa. Zava-dehibe koa anefa ny lafin-javatra hafa. Fiara tsy ara-teknika no hamokatra vibration izay mety manondro olana amin'ny motera na ny kojakojany - nozzles, labozia na cylinders. Amin'ny tsirairay amin'ireo tranga ireo, ny fanoloana ny faobe avo roa heny dia tsy hanampy, satria tsy ho ela dia ho simba indray. Fahadisoana iray hafa izay ataon'ny mpamily tsy amin'antony dia ny fanamafisam-peo avy any ivelany - ny fampitomboana ny herin'aratra aterak'izany dia mitarika ho amin'ny enta-mavesatra bebe kokoa. Ny hery roa ihany koa dia tsy ampiasaina amin'ny fisintonana tranofiara ary manomboka ny motera "ho an'ny avonavona"..

Ny soritr'aretin'ny tsy fahombiazan'ny kodiaran-droa roa

Azonao atao ny miahiahy ny tsy fahombiazan'ny kodiaran'ny fiaramanidina roa misy soritr'aretina toy ny:

  • feo rehefa manomboka ny maotera;
  • olana amin'ny fanombohana milamina sy fifindran'ny fitaovana;
  • vibration amin'ny idle;
  • fampandehanana maotera uneven;
  • fikitihana ny fiara rehefa miainga.

Ny tsirairay amin'izy ireo dia tokony hanelingelina anao ary tsy tokony hahemotra ny fitsidihanao tranokala. raha tsy izany atahorana hisy fahasimbana amin'ny kojakoja fifindran'ny hafa noho ny fitafy eo amin'ny kodiaran'ny faobeary nianjera tampoka teo amin’ny arabe ilay fiara.

Ny teknika mitondra fiara sy ny antony hafa izay tsy misy fiantraikany amin'ny toetry ny flywheel faobe roa dia tsy zava-miafina aminao intsony. Mijanona ho misoroka azy ireo ary mitazona ny fiara amin'ny endriny tsara mba tsy hanahy momba ny fitafy aloha loatra amin'ny faobe gable. Raha mila fanamboarana ny fiaranao ary te hitsitsy vola ianao dia tsidiho ny fivarotanay avtotachki.com, izay hahitanao izay rehetra ilainao amin'ny vidiny manintona.

Mba hampilamina ny dianao, mianara bebe kokoa momba ny fiaranao:

Bendix - "dynk" mampifandray ny starter amin'ny motera. Inona no tsy fahombiazany?

6 tsy fahombiazan'ny rafitra famandrihana mahazatra

Power steering malfunction - ny fomba hiatrehana izany?

unsplash.com

Add a comment