Sunroof ho an'ny fiara - inona no misy ary inona no tsara kokoa hisafidianana

Mba hampitomboana ny fampiononana ao anaty fiara dia ampiasain'ny mpanamboatra tsirairay ny fiarany amin'ny singa samihafa izay mahatonga ny dia hahafinaritra kokoa. Anisan-dry zareo rafitry ny toetrandro ho an'ny faritra maromaro, seza mafana sy familiana, sunroof ary maro hafa.

Raha misy volom-borona avy amin'ny orinasa ilay fiara, dia tsy voatery hisafidy izay hatao ny mpamily rehefa tapaka ny ampahany. Novaina tsotra fotsiny izy io. Fa ny tompona fiara misy teti-bola tsy manana sunroof indraindray dia manana hevitra hametraka samirery azy. Diniho izay tokony horaisinao, ary karazana tokony harahinao.

Ahoana ny fomba hisafidianana sunroof ho an'ny fiara

Alohan'ny handehananao amin'ny fisafidianana fofona vaovao, ilaina ny mamaritra ny antony fametrahana azy. Ny zava-dehibe indrindra dia ny fanatsarana ny rivotra ao anaty tranony rehefa mandeha haingana ny fiara. Antony iray hafa koa ny fisian'ny foy no mahatonga ny atin'ny fiara ho maivana kokoa.

Izany dia mikasika ny maha-azo ampiharina an'ity singa ity. Ny mpamily sasany dia mampiasa ity singa ity ho toy ny fitaovana fanampiny rehefa manamboatra ny fiarany.

Karazana fipetrahan'ny fiara

Araka ny nomarihintsika tamin'ny voalohany, ny foy dia azo apetraka ao amin'ny orinasa. Amin'ity tranga ity, ny mpividy fiara vaovao dia tokony hifantoka amin'ny famolavolana ny singa. Matetika mitranga ny tompon'ny fiara manana tafo mafy dia mafy no mampiditra fampidirana ao amin'ny studio manokana.

Ny karazana hatches rehetra dia azo zaraina ho karazany roa, izay tsy mitovy amin'ny:

• Ampidiro fitaovana;
• Mekanisme manokatra.

Raha ny momba ny fitaovana anaovana ny "varavarankely" fanampiny, dia azo ampiasaina ireto manaraka ireto:

• Takelaka fitaratra;
• Tontonana vy;
• Fibre malemilemy miaraka amin'ny fananana fanariana rano.

Ny rafitra manokatra ny foy dia mety hanana kapila manual sy automatique. Ny endriny dia mety:

• Standard - rehefa miafina eo anelanelan'ny valindrihana sy ny tafon'ny fiara ny tontonana;
• Asandratra - ny takelaka dia nakarina tsotra fotsiny avy amin'ny ilany akaiky ny vatan-kazo, mba tsy ho triarin'ny tadio ny rivotra na tsy hanitsakitsaka ny toetran'ny aerodynamika an'ny fiara izy io;
• Sliding - ny famafazana slide, toy ny amin'ny andiany mahazatra, ny takelaka ihany no azo afindra na mankany amin'ny tranony eo ambanin'ny valindrihana na amin'ny tafo;
• Asandrato-ary-mihetsiketsika - miakatra ny ampahany aoriana amin'ny tontonana, ny ampahany eo aloha dia milatsaka kely amin'ny vava misokatra, ary ny rafitra iray manontolo kosa dia manokatra tanteraka ilay sary nohetezana eo amin'ny tampon-trano;
• Louver - mizara roa ny tontonana. Rehefa mihetsika ny mekanisma dia mifampiorina ireo faritra ireo ka ny tapany aoriana dia ambony noho ny eo aloha (namboarina ny elatra);
• Azo aforeto - amin'ity tranga ity, fitaovana malemy no ampiasaina. Azo amboarina amin'ny fefy henjana izy io, ary aforitra toy ny teo aloha. Fanovana iray hafa - ny fibre dia raikitra amin'ny lalamby eo aloha, izay hikorisa manaraka ny fizotran'ny mekanisma, manokatra / manidy ny varavarana.

Mikasika ny haben'ny foy, ny tompona fiara tsirairay avy dia misafidy ny haben'ny fanokafana. Ny fiara sasany dia mamela safidy lehibe rehefa nosokafana ny ankamaroan'ny tafo.

Amin'ny lafiny azo ampiharina, tsara kokoa ny mampiasa fanovana fananganana sy fananganana-mihetsika, satria tsy vaky ny fiara rehefa mitondra fiara. Ny paosin-tsolika dia manana rafitra tsotra kokoa, fa amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta dia mamorona ny vokatry ny varavarankely misokatra eo am-baravarana izy ireo, izay mampiadana ny fiara ary mampitombo ny fanjifana solika.

Inona no tadiavina rehefa mifidy

Ny zavatra voalohany tokony hojeren'ny mpitondra moto rehefa misafidy maodely foy dia ny fahaizany ara-bola. Ny tena izy dia ny vidin'ny fametrahana (indrindra raha mbola tsy misy fanokafana mifanaraka amin'izany ny tafo) dia mety mihoatra ny ampahany aza.

Ny maodely fampiakarana dia ho mora indrindra, satria tsy manana rafitra sarotra izy, noho izany, ny fametrahana ny singa dia tsy ho lafo ihany koa. Matetika, io fanovana io dia manerantany ary mifanaraka amin'ny maodelin'ny fiara indrindra. Saingy amin'ny tranga sasany, ny hatevin'ny tampon-trano sy ny valindrihana dia mety tsy mamela ny fametrahana teti-bola. Noho io antony io, alohan'ny hividianana kojakoja iray dia tokony hazavainao raha azo omena amin'ny serivisy fiara io.

Ny lafo indrindra dia ny fanovana malefaka amin'ny paosy mihetsiketsika, satria tsy maintsy mihinjitra tsara izy ireo mba hanidiana mafy ny varavarana ary tsy hamela ny rano mandritra ny orana. Ankoatry ny fametrahana lafo dia mila fikarakarana fanampiny ilay fitaovana mba tsy ho triatra. Raha mijanona eo amin'ny toeram-piantsonana misokatra ny fiara, fa tsy amin'ny garazy dia tsara kokoa ny tsy mampiasa fanovana foy toy izany. Manamora ny fidiran'ny mpangalatra ao anaty fiara izy ireo.

Ny safidy afovoany dia famolavolana fikorisa. Mety ho manual na mandeha ho azy. Amin'ny tranga faharoa, ho lafo kokoa ny kojakoja, tsy rehefa vidiana ihany, fa amin'ny lafiny fanamboarana ihany koa. Ary koa, ny fametrahana azy dia ho lafo kokoa, satria eto dia efa ilaina ny mampiasa ny serivisy mpandefa herinaratra fiara, izay tsy maintsy mampifandray am-pahamarinana ireo taribin'ny motera elektrika amin'ny làlambe an-dalambe.

Ny singa manaraka izay tokony hodinihina ihany koa dia ny kalitaon'ny tontonana. Raha vera, manana ve fanamoriana atheraly... Amin'ny fahavaratra, ny tara-masoandro mivantana dia mety hiteraka tsy fahazoana aina sy may kokoa mandritra ny dia lavitra. Raha ampiasaina ny toning mahazatra, dia hazavana kely kokoa no hiditra ao amin'ny tranokely.

Raha tsy manana traikefa amin'ny fametrahana sunroofs ianao dia tsara kokoa ny mifandray amin'ny studio mety. Lazain'i Matera aminao ny modely tokony hofidinao, ary koa raisina an-tsaina ny fampiasa amin'ny fametrahana fitaovana amin'ny fiara manokana.

Tombony ary koa fatiantoka foy

Matetika, ny mpamily dia mametraka «sunroof» tsy noho ny antony azo ampiharina fa fanomezam-boninahitra ny lamaody. Ireto ny antony fametrahana ity fitaovana ity:

1. Izy io dia ahafahanao manome rivotra fanampiny amin'ny milina tsy mila ampidinina ny varavarankely, izay matetika miaraka amin'ny fahatsapana tsy mahafinaritra amin'ny hafainganam-pandeha. Mazava ho azy, amin'ny làlana feno vovoka, ny vovoka dia hiditra ao an-trano ihany, fa mandritra ny dia mahazatra dia kely kokoa noho ny amin'ny alàlan'ny varavarankely nidina. Raha ny resaka mitondra fiara amin'ny orana dia mihatra ihany koa io fitsipika io raha ny amin'ny fiovan'ny toetr'andro. Raha mila fanazavana fanampiny momba ny hafainganam-pandehan'ny tsy hidiran'ny rano ao amin'ilay masinina dia vakio amin'ny famerenana misaraka.
2. Fanazavana fanampiny, indrindra rehefa miafina ao ambadiky ny faravodilanitra ny masoandro. Ao amin'ny trano kely misy sunroof, dia elaela kokoa dia takiana ny handrehitra jiro mba hahitanao ireo zavatra ilaina.
3. Mahaliana kokoa ho an'ny mpandeha ny mitaingina fiara miaraka amin'ny sunroof, satria amin'ny alalany dia ahitanao ny lanitra tsara tarehy. Amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia mahaliana kokoa ny maka sary ny natiora tsy amin'ny varavarankely, fa amin'ny alàlan'ny fisafoaka misokatra.
4. Ny tafo misokatra dia miteraka feo kely kokoa ao anaty tranony raha oharina amin'ny varavarankely midina.

Fa noho ny antony inona no ilana dinihina fatratra raha ilaina tokoa ny foy raha tsy nanome izany ilay mpamily:

1. Raha misy olana mipoitra amin'ilay foy, dia mila asa lafo be ny fanamboarana azy ireo. Ny olona sasany dia manapa-kevitra ny hamatotra ny fanokafana amin'ny vy. Na izany aza, ny fahitana azy dia toa ratsy tarehy amin'ny ankamaroan'ny tranga, indrindra avy ao anaty ny fiara.
2. Ny fampiasana sunroof amin'ny famolavolana fiara dia mampihena ny hamafin'ny tafo. Raha mihodina ny fiara mandritra ny lozam-pifamoivoizana dia mety maratra mafy ny mpamily sy ny mpandeha.
3. Ny takelaka manify dia mihamangatsiaka haingana kokoa, izay mampitombo ny tahan'ny fihenan'ny fitaterana ny mpandeha amin'ny ririnina.
4. Fanaparitahana ny mekanisma sy ny fanitsakitsahana ny fihenan'ny fifandraisana eo amin'ny tontonana sy ny tafo. Eo amin'ny tonon-taolana, mihamafy ny tombo-kase rehefa mandeha ny fotoana, ka izany no mahatonga azy ireo tsy hijanona intsony mandritra ny orana. Matetika koa dia tapaka ny ampahany elektrika amin'ny maodely mandeha ho azy.
5. Mba ho milamina tsara ny singa mandritra ny fotoana maharitra, ny mpamily dia tokony ho vonona ny handefa matetika ilay fitaovana.

Mpanamboatra lehibe

Raha misy ny fanapahan-kevitra raisina amin'ny fametahana foy na, raha tsy mahomby dia manolo singa iray mahazatra, ankoatry ny haben'ny ampahany vaovao, dia tokony horaisina ny saina amin'ireo mpanamboatra izay manao ny fanamboarana ity vokatra ity.

Toy ny amin'ny faritra hafa, ny safidy dia tokony omena ny orinasa fanta-daza fa tsy ireo mivarotra vokatra mitovy amin'ny vidiny ambany. Ny mampiavaka an'io sokajy entana io dia ny singa mora vidy ampiasaina hampihenana ny vidiny. Ary izany dia mitarika tsy fahombiazan'ny vokatra haingana. Vokatr'izany dia mandoa vola ny mpamily amin'ny fanamboarana matetika na fanoloana foy vao napetraka.

Anisan'ireo mpanamboatra sunroofan'ny fiara, ny vokatra avy amin'ny marika Alemanina Webasto, ary koa Eberspacher, dia mitana toerana mendrika amin'ny laharana. Ny marika frantsay Automaxi koa dia nanaporofo tsara ny tenany. Ity trio ity dia mitarika ny naotin'ny mpamokatra izay manana kalitao avo indrindra ny vokatra. Hisy ihany koa ny fiparitahan'ny kalitao mendrika avy amin'ny orinasa italiana sy hongroà, toa an'i Leonardo, Vola na Lux KFT.

Ilay mpanamboatra voalohany voatanisa dia mankafy laza tsara satria mirotsaka amin'ny fanamboarana singa tsy ho an'ny mpanamboatra fiara ihany. Ny ankamaroan'ny kojakoja sy fitaovana ampitaina amin'ny tsena fivarotana ho an'ny kojakoja fiara. Indraindray misy ny vokatra amidy amin'ny alàlan'ny orinasa hafa - ilay antsoina hoe orinasa famonosana entana - amin'ity tranga ity, lafo ny vidin'ny fiara noho ny tany am-boalohany, na dia tsy mitovy ny kalitaony amin'izy ireo.

Ny vokatra tsara dia tsara dia hita ao amin'ny karazana mpamokatra an-trano. Plus ny foy toy izany dia ho amin'ny vidiny mirary. Ohatra iray amin'ny orinasa toy izany ny Unit-MK.

Inona ireo olana mety hitranga amin'ny fandidiana

Ny "maratra" mahazatra indrindra amin'ny foy fiara rehetra (na dia ny lafo indrindra aza) - manomboka mandeha izy ireo dia manomboka mitete. Ny tena antony dia ny anaovan'ny tombo-kase. Raha manomboka mitranga izany dia tokony hifandray amin'ny serivisy fiara avy hatrany ianao mba hahafahan'ny mpanao asa tanana manolo ireo singa vita amin'ny fingotra. Raha tsy izany, ny kely indrindra hitranga dia ny vongan-drano milatsaka ao ambadiky ny vozon'akanjo, izay tsy azo antsoina hoe mahafinaritra. Ny tsy firaharahiana ny fivoahana (mampiasa silipo mba tsy hitete ny rano) dia azo antoka fa hiteraka tsy fahombiazan'ny mekanisma manainga.

Ny olana iray hafa amin'ny fametahana rehetra dia ny vandals.

Zava-dehibe indrindra ny fifandraisana avy hatrany amin'ny ivon-toerana fanompoana raha mbola tsy navoaka ny vokatra na ny fiantohana fiara. Ny fananganana ny fivoahana aloha dia mety vokatry ny tsy fahombiazan'ny rafitra na ny fametrahana tsy mety ny fitaovana.

Ny olana hafa atrehin'izay tompona fiara dia ny tsy fahombiazan'ny mekanisma. Izany dia mitranga matetika amin'ny endriny elektrika. Raha vantany vao misy ny tabataba any ivelany ary hita miharihary ny famantarana ny fametahana ny mekanisma dia tokony hifandray amin'ny serivisy avy hatrany ianao. Raha tsy izany, araka ny lalàn'ny fahamendrehana, dia ho orana ny fitaovana amin'ny orana fotsiny.

Amin'ny faran'ny famerenana, jereo ny horonan-tsary fohy momba ny fahaizan'ny fametrahana fantsona vaovao:

Ahoana ny fametrahana sunroof mihodina amin'ny fiara?