Lexus RC F - coupe japoney mbola velona

Tadidinao hoe firy ny coupe malaza novokarin'i Japana tamin'ny taona 3000? Honda Integra, Mitsubishi 200 GT, Nissan XNUMXSX sy ny toy izany dia nankafy vondrona mpankafy maro. Mbola manonofy momba azy ireo ny sasany. Na dia nanjavona teny an-tsena aza ny ankamaroan’izy ireo dia mbola velona hatramin’izao ny fanahiny.

Ny fiara ara-panatanjahantena japoney dia nankafizin'izy ireo tamin'ny taona 80 sy 90 ka mbola mankafy vondrona mpankafy manokan-tena. Na izany aza, niova ny tsena ary maty ny coupe fanatanjahantena avy any Japana rehefa nandeha ny fotoana ... Aiza no ahitanao fiara toy izany ankehitriny?

Efa niaina renaissance izy ireo nandritra ny taona maromaro, saingy tsy maniry toy ny holatra aorian'ny orana. Manana Nissan GT-R sy 370Z, Toyota GT86 ary Honda NSX izahay. Vao haingana izy ireo no niaraka tamin'ny Infiniti Q60 tsara tarehy, fa mandritra ny telo taona izao dia afaka mankafy sy mividy ny Lexus RC F.

к coupe japoney. Ho lasa sekta ve izany?

voasokitra amin’ny katana

tetikasa Lexus tena mahay manohitra ny fandehan'ny fotoana izy ireo. Ny curve maranitra sy ny fanatsarana stylistic, izay tsy fahita any an-kafa, dia manavaka ny fiara amin'ity marika ity ary mijanona ho "vaovao" na dia afaka taona maromaro aza.

Mitovy amin'ny RC F-em. Na dia efa lasa aza ny fotoana nanombohany voalohany, dia mbola mampifaly ny maso amin'ny endriny. Angamba koa noho ny tsy "nahazo" ny tsena mihitsy ary tsy mbola mahazatra, fa mety ho an'ny fiara fanatanjahantena lafo vidy rehetra izany. Ny zava-dehibe kokoa anefa dia izany, farafaharatsiny hatramin'ny voalohany LCD Fa be dia be ny mpifaninana amin’ity sehatra ity, mbola miavaka ny endriny.

Lexus amin'ny voninahiny rehetra

Atitany LCD Fa tena mahaliana, fa ny mahazatra. Eo amin'ny efijery amin'ny rafitra multimedia dia hahita fiasa mahazatra ihany isika - fitetezana, multimedia, telefaona ary toe-javatra sasany. Vahaolana mahaliana - ireo slider fanitsiana ny mari-pana amin'ny famarotana rivotra roa-faritra - manohitra ny fepetra rehetra, marina tsara izy ireo.

Be dia be ny hoditra efa nampiasaina teo amin'ny solaitrabe, saingy hita ihany koa eo amin'ny varavarana sy ny seza. Ao amin'ny fenitra. Eto izahay dia tsy isalasalana fa miatrika fiara premium izahay.

Ny toerana mitondra fiara dia somary iva, sporty, ary eo imasontsika ny fitaovana rehetra. Ny familiana matevina dia mifanaraka tsara amin'ny tanana, fa ho an'ny fiara fanatanjahan-tena dia tena lehibe.

RC F Coupe 2+2 izy io, ka afaka asiana roa hafa ao aoriana, fa toy ny fiara rehetra amin'ity karazana ity dia tsy misy toerana malalaka. Tena tsara kokoa noho ny Porsche 911 izany, saingy mbola tsy dia betsaka.

Безнаддувный V8 для века

Na dia toa lasa zavatra taloha aza ny maotera V8 lehibe sy voajanahary, dia manohy ny fomban-dry zareo i Lexus. Eo ambanin'ny sarony lava dia misy motera toy izany, miaraka amin'ny fahafahan'ny 5 litatra. Na izany aza, tsy misy ifandraisany amin'ireo vondrona kivy taona maro lasa izay.

Ny fiantraikan'ny turbocharger dia azo amin'ny alàlan'ny fanovana ny fotoanan'ny valve. Vokatr'izany, ity maotera ity dia mahatratra 477 hp, 528 Nm amin'ny 4800 rpm, ary ny fiara dia manafaingana ny 100 km / h ao anatin'ny 4,5 segondra.

ny dia RC F-em na izany aza, dia toy ny mitondra Honda miaraka amin'ny motera VTEC. Manomboka amin'ny 4000 rpm eo ho eo dia maka aina fanindroany izy io, mihodinkodina an-tsitrapo kokoa, ary mihamahery vaika kokoa ny fanafainganana. Ho an'ny sasany, tsara izany, ho an'ny sasany tsy - tsy hampiasa ny fotoana isika isaky ny fotoana. Raha te handroso haingana isika dia tsy maintsy manodina azy amin'ny hafainganam-pandeha avo. Tsy mifanaraka amin'ny fiara tsara tarehy foana izany. Ny fihodinana avo kokoa dia mampitombo ny mety hisian'ny fikitihana ny axle aoriana - ary tsy amin'ny fotoana mety ho antsika. Mety hiteraka ketrona amin'ny handrina ny fihodirana amin'ny faritra mando.

RC F Izany no gran turismo voalohany indrindra, noho izany dia afaka mitsambikina ny fitsidihana ny lalana miolikolika. Niara-niasa tamin'ny iray izahay ary tena mifangaro ny fihetseham-po. Miaraka amin'ny aretin'andoha, fanasana mafy eo anoloana. Amin'ny lalana fohy dia tsy hanam-potoana hihodinana ny motera. Mba hialana amin'ny fiolahana iray dia mila hafainganam-pandeha sy toerana bebe kokoa isika.

Noho izany dia tsara kokoa ny mandeha fitsangatsanganana amin'ny Lexus. Eo no hampitony ny alahelontsika ny fikotrokotroky ny besoin'ny V8 lehibe, hiempo amin'ny seza milamina sy fanatanjahantena isika ary hisintona ny kilometatra manaraka amin'izany fomba izany. Izany indrindra no andrasan’ny mpanjifa amin’ity fiara ity.

Na izany aza, tsy midika izany fa ity fiara ity dia tsy misy ifandraisany amin'ny fanatanjahan-tena. Nanana fahafahana nitaingina azy io tamin’ny lalambe Poznań aho. Eo amin'ny seza havanana - fa miaraka amin'ny Ben Collins Ao ambadiky ny kodiarana! Tena tsara ny hafainganam-pandeha, ary saika aotra ny understeer. Ny Oversteer dia mahazatra kokoa, saingy teo am-pelatanan'i Ben dia azo antoka fa azo fehezina izany. Vao mainka nahatalanjona ny hazakazaka teo amin’ny lalamby.

Tsy mampatahotra olona eto ve ny fanjifana solika 19 l/100 km? Tsy dia inoako loatra izany. Fantatsika kokoa izay fanapahan-kevitra ataontsika rehefa mividy fiara misy motera toy izany.

Iconic?

Ny coupe japoney tamin'ny taona 90 dia nanjary nalaza, saingy noho izy ireo niely be. Lexus RCF - amin'ny théorie - misy koa izy io fa ny vidiny no mahatonga azy ho fiara ho an'ny mpanankarena ihany. Amin'ny lafiny iray, ny olona izay efa manana loharanon-karena ampy dia hankasitraka fa manankarena ny fenitra - izay tsy dia hita loatra amin'ny kilasy premium. RC F Afaka mividy izany izahay amin'ny PLN 397.

Na izany aza, na dia eo aza ny vidiny, mety ho lasa fivavahana ve ity modely ity? Azo antoka. Manana endrika tena maneho hevitra izy io ary ny toetrany manokana. Tena mandeha amin'ny lalany manokana i Lexus, satria afaka mivarotra coupe misy motera 5 litatra V8 izy izay mandoro saika ny habetsaky ny solika miaraka amin'ny hybrides sy ny fiara hafa miaro ny tontolo iainana. Ny maha-tokana izany dia nohamafisin'ny hoe tsy mahita azy matetika eny an-dalana, tsy toy ny Mustang na Porsche 911. Heveriko fa ho tsaroantsika io modely io nandritra ny fotoana ela.

Manaiky izany ve ianao?