Jiro Xenon sy ny hafanan'ny lokony

Ny jiro fiara Xenon dia vahaolana tsara indrindra amin'ny olana amin'ny fahitana ratsy amin'ny alina sy amin'ny toetr'andro sarotra. Ny fampiasana azy ireo dia ahafahanao mahita zavatra lavitra ary manatsara ny fiarovana amin'ny fiara. Tsy dia reraka ny maso, izay misy fiantraikany tsara amin'ny fahatsapana fampiononana amin'ny ankapobeny ao ambadiky ny kodiarana.

Ny jiro Xenon dia manana tombony maro noho ny jiro halogen:

• Izy ireo dia 2-2,5 heny kokoa;
• Mafana kokoa
• Izy ireo dia manompo fotoana lava kokoa - eo amin'ny 3000 ora;
• Ny fahombiazan'izy ireo dia avo kokoa - 90% na mihoatra.

Noho ny halaviran'ny fatran'ny emission tena tery, ny jiron'ny jiro xenon dia saika tsy miparitaka amin'ny vongan-drano. Izany dia misoroka ilay antsoina hoe effet light wall amin'ny zavona na orana.

Tsy misy filamenta amin'ny jiro toy izany, noho izany dia tsy hanimba azy ireo ny vibration mandritra ny hetsika. Ny tsy fahampiana dia ny vidiny lafo sy ny fahaverezan'ny famirapiratana amin'ny faran'ny androm-piainany.

Design Features

Ny jiro xenon dia ao anatin'ny sokajy jiro fandefasana entona. Ny endrika dia tavoara feno entona xenon eo ambanin'ny fanerena be.

Ny loharanom-pahazavana dia arc elektrika izay mitranga rehefa ampiharina amin'ny electrodes roa lehibe ny voltase. Misy ihany koa ny electrode fahatelo izay apetraka amin'ny pulso avo lenta mba hamely ny arc. Ity impulse ity dia ateraky ny vondrona ignition manokana.

Amin'ny jiro bi-xenon dia azo atao ny manova ny halavan'ny focal mba hifindra avy amin'ny taratra ambany mankany amin'ny taratra avo.

Fomba fototra

Ho fanampin'ny endri-javatra famolavolana, ny toetra manan-danja indrindra amin'ny jiro dia ny famatsiana malefaka, ny flux mamirapiratra ary ny mari-pana amin'ny loko.

Ny flux mazava dia refesina amin'ny lumens (lm) ary manondro ny haavon'ny hazavana omen'ny jiro iray. Ity parameter ity dia mifandray mivantana amin'ny hery. Raha tsorina, dia momba ny famirapiratana.

Maro no misavoritaka amin'ny hevitra momba ny mari-pana amin'ny loko, izay refesina amin'ny degre Kelvin (K). Misy mihevitra fa arakaraka ny maha-ambonimbony azy no mahazava kokoa ny hazavana. Hevitra diso izany. Raha ny marina, io parameter io dia mamaritra ny firafitry ny hazavana mivoaka, amin'ny teny hafa, ny lokony. Avy amin'izany kosa dia miankina amin'ny fiheverana subjective ny zavatra mazava.

Ny mari-pana ambany loko (latsaky ny 4000 K) dia matetika misy loko mavo, fa ny hafanan'ny loko avo kokoa dia manampy manga kokoa. Ny hafanan'ny lokon'ny hazavan'ny andro dia 5500 K.

Inona ny maripana loko tianao?

Ny ankamaroan'ny jiro xenon fiara izay hita amidy dia manana mari-pana miloko manomboka amin'ny 4000 K hatramin'ny 6000 K, na dia misy antokom-pinoana hafa aza indraindray.

• 3200 K - loko mavo, mampiavaka ny ankamaroan'ny jiro halogen. Mahomby indrindra amin'ny jiro zavona. Manazava tsara ny lalana amin'ny toetr'andro mahazatra. Fa ho an`ny tena hazavana, dia tsara kokoa ny mifidy ny mari-pana kokoa loko.
• 4300 K - loko fotsy mafana misy fangaro mavo kely. Mahomby indrindra mandritra ny orana. Manome fahitana tsara ny lalana amin'ny alina. Io xenon io no matetika apetraka amin'ny mpanamboatra. Azo ampiasaina amin'ny jiro sy jiro zavona. Ny fifandanjana tsara indrindra amin'ny lafiny fiarovana sy fampiononana amin'ny fiara. Saingy tsy ny rehetra no tia ny mavony.
• 5000 K - loko fotsy, akaiky araka izay azo atao ny andro. Ny jiro misy an'io mari-pana io dia manome ny fahazavana tsara indrindra amin'ny lalana amin'ny alina, fa ny set dia ambany noho ny xenon amin'ny 4300 K amin'ny toetr'andro ratsy.

Raha tianao ny mandany takariva orana ao an-trano, fa aza mampaninona ny mitondra fiara amin'ny lalambe amin'ny alina amin'ny andro maina, dia mety ho safidy izany.

Rehefa miakatra ambony ny maripana 5000 K Miharatsy kokoa ny fahitana mandritra ny orana na ny lanezy.

• 6000 K - hazavana manga. Mahavariana ny fijery azy, tsara ny jiro eny an-dalana ao anaty haizina amin'ny andro maina, fa ho an'ny orana sy ny zavona dia tsy izany no vahaolana tsara indrindra. Na izany aza, ny sasany amin'ireo mpitondra fiara dia milaza fa io mari-pana xenon io no tsara ho an'ny lalana misy lanezy.
• 6000 K azo atolotra ho an'ireo izay te hisongadina sy miahiahy momba ny fanerena ny fiarany. Raha ny fiarovana sy ny fampiononana no ambonin'ny zavatra rehetra, dia mandrosoa.
• 8000 K - Loko manga. Tsy manome hazavana ampy, noho izany dia voarara amin'ny fampiasana mahazatra. Ampiasaina amin'ny fampisehoana sy fampirantiana izay ilaina ny hatsaran-tarehy, fa tsy fiarovana.

Inona koa no tokony ho fantatrao ho an'ireo izay te hampiasa xenon

Raha toa ka ilaina ny fanovana, dia tsy maintsy mandinika aloha ny karazana fototra.

Mila ovainao indray mandeha ny jiro roa, na dia iray monja aza no tsy mandeha. Raha tsy izany, dia hanome loko sy famirapiratana tsy mitovy izy ireo noho ny vokatry ny fahanterana.

Raha te hametraka xenon ianao fa tsy halogen, dia mila jiro namboarina. Tsara kokoa ny mividy avy hatrany sy mametraka set feno.

Ny jiro dia tsy maintsy manana fanitsiana mandeha ho azy amin'ny zoro fametrahana, izay hisoroka ny jamba amin'ny mpamily fiara manatona.

Tsy maintsy atao ny fanasan-damba, satria ny loto eo amin'ny fitaratra fitaratra dia mampiparitaka ny hazavana, manimba ny hazavana ary miteraka olana ho an'ny mpamily hafa.

Noho ny fametrahana diso, ny hazavana dia mety ho manjavozavo loatra na, mifanohitra amin'izany, manjavozavo. Noho izany dia tsara kokoa ny manankina ny asa amin'ny matihanina.