Ahoana ny fisafidianana menaka fitaovana amin'ny marika fiara

Raha tsy manosotra azy ianao dia tsy handeha. Fantatra tamin’ny andro fahiny izany. Ao amin'ny fiara maoderina, io fitsipika io dia manan-danja kokoa noho ny hatramin'izay.

Gearboxes, mekanisma familiana, gearbox ary singa hafa amin'ny fifindran'ny fiara dia mila fanosotra avo lenta ho an'ny asa mahazatra.

Tsy vitan'ny hoe mampihena ny fitaovan'ny kojakoja fikosoham-bary izy io, fa mampihena ihany koa ny hovitrovitra, ny tabataba, ary ny fanesorana ny hafanana be loatra. Ny additives amin'ny menaka fitaovana dia manana toetra manohitra ny harafesina, mampihena ny fofona ary miantoka ny fiarovana ny gaskets fingotra.

Transmission menaka manompo nandritra ny fotoana ela, fa koa very tsikelikely ny fananany ary mitaky fiovana, ny matetika dia miankina amin'ny fanovana ny fampitana sy ny fomba fiasan'ny fiara.

Ny safidy diso amin'ny lubricant dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny gearbox sy ny ampahany hafa. Rehefa misafidy ianao dia tsy maintsy mandinika aloha ny karazana fampitana izay hampiasana azy.

Fanasokajiana fampisehoana

Eken'ny rehetra, na dia tsy izy irery aza, dia ny fanasokajiana ny solika API novolavolain'ny American Petroleum Institute. Izy io dia mizara ny menaka fanosotra ho an'ny fifindran'ny tanana ho vondrona maromaro, arakaraka ny fampisehoana, ny habetsahana ary ny kalitaon'ny additives.

• GL-1 - menaka fitaovana tsy misy additives;
• GL-2 - ampiasaina amin'ny fitaovana kankana, indrindra amin'ny milina fambolena;
• GL-3 - ho an'ny fifindran'ny tanana sy axles kamiao, tsy mety amin'ny fitaovana hypoid;
• GL-4 - manana tsindry faran'izay mafy, antiwear sy additives hafa, ampiasaina amin'ny manual transmissions sy ny familiana rafitra;
• GL-5 - natao indrindra ho an'ny fitaovana hypoid, fa ny karazana fifindran'ny mekanika hafa dia azo ampiasaina koa raha omen'ny mpanamboatra fiara.

Tsy azo ekena ny fampiasana menaka fanosotra amin'ny fifindran'ny kilasy ambany noho ny voalazan'ny mpanamboatra ho an'ity maodely fiara ity. Ny fampiasana menaka sokajy ambony dia matetika tsy mahazo tombony noho ny fahasamihafana lehibe amin'ny vidiny.

Ny ankamaroan'ny fifindran'ny manual synchronize maoderina dia tokony hampiasa menaka GL-4. Marina izany ho an'ny fiara mitondra kodiarana aoriana sy aloha.

Ny mpanamboatra solika ihany koa dia mamokatra menaka eran-tany mba hampiasaina amin'ny boaty misy gearbox sy boaty misy gears hypoid. Ao amin'ny marika dia misy famantarana mifanaraka amin'izany - GL-4 / GL-5.

Misy isan-karazany ny fifindran'ny mandeha ho azy - hydromechanical, variators, robotic. Ny menaka ho azy ireo dia tsy maintsy voafidy amin'ny fiheverana ny endri-javatra famolavolana. Ao amin'izy ireo dia tsy miasa ho toy ny menaka ihany, fa koa miasa toy ny karazana hydraulic fluide mampifandray ny gearbox singa amin'ny tsirairay.

Ho an'ny menaka ampiasaina amin'ny fandefasana mandeha ho azy, ny fenitra API dia tsy azo ampiharina. Ny fananan'izy ireo zava-bita dia fehezin'ny fenitry ny ATF an'ny mpanamboatra fampitaovana.

Ny menaka ao amin'ity vondrona ity dia mety manana loko mamirapiratra mba tsy hampifangaro ny menaka fanosotra mahazatra.

Fanasokajiana viscosity

Rehefa mifidy fitaovana fanosotra ho an'ny fiara dia tsy maintsy ho raisina ihany koa ny viscosity. Amin'ity tranga ity, tokony hifantoka amin'ny toetry ny toetr'andro izay miasa ny milina.

Amin'ny hafanana avo, ny menaka dia tokony hihazona ny viscosity ara-dalàna sy ny fahafahana manidy ny banga, ary amin'ny andro mangatsiaka dia tsy tokony ho matevina loatra ary tsy hanasarotra ny fiasan'ny gearbox.

Ny fenitry ny SAE dia ekena amin'ny ankapobeny eran'izao tontolo izao, izay manavaka ny menaka amin'ny ririnina, fahavaratra ary ny toetr'andro rehetra. Ny ririnina dia manana litera "W" amin'ny marika (ririnina - ririnina). Arakaraka ny ambany ny isa eo anoloany, ny ambany ny mari-pana ny menaka tsy ho matevina loatra.

• 70W - miantoka ny fampandehanana ara-dalàna ny fampitana amin'ny mari-pana hatramin'ny -55 ° C.
• 75W - hatramin'ny -40°C.
• 80W - hatramin'ny -26°C.
• 85W - hatramin'ny -12S.

Ny menaka misy marika 80, 85, 90, 140, 250 tsy misy litera "W" dia menaka fahavaratra ary tsy mitovy amin'ny viscosity. Ny kilasy 140 sy 250 dia ampiasaina amin'ny toetr'andro mafana. Ho an'ny mid-latitudes, ny kilasy fahavaratra 90 no tena ilaina.

Ny fiainan'ny lubricant ho an'ny fifindran'ny fiara dia matetika mihoatra ny enim-bolana, noho izany, raha tsy misy antony manokana hampiasana menaka ara-potoana, dia mora kokoa ny mampiasa menaka amin'ny vanim-potoana rehetra ary manova azy araka izay ilaina. Ny tena isan-karazany ny menaka fitaovana ho an'ny Ukraine dia 80W-90.

Ny safidin'ny fluid transmission amin'ny marika fiara

Ny fifantenana tsara ny menaka ho an'ny fifindran'ny dia tsy maintsy tanterahina miaraka amin'ny fiheverana tsy maintsy atao ny fepetra takian'ny mpanamboatra fiara. Noho izany, ny zavatra voalohany tokony hojerenao dia ny boky fampianarana ho an'ny masininao. Raha tsy manana izany ianao dia afaka manandrana mitady antontan-taratasy amin'ny Internet.

Ny ankamaroan'ny mpanamboatra lubricant fiara dia manana serivisy an-tserasera izay ahafahanao misafidy solika amin'ny alàlan'ny fiara na laharan'ny famantarana fiara (VIN). Ankoatra ny fanamboarana sy ny modely ny fiara, dia ilaina ihany koa ny mahafantatra ny karazana motera setroka anatiny sy ny fifindran'ny.

Ity dia fomba tsara hahafantarana ireo vokatra isan-karazany, saingy tsy feno foana ny fampahalalana ao amin'ireo serivisy ireo. Noho izany, alohan'ny hividianana vokatra dia tsy ilaina ny maka torohevitra fanampiny amin'ny mpivarotra nahazo alalana na manamarina amin'ny boky torolalana raha mifanaraka amin'ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara ilay menaka voafantina.