Inona ny androm-piainan'ny fluid frein DOT-4
afa-po
Ny fluid freins mahazatra indrindra ho an'ny fiara dia azo heverina ho vita amin'ny fenitra DOT-4. Ireo dia glycol kamban-teny miaraka amin'ny andiana additives, indrindra fa ny fampihenana ny vokatry ny hamandoana absorption avy amin'ny rivotra.
Ny fotoana fanoloana ny fisorohana amin'ny rafitra frein sy ny fiara hydraulika hafa dia fantatra amin'ny boky fampianarana ho an'ny modely fiara manokana, fa misy ihany koa ny famerana ny fitehirizana ranon-javatra ao amin'ny kaontenera voaisy tombo-kase ao amin'ny orinasa, ary koa ao anatiny, fa aorian'ny fanokafana sy ny ampahany. fampiasana.
Maharitra hafiriana ny fluid frein ao anaty fonosana?
Ny mpanamboatra ranon-javatra miasa, araka ny angon-drakitra fitsapana sy ny fisian'ny fampahalalana momba ny firafitry ny simika amin'ny vokatra, ary koa ny endrik'ilay fitoeran-javatra, dia mahafantatra tsara indrindra ny halavan'ny vokatra azo ampiasaina ary mifanaraka tanteraka amin'ny nambara. toetra.
Ity fampahalalana ity dia omena amin'ny etikety sy amin'ny famaritana ny ranon-javatra ho toy ny androm-piainan'ny talantalana azo antoka.
Misy fameperana ankapobeny momba ny kalitaon'ny fonosana sy ny fitahirizana ny fananan'ny fluide frein DOT-4. Tsy maintsy mahafeno ny fepetra takian'ny kilasy izy ireo aorian'ny roa taona farafahakeliny manomboka amin'ny daty famoahana. Saika ny vokatra ara-barotra rehetra an'ny mpanamboatra fanta-daza dia mandrakotra io vanim-potoana io.
Ny andraikitry ny fiantohana amin'ny fiarovana mandritra ny vanim-potoana alohan'ny hanombohan'ny asa dia aseho nanomboka tamin'ny 3 ka hatramin'ny 5 taona. Ny fonosana metaly dia heverina ho azo antoka kokoa noho ny plastika. Na izany na tsy izany, ny fisian'ny plug visy matevina dia adika amin'ny fisian'ny famehezana plastika ny vozon'ny fitoeran-javatra eo ambanin'ny plug. Misy famantarana fiarovana koa.
Aorian'ny fanokafana ny fonosana sy ny fanesorana ny sarimihetsika fiarovana dia tsy miantoka na inona na inona intsony ny mpanamboatra. Ny ranon-javatra dia azo heverina ho miasa, ary amin'ity fomba ity, ny fiainana fanompoana dia tsy mihoatra ny roa taona.
Antony nihena ny kalitao DOT-4
Ny olana lehibe dia mifandray amin'ny hygroscopicity ny composition. Izany no fananan'ny ranon-javatra mitroka ny hamandoana avy amin'ny rivotra.
Ny fitaovana fanombohana dia manana teboka mangotraka avo. Ny cylinders frein, izay mifandray amin'ny pad, dia mafana be mandritra ny fandidiana. Amin'ny fotoanan'ny frein dia tazonina ny tsindry avo be ao anaty tsipika ary tsy afaka mangotraka ny rano. Fa raha vao mivoaka ny pedal, ny fiakaran'ny mari-pana dia mety hihoatra ny tokonam-baravarana kajy, ny ampahany amin'ny ranon-javatra ho any amin'ny etona dingana. Matetika izany dia noho ny fisian'ny rano levona ao.
Ny teboka mangotraka amin'ny fanerena ara-dalàna dia midina be, vokatr'izany, fa tsy fluidina tsy azo ovaina, ny rafitra frein dia hahazo votoaty miaraka amin'ny hidin-tsetroka. Ny gazy, na ny etona, dia mora voatsindry amin'ny fanerena kely indrindra, ny pedal frein dia hianjera eo ambanin'ny tongotry ny mpamily amin'ny fanerena voalohany.
Ny tsy fahombiazan'ny frein dia ho loza, tsy misy rafitra mihoa-pampana hamonjy anao amin'izany. Aorian'ny fahaketrahana tanteraka dia tsy ho afaka hahatratra ny sanda ampy hanesorana ny etona ny fanerena, noho izany dia tsy hanampy ny kapoka miverimberina amin'ny pedal, matetika manampy amin'ny rivotra na ny fivoahana.
Toe-javatra tena mampidi-doza. Indrindra fa rehefa feno ranon-javatra tany am-boalohany, izay tsy mahafeno ny fepetra takian'ny fenitra intsony. Hisintona hamandoana fanampiny haingana kokoa izy io, satria tsy azo fehezina tsara ny rafitra frein.
Ahoana ny fijerena ny toetry ny fluid frein
Misy fitaovana famakafakana mazava ny fluid frein. Tena mahazatra any ivelany izy ireo, izay, mahagaga, ny asan'ny fanaraha-maso ny composition dia malaza fa tsy ny fanoloana tsy misy fepetra ny atiny efa antitra amin'ny hydraulic brake.
Mazava ho azy fa tsy tokony hatoky ny fiainanao amin'ny tester tsotra tsy fantatra ny toetra metrological. Ny fampahalalana dia azo raisina ho ilaina amin'ny antonony. Fa raha ny marina dia mora ny manatanteraka ny fanoloana tanteraka ny fluide frein amin'ny flushing sy pumping, mandinika ny nuances rehetra ny teknolojia.
Marina indrindra izany ho an'ny rafitra miaraka amin'ny ABS, izay ny ranon-javatra taloha dia azo esorina tanteraka raha tsy amin'ny fanampian'ny scanner diagnostic miaraka amin'ny algorithm amin'ny mpivarotra amin'ny fanaraha-maso ny valva vatana valve mandritra ny fandidiana. Raha tsy izany, ny ampahany amin'izany dia hijanona ao amin'ny elanelana misy eo amin'ny valves mihidy mahazatra.
Rahoviana no hosoloina
Ny faharetan'ny fomba fiasa dia apetraka ao amin'ny torolàlana fampandehanana omena amin'ny fiara tsirairay na azo jerena amin'ny Internet. Saingy azo heverina ho fe-potoana manerantany 24 volana eo anelanelan'ny fanoloana.
Mandritra izany fotoana izany, ny toetra dia efa hihena, izay mety hitarika tsy ho mangotraka, fa koa ny mahazatra harafesiny ny faritra izay tsy mifanaraka amin'ny asa eo anatrehan'ny rano.
Ahoana ny fomba fitehirizana tsara ny TJ
Ny fidirana amin'ny rivotra sy ny hamandoana amin'ny alàlan'ny fonosana orinasa dia saika tsy tafiditra ao, ka ny zava-dehibe indrindra mandritra ny fitahirizana dia ny tsy fanokafana ny bosoa sy ny sarimihetsika eo ambaniny. Ny hamandoana ambony mandritra ny fitehirizana dia tsy ilaina ihany koa. Azontsika atao ny milaza fa ny toerana ratsy indrindra ho an'ny fiarovana dia ny toerana misy ny famatsian-drano matetika - ao anaty fiara.
Ny rafitra frein azo ampiasaina, izay tanterahana ara-potoana ny fikojakojana sy ny fanoloana mahazatra, dia tsy mitaky ny famenoana ny fluid amin'ny fomba mazava, ary azo atao ny manonitra ny fihenan'ny haavony tsikelikely na dia aorian'ny dia aza.
Raha nihena be ny haavony nandritra ny hetsika, dia tsy maintsy mampiasa ny serivisy amin'ny kamiao sy ny tobin-tsolika ianao, dia tsy azo atao mihitsy ny mitondra fiara miaraka amin'ny TJ leak. Noho izany, tsy ilaina ny mitondra tavoahangy manomboka miaraka aminao, toy ny ataon'ny maro, ary ny ranon-javatra voatahiry amin'izany fomba izany dia lasa tsy azo ampiasaina haingana.
Tsara kokoa ny mitazona azy irery, ao anaty haizina, miaraka amin'ny hamandoana ambany sy ny fiovan'ny mari-pana kely indrindra, voaisy tombo-kase ny orinasa.
