Iza amin'ireo takamoa H1 ara-toekarena avy amin'ny Osram no hofidiana?

Зима - vanim-potoana izay mahamaizina haingana kokoa noho ny taona sisa. Amin'izao fotoana izao dia tokony ho zava-dehibe kokoa ho antsika noho ny mahazatra ny jiro eny an-dalana. Ny jiro apetraka tsara dia manatsara ny fahitana ary mampitombo ny fiarovana. Ary inona ny takamoa H1 azo itokisana amin'ity vanim-potoana ity?

Tany Polonina ADIDY mitondra fiara miaraka amin'ny jiro mirehitra mandritra ny taona. Ity recipe ity dia mihatra amin'ny mpitaingina bisikileta! Ny jiro dia tsy natao hanazavana ny lalantsika fotsiny, fa mba hahatonga antsika ho hitan'ny mpamily hafa avy lavitra. Ho an'ireo izay nanadino na tsy nandrehitra azy - mitandrema, andrasana ny fiara tsy misy jiro. fe-potoana amin'ny haavony PLN 200, Ny jiron'ny asa rahateo no fototry ny fiarovana ny lalana. Miankina amin'ny fiaranao, ny jiro dia mety ho halogen, xenon na LED. Ity farany dia miavaka amin'ny fanjifana angovo ambany indrindra sy ny fiaretana tsara kokoa.

H1 no jiro halogen voalohany noraisina ho mpikambana ampiasaina amin'ny famokarana fiara. Izy io dia nampidirina an-tsena tamin'ny 1962 nataon'ireo mpanamboatra Eoropeana ho takamoa jiro. Tsy nekena tany Etazonia anefa ilay takamoa raha tsy tamin’ny 1997.

Jiro H1 avy amin'ny Osram

ny orinasa Osramdia alemà mpanamboatra ny jiro vokatra. Tamin'ny 1906, ny anarana "Osram" dia nisoratra anarana, niforona tamin'ny natambatra ny teny hoe "osm" sy "tungstène". Ny orinasa amin'izao fotoana izao dia iray amin'ireo mpanamboatra fitaovana jiro lehibe indrindra eran-tany. Amin'izao fotoana izao dia misy any amin'ny firenena 150 manerana izao tontolo izao ny vokatra azony. Mahavariana!

Efa ho zato taona izao no nanome ny tsena vokatra tsara amin'ny vidiny tsara indrindra.

Androany dia manolotra ny vokatra azony izahay amin'ny teti-bola rehetra!

Vidin'ny takamoa hatramin'ny PLN 10 → eto

Vidin'ny takamoa hatramin'ny PLN 20 → eto

Vidin'ny takamoa hatramin'ny PLN 30 → eto

Inona koa no tokony hotadiavinao rehefa misafidy jiro H1?

Raha efa fantatsika ny karazana takamoa mety amin'ny fiarantsika, dia ilaina ny mieritreritra ny fisafidianana loko mamirapiratra. Ny lokon'ny hazavana dia voafaritra amin'ny mari-pahaizana Kelvin, ny avo kokoa ny sandany, ny manga kokoa ny lokon'ny hazavana. Ny loko voajanahary ho an'ny takamoa tsirairay dia loko mavo kely manodidina ny 2800K, saingy misy olona te hanatsara ny endriky ny jirony amin'ny fisafidianana 6500K mihoatra ny indray mandeha - manga tena tsara izany! Na izany aza, manana tombony lehibe izy ireo - manjelanjelatra kokoa noho ny solomaso mazava tsy misy glazed izy ireo, ary ankoatra izany, dia mora kokoa ny mitafy, izay avy amin'ny fomba fijery ara-toekarena matetika dia midika hoe manolo azy ireo, satria manana fampisehoana tsara kokoa izy ireo. vola lany amin'ny asa.

Alohan'ny hividianana NocarRadzi:

• alohan'ny hividianana takamoa, fanaraha-maso ny marika ao amin'ny bokin'ny serivisy amin'ny fiaranao na vakio ny marika eo amin'ny vatan'ny takamoa teo aloha,
• mitadidyhoe soloina tsiroaroa ny takamoa. Ilay mandoro voalohany dia manambara fa tsy ho ela dia ho avy ny fotoana faharoa,
• mendrika hojerena aorian'ny fanoloana takamoa fanitsiana jiro ao amin'ny tobim-pitsaboana diagnostika - eo amin'ny PLN 15.

takamoa aleo soloina tsiroaroa ny fiara. Avy eo dia matoky izahay fa samy hanome antsika fahitana tsara kokoa eny an-dalana. #NocarAdvice: Mendrika izany Mividiana takamoa amin'ny mpanamboatra malaza fa manana faharetana tsara indrindra izy ireo. Jereo ny isan-karazany amin'ny avtotachki.com ary mitadiava zavatra ho anao.