Ahoana no hanoloana solomaso fiara sy condenser

Ny teboka sy ny condenser dia mandrindra ny fotoana sy ny hakitroky ny fifangaroan'ny rivotra/solika aterina amin'ny fantson-tsolika, mitovy amin'ny rafitra fanamainana maoderina.

Ny teboka sy ny kapasitera amin'ny fiaranao dia tompon'andraikitra amin'ny fotoana sy ny herin'ny famantarana alefa any amin'ny fantson-tsolikao mba handrehitra ny fifangaroan'ny rivotra/solika. Nanomboka teo dia nanova ny rafitry ny teboka sy ny kapasitera ny rafitra fandoroana elektronika, fa ho an'ny sasany kosa dia momba ny lovan'ny fianakaviana izany.

Ao anatin'ny satrobon'ny mpaninjara no misy ireo teboka ampiasaina ho toy ny famidin'ny zotra atolotra amin'ny coil ignition. Raha ny condenser ao anatin'ny mpaninjara (indraindray any ivelany na eo akaikiny) dia tompon'andraikitra amin'ny famatsiana pitik'afo mahery kokoa sy madio kokoa, ary koa ny fitazonana ny fifandraisana amin'ny teboka.

Na dia sarotra toy inona aza ny rafitra, ny fanovana sy ny fanamboarana azy ireo dia tsy mitaky ezaka be. Ny famantarana fa mila soloina ny teboka sy ny kapasitoran'ny fiaranao dia ny tsy fahombiazan'ny fanombohana, ny tsy fahampian-tsakafo, ny fotoana tsy mety ary ny tsy fahampian-tsakafo.

Fizarana 1 amin'ny 1: Fanoloana ny teboka sy ny kapasitera

Ireo fitaovana ilaina

Fandrefesana hateviny
Solomaso solomaso solomaso
Fanoloana capacitor
Screwdriver (mety kokoa)

Dingana 1: Esory ny bateria. Esory ny tariby misy bateria ratsy mba hamonoana ny fiara.

Caution: Noho ny antony fiarovana, rehefa miasa amin'ny fiara dia tapaho foana ny bateria rehefa miasa amin'ny rafitra elektrika.

Dingana 2: Tadiavo ary esory ny Cap Distributor. Sokafy ny satroka ary tadiavo ny satroka mpaninjara. Ho kely, mainty ary boribory (saika foana). Izy io dia ho hita eo an-tampon'ny motera, izay mivelatra ny tariby ignition.

Esory ny fonony amin'ny alàlan'ny famahana ny fametahana manodidina ny vakim-paritra. Atsaharo ny satroka.

Dingana 3: Atsaharo ary esory ny Point Set. Raha te hamafa teboka maromaro dia tadiavo ary tapaho ny terminal ao ambadiky ny teboka. Mba hanala ny fifandraisana, esory ny bolt na ny fametahana mihazona ny tariby ao amin'ny terminal.

Rehefa tafasaraka ireo teboka napetraka dia azonao atao ny manala ny bolt mitazona. Esory ny bolt eo amin'ny sisin'ny tendrony izay mitazona ny tendrony napetraka amin'ny fototry ny mpaninjara. Aorian'izay dia hiakatra ny isa.

Dingana 4: Esory ny Capacitor. Rehefa tapaka ny tariby sy ny teboka mifandray, ny capacitor dia ho tapaka amin'ny wiring ary vonona ny esorina. Mampiasà screwdriver hanesorana ny bolt mitazona ny kapasitera amin'ny takelaka fototra.

Caution: Raha ivelan'ny mpaninjara no misy ny condenser dia mitovy tanteraka ny fomba fanesorana. Amin'ity tranga ity dia mety hanana tariby faharoa mifandray amin'ny terminal anao manokana ianao, izay tsy maintsy esorinao koa.

Dingana 5: Mametraka Capacitor Vaovao. Apetraho eo amin'ny toerany ny kapasitera vaovao ary apetraho eo ambanin'ny insulator plastika ny tariby. Henjana ny visy napetraka amin'ny takelaka fototra. Apetaho eo ambanin'ny insulator plastika ny tariby.

Dingana 6: Manangana teboka vaovao. Avereno apetraka ny teboka vaovao. Afangaro ny visy fametahana na fametahana. Ampifandraiso amin'ny terminal mpaninjara ny tariby avy amin'ireo teboka napetraka (anisan'izany ny tariby avy amin'ny kapasitera raha toa ka mampiasa terminal mitovy izy ireo).

Dingana 7: Distributor menaka. Hosory ny camshaft rehefa avy nametraka ny teboka. Mampiasà vola kely, fa ampy fotsiny mba hanesorana tsara sy hiarovana ny andry.

Dingana 8: Ahitsio ny elanelana eo anelanelan'ny teboka. Ampiasao ny mari-pamantarana feeler hanitsiana ny elanelana misy eo amin'ireo teboka. Esory ny visy. Mampiasà gauge feeler hanitsy ny elanelana amin'ny halavirana marina. Farany, tazony eo amin'ny toerany ny mari-pamantarana fanerena ary henjana indray ny visy napetraka.

Jereo ny boky torolalana ho an'ny tompony na boky fanamboarana mba hahitana ny elanelana marina eo amin'ireo teboka. Raha tsy manana azy ireo ianao, ny fitsipika ankapobeny ho an'ny motera V6 dia 020, ary ho an'ny motera V017 dia 8.

Caution: Ataovy azo antoka fa mbola eo amin'ny toerana tianao hisy azy ny fandrefesanao rehefa avy nanenjana ny visy hidin-trano.

Dingana 9: Angony ny Distributor. Angony ny mpaninjara anao. Aza adino ny mamerina ny rotor raha manapa-kevitra ny hanala azy amin'ny mpaninjara ianao mandritra ity dingana ity. Avereno amin'ny toerana mihidy ireo clips ary hidio amin'ny toerany ny satroka mpaninjara.

Dingana 10: Avereno ny hery ary jereo. Avereno ny herinaratra amin'ny fiara amin'ny fampifandraisana ny tariby batterie ratsy. Rehefa tafaverina ny herinaratra dia atombohy ny fiara. Raha toa ka mandeha ny fiara ary tsy miasa ara-dalàna mandritra ny 45 segondra, dia azonao atao ny manao fitiliana ny fiara.

Tena ilaina amin'ny asa ny rafitra fanamafisam-peo ao anaty fiaranao. Nisy fotoana nahafahana niasa ireo kojakoja fandrehitra ireo. Ny rafitra fandrehitra maoderina dia elektronika tanteraka ary matetika tsy misy kojakoja azo ampiasaina. Na izany aza, ny fanoloana kojakoja azo ampiasaina amin'ny modely tranainy dia manampy amin'ny fandaniana amin'ny fanamboarana azy ireo. Ny fikojakojana ara-potoana ireo kojakoja mekanika mandeha haingana ireo dia tena ilaina amin'ny fiasan'ny fiara. Raha toa ka efa ela loatra ho anao ny fanoloana ny solomaso sy ny condenser, dia miantehitra amin'ny teknisianina manana mari-pahaizana hanolo ny condenser solomasonao ao an-tranonao na any amin'ny biraonao.