Ahoana ny fomba fiasan'ny transmission automatique
afa-po
Ny gearbox mandeha ho azy (fifindran'ny mandeha ho azy) dia mekanika sarotra izay mametraka fitakiana bebe kokoa amin'ny fandidiana, fikojakojana ary fanamboarana. Ny singa fototra amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy dia ny fifindran'ny fiara mandeha ho azy ary ny fisian'ny maodely mitondra fiara izay manamora ny fanaraha-maso ny fiara.
Ny fikojakojana tsy mety amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, ny hafanana be loatra amin'ny fifindrana, ny fisintonana ny fiara sy ny antony hafa dia mitarika amin'ny fitafy ny kapila misy friction ary manafohy ny fiainan'ny fitaovana.
Inona no tokony hotandremana rehefa miasa amin'ny fiara mandeha ho azy
Ny fiara misy fifindran'ny mandeha ho azy dia natao ho an'ny fiara maotina sy mahazo aina tsy misy enta-mavesatra.
Rehefa miasa dia tsy maintsy raisina ireto lafin-javatra manaraka ireto:
- Fikojakojana matetika. Mila fanaraha-maso tsy tapaka sy fanoloana ireo entana azo ampiasaina ny fifindrana mandeha ho azy. Manoro hevitra ny hanova menaka fifindran'ny isaky ny 35-60 arivo kilometatra. Raha tsy vita ara-potoana ny fikojakojana, dia mety ilaina ny fanoloana ampahany amin'ny kapila misy friction.
- Fepetra fampiasana. Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia manatsotra ny fiara amin'ny lalambe sy ny lalana an-tanàn-dehibe. Ao anaty fotaka na lanezy, ny kodiaran'ny fiara dia hirodana, izay hitarika haingana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy sy ny tsy fahombiazan'ny clutches.
- Teknika mitondra fiara. Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia mitaky fanafanana lalina kokoa ny motera sy fitandremana amin'ny minitra voalohany amin'ny dia. Ny hafainganam-pandeha maranitra sy ny frein avy hatrany rehefa manomboka mihetsika dia mitarika ho amin'ny hanoanana solika amin'ny fifindrana sy ny fitafy ny discs friction. Ny tombony dia ny fisian'ny rafitra tafahoatra: ohatra, ny frein tanana (fijanonana) miasa toy ny fiantohana fanampiny rehefa miasa ny "Parking" mode.
- Fiara mitondra entana fanampiny. Ny tompon'ny fiara misy fifindran'ny mandeha ho azy dia tsy asaina mitondra fiara miaraka amin'ny tranofiara na fiara hafa.
Ny fampiharana enta-mavesatra fanampiny tsy misy fampangatsiahana ampy amin'ny menaka ATF dia mitarika ho amin'ny fandoroana ny fonon'ny clutch.
Fomba fiasan'ny fandefasana mandeha ho azy
Ny lisitra manara-penitra amin'ny fomba fiasa fandefasana mandeha ho azy dia ahitana:
- Fomba mitondra fiara (D, Drive). Tena ilaina ny mandroso. Ao anatin'ireo toetra miasa azo ekena, ny hafainganam-pandeha sy ny isan'ny fitaovana dia tsy voafetra. Manoro hevitra ny hijanona ao amin'io fomba io na dia tsy misy enta-mavesatra eo amin'ny maotera mandritra ny fotoana fohy (ohatra, rehefa frein amin'ny jiro mena na mitondra fiara midina havoana).
- Parking (P). Mihevitra ny fanakanana tanteraka ny kodiaran'ny fiara sy ny tohatra fifindran'ny. Ny fampiasana ny fiantsonan'ny fiara dia ilaina amin'ny fiatoana lava. Ny famadihana ny mpifidy ho amin'ny maody P dia azo atao raha tsy aorian'ny fampiatoana ny milina. Raha manetsika fiara ianao rehefa mitondra fiara nefa tsy manindry ny pedals ("coasting"), dia mety hanimba ny hidin-trano ianao. Raha mila mijanona amin'ny ampahany amin'ny lalana misy fisondrotana mahery ianao fa tsy tany fisaka, dia tokony hisintona aloha ny frein tanana rehefa mihazona ny pedal frein, ary avy eo dia mifindra amin'ny fomba fiantsonana.
- Fomba tsy miandany (N). Mety amin'ny serivisy fiara izy io. Ohatra, ity fomba ity dia ilaina rehefa misintona fiara miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy miaraka amin'ny motera tsy mandeha ary manamarina ny fahombiazan'ny fifindrana. Ho an'ny fiatoana fohy sy ny fiara midina dia tsy ilaina ny mifindra amin'ny fomba N. Tsara ny manomboka ny motera amin'ny tsy miandany raha tsy rehefa misintona. Raha amin'ny lalana mitongilana ny fiara, dia tokony hihazona ny frein na hametraka izany eo amin'ny handbrake.
- Mivadika fomba (R, Mivadika). Ny fiatoana mivadika dia ahafahanao mihetsika amin'ny lalana mifanohitra. Tokony hitranga aorian'ny fiatoana ny fifindrana mankany amin'ny fomba mivadika. Mba hisorohana ny fihodinkodinana rehefa mitondra fiara mitongilana, tsindrio ny pedal frein alohan'ny hidirana amin'ny R.
- Fomba hidina (D1, D2, D3 na L, L2, L3, na 1, 2, 3). Ny fanidiana ny fitaovana ampiasaina dia ahafahanao mametra ny hafainganam-pandehanao. Ny endri-javatra amin'ny maotera dia mavitrika kokoa ny motera frein rehefa navoaka ny accelerator sy ny frein pedals. Ny fiaingana ambany dia ampiasaina rehefa mitondra fiara amin'ny lalana malama sy feno ranomandry, mitondra fiara amin'ny lalan'ny tendrombohitra, misintona tranofiara ary fiara hafa. Raha ny hafainganam-pandehan'ny fiara amin'ny fotoana fifindran'ny dia ambony noho ny navela ho an'ny fitaovana voafantina, dia tsy azo atao ny mifindra amin'ny fomba ambany kokoa.
Fomba fanampiny
Ho fanampin'ireo lehibe, dia mety hisy fomba fanampiny amin'ny fandefasana mandeha ho azy:
- S, Fanatanjahantena - fomba fanatanjahan-tena. Ity fiasa ity dia natao ho an'ny fiara mavitrika sy mavitrika miaraka amin'ny fisafoana matetika sy mahery. Mitranga miaraka amin'ny fahatarana kely ny fisondrotana, ahafahana mahatratra ny hafainganam-pandeha ambony kokoa. Ny fatiantoka lehibe amin'ny S mode amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy dia ny fanjifana solika avo lenta.
- Kickdown. Ny kickdown dia misy fihenam-bidy 1-2 amin'ny fitaovana rehefa tsindriana ¾ ny pedal entona. Izany dia ahafahanao mampitombo haingana ny hafainganam-pandehan'ny maotera sy mampitombo ny hafainganam-pandeha. Ilaina io fiasa io rehefa miova lalana amin'ny fifamoivoizana be, misongona, sns. Raha mandrehitra kickdown avy hatrany ianao aorian'ny fiaingana, dia azonao atao ny manavesatra ny boaty. 20 km/ora ny hafainganam-pandeha ambany indrindra aroso ho an'ny fihetsehana.
- O/D, Overdrive. Ny overdrive dia fitaovana overdrive ho an'ny fifindran'ny mandeha ho azy. Izany dia ahafahanao mampiasa fitaovana faha-4 na faha-5 raha tsy manidy ny torque mpanova, izay mitazona ny hafainganam-pandehan'ny maotera ambany. Izany dia miantoka ny fanjifana solika tsara indrindra amin'ny hafainganam-pandeha ambony, fa manakana ny fanafainganana haingana. Ny fiasan'ny Overdrive dia tsy tokony hampiasaina mandritra ny hafainganam-pandehan'ny cyclic sy ny braking amin'ny fifamoivoizana, ny fisintonana, amin'ny toe-javatra sarotra ary amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 110-130 km / h.
- Snow, Winter (W) - fomba ririnina. Rehefa mihetsika ny fiasan'ny Snow na ny fiasa mitovy amin'izany, ny rafitra fanaraha-maso ny fiara dia mizara indray ny torque eo anelanelan'ny kodiarana mba hampihenana ny mety hisian'ny skiding. Ny fiara dia manomboka avy hatrany amin'ny fitaovam-piadiana faharoa, izay mampihena ny mety ho solafaka sy solafaka. Ny fifindrana eo anelanelan'ny fitaovam-pitaovana dia mitranga amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Rehefa mampiasa ny fiasan'ny "ririnina" amin'ny vanim-potoana mafana dia misy ny risika be loatra amin'ny torque converter overheating.
- E, fomba fitsitsiana solika. Ny toekarena dia mifanohitra mivantana amin'ny asa Fanatanjahantena. Mitranga tsy misy hatak'andro ny fifindrana eo amin'ny fitaovam-pitaterana, ary tsy mihodina amin'ny hafainganam-pandeha ambony ny motera.
Ahoana ny fomba hanovana ny fiaingana amin'ny fifindran'ny automatique
Ny fiovan'ny fomba dia mitranga aorian'ny hetsika mety ataon'ny mpamily - manova ny toeran'ny mpifidy, manindry ny pedals, sns. Ny fiovan'ny fitaovana dia mandeha ho azy araka ny fiasan'ny fiara voafantina ary miankina amin'ny hafainganam-pandehan'ny maotera.
Na izany aza, maro ny fiara modely amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy ihany koa ny fitaovana amin'ny fomba manual shift. Azo lazaina ho Tiptronic, Easytronic, Steptronic, sns.
Rehefa alefa io fiasa io, dia afaka misafidy ny fitaovana tsara indrindra ny mpamily amin'ny alàlan'ny bokotra "+" sy "-" eo amin'ny lever na ny gradation amin'ny dashboard.
Ity fiasa ity dia ilaina amin'ny toe-javatra izay mahomby kokoa ny fihetsiky ny mpamily sy ny traikefany noho ny algorithm amin'ny fandefasana mandeha ho azy: ohatra, rehefa manandrana manomboka fiara solafaka, mitondra fiara midina amin'ny hantsana, mitondra fiara amin'ny lalana tsy miangatra, sns.
Ny maodely dia semi-automatique, ka rehefa tonga ny hafainganam-pandeha ambony, dia afaka manova fitaovana ny fifindran'ny mandeha ho azy na dia eo aza ny fihetsiky ny mpamily.
Teknika mitondra fiara mandeha ho azy
Mba hitondra soa aman-tsara fiara miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, dia tokony hotarihin'ny fitsipika manaraka ireto:
- manafana fiara amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy amin'ny ririnina, ary aorian'ny fanombohana ny motera, tazony ny pedal frein ary mandehana amin'ny fomba rehetra hizarana solika amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy;
- afindrao amin'ny toerana tiana ny mpifidy miaraka amin'ny pedal frein;
- Rehefa niainga teo amin'ny toerana D ianao, andraso ny fiara tsy hiasa ary tsindrio ny pedal accelerator;
- ialao ny hafainganam-pandeha tampoka sy ny frein amin'ny 10-15 km voalohany amin'ny dia;
- aza afindra amin'ny N, P ary R ny fifindran'ny mandeha ho azy rehefa mitondra fiara, miala sasatra kely eo anelanelan'ny fiara amin'ny tsipika mahitsy (D) sy ny fihodinana (R);
- amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana, indrindra amin'ny fahavaratra, mifamadika amin'ny D mankany N mba hisorohana ny hafanana be loatra amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy;
- raha mitsambikina amin'ny ranomandry, fotaka na ranomandry ny fiara, aza manandrana mitondra azy ny tenanao, fa mitadiava fanampiana amin'ny mpamily hafa mba hisintona azy amin'ny fomba N;
- rehefa misy filàna maika ihany, fa ny tranofiara maivana na fiara tsy dia lanja loatra;
- Hamarino tsy tapaka ny haavon'ny solika amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy mafana amin'ny alàlan'ny fanosehana ny lever mankany amin'ny tsy miandany na mijanona.
Azo atao ve ny misintona fiara mandeha ho azy?
Ny fisintonana fiara (fiara) miaraka amin'ny motera mandeha na paompy solika fanampiny dia azo atao tsy misy famerana ny hafainganam-pandeha na ny faharetany.
Raha maty ny maotera noho ny fahapotehana na noho ny antony hafa, ny hafainganam-pandehan'ny hetsika dia tsy tokony hihoatra ny 40 km / h (ho an'ny fiara misy 3 gears) ary 50 km / h (ho an'ny fiara 4+ gears).
Ny halavirana ambony indrindra dia 30 km ary 50 km avy. Raha mila lavitra kokoa ianao dia tokony hampiasa kamiao mpitatitra na mijanona mandritra ny 40-50 minitra isaky ny 30-40 km.
Avela hisintona fiara miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy ihany amin'ny coupling henjana. Ny fitaterana dia atao amin'ny fomba tsy miandany, ny fanalahidin'ny ignition dia tsy maintsy ao amin'ny toerana ACC.
