Ny fomba fiasan'ny famotsorana clutch, ny tsy fahombiazany ary ny fomba fanamarinana
afa-po
Ny clutch mahazatra ao anaty fiara dia misy ampahany telo lehibe: takelaka fanerena misy loharano, takelaka entina ary clutch famotsorana. Ny ampahany farany dia matetika antsoina hoe famotsorana mitondra, na dia eo aza ny zava-misy dia ahitana singa maromaro miasa, fa matetika izy ireo miasa ary nosoloina manontolo.
Inona no asan'ny clutch release bearing?
Ny clutch mandritra ny fandidiana dia mety amin'ny iray amin'ireo fanjakana telo:
- mirotsaka tanteraka, izany hoe ny takelaka fanerena (harona) miaraka amin'ny herin'ny lohataona mahery vaika dia manindry ny kapila voatosika, ka manery azy hanery ny eny ambonin'ny kodiaran-droa mba hamindra ny torque maotera rehetra mankany amin'ny splines amin'ny shaft fampidirana entana;
- esorina, raha esorina amin'ny sisin'ny friction amin'ny kapila ny fanerena, dia mihodina kely eo amin'ny spline ny habaka ary misokatra miaraka amin'ny kodiaran-drivotra ny boaty;
- firotsahana ampahany, tsindriana amin'ny herin'ny metatra ny kapila, mipitika ny linings, tsy mitovy ny hafainganan'ny fihodinan'ny motera sy ny tadin'ny gearbox, ny maodely dia ampiasaina rehefa manomboka na amin'ny tranga hafa rehefa tsy ampy ny torque maotera mba hihaona tanteraka amin'ny filan'ny fampitana.
Mba hifehezana ireo fomba rehetra ireo dia tsy maintsy esorinao ny sasany amin'ny hery avy amin'ny lohataona harona na avoaka tanteraka ny kapila. Saingy ny takelaka fanerena dia miorina amin'ny flywheel ary mihodina miaraka aminy sy ny lohataona amin'ny hafainganam-pandeha avo.
Ny fifandraisana amin'ny felany amin'ny lohataona diaphragm na ny lever amin'ny coil spring set dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny alàlan'ny bearings. Mifandray ara-mekanika amin'ny fork famotsorana ny clutch ny clip ivelany, ary entina mivantana eo amin'ny tampon'ny lohataona ny ao anatiny.
Toerana misy ampahany
Ny clutch mitondra famotsorana dia hita ao anatin'ny trano clutch, izay mampifandray ny bloc motera amin'ny gearbox. Mipoitra avy ao amin'ny vata fitehirizam-bokiny ny tohatra fidirana amin'ny boaty, ary eo ivelany dia misy splines ho an'ny fanosehana ny habaka amin'ny disc clutch.
Ny ampahany amin'ny shaft eo amin'ny sisin'ny boaty dia rakotra casing cylindrical, izay miasa ho toy ny mpitari-dalana izay mihetsika ny famotsorana.
fitaovana
Ny clutch famotsorana dia misy trano fonenana sy fitondra mivantana, matetika misy baolina. Ny clip ivelany dia napetraka ao amin'ny vatan'ny clutch, ary ny ao anatiny dia mipoitra ary mifandray amin'ny felany harona na kapila adaptatera fanampiny natsindry azy ireo.
Ny hery famotsorana avy amin'ny pedal clutch na actuators fanaraha-maso elektronika dia ampitaina amin'ny alàlan'ny rafitra fiara hydraulic na mekanika mankany amin'ny trano fivoahana, izay mahatonga azy hifindra mankany amin'ny flywheel, manindry ny lohataona harona.
Rehefa nesorina ny hery, dia mihetsika ny clutch noho ny herin'ny lohataona, ary ny famotsorana mitondra mankany amin'ny toerana faran'izay lavitra mankany amin'ny boaty.
Misy rafitra miaraka amin'ny clutch mifamatotra ara-dalàna na misaraka. Ity farany dia ampiasaina amin'ny gearboxes preselective clutch roa.
karazana
Ny bearings dia mizara ho an'ireo izay miasa miaraka amin'ny banga, izany hoe, loharano mivelatra tanteraka avy amin'ny felany, ary tsy misy backlash, manindry azy ireo foana, fa amin'ny hery samihafa.
Ity farany no be mpampiasa indrindra, satria kely indrindra ny kapoka miasa amin'ny clutch engagement miaraka amin'izy ireo, ny clutch dia miasa tsara kokoa ary tsy misy fanafainganana tsy ilaina amin'ny famotsorana ny clutch anatiny amin'izao fotoana izao mikasika ny fanohanana ny felany.
Ankoatr'izay, ny bearings dia sokajiana araka ny fomba entiny, na dia mihatra amin'ny famolavolana azy ihany aza izany.
Fiara mekanika
Miaraka amin'ny fiara mekanika, matetika ny pedal dia mifandray amin'ny tariby sheath, izay ampitaina amin'ny fork famotsorana ny hery.
Ny fork dia sandry roa miaraka amin'ny fikambanan'ny baolina mpanelanelana. Amin'ny lafiny iray, tarihin'ny tariby izy io, ny iray hafa dia manosika ny famotsorana azy, manarona azy amin'ny andaniny roa, misoroka ny fanodikodinana noho ny fipetrahany mitsingevana.
atambatra
Ny fiara hydraulika mitambatra dia mampihena ny ezaka amin'ny pedals ary mandeha tsara kokoa. Ny famolavolana ny fork dia mitovy amin'ny mekanika, fa atosika amin'ny tsorakazo ny cylinder miasa ny fiara.
Ny fanerena eo amin'ny piston-ny dia ateraky ny fluide hydraulika atolotra avy amin'ny cylinder master clutch mifandray amin'ny pedal. Ny tsy fahampiana dia ny fahasarotan'ny famolavolana, ny fiakaran'ny vidiny ary ny filàna fikojakojana hydraulic.
Hydraulic drive
Ny fiara hydraulic tanteraka dia tsy misy ampahany toy ny fork sy stem. Ny cylinder miasa dia mitambatra amin'ny famotsorana mitondra mankany amin'ny clutch hydro-mekanika tokana hita ao amin'ny trano clutch, fantsona iray ihany no manatona azy avy any ivelany.
Izany dia mamela anao hampitombo ny tightness ny crankcase sy hampitombo ny fahamarinan'ny asa, manala ny mpanelanelana amin'ny faritra.
Tsy misy afa-tsy ny tsy fahampiana, fa zava-dehibe ho an'ny tompon'ny fiara teti-bola - tsy maintsy manova ny famokarana mitondra fiara miaraka amin'ny cylinder miasa, izay mampitombo be ny vidin'ny ampahany.
Malfunctions
Ny tsy fahombiazan'ny famotsorana mitondra dia saika noho ny fahatapahan-jiro mahazatra. Matetika indrindra, dia haingana noho ny leaks ao amin'ny lavaka ny baolina, fahanterana sy ny fanasana avy amin'ny lubricant.
Miharatsy ny toe-draharaha amin'ny enta-mavesatry ny hafanana be noho ny fikitihana matetika sy ny hafanana be loatra amin'ny habaka crankcase manontolo.
Indraindray dia very ny fivezivezeny ny entona famotsorana, mifatotra amin'ny mpitari-dalana azy. Ny clutch, rehefa arehitra, dia manomboka mangovitra, simba ny felany. Misy ny fanenjehana manokana rehefa manomboka. Ny tsy fahombiazana tanteraka amin'ny plug tapaka dia azo atao.
Fomba fanamarinana
Matetika indrindra, ny mitondra dia mampiseho ny olana amin'ny hum, sioka ary crunch. Ho an'ny rafitra samihafa, ny fisehoana dia azo jerena amin'ny fomba samihafa.
Raha misy banga ny fiara, dia miaraka amin'ny fanitsiana araka ny tokony ho izy, ny sobika dia tsy mikasika ny harona raha tsy manindry ny pedal ary tsy miseho amin'ny fomba rehetra. Saingy raha vao manandrana manindry ny clutch ianao dia misy tabataba miseho. Ny habeny dia miankina amin'ny famelezan'ny pedal, ny lohataona dia manana toetra tsy misy tsipika ary amin'ny faran'ny famelezana dia mihamalemy ny hery sy ny feo.
Amin'ny toe-javatra mahazatra indrindra dia tsy omena ny banga, ny fanerena tsy tapaka amin'ny harona, ary ny feony ihany no miova, fa tsy manjavona. Noho izany dia misafotofoto amin'ny tabataban'ny tohatra fidirana amin'ny boaty.
Ny maha-samihafa azy dia tsy mihodinkodina ny tobin'ny gearbox rehefa mandeha ny fitaovana, ketraka ny clutch ary mijanona ny milina, midika izany fa tsy afaka mitabataba.
Fanoloana ny fanafahana
Amin'ny fiara maoderina, ny loharanon'ny singa rehetra ao amin'ny clutch dia mitovy, ka ny fanoloana dia atao toy ny kitapo. Mbola amidy ny kitapo, misy sobika, kapila ary famotsorana ny fonosana.
Ny maningana dia ny fampifangaroana ny famoahana clutch miaraka amin'ny cylinder miasa amin'ny fiara hydraulic. Ity ampahany ity dia tsy tafiditra ao anaty kitapo, vidiana misaraka, fa tokony hovaina amin'ny olana rehetra amin'ny clutch.
Esorina ho soloina ny boaty. Amin'ny fiara sasany dia miala amin'ny motera fotsiny izy io, miasa amin'ny elanelana aterak'izany. Ity teknika ity dia tsy mitsitsy fotoana afa-tsy amin'ny tompona mahay. Fa ny fanaovana izany dia tsy soso-kevitra, satria misy toerana ao amin'ny clutch trano izay mitaky maso maso.
Ohatra, ny fork, ny tohanany, ny tombo-kase solika amin'ny fidirana, ny fanosehana amin'ny faran'ny crankshaft ary ny kodiaran-drivotra.
Tsara foana ny manala tanteraka ilay boaty. Aorian'izay, ny fanoloana ny famotsorana dia tsy ho sarotra, esorina fotsiny amin'ny mpitari-dalana izany, ary misy ampahany vaovao no maka ny toerany.
Tokony hosorana moramora ilay mpitari-dalana raha tsy milaza mazava tsara ny torolalan'ny kitapo manokana fa tsy ilaina ny fanosotra.
