Ahoana no hijerena ny leakage amin'izao fotoana izao amin'ny fiara amin'ny multimeter? Video
Ny mpamily tsirairay dia mahafantatra tsara ny toe-javatra misy ny bateria mivoaka. Omaly ihany no voampanga tamin'ny fanampian'ny charger mandeha ho azy, ary hatramin'ny maraina dia tsy nety nanodina ny starter ny bateria. Mety misy antony maromaro mahatonga an'io olana io:
- tsy fahampian-tsaina - nanadino ny namono ny iray amin'ireo mpanjifan'ny herinaratra izy ireo;
- fifandraisana diso amin'ny mpanjifa - tsy maty izy ireo rehefa avy nesorina ny fanalahidin'ny ignition sy namono ny motera;
- be loatra ny fitaovana fanampiny mifandray, anisan'izany ny rafitra fanairana, izay tsy omen'ny toetran'ny fiara sy ny fahafahan'ny bateria;
- ny famotsorana ny bateria noho ny fitafy azy sy ny fihenan'ny faritra azo ampiasaina amin'ny takelaka firaka.
Raha tsy misy na iray aza amin'ireo voalaza etsy ambony ireo dia mety amin'ny raharahanao, dia misy antony tokana sisa tavela - ny leakage ankehitriny.
Nahoana no misy leakage ankehitriny?
Voalohany indrindra, tsy maintsy lazaina fa ny leakage charge dia mizara ho sokajy roa:
- ara-dalàna, voajanahary;
- kilema.
Ny bateria dia manome fiampangana tsy tapaka na dia miala sasatra aza ny mpanjifa (anti-halatra, solosaina). Ary koa, ny fatiantoka dia mitranga noho ny antony ara-batana fotsiny noho ny mety ho fahasamihafana. Tsy misy azo atao amin'ireo fatiantoka ireo. Izany hoe, mila manaiky fotsiny ianao fa miasa mandritra ny alina ny fanairana, manala tsikelikely ny bateria.
Ny fatiantoka tsy mety dia mitranga noho ny olana isan-karazany ankoatra ireo voalaza etsy ambony ireo:
- mahantra fixation ny terminal amin'ny bateria electrodes noho ny loto sy ny oxidation;
- short circuit eo anelanelan'ny fihodinana miolikolika amin'ny motera elektrika amin'ny fitaovana mifandray isan-karazany - mpankafy, generator, starter;
- ny fitaovana elektrika rehetra dia tsy misy filaminana;
- indray, tsy mety ny fifandraisana amin'ny fitaovana mivantana amin'ny batterie, fa tsy amin'ny tontonana fitaovana amin'ny alàlan'ny fantson-jiro.
Saika tsy misy fiantraikany amin'ny fahaizany sy ny toe-javatra ara-teknika ny fandroahana voajanahary ny bateria. Noho izany, ny fiara misy fitaovana elektrika azo ampiasaina sy miaraka amin'ny tetika fampifandraisana mpanjifa marina dia afaka mijanona mandritra ny andro maromaro. Amin'ity tranga ity, ny famotsorana tena dia ho kely indrindra. Raha tena matotra ny leak, dia ampy ny ora maromaro mba hialana tanteraka ny bateria.
Ny olana dia vao mainka niharatsy noho ny zava-misy, araka ny nosoratanay teo aloha tao amin'ny lahatsoratra iray tao amin'ny vodi.su, fa amin'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe ny mpamokatra dia tsy manam-potoana hamokarana herinaratra ampy hamenoana ny bateria fanombohana hatramin'ny 100 isan-jato.
Ny fivoahan'ny bateria lalina dia antony mahazatra ny fitarainana
Araka ny filazan'ireo mpivarotra eny amin'ny toeram-pivarotana fiara dia anisan'ny mahatonga ny fitarainana matetika ny famerenana ny batterie noho ny fivoahan'ny batterie haingana sy ny fisian'ny loko fotsy amin'ny elektrôlôta, izay mahatonga azy ho very mangarahara ary lasa rahona. Araka ny nosoratanay teo aloha dia tsy azo antoka ity tranga ity, satria ny bateria dia tsy miasa noho ny fahadisoan'ny tompony. Ity soritr'aretina ity - electrolyte manjavozavo miaraka amin'ny loto fotsy - dia manondro fa imbetsaka ny bateria no niharan'ny fivoahana lalina. Noho izany, ny leakage amin'izao fotoana izao dia iray amin'ireo antony mahatonga ny bateria.
Sulfation, izany hoe, ny dingan'ny fananganana kristaly fotsy amin'ny sulfate firaka, dia vokatra voajanahary tanteraka amin'ny fivoahana. Fa raha miasa ara-dalàna ny bateria ary avoaka ao anatin'ny fetra azo ekena, dia tsy mitombo ny kristaly ary tsy manam-potoana handrava. Raha tsy mitsahatra ny batterie, dia mipetraka eo amin'ny takelaka ireo kristaly ireo, mametaka azy ireo, izay mampihena ny fahafaha-manao.
Noho izany, ny fisian'ny tondra-drano mihoatra ny mahazatra dia hitarika ho amin'ny zava-misy fa tsy maintsy hanova tsy tapaka ny bateria. Ary tsy mora ilay zavatra. Noho izany, manoro hevitra anao izahay mba hikaroka avy hatrany ny fahatapahana amin'ny fampiasana fomba tsotra efa tranainy. Na mandehana any amin'ny tobin'ny serivisy, izay hametrahan'ny elektrisianina haingana sy hanamboatra ny leak.
Leak test
Ny fandidiana tsotra dia ahafahanao mametraka ny zava-misy amin'ny fisian'ny fatiantoka amin'izao fotoana izao, tsy mifatotra amin'ny fitaovana elektrika manokana.
Ireto ny dingana fototra:
- vonoinay ny motera;
- maka ny tester isika ary mamindra izany amin'ny mode DC ammeter;
- manary ny terminal ratsy amin'ny batterie starter isika;
- apetrakay amin'ny terminal nesorina ny probe mainty amin'ny tester, ary ny probe mena amin'ny electrode bateria ratsy;
- ny fampisehoana dia mampiseho ny leakage ankehitriny.
Azonao atao ihany koa ny manao lamina hafa: esory ny terminal tsara amin'ny bateria ary ampifandraiso amin'izany ny probe ammeter ratsy, ary ny iray amin'ny terminal batterie. Vokatr'izany dia miforona ny faritra misokatra ary mahazo ny fahafahana mandrefy ny leakage ankehitriny.
Ny tsara indrindra, raha miasa tsara ny zava-drehetra ary tsy misy tsy fahombiazana, ny sandan'ny fatiantoka voajanahary, arakaraka ny fahafahan'ny bateria, dia tsy tokony hihoatra ny 0,15-0,75 milliamps. Raha nametraka 75 ianao, dia 0,75 mA izany, raha 60-0,3 milliamps ny 0,5. Izany hoe, eo amin'ny 0,1 ka hatramin'ny 1 isan-jaton'ny fahafahan'ny bateria. Raha ny taha ambony dia ilaina ny mitady ny antony.
Ny fitadiavana ny antony dia tsy ny asa sarotra indrindra. Mila manao izao filaharana manaraka izao ianao, mamela ny probe ammeter mifandray amin'ny terminal bateria sy ny terminal nesorina:
- esory ny fonon'ny fuse block;
- alaivo mifandimby avy eo amin'ny faladiany ny fuse tsirairay;
- manara-maso ny famakian'ny tester isika - raha tsy miova izy ireo rehefa avy nesorina ny fuse iray na iray hafa, dia tsy io tsipika io no mahatonga ny leakage ankehitriny;
- rehefa avy nesorina ny fuse, ny tondro eo amin'ny multimeter fampisehoana dia midina mafy amin'ny sandan'ny leakage amin'izao fotoana izao ho an'ity fiara ity (0,03-0,7 mA), io fitaovana mifandray amin'io fuse io no tompon'andraikitra amin'ny ny fahaverezan'ny courant.
Matetika, eo amin'ny farany ambany amin'ny fonon'ny plastika ao amin'ny boaty fuse, dia manondro hoe iza amin'ireo singa elektrika amin'ny fiara no tompon'andraikitra amin'izany: fanafanana varavarankely aoriana, rafitra fanaraha-maso ny toetr'andro, radio, fanairana, jiro sigara, fifandraisana fifandraisana, sy ny sisa. Na ahoana na ahoana, dia ilaina ny manamarina ny elektrônika circuit diagram ho an'ny fiara modely, satria singa maromaro azo mifandray amin'ny tsipika iray indray mandeha.
Raha ampifandraisina amin'ny alalan'ny relay ny mpanjifa mahatonga ny leak, dia tsy maintsy hojerena ny fampitana. Ny antony mety - fifandraisana mihidy. Vonoy vonjimaika ilay fitaovana mahatonga ny fivoahana ary ovay ho vaovao mitovy marika ny fampitana. Angamba amin'ity fomba tsotra ity no ahafahanao mamaha ny olana.
Sarotra kokoa ny tranga misy ny fivoahana amin'ny alàlan'ny gropy na starter. Ankoatra izany, dia tsy ho azo fantarina ny antony amin'ny alalan'ny fanesorana ny fuses raha mikoriana amin'ny alalan'ny tariby insulation simba ny tariby. Tsy maintsy manadihady tanteraka ny tariby rehetra ianao, na mankany amin'ny elektrisianina efa za-draharaha izay manana ny fitaovana ilaina.
Loading ...
