Ahoana no hanamarinana ny antifreeze
Fandefasana milina

Ahoana no hanamarinana ny antifreeze

Ny fanontanianao ny fomba hanamarinana antifreeze, dia manan-danja tsy mandritra ny fotoana maharitra miasa ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, fa, voalohany indrindra, rehefa mividy coolant vaovao. Rehefa dinihina tokoa, ny fampiasana ny sandoka antifreeze na ny iray izay very ny fananany dia hisy fiantraikany ratsy eo amin'ny singa rehetra ny cooling rafitra.

Ny masontsivana tokony ho refesina amin'ny antifreeze dia ny toe-javatra ankapobeny, ny toerana mampangotraka, ny mangotraka. Izany dia azo atao ao an-trano amin'ny fampiasana hafanana, multimeter ary hydrometer. Rehefa vita ny fanamarinana ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, dia zava-dehibe ny hahazoana antoka fa tsy misy menaka sy entona ao amin'ny antifreeze, mba tsy misy leakage, ary koa ny haavony ao amin'ny tanky fanitarana. Ahoana no hanaovana ireo fanamarinana rehetra ireo araka ny tokony ho izy sy haingana mamaky ao amin'ny lahatsoratra.

Ahoana ny fijerena ny haavon'ny antifreeze

Famenoana / topping ny antifreeze, ary koa ny fanaraha-maso ny haavony ao amin'ny rafitra, dia atao amin'ny fampiasana tanky fanitarana. Amin'ny ankamaroan'ny tranga dia misy marika MAX sy MIN (indraindray feno sy ambany) eo amin'ny vatan'ny tanky, izay manondro ny haavon'ny coolant ambony indrindra sy ambany indrindra. Saingy indraindray dia tsy misy afa-tsy MAX, matetika tsy misy marika eo amin'ny tanky mihitsy, na tsy misy dikany loatra ny toerana misy azy ka tsy azo atao ny manombatombana ny habetsaky ny rano, tsy lazaina intsony ny toe-javatra misy azy.

Ho an'ireo izay tsy mahafantatra ny antifreeze, manamarina ny hafanana na ny hatsiaka, ny valiny dia - mangatsiaka ihany! Antony roa no mahatonga izany. Ny voalohany dia miitatra ny antifreeze rehefa mafana ary hiseho ambony kokoa ny haavony. Ny faharoa - manamarina ny mafana dia mampidi-doza tsotra izao, satria afaka mandoro ny tenanao ianao.

Ny risika kely indrindra sy ambony indrindra amin'ny tank

Ny tsara indrindra, ny haavon'ny antifreeze dia tokony ho 1-2 sm eo ambanin'ny marika ambony indrindra. Raha tsy misy marika eo amin'ny tanky, dia feno antifreeze ny tank fanitarana amin'ny antsasaky ny volume. Eny, ny fisavana, tsirairay avy, dia tsy maintsy atao amin'ny maso. Raha maizina ny tanky dia ampiasao hazo na zavatra manify lava.

Raha tsy mitete na aiza na aiza ny antifreeze, dia tsy miova ny haavony mandritra ny fotoana maharitra, satria mivezivezy amin'ny rafitra voaisy tombo-kase izy ary tsy afaka etona na aiza na aiza. Ny haavon'ny ambany dia mety manondro ny fivoahana ary tsy voatery ho hita, noho izany dia afaka miditra amin'ny cylinder ny ranon-javatra.

Rehefa nasehon'ny fanamarinana fa ambony noho ny ilaina ny haavony, dia tokony hojerena ihany koa izany, indrindra raha mitombo tsikelikely izy io na mivoaka avy ao amin'ny tanky na radiator ny entona (bubbles). Matetika izany dia manondro ny gasket lohan'ny cylinder tapaka. Vokatr'izany dia miakatra ny haavony noho ny fandefasana rivotra na ny fidiran'ny menaka. Azonao atao ny manamarina ny menaka amin'ny antifreeze amin'ny maso, amin'ny fikasihana ny coolant. Ny entona ao amin'ny antifreeze dia voamarina amin'ny alalan'ny fahatsapana fofona (ny fofon'ny entona entona), ary koa amin'ny alàlan'ny fandavahana ranon-javatra ao anaty tank. Miaraka amin'ny fitomboan'ny hafainganam-pandeha dia hitombo ny isan'ny bubbles ao amin'ny tank fanitarana. Mba hahitana raha misy entona ao amin'ny antifreeze, ny fomba dia ampiasaina mba hijerena ny fahamarinan'ny cylinder head gasket.

Matetika ny tompon'ny fiara "Hyundai Solaris" sy "Kia Rio", ary koa ny fiara hafa amin'ireo marika ireo dia manana olana amin'ny fanamarinana ny haavon'ny antifreeze. Izany dia noho ny toerana misy azy ireo ihany koa amin'ny toerana tsy mety, toy ny famolavolana azy. Noho izany, mba hamantarana ny haavon'ny coolant ao amin'ny rafitra, dia tsy maintsy maka jiro sy hanasongadinana azy ao ambadiky ny radiator. Ny fitahirizana dia eo amin'ny ilany havanana amin'ny saron'ny fantson-drano, manoloana ny efitranon'ny motera. Eo amin'ny sisin'ny tank dia misy mizana misy litera F sy L. Ankoatra izany, azonao atao koa ny mahita ny haavon'ny radiatera amin'ny alàlan'ny fanesorana ny satrony. Eo akaikin'ny tanky fanitarana no misy azy (fantsona 3 mitambatra aminy).

Ahoana no hanamarinana ny antifreeze ho an'ny kalitao

Ny fanaraha-maso ankapobeny ny antifreeze ho an'ny kalitao sy ny mety kokoa ho an'ny fampiasana ao amin'ny radiatera, ary ny rafitra amin'ny ankapobeny, dia azo atao amin'ny fampiasana multimeter elektronika, taratasy litmus, amin'ny fofona sy ny fisian'ny sediment.

Fanamarinana ny antifreeze amin'ny multimeter

Mba hanamarinana izany ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, dia mila mametraka ny mari-pandrefesana ny voltase DC amin'ny isan-karazany ny 50 ... 300 mV. Rehefa avy mamadika ny multimeter, ny iray amin'ireo probe dia tsy maintsy ampidinina ao amin'ny vozon'ny radiatera na fanitarana tanky mba hahatongavana any amin'ny antifreeze. Ampifandraiso amin'ny metaly nodiovina amin'ny motera fandoroana anatiny ("mass") ny probe hafa. Ny fanamarinana antifreeze toy izany ao anaty fiara ho an'ny kalitao dia afaka manome vokatra manaraka ireto:

Fanamarinana ny antifreeze amin'ny multimeter

  • Latsaky ny 150mV. Antifreeze madio sy azo ampiasaina tanteraka ity. Ny ambany ny sanda, ny tsara kokoa.
  • Habe 150...300 mV. Mila ovaina ny antifreeze, satria efa maloto izy io, namolavola additives fiarovana, fanosotra ary anti-corrosion.
  • Mihoatra ny 300 mV. Ny antifreeze dia tena fanoloana, ary ny haingana dia tsara kokoa!

Ity fomba fitsapana antifreeze ao an-trano ity dia azo ampiasaina amin'ny famakafakana ny coolant vaovao sy efa nampiasaina alohan'ny hamaritana ny teboka mangotraka na mamirifiry. Satria rehefa mandeha ny fotoana, ny antifreeze dia very ny toetrany voalohany.

Ny fisian'ny voltase eo amin'ny antifreeze sy ny vatana dia mifandray amin'ny electrolysis mitohy. Ny firafitry ny coolant dia ahitana anti-corrosion additives izay manala azy. Rehefa lany ny additives dia very ny fananany ary mitombo ny electrolysis.

Fitsapana mikasika sy fofona

Ny antifreeze vaovao na efa nampiasaina dia azo kosehina fotsiny eo anelanelan'ny fanondro sy ny ankihibe. Ny antifreeze avo lenta kokoa na latsaka dia ho toy ny rano savony raha hikasika. Raha toa ny antifreeze toy ny rano miloko dia na sandoka na coolant efa very ny fananana. Aorian'ny fanandramana toy izany dia ataovy izay hanasa tanana!

azonao atao koa ny manafana ny antifreeze. Raha toa ianao ka mahatsapa fofona amoniaka mandritra ny dingan'ny fanafanana, dia sandoka na ambany kalitao ny antifreeze. Ary rehefa miforona ao amin'ny antifreeze ny entona mandritra ny fanafanana, dia tokony categorically mandà tsy hampiasa azy io.

Jereo ny pH antifreeze

Fitsapana ny asidra amin'ny taratasy litmus

Raha misy fitsapana litmus ho anao, dia azo ampiasaina koa izy io mba hijerena ankolaka ny toetry ny antifreeze. Mba hanaovana izany, apetraho amin'ny ranon-javatra ny tady fitsapana ary miandry ny valin'ny fanehoan-kevitra. Ny fanombanana ny lokon'ny taratasy dia ho hitanao ny antony pH. Ny tsara indrindra dia tsy tokony ho manga na mena ny taratasy. Ny sanda pH ara-dalàna ho an'ny antifreeze dia heverina ho 7 ... 9.

Ahoana no hanamarinana ny antifreeze amin'ny hatsiaka

Fanamarinana antifreeze amin'ny milina hydrometer

Tsy azo atao ny manamarina ny mari-pana amin'ny antifreeze izay hivaingana ao amin'ny vata fampangatsiahana mahazatra, satria tsy azo atao ny mangatsiatsiaka ny rano ao ambanin'ny -21 ° C. Ny haavon'ny antifreeze dia kajy amin'ny hakitroky azy. Noho izany, ny ambany ny hakitroky ny antifreeze (hatramin'ny 1,086 g / cm³), ny ambany ny mamirifiry toerana. Ny hakitroky, ary mifanaraka amin'izany, ny mari-pamantarana dia refesina amin'ny fampiasana hydrometer. Misy karazany roa izy ireo - an-tokantrano (medikaly) sy milina manokana. Ny hydrometer an-trano dia matetika azo arotsaka. Eo amin'ny lafiny ilany dia misy mizana miaraka amin'ny sandan'ny hakitroky mifanaraka amin'izany (matetika amin'ny g / cm³). Inona no tsara kokoa ny mifidy hydrometer mba hanamarinana ny antifreeze, jereo eto.

Ahoana no hanamarinana ny antifreeze amin'ny hydrometer

Ny hydrometer milina dia tavoahangy plastika (na fantsona fitaratra) misy fantsona fingotra sy jiro mipetaka amin'ny tendany. Miaraka amin'izany dia afaka maka santionan'ny antifreeze mivantana avy amin'ny radiator ianao. Eo amin'ny sisin'ny tavoahangy dia misy mizana misy fampahalalana nomena momba ny toerana mangatsiaka. Ny sandan'ny hakitroky amin'ny sandan'ny maripana dia azo jerena ao amin'ny tabilao.

Haakan'ny antifreeze, g/cm³Toerana mangatsiakan'ny antifreeze, °C
1,115-12
1,113-15
1,112-17
1,111-20
1,110-22
1,109-27
1,106-29
1,099-48
1,093-58
1,086-75
1,079-55
1,073-42
1,068-34
1,057-24
1,043-15

Fanamarinana ny antifreeze raha mangotraka

Azonao atao ny manamarina ny teboka mangotraka amin'ny fampiasana thermometer elektronika afaka mampiseho ny mari-pana mihoatra ny 120 degre Celsius. Ny fototry ny fanandramana dia tena tsotra. Ny asa dia ny manafana ny ranon-javatra ao anaty sambo iray amin'ny fatana elektrika ary manamboatra ny mari-pana izay manomboka mangotraka.

Ny teboka mangotraka amin'ny antifreeze dia tena zava-dehibe noho ireto antony manaraka ireto:

Antifreeze mangotraka sy mandoro fitsapana

  • Rehefa mangotraka dia mihena ny asan'ny additives ao amin'ny coolant.
  • Miaraka amin'ny fampangotrahana sy ny fiakaran'ny mari-pana, mitombo ny tsindry ao amin'ny habaka voahidy, izay mety hanimba ny singa ao amin'ny rafitra fampangatsiahana.

Noho izany, ny ambany ny mangotraka ny antifreeze, ny ratsy kokoa ho an'ny anatiny setroka maotera, satria ny fahombiazan'ny ny hihena, ary koa ny fanerena ao amin'ny cooling rafitra mitombo, izay mety hitarika ho amin'ny fahasimban'ny ny singa.

Ho an'ny antifreezes taloha rehetra dia mihena ny teboka mangotraka mandritra ny fandidiana, noho izany dia zava-dehibe ny manamarina izany tsy rehefa mividy ranon-javatra vaovao, fa koa miaraka amin'ny coolants mandritra ny herintaona na mihoatra. Fanamarinana antifreeze toy izany dia hanampy hamantatra ny toe-javatra sy ny mety ho fampiasana fanampiny.

Fanamarinana ny antifreeze raha misy setroka

Rehefa mividy antifreeze vaovao dia zava-dehibe ny manamarina izany raha misy setroka mirehitra. Ny ranon-javatra avo lenta dia tsy tokony hirehitra rehefa andrahoina. Ao amin'ny coolant sandoka, ny alikaola dia ampiana mba hampitomboana ny toerana mangatsiaka, izay etona amin'ny mari-pana avo be, ary ny etona toy izany dia afaka mirehitra ara-bakiteny ao amin'ny fantsona, radiator ary singa hafa amin'ny rafitra.

Mora ny fanandramana. Ampy, rehefa manamarina ny toerana mangotraka, ny miezaka ny handrehitra ny antifreeze etona etona avy amin'ny siny hoditra rehefa mangotraka. Mba hanaovana izany dia tsara kokoa ny mampiasa sambo amin'ny tenda tery. Raha mandoro izy ireo, ny antifreeze dia ratsy kalitao, fa raha tsy mirehitra izy ireo, dia nandalo ity fitsapana ity, izay midika fa tsy misy atahorana ny afo sy ny fahatapahan'ny fantsona.

Mirehitra ny etona antifreeze rehefa lasa etona ny alikaola mora (matetika methanol). Raha levona ny rano dia tsy ho may!

Fanamarinana ny leak antifreeze

Azonao atao ny manamarina hoe aiza ny antifreeze mikoriana amin'ny fiara rehetra amin'ny alàlan'ny iray amin'ireo fomba telo:

Sarona ho fanerena ny rafitra

  • Fijerena maso. Ny fomba tsotra indrindra, fa tsy tena mahomby, satria tsy afaka mahita afa-tsy leaka be.
  • Fitsapana fanerena ranon-javatra. Mba hanaovana izany, ny antifreeze dia nesorina tanteraka avy amin'ny rafitra fampangatsiahana, fa ny rano kosa dia entina amin'ny tsindry. Ny fanerena be loatra dia mety hampiseho ny toerana nisy ny fivoahana.
  • Mikaroka amin'ny taratra ultraviolet. Ny antifreeze maoderina maro dia misy additives fluorescent (na azonao ampidirina amin'ny ranon-javatra ny tenanao), izay miharihary rehefa mamiratra ny jiro ultraviolet amin'izy ireo. Noho izany, amin'ny fivoahana kely indrindra dia hahita toerana eo amin'ny lalana mamirapiratra ianao.

Ao an-trano dia misy hack iray voaporofo momba ny fomba hijerena hoe aiza ny antifreeze mikoriana amin'ny alàlan'ny compressor milina. Tafiditra ao anatin'izany ny fakana plug efa tranainy mitovy amin'izany avy amin'ny tanky fanitarana, ny fandavahana azy ary ny fampidirana ny nipple avy amin'ny kodiarana (miaro azy mafy). dia apetraho eo amin'ny tanky fanitarana ny satrony ary ampiasao ny compressor rivotra mba hamoronana tsindry be loatra ao amin'ny rafitra, fa TSY MIHOTRA 2 atmosfera! Fomba tena mandaitra!

famaranana

Ao an-trano na garazy toe-javatra, dia afaka mijery mora foana ny tena masontsivana miasa ny antifreeze rehetra. Ankoatra izany, miaraka amin'ny fitaovana improvised. Ny tena zava-dehibe dia ny manamarina ny antifreeze vaovao raha miahiahy ny kalitaony ianao, ary koa ny antifreeze taloha, izay narotsaka tao amin'ny rafitra mangatsiaka nandritra ny fotoana ela. Ary aza adino ny manova ny coolant araka ny fitsipika!

Add a comment