Ahoana ny fampidinana kodiarana fiara tsy misy paompy: sarotra nefa azo atao
afa-po
Ny lalana lava dia mety hanipy zavatra tsy ampoizina tsy mahafinaritra, ny iray amin'izany dia ny puncture ny kodiarana. Ny mpamily fiara dia mahita ny tenany ao anatin'ny toe-javatra sarotra indrindra rehefa tsy manana kodiarana sy compressor fiara izy. Ara-teorika dia misy fomba maro ahafahana mampiakatra kodiarana tsy misy paompy, saingy tsy izy rehetra no mahomby ary afaka manampy tokoa amin'ny toe-javatra sarotra.
Ahoana ny fampidinana pneu tsy misy paompy
Tsara homarihina avy hatrany fa tsy an-kanavaka, ny fomba amam-panao rehetra pumping kodia tsy misy paompy dia ambany noho ny mahazatra fiara compressor, na dia ny ambany indrindra fampisehoana. Noho izany dia tokony hampiasaina amin'ny fomba farany izy ireo, rehefa tsy misy fomba hafa hivoahana. Ny sasany amin'izy ireo dia tsy manome ny vokatra irina, ny hafa dia tena mampidi-doza na mitaky ny fanamboarana fitaovana fanampiny.
Inflating miaraka amin'ny rafitra setroka
Ny iray amin'ireo fomba mahomby amin'ny paompy dia ny fampiasana entona setroka fiara. Ny rafitra setroka dia afaka manome fanerena ao amin'ny kodia hatramin'ny 2 na mihoatra ny atmosfera - ampy ho any amin'ny tobin-tsolika na tobin-tsolika, izay ahafahanao manamboatra ny kodiarana ary manondraka azy amin'ny rivotra mahazatra. Ny fahasarotana dia ny hoe ilaina ny manana hose sy adapter miaraka aminao, izay ilaina mba hamindrana entona setroka ao anaty kodiarana ary hiantohana ny fihenjanan'ny rafitra.
Mba hampisondrotra pneu dia mila mampifandray hose amin'ny fantsona fivoahan'ny fiara ianao ary manosotra entona. Ny fahasarotana lehibe indrindra dia ny fiantohana ny fihenjanana ampy amin'ny fifandraisana misy eo amin'ny fantsona sy ny fantsona fivoahana. Ny kasety elektrika, ny fanasan-damba, ny satroka tavoahangy dia afaka manampy - izay rehetra mety ho eo an-tanana amin'ny toe-javatra toy izany.
Ny tsy fahampiana iray hafa amin'ity fomba ity dia ny mety hisian'ny fahasimbana amin'ny catalytic converter na ny corrugation ny rafitra setroka. Noho izany, dia tokony hampiasaina ho toy ny fomba farany.
Fifindran'ny rivotra avy amin'ny kodiarana hafa
Fomba iray hafa mahomby, saingy sarotra ny mandamina dia ny manondraka rivotra avy amin'ny kodiarana hafa. Ny mekanika nipple dia manakana ny rivotra tsy hiala amin'ny kodiarana. Raha esorinao ny kodiaran'ny pneu mifofotra, dia atahorana ho tavela amin'ny pneu maromaro.
Noho izany, rehefa mampiasa io fomba io, dia ilaina ny mametaka toro-hevitra amin'ny hose amin'ny karazana ampiasaina amin'ny compressor fiara mahazatra. Azonao atao koa ny mampiasa adaptatera, izay tsy maintsy alainao mialoha. Aorian'ny fampifandraisana ny hose amin'ny valva kodiarana, ny rivotra avy amin'ny pneu mifofotra dia hirotsaka ao amin'ny kodiarana vaky noho ny fahasamihafan'ny tsindry.
Ho an'ny pumping dia tsara kokoa ny mampiasa kodia maromaro inflated - amin'izany fomba izany dia azonao antoka fa mitovy ny tsindry amin'ny kodiarana ary tokony ho 75% amin'ny sanda ilaina (avy amin'ny 1,5 ka hatramin'ny 1,8 bar).
Fampiasana mpamono afo
Ny fampidinana ny pneu amin'ny famonoan'afo no fomba iray hafa ialana amin'izany toe-javatra izany. Mazava ho azy fa gazy karbonika (OC) ihany no mety, fa tsy vovoka. Koa satria matetika ny tompon'ny fiara no mitondra vovoka, dia tsy dia ilaina loatra io fomba io.
Raha toa ka efa eo am-pelatanana ny mpamono afo amin'ny karazana tiana, ny famafazana ny kodiarana dia toa tsotra. Ilaina ny mampifandray ny fitting ny fitaovana amin'ny nipple mampiasa hose. Rehefa manindry ny fiambenan'ny mpamono afo ianao, dia mivoaka haingana ny gazy karbonika. Rehefa mifandray amin'ny rivotra izy dia miova ho lasa entona ary mameno ny atiny amin'ny kodiarana ao anatin'ny fotoana fohy.
Ity fomba ity dia manana fatiantoka roa. Ny voalohany amin'ireo dia ny fampangatsiahana mafy ny fantson-drano sy ny famonoana afo mandritra ny fifindrana ny gazy karbonika avy amin'ny ranon-javatra ho lasa gazy. Ny faharoa dia ny filàna ny fananganana hose miaraka amin'ny adaptatera ho an'ny fifandraisana amin'ny mpamono afo.
Fomba tsy azo ianteherana
Mandeha ihany koa ny tsaho amin’ny mpitondra fiara momba ny fomba paompy hafa, kanefa raha ny zava-misy dia samy manana lesoka tsy azo ampiasaina amin’izao toe-javatra izao.
- Fampidirana amin'ny kapoaka aerosol. Ny tsindry amin'ny cartridges toy izany dia mahatratra 2-2,5 atmosfera, izay ampy ho an'ny kodiarana fiara. Ny tombony iray hafa dia ny hoe mora mifandray amin'ny nipple izy ireo. Ny olana lehibe dia ny haavon'ny rivotra ao anaty kodiarana, izay mahatratra 25 litatra. Mba hampiakatra ny pneu fara-fahakeliny amin'ny sanda faran'izay kely indrindra, dia mila cartridges am-polony maromaro.
- Ny paompy mipoaka dia teknika mampiasa ny angovo mipoaka avy amin'ny etona misy ranon-javatra mirehitra, matetika lasantsy, WD-40, na mpanadio carburetor. Ankoatra ny zava-misy fa ity fomba ity dia mora mirehitra, tsy manome ny vokatra irina - ny tsindry ao amin'ny kodia dia tsy mitombo mihoatra ny 0,1-0,3 atmosfera.
- Mitondra paompy miaraka amin'ny rafitra frein'ny fiara. Mba hanaovana izany, dia ilaina ny tatatra ny fitahirizan'ny cylinder lehibe frein, ary avy eo dia mampifandray ny valva kodiarana amin'ny fitting azy. Avy eo dia mila manindry ny pedal frein, mitondra rivotra. Mba hampiakatra ny tsindry ao amin'ny kodiarana farafaharatsiny amin'ny sanda kely indrindra dia mila manao tsindry marobe ianao, noho izany dia tsy mety koa io fomba io.
- Tsindrona rivotra miaraka amin'ny turbocharging. Noho ny zava-misy fa tsy ampy ny fanerena ny motera mahazatra, ity fomba ity dia tsy azo ekena ihany koa.
Ny fomba amam-panao mahazatra amin'ny fanosehana kodiarana vaky dia afaka manampy amin'ny toe-javatra maika izay nivoatra teo amin'ny làlan'ny firenena. Na izany aza, ireo rehetra ireo dia tsy ampy ny fanerena, na mampidi-doza, na sarotra ny fanatanterahana. Noho izany, zava-dehibe ny mitondra paompy fiara miaraka aminao foana - na dia ny iray faran'izay ambany indrindra aza dia azo antoka kokoa noho ny fomba hafa rehetra.
