Inona no loko fiara no tena azo ampiharina sy azo antoka
afa-po
Ho an'ny olom-pirenena sovietika, tsy nisy olana tamin'ny fisafidianana ny lokon'ny fiara iray - tsy maintsy naka izay nentiny izy ireo. Tsy nisy afa-tsy ny fiaran'ny sampan-draharaha manokana sy ny tompon'andraikitra, izay nampiasa fiara mainty ihany. Ankehitriny dia nivelatra ny safidy ny loko ary misy ny fahalalahana hisafidy, ary ny fikarohana natao dia mamela antsika hilaza tsara hoe inona ny lokon'ny fiara no tena azo ampiharina sy azo antoka.
afa-po
- 1 Ahoana ny fisafidianana loko fiara
- 1.1 Black
- 1.2 fotsy
- 1.3 Volafotsy sy volondavenona
- 1.4 mena
- 1.5 manga
- 1.6 mavo
- 1.7 maitso
- 1.8 manga
- 1.9 Коричневый
- 2 loko azo ampiharina indrindra
- 3 Ny loko azo antoka indrindra
Ahoana ny fisafidianana loko fiara
Ho an'ny ankamaroan'ny mpitondra fiara, ny fiara manokana dia tsy fiara isan'andro, fa fomba iray hanehoana ny tenany ihany koa ary fahafahana tsara hisongadina ao anaty renirano. Aleon'ny lehilahy ny loko tsy miandany (voalohany, fotsy, mainty, manga). Ny vehivavy dia tia loko mamirapiratra, matetika izy ireo dia mifantoka amin'ny loko tsy fahita firy rehefa mividy, noho ny toetra ara-teknika. Ny loko mavokely, mena, maitso, manga, mavo ary volomparasy dia malaza indrindra.
Ny psikology aza dia manao fifandraisana misy eo amin'ny toetran'ny mpamily, ny firaisana ara-nofo ary ny lokon'ny fiara. Ny fironana toy izany dia hita mazava eo amin'ireo tompon'ny fiara mainty. Ny faniriana hanana fiara mainty dia noho ny fanirian'ny olona iray hanasongadina ny maha-zava-dehibe azy sy ny toerany ary ny toerany eo amin'ny fiaraha-monina. Ny mainty dia tsy hiala amin'ny lamaody velively, tsy ho leo, mora ny maka izany rehefa mandoko singa tsirairay.
Momba ny loko, hoy i Henry Ford tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-XNUMX:
"Ny mpanjifa rehetra dia afaka manoritra ny fiara amin'ny loko tiany - raha mbola mainty io loko io."
Ny teny nataon'i Ford dia manana endrika dokam-barotra, satria ny ankamaroan'ny Ford Ts voalohany dia nolokoina tamin'ity rafitra loko manokana ity. Lafo kokoa ny loko hafa, ary mety hanaratsy ny filana fiara izany. Na izany aza dia efa niorim-paka io fitenenana io, ary ny mainty dia manana toerana ambony eran'izao tontolo izao, na dia eo aza ny lesoka.
Ford "T" - ny fiara voalohany novokarina tamin'ny an-tapitrisany ny andian-dahatsoratra, dia nandoko matetika ny mainty
Black
Ny lazany any Rosia dia tsy mihena isan-taona - amin'izao fotoana izao dia 27% ny fiara avy amin'ny fiaramanidina manontolo no voasoratra anarana. Ny antony dia noho ny sata misy azy sy ny fitiavana manokana ny vahoakantsika amin'ny fiara lehibe sy mainty. Ireo modely mainty rehetra an'ny Toyota Camry, Toyota LandCruiser, Mercedes-Benz S-class, Lexus LS ary ireo marika avo indrindra dia mitarika amin'ity lisitra ity.
Black dia manantitrantitra ny hatsaran'ny tompony, ny tsiro mahazatra ary ny fahafahana mitazona fiara maizina. Ny tombony dia ahitana ny mazava tsipika, mora ny hoso-doko, liquidity tsara ny fiara.
Na dia eo aza ny herisetra sy ny mahasarika azy, ny mainty no loko tsy azo ampiharina indrindra.
Ny fatiantoka lehibe dia ny fahalotoana sy ny fahaverezan'ny endrika madio amin'ny toetr'andro. Na ny vovoka maivana sy ny scratches aza dia miharihary avy hatrany, ary amin'ny masoandro any amin'ny faritra atsimo dia afaka manafana hatramin'ny +95 ny tany.0C. Ny fiara kely miloko mainty dia mbola kely kokoa.
fotsy
Ity loko ity dia laharana voalohany amin'ny laza manerana izao tontolo izao. Ny anjaran'ny fiara toy izany any Shina, India ary Azia Atsimo Atsinanana dia mahatratra 50%, ary any Rosia ihany ny 15% amin'ny fiaramanidina dia fotsy. Tsy mitsaha-mitombo ny varotra fiara fotsy eto amintsika. Ankehitriny ny safidy ho an'ny fotsy dia omena ny olona mamorona izay te hanasongadina ny maha-izy azy sy ny toe-tsainy amin'ny fiara ho toy ny gadget lamaody.
Ny fiara fotsy dia toa lehibe kokoa noho ny fampitomboana ny maso
Ny tombony amin'ny fotsy:
- fahitana tsara eny an-dalana;
- mety amin'ny fiara rehetra, na inona na inona habe sy marika;
- tsy miandany rehefa mifidy lehilahy na vehivavy;
- ny loko monochrome dia tsy miala amin'ny lamaody;
- tsy mora tohina amin'ny loto toy ny mainty;
- amin`ny toetr`andro mafana, heats ny 20-30 degre ambany noho ny maizina fiara.
Mahaliana izany! Nahoana no mora kokoa ny fiara fotsy? Ny zava-misy dia ny enamel an'io alokaloka io dia mora kokoa amin'ny famokarana.
Ity loko ity dia manana lesoka vitsivitsy: tsy fahita firy amin'ny rakotra lanezy vao latsaka, ny scratches sy ny harafesina dia tena manaitra, sarotra be ny miditra amin'ny loko rehefa hosodoko noho ny habetsahan'ny alokaloka sy ny halftones.
Volafotsy sy volondavenona
Ao Rosia, izany dia mitentina 16% amin'ny fiara amin'ny marika rehetra. Ny lazan'ny alokaloka totozy dia azo hazavaina amin'ny fampiharana sy ny tsy hita maso ao anaty renirano. Betsaka ny loto eny amin'ny lalantsika, ary amin'ny vatana volondavenona dia zara raha tsikaritra, ka tsy ilaina ny manasa matetika.
Na dia eo aza ny fampiharana azy ireo, ny loko volafotsy dia zara raha tsikaritra eny an-dalana, indrindra amin'ny andro ratsy.
Ny loko volondavenona dia tian'ny olona efa antitra efa nitranga, izay tsy mila manaporofo na inona na inona. Ny palette manankarena avy amin'ny volondavenona mainty (malaza "asphalt mando") ka hatramin'ny volafotsy maivana dia malaza amin'ny mpanamboatra fiara rehetra. Ohatra, nandoko ny E-Class amin'ny loko volondavenona sonia i Mercedes ho fampahatsiahivana ny fiara hazakazaka Silver Arrow.
mena
Fomba tsara hanamafisana ny faniriana hazakazaka, ny firaisana ara-nofo. Ny mena dia lokon'ny hery, ra, fahombiazana. Mamelona ny adrenalinina amin'ny tsy fahatsiarovan-tena izany ary manampy haingana ny fahitana amin'ny fiara mandeha. Ao Rosia, vitsy ny fiara toy izany - 6% ihany, ny ankamaroany dia modely teti-bola toy ny Kia Rio sy ny crossovers, ohatra, Nissan Qashqai.
Ny loko "passion" dia fantatra amin'ny tsy fahampian'ny fanoherana ny fanjavonan'ny masoandro.
Ny loko mena mahazatra dia mifanaraka tsara amin'ny lehilahy sy ny vehivavy. Malaza hatrany izy ary manana mpankafy azy eo amin'ireo tompona fiara. Ny tombony amin'ny mena dia ny fahitana tsara eny an-dalana sy ny fahafahana manarona poti-tsigara sy scratches kely. Tsy dia misy halatra loatra ny fiara mena noho ny fahitan’izy ireo eny amin’ny lalam-bahoaka sy ny tsy fahampian’ny tsena. Minus - tsikaritra burnout amin'ny masoandro.
manga
Io loko io dia manidy ireo loko dimy malaza indrindra ao Rosia miaraka amin'ny 8% amin'ny tsenan'ny fiara. Ampifandraisinay amin’ny lehilahy izany. Ny tompony dia manana ahiahy, saro-kenatra sy ny fahatoniana eny an-dalana - izany no tena mpankafy fiara izay tsy hamela namana ao anatin'ny olana ary tsy hiteraka maika. Ao amin'ny antontan'isa momba ny lozam-pifamoivoizana, ny manga no mitana ny toerana farany.
Ny loko manga amin'ny fiara dia tsy misy loko ary tena azo ampiharina.
Ny tombony amin'ny fiara manga:
- mamorona sary tsara ny tompony;
- tsy mandoto sy azo ampiharina;
- manantitrantitra tsara ireo singa famolavolana ny vatana;
- javatra iray.
Ny loko manga voajanahary voajanahary sy aqua dia lasa fironana malaza tato anatin'ny taona vitsivitsy, izay, miaraka amin'ny loko metaly, mamorona endrika fety ho an'ny fiara, mahatonga azy ho kanto sy lafo.
mavo
Ny lazany any Rosia dia ambany - 2% amin'ny fiara ihany. Loko sarotra ity ary tsy mety amin'ny fiara rehetra ny fampiasana azy. Voalohany indrindra, mifandray amin'ny taxi sy ny fitateram-bahoaka. Noho izany ny fiahiana VAG dia namolavola alokaloka manokana ho an'i Rosia - Savannah.
Ny fiara mavo dia fantatra amin'ny vokatry ny "illusion optika": eny an-dalana dia toa lavitra noho ny tena izy ireo.
Ny loko mavo manjelanjelatra dia mety amin'ny fiara fanatanjahan-tena lafo vidy sy fiara tsy fahita firy, izay manantitrantitra bebe kokoa ny hakantony sy ny fahaizan'ny tompony. Malaza indrindra any Shina sy India ny mavo, izay maneho ny famirapiratana. Psikology manamarika ny tsara susceptibility ny mavo amin`ny subconscient ambaratonga, ka ny fiara dia ho hita mazava tsara ao amin`ny renirano, izay mahasoa avy amin`ny fiarovana fomba fijery.
Ny tombony amin'ny alokaloka: tsy levona amin'ny masoandro, tsy ilaina amin'ny mpangalatra fiara.
maitso
Ny isan'ny fiara ao amin'ny firenena manana rafitra loko toy izany dia kely - 3-4%. Ny ankamaroan'izy ireo dia mianjera amin'ny modely AvtoVAZ, Renault, Skoda. Green no tian'ny olona miezaka ny tsy fantatra, tia fitsangatsanganana ary tena miavaka ary tsy miankina amin'ny hevitry ny hafa. Ny loko maitso mavana dia tsy mety amin'ny fiara rehetra, ary amin'ny toe-javatra sasany dia hanimba ny fahatsapana ny fiara izany. Ny fitsipika ankapobeny: ny lehibe kokoa ny fiara, ny maizina sy manankarena ny loko tokony ho.
Hita mibaribary eo amin’ilay loko maitso ny scratches sy dents
Ny sokajy hafa amin'ny mpankafy fiara dia misafidy maitso na khaki ho an'ny SUV. Mifangaro tsara amin'ny zavaboary ny loko ary toa organika amin'ny jip feno herisetra mamakivaky ala. Mba tsy ho hita mibaribary ny dents sy ny scratches, dia hosodoko amin'ny teknolojia Raptor ny vatana.
manga
Io loko io amin'ny endriny madio dia mitovy amin'ny volafotsy - azo ampiharina sy azo antoka ihany koa, saingy tsy nahazo laza firy any Rosia - latsaky ny 2% no lavo amin'ny ampahany amin'ny fiara manga. Raha ny tompony tenany, manga tony sy miala sasatra, dia ho an'ny mpampiasa lalana hafa avy aminy dia olana ihany. Voalohany, zara raha tsikaritra eny an-dalana ny fiara manga ary mitambatra amin'ny faravodilanitra, ary faharoa, manelingelina ny fifamoivoizana ao an-tanàna.
Ny aloky ny fiara any an-danitra dia miteraka fifandraisana amin'ny ranomasina
Ny loko manga manjelanjelatra dia tian'ny vehivavy na ireo mpandinika mamorona sy ivelan'ny boaty. Ho an'ny lehilahy, ny manga dia mifandray amin'ny fironana ara-pananahana tsy manara-penitra, izay tsy mandray anjara amin'ny lazany ihany koa.
Коричневый
Araka ny fanasokajiana iraisam-pirenena, ny volontsôkôlà sy beige dia mitambatra ho vondrona iray antsoina hoe Natural na voajanahary. Ao Rosia, misy mihoatra ny 5% ny fiara toy izany. Ny teny iray dia azo lazaina momba ny mpamily fiara volontany - mpandala ny nentin-drazana izay mitazona ny zava-drehetra eo ambany fifehezana. Ny alokaloka maivana dia tsy maloto haingana toy ny mainty, fa miaraka amin'izay koa dia tena maneho fihetseham-po izy ireo. VAG, BMW, Mercedes dia manana loko volontsôkôlà marika. AvtoVAZ dia manolotra mpanjifa aloky ny "coriander". Raha tsy izany, ny mahatsara sy maharatsy ny mifampiresaka dia mahazatra amin'ny fiara maizina.
Ny loko volontsôkôlà dia mijery tonga lafatra amin'ny fiara premium sy business class
loko azo ampiharina indrindra
Ny fisafidianana ny lokon'ny fiara alohan'ny hividianana dia tsy miankina amin'ny safidin'ny tompony ihany, fa koa amin'ny fepetran'ny asany. Ny fepetra fototra dia ny masking tsara ny poti sy ny scratches, ny tsy fahitan'ny hazavana maloto sy ny vovoka amin'ny vatan'ny fiara. Ny naoty azo ampiharina dia toy izao manaraka izao:
- beige sy volafotsy;
- fotsy;
- manga;
- mena;
- mavo.
Mahavariana izy ireo ary mifanentana tsara amin'ny toetr'andro rehetra. Noho ny fiparitahan'izy ireo dia tsy misy olana amin'ny fanamboarana sy ny fampifanarahana ny loko. Ny loko toy izany dia mety amin'ny mpankafy fiara rehetra tsy an-kanavaka, ary mora kokoa ny mivarotra fiara amin'ny loko malaza.
Ny lokon'ny fiara azo ampiharina indrindra dia volafotsy sy beige.
Ny loko mora maloto sy tsy azo ampiharina:
- mainty;
- Brown;
- fotsy;
- maitso.
Ny olana lehibe amin'ny loko maizina rehetra dia ny fahalotoan'izy ireo tafahoatra, izay mahatonga azy ireo tsy hahomby. Ampy ho an’ny fiara mainty ny mandehandeha kely manodidina ny tanàna rehefa avy nosasana, satria rakotra vovoka manify, ka tsy milamina. Ny milina toy izany dia mafana kokoa amin'ny hafanana, ka tsy fahita firy any amin'ny faritra atsimo.
Ny maningana dia fotsy ary izany dia noho ny fahitana tsara ny puce, triatra, harafesina amin'ny loko. Ny fotsy manjavozavo amin'ny masoandro dia tsy mitovy, ka ny faritra samihafa amin'ny fiara dia mety manana alokaloka samihafa, izay sarotra ihany koa ny mifanandrify amin'ny loko.
Ny loko azo antoka indrindra
Ny antontan'isa nangonin'ny orinasa fiantohana any Rosia dia mampiseho ny fiarovana ny fiara amin'ny alokaloka voajanahary. Anisan'izany ny:
- voasary;
- mavo;
- Brown;
- maitso;
- fotsy.
Izany dia noho ny fisafidianana loko tsy fahita firy nataon'ny tompony sy ny fahamarinany ara-tsaina tsara. Ary koa, ireo alokaloka ireo dia hita mazava eny an-dalana amin'ny toe-javatra rehetra ho an'ny mpampiasa lalana hafa, ary vokatr'izany, dia tsy dia misy lozam-pifamoivoizana.
Ny lozam-piarakodia azo antoka dia matetika nitranga teo amin'ireo tompona fiara volafotsy sy mainty. Izany dia noho ny tsy fahitan’izy ireo ny lalana, indrindra amin’ny alina, amin’ny hariva, amin’ny orana. Ankoatra izany, ireo loko ireo dia malaza amin'ireo vao manomboka izay tsy dia manana traikefa amin'ny fiara. Ny mety hisian'ny loza ho an'ity vondrona ity dia avo 2 heny noho ny loko voajanahary.
Nanao fikarohana nandritra ny 20 taona ny mpahay siansa Aostraliana mba hamantarana ny loko mampidi-doza indrindra, izay hita fa mainty.
Ny mena no manaraka, fa ny loza ateraky ny lozam-pifamoivoizana matetika dia matetika mifandray amin'ny fitondrana fiara.
Ny fiantohana dia manana antontan'isa mahaliana momba ny fiankinan-doha amin'ny lokon'ny fiara amin'ny mety hisian'ny halatra. Misy aza ny coefficient kajy CASCO manokana amin'izany. Ny loko mangalatra indrindra dia heverina ho fotsy, volafotsy ary mainty. Izany dia manondro ny liquidity tsara sy ny fitakiana amin'ny tsena faharoa. Ny loko mamirapiratra sy tsy manara-penitra dia tsy hahasarika mpangalatra fiara mihitsy noho ny fahasarotana amin'ny fivarotana fiara. Ny vokatry ny lahatsoratra dia natambatra ho latabatra iray:
| Loko malaza indrindra | Black |
| Hita indrindra eny an-dalana | voasary |
| Ny tena tsy hita maso eny an-dalana | volafotsy |
| Hita indrindra amin'ny scratches, vovoka ary loto | Black |
| Tsy hita maso indrindra amin'ny scratches, vovoka ary loto | volafotsy |
| Ny loko nangalarina indrindra | volafotsy |
| Ny loko tsy azo resena indrindra | mena |
| Ny mafana indrindra | Black |
| Ny kely indrindra mafana | fotsy |
Ny fifantenana ny loko dia mirotsaka amin`ny siansa manokana - fandokoana. Mihevitra ny toetra manokana, ny toetra, ny tanjona. Ny fisafidianana loko dia malaza arakaraka ny famantarana ny zodiaka na numerology. Ny loko tsara dia hahatonga ny fiara mitondra fiara tsy mahafinaritra sy azo antoka, fa koa manandratra anao eo imason'ny hafa, mamorona sary tsy manam-paharoa.
