Ny tantaran'ny Skoda logo - Skoda
Tahaka ny ahoana ny kaody marika Å? Ny marika dia tena nahomby teo amin'ny tsenantsika ka sarotra ny tsy mahafantatra izany. Na ny tsy fantatra aza dia hamatotra azy ary mety hilaza fa faribolana misy zavatra tsy fantatra ao anatiny. Inona ary izany ary avy aiza? Fanontaniana tsara!
Ny marika Skoda dia tsy mitovy amin'ny ankehitriny. Ankoatra izany, dia afaka milaza soa aman-tsara fa tamin'ny vanim-potoana voalohany dia niova kokoa sy tsy ampoizina amin'ny fampisehoana noho ny Madonna. Nanomboka tamin’ny 1895 izany rehetra izany. Avy eo ny mpanamboatra dia tsy nieritreritra momba ny famokarana fiara - dia naleony hampifaly ny olona amin'ny bisikileta sy ny môtô. Noho izany, ny famantarana voalohany dia kodiarana bisikileta misy ravina linden voatenona eo anelanelan'ny rantsana. Mazava ho azy fa tsy misy an'ohatra izany - tsy mila hazavaina ny andraikitry ny kodiarana, ary ny sokay dia nanantitrantitra ny fiandohan'ny Slavy. Amin'ny minimalism amin'izao fotoana izao, angamba tsy misy olona ao an-tsainy hamoaka marika saro-pady toy izany, fa avy eo - azonao atao ny mametraka asa zavakanto kely amin'ny bisikileta na môtô. Tamin'izay fotoana izay ihany koa dia nisy marika iray hafa - vehivavy tsara tarehy lahy miaraka amin'ny scythe sy ravina linden. Izany, indray, dia nanamarika ny fomba Art Nouveau.
Tonga ny fotoana ho an’ny fiovana, 10 taona tatỳ aoriana, tamin’ny 1905. Ny tandindon'i Slavia, izay kodiaran'ny bisikileta taloha, dia lasa mofo gingerbread. tena marina! Na dia tsy ofisialy aza dia nantsoina ho toy izany izy io noho ny endriny sy ny lokony. Ankoatra izay, natokana ho an’ny môtô ihany koa tamin’ity indray mitoraka ity. Amin'ny lafiny iray, ny logo Laurin & Klement, vehivavy manokana manana scythe, dia notsorina be satria nanapa-kevitra ny hiditra amin'ny fiara ny orinasa. Niafara tamin’ny saron’ny fiara Voiturette A ny sarin’ireo mpanorina, nifamatotra tamin’ny laisoa.
Niova indray ny zava-drehetra tamin’ny 1913. Ny emblem L&K boribory malina dia nosoloina logo miendrika oval lehibe tsy misy afa-tsy ny anaran'ny tompony - Laurin & Klement. Azonao atao ny mihaona amin'izy ireo amin'ny fiara G-karazana ary manao dokam-barotra manerana ny trano. Nahaliana ity vanim-potoana ity noho ny antony hafa. Å koda Pilzno — eny, efa nisy orinasa naka ny L&K. Tany am-boalohany dia tsy nanana fango voasoratra anarana i Åkoda, ka ny litera "Å" na "Å Z" no nampiasainy tao anaty faribolana - tsy nisy fanaingoana na fanampina tafahoatra. Toa ratsy tarehy izy ireo satria mety nambara tany amin'ny akanin-jaza ny tender design, saingy mbola ho avy ny tena revolisiona logo.
Tamin'ny 1923, nisy logo niseho izay tena nanamarika ny lalana halehan'ny marika Åcodes. Voalaza fa tsy nisy na inona na inona - Karana iray manana volom-borona, orona mitongilana ary fijery diso no nandeha tany amin'ny toerana lavitra. Na izany aza, tsy momba ny Indiana mihitsy, fa momba ny zavatra teo amin'ny lohany sy ny zavatra mifandray aminy - tsipìka eo ambanin'ny sandriny, zana-tsipìka ao ambadiky ny lamosiny sy ny hiaka izay nentiny manerana an'i Amerika. Tamin'ny faran'ny taona 1923, nisy marika voasoratra anarana izay mbola ampiasaina amin'izao fotoana izao tsy misy fiovana lehibe - manga, manana elatra, mety ho zana-tsipìka Indiana, voasoratra ao anaty faribolana. Toy ny hoe tsy ampy izany, dia nanana zavatra toy ny maso koa izy. Ny tena tsara dia tsy mbola fantatra hoe iza no namorona hevitra hafahafa toy izany, iza no nankasitraka izany ary avy aiza ny aingam-panahy. Angamba tsy avy amin'ny karana mikiakiaka? Zavatra iray no azo antoka - niraikitra ny logo, tsy toy ny marika faharoa nampidirina taty aoriana kely, tamin'ny 1925. Ny teny volamena "Akoda" dia aseho amin'ny oval manga maizina ary voahodidin'ny motif voninkazo volamena. Hita tamin'ny kaody 633 izy io, saingy nesorina tamin'ny 1934 ihany. Lasa fantatra ilay zana-tsipìka misy elatra.
Ny marika miavaka dia nohavaozina voalohany tamin'ny 1993. Daty manan-danja io - manana olana ara-bola i Åkoda, ary ao anaty haizina ny Volkswagen miaraka amin'ny vola be ao amin'ny kaonty. Noho izany dia te hizara izany izy. Noraisina ny kaody ary novaina ny logo - nosoloina ny manga maitso maitso, ary ny anarana vaovaon'ilay zavamaniry - Åkoda Auto - dia niseho tamin'ny peratra matevina. Tsy naharitra ela izany.
Herintaona taty aoriana dia azo atao ny nidera ny marika vaovao ny mpanamboatra, na dia kely ny fiovana - ny peratra lasa mainty, ary ny soratra "Auto" dia nosoloina laurel. Tsy nankafizin’ny olona rehetra tao amin’ny orinasa anefa ity « piece de nature » kely ity, satria niova tampoka ho « Auto ». Na izany aza, ny loko vaovao ny logo dia nijanona, ary farany, ny toko vaovao teo amin'ny tantaran'ny marika dia tsy maintsy voamarika, satria ny fiara voalohany novokarina tamin'ny fiaraha-miasa amin'ny Volkswagen, Felicja, niseho tao amin'ny mpivarotra fiara. Marina fa noforonina hatry ny ela ny famolavolana logo miavaka, saingy tamin'ny taona 90 no nanomboka nanontany tena ny olona raha azo atao ny mamerina manoratra ny marika ho singa tsirairay amin'ny marika. Ary inona - manana Mercedes izy, i Akoda ve? Ny faritra dia nanjary fantatra amin'ny globe sy ny isan-karazany amin'ny marika. Elatra misy tolotra manankarena sy fandrosoana ara-teknika, ary koa tifitra miaraka amin'ny fanavaozana sy ny fahamarinan'ny safidy natao. Indrindra noho ny zava-misy fa ny Volkswagen niditra tao amin'ny afovoan-jamba. Misy ihany koa ny maso - fahamalinana, ary loko maitso - tontolo iainana famokarana. Misy zavatra hafa azoko ovaina ve momba ny logo?
Mazava ho azy, ny stylists dia mamorona. Tamin'ny 1999, navaozina ny endriky ny marika, fa tamin'ity indray mitoraka ity dia nampiana aloka ny aloka, izay nahatonga azy rehetra ho convex optika. Tsy ny rehetra no mahalala fa tamin'ny 2005 ny mpanamboatra nankalaza ny faha-100 taona teny an-tsena. Ary nisy zavatra nankalazaina - ny famokarana bisikileta sy môtô, avy eo fiara, olana ara-bola, karatra debit miaraka amin'ny kaody pin ho an'ny kaonty Volkswagen, ary farany, fahombiazana lehibe. Nila nankalazaina izany, noho izany dia niseho ny famantarana ny tsingerintaona - peratra maitso, niverina ny laurel, ary ny soratra hoe "100 TAONA" dia naka ny toeran'ny zana-tsipìka misy elatra. Na izany aza, ny fiara dia nanana varotra bebe kokoa noho ny fampiharana azo ampiharina. Manomboka izao ny vanim-potoana vaovao amin'ny marika marika - amin'ny taona 2011.
Manomboka amin'ny volana martsa dia haseho amin'ny haino aman-jery anatiny sy ivelany an'ilay marika ilay marika vaovao. Satria ny tanjaky ny zavatra, ny fampirantiana amin'izao fotoana izao dia minimalism sy ny ankizy, izay fa tsy hoe: "neny" niantsoantso hoe: "mp3" - ny logo dia nohavaozina sy nohamafisina. Ny zana-tsipìka maitso dia toa voasokitra avy amin'ny takelaka metaly, misy faribolana chrome manify manodidina azy misy soratra hoe "Å koda" eo amboniny. Ary izany dia vao fiandohana - manomboka amin'ny 2012, ny modely vaovao rehetra dia hanasongadina famantarana volafotsy vaovao. Eny, miova izao tontolo izao, ary miova miaraka aminy ny logo. Ary raha eritreretina fa lehilahy vehivavy sy kodiaran'ny bisikileta no niantombohan'izany...
