Intercooler ao anaty fiara: ny fitsipiky ny fiasan'ny fitaovana sy ny fomba fanamboarana ny tenanao

Fiara maro miaraka amin'ny maotera turbine matanjaka dia misy antsipiriany tsy mahazatra amin'ny famolavolana azy - intercooler. Inona no ao anaty fiara, ny fomba nandaminana sy ny fiasan'ny ampahany, ary ny fomba hiatrehana ny fanamboarana amin'ny tenanao - ireo no fanontaniana izay manontany ny tompon'ny fiara maoderina.

Ny intercooler dia ampahany ara-teknika tokana amin'ny motera turbocharged, noho izany ny fiara dia mahazo 15-20 horsepower fanampiny tsy misy vokany mampidi-doza. Raha misy olana, dia tsy maintsy atao avy hatrany ny fanamboarana, raha tsy izany dia manomboka very hery ny turbine maotera, ary rehefa mandeha ny fotoana dia tsy hahomby ny rafitra.

afa-po

• 1 Nahoana ianao no mila intercooler amin'ny fiara
• 2 Diagram ny ampahany sy ny toerana misy azy ao amin'ny maotera
• 3 Ny fitsipiky ny fiasan'ny intercooler sy ny fiantraikany amin'ny herin'ny maotera
• 4 Karazana intercoolers
  • 4.1 rivotra
  • 4.2 rano
• 5 Afaka esorina ve ilay entana?
• 6 Fepetra fisafidianana ho an'ny fametrahana tena
• 7 Endri-javatra ny fandidiana sy ny tena mahatonga ny tsy fahombiazana
• 8 Ny fanamboarana intercooler atao-it-yourself

Nahoana ianao no mila intercooler amin'ny fiara

Ny intercooler dia singa mpanelanelana amin'ny rafitra famatsiana rivotra amin'ny cylinders amin'ny motera lasantsy na diesel. Izy io dia natao ho an'ny asa iray - fampangatsiahana. Ny asan'ny fitaovana dia ny fampidinana ny mari-pana amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny hakitroky. Vokatr'izany dia mitombo ny tsindrin'ny rivotra ao amin'ny cylinders, ary mihamatanjaka kokoa ny fifangaroana mirehitra ao anatiny. Ny fampitaovana motera misy intercooler dia mampitombo ny herin'ny maotera amin'ny antsalany 15 isan-jato.

Diagram ny ampahany sy ny toerana misy azy ao amin'ny maotera

Ety ivelany, ny intercooler dia mitovy amin'ny radiator, misy takelaka sy fantsona. Mba hampangatsiaka fanampiny ny rivotra, ny takelaka varahina na aluminium dia welded amin'ny fantsona.

Ety ivelany, ny intercooler dia tsy mitovy amin'ny radiator

Ao amin'ny motera, ny ampahany dia napetraka eo anelanelan'ny intake manifold sy ny compressor turbine. Izy io dia napetraka eo anoloan'ny motera eo ambanin'ny radiator, na eo ambonin'ny motera. Amin'ny modely sasany amin'ny fiara, ny intercooler dia hita ao amin'ny elatra.

Ny fitsipiky ny fiasan'ny intercooler sy ny fiantraikany amin'ny herin'ny maotera

Ny fitomboan'ny hery dia noho ny fahafahan'ny intercooler mampihena ny mari-pana amin'ny 55-60 degre. Mihatsara ny kalitaon'ny rivotra miditra amin'ny turbocharger, izay manampy amin'ny famenoana tsara kokoa ny cylinders sy ny fampitomboana ny fahombiazan'ny motera.

Ny teknolojia dia manamarina ny tenany amin'ny 100%, satria ny fihenan'ny mari-pana amin'ny rivotra amin'ny 10 degre dia manome ny maotera amin'ny 3 ka hatramin'ny 5 isan-jaton'ny hery. Ny tsy fisian'ny intercooler na ny tsy fahombiazana dia mitarika ho amin'ny tafahoatra, indraindray hatramin'ny 200 degre, fanafanana ny rivotra notsentsen'ny turbine. Izany, kosa, dia mampihena ny herin'ny motera, ary avy eo dia mety hitarika ho amin'ny fahapotehana.

Ny fiasan'ny intercooler dia misy fiantraikany amin'ny fanjifana solika. Ny fangaro mirehitra dia mirehitra kokoa, izay midika fa mihena ihany koa ny habetsahan'ny lasantsy ilaina. Ny fahombiazan'ny ampahany dia refesina amin'ny fihenan'ny mari-pana amin'ny maotera raha oharina amin'ny mari-pana manodidina. Fanampin'izany, ny intercooler dia mampihena ny tsindry mavesatra noho ny fanoherana noforonin'ity ampahany ity. Ho an'ny intercooler tsara, ny fihenan'ny tsindry amin'ny 1-2 psi dia azo raisina ho azo ekena.

Karazana intercoolers

Miankina amin'ny famolavolana sy ny fitsipiky ny fandidiana, ny intercoolers dia mizara ho karazany roa:

rivotra

Ny intercooler amin'ny endrika tsotra dia andian-tsofina mifamatotra amin'ny andalana takelaka. Raha ny marina, ny tanjon'ilay ampahany dia ny handefa rivotra amin'ny fantsona avy any ivelany. Ny takelaka dia mamela anao hampitombo ny faritra famindrana hafanana, ary noho izany dia manana fotoana mangatsiaka ny rivotra alohan'ny hidirany ao amin'ny turbine.

Ny intercooler amin'ny rivotra dia ahafahanao mampihena ny mari-pana amin'ny rivotra omena amin'ny turbine amin'ny 40-50 degre, izay manome 12 ka hatramin'ny 15% ny herin'ny maotera. Ny fahombiazan'ny ampahany ihany no azo tombanana amin'ny hafainganam-pandeha ambony 30-40 km / h.

Ao amin'ny intercooler an'habakabaka, fantatra ihany koa amin'ny hoe intercooler amin'ny rivotra, ny fikorianan'ny rivotra mandroso dia miasa toy ny coolant.

Ny maodely rivotra dia napetraka amin'ny toerana telo:

1. Eo ambanin'ny satroka, mivantana eo ambonin'ny motera.
2. Ao ambadiky ny bumper aloha.
3. Ao amin'ny habaka lateral amin'ny elatra.

Ny safidy fametrahana faharoa sy fahatelo dia mety kokoa ary mahazatra kokoa, satria manome ny herin'ny rivotra izy ireo. Ny intercooler an'habakabaka dia matetika apetraka amin'ny SUV sy kamiao.

Ny tsy fahampian'ny modely amin'ny rivotra dia ny habeny lehibe sy ny habeny mahavariana.

rano

Ny rano dia miasa toy ny coolant ao anatiny, izay miatrika ny asa amin'ny fomba mahomby kokoa. Ny intercooler rano dia matevina kokoa ary tsy maka toerana be eo ambanin'ny saron'ny fiara. Na dia eo aza ny fametrahana azy, dia tsy maintsy mitady toerana ho an'ny paompy sy ny mari-pana sensor. Saingy ny fahombiazan'ity karazana ampahany ity dia avo kokoa imbetsaka.

Amin'ny ankapobeny, ny intercooler rano dia mampihena ny mari-pana amin'ny 60-70 degre. Ao amin'ny modely mandroso kokoa sy lafo vidy, ny refrigerant ranoka miasa toy ny coolant: antifreeze, antifreeze, ranon-javatra azota. Noho ny fananan'ny coolants toy izany, ny famindrana hafanana dia avo roa heny raha oharina amin'ny modely mandeha amin'ny rano.

Ny ranon-javatra dia mitroka hafanana bebe kokoa, satria ny intercoolers rano-rivotra dia mahomby kokoa noho ny an'ny rivotra.

Na izany aza, ity karazana antsipiriany ity dia misy fatiantoka sasany. Ny modely rano dia manana endrika sarotra kokoa. Ny asan'ny ampahany dia fehezin'ny paompin-drano, ny sensor mari-pana ary ny rafitra fanaraha-maso. Izany dia mitarika amin'ny fiakaran'ny vidin'ny rafitra sy ny fahasarotan'ny fanamboarana raha sendra misy fahasimbana. Noho izany, ny modely amin'ny vidiny ambany indrindra dia mampiasa intercoolers rivotra. Ankoatra izany, ity fitaovana ity dia mitaky fanaraha-maso rafitra ny coolant.

Mahaliana izany! Ao amin'ny maodely fiara an-trano, ny intercoolers mitentina 10 arivo eo ho eo no tena apetraka, amin'ny fanafarana - avy amin'ny 50 arivo roubles. Misy modely mandroso kokoa, ny vidiny dia ao amin'ny an'hetsiny roubles. Ny fiara fanatanjahan-tena natao araka ny tetikasa manokana dia manana karazana intercoolers manokana - ny mahazatra, izay ny fampangatsiahana dia atao amin'ny fampiasana ranomandry sy ranon-javatra manokana.

Afaka esorina ve ilay entana?

Ny intercooler dia ampahany fanampiny amin'ny motera, izay tsy misy ny motera mety miasa tsara. Ny fandavana azy dia manamaivana ny fiara amin'ny kilao am-polony roa ary mamela anao hanafaka toerana eo ambanin'ny satroka. Na izany aza, ny manam-pahaizana dia tsy manoro hevitra ny miala amin'ny intercooler raha toa ka omen'ny famolavolana ny maotera ny fiara.

Ny fandavana ny coolant dia hitarika ho amin'ny fahatapahan'ny maotera aloha loatra noho ny fiposahan'ny hafanana ambony. Hihena avy hatrany ny herin’ny maotera. Tena tsy soso-kevitra ny hanala ny ampahany amin'ny turbocharged modely fiara.

Fepetra fisafidianana ho an'ny fametrahana tena

Ny fanoloana ny fiaranao manokana dia manolo na mametraka intercooler anao. Raha nirehitra ny tompon'ny fiara tamin'ny hevitra hanova ny ampahany amin'ny modely mandroso kokoa, dia ilaina ny mandinika ireto fepetra manaraka ireto:

1. faritra mpanakalo hafanana. Ny haben'ny fantsona sy ny takelaka dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fanatanterahana ny ampahany. Amin'ny varotra dia misy modely tena mirindra, mitovy habe amin'ny boky. Na izany aza, ny fahafaha-mametraka azy ireo dia somary mampisalasala, ary zara raha afaka manome ny tsara indrindra fitomboan'ny herin'ny maotera. Alohan'ny hividianana dia mila mikajy ny toerana fametrahana ny ampahany ianao mba hifanaraka tsara amin'ny seza.
2. Ny haben'ny fizarana anatiny ny fantsona. Ny famolavolana dia tsy maintsy miantoka ny fandalovan'ny rivotra malalaka amin'izany.
3. Ny hatevin'ny takelaka heat exchanger. Ny asa dia misy fiantraikany amin'ny faritry ny ampahany, fa tsy ny hatevin'ny rindrina. Ny fikatsahana metaly matevina dia hanampy lanja fotsiny ny ampahany, fa tsy hisy fiantraikany amin'ny fahombiazany amin'ny fomba rehetra.
4. Endriky ny fantsona. Ny safidy tsara indrindra dia ny fizarana conical miaraka amin'ny radius miondrika lehibe indrindra.
5. Sodina fifandraisana avo lenta. Tena zava-dehibe izany rehefa mifidy intercooler rano, satria ny fifandraisana ratsy amin'ny ampahany dia hitarika amin'ny leakage coolant.

Endri-javatra ny fandidiana sy ny tena mahatonga ny tsy fahombiazana

Ny modely maoderina amin'ny intercoolers dia tsy mitaky fikarakarana manokana mandritra ny fotoana maharitra. Na izany aza, ilaina ny fanaraha-maso tsindraindray sy ny fitiliana ara-potoana ny tsy fahombiazana. Ireto misy fahasimbana manaraka ireto dia mety ho hita ao amin'ny ampahany:

1. Tapaka ny sodina sampana na mpanakalo hafanana noho ny tsindry tafahoatra. Ity fahapotehana ity dia aseho amin'ny fihenan'ny herin'ny fiara sy ny fanjifana solika. Tsy misy dikany ny fanamboarana ireo fantsona sampana rovitra, satria noho ny tsindrin-drivotra dia ho faty avy hatrany izy ireo. Amin'ity tranga ity, ny fanoloana ny nozzle ihany no hanampy amin'ny famerenana amin'ny laoniny.
2. Solika miditra ao anatiny. Amin'ny ankapobeny dia misy menaka kely miditra ao amin'ny intercooler rehefa mandeha ny turbo. Tondro azo avela - 0.7-1 litatra isaky ny 10000 km. Raha avo kokoa ny mari-pamantarana, dia tokony hieritreritra momba ny fanamboarana ny ampahany ianao.
3. Vaky ny fantsona sy ny takelaka. Ny intercooler napetraka ao amin'ny fender na eo ambanin'ny bumper anoloana dia iharan'ny adin-tsaina mekanika.
4. Tsentsina fantsona. Mafy indrindra izany rehefa ririnina. noho izany, amin`ny ririnina, ny fanadiovana ny ampahany amin`ny zavatra simika sy ny fasika dia tokony hatao araka izay azo atao.

Ny fanamboarana intercooler atao-it-yourself

Ny fanamboarana ny ampahany dia manomboka amin'ny fandravana azy. Tsy mety ny mamaritra ny dingana fanesorana manokana, satria miankina amin'ny toerana sy ny fomba fametrahana ny ampahany ao anaty fiara izany. Ohatra, raha apetraka eo ambonin'ny maotera ilay ampahany, dia "esorina" fotsiny izy amin'ny famahana ny clamps. Rehefa ny intercooler dia napetraka ao amin'ny sakana iray misy radiators (main, mandeha ho azy fifindran'ny rivotra), dia tsy maintsy manao ezaka.

Zava-dehibe izany! Ny intercooler dia tsy azo esorina amin'ny motera mangatsiaka tanteraka miaraka amin'ny rafitra ignition maty.

Ho an'ny fanamboarana tanteraka dia ilaina ny manafoana ny ampahany

Aorian'ny fanesorana ilay ampahany dia araho ireto dingana manaraka ireto:

1. Fanadiovana. Rehefa mandeha ny fotoana, ity fomba ity dia mety haharitra 2-3 ora. Sarotra indrindra ny manala ny tasy menaka. Saingy ilaina ny manala ny loto rehetra: ny asan'ny intercooler amin'ny ho avy dia miankina amin'ny kalitaon'ny asa atao. Mba hanadiovana, esory ny ampahany rehetra ary esory ny nozzles. Ny ivelany ivelany sy ny fantsona dia voasasa tsara amin'ny akora simika manokana ho an'ny fiara, ary ho an'ny fanesorana menaka tsara kokoa dia alona mandritra ny ora maromaro izy ireo. Tsy azo ampiasaina ny lasantsy sy ny menaka hafa: mety hanimba ny fitaovana nanaovana ny ampahany.
2. Famaranana triatra. Esorina amin'ny vatan'ny ampahany ny singa vaky, diovina amin'ny rakitra ny toerana misy fahasimbana ary apetaka eo aminy ny patch platinum. Ny fitaovana ampidirina dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny fitaovana amin'ny fantsona nesorina.
3. Fanerena amin'ny fandroana rano na fitsapana amin'ny mpamokatra setroka. Alohan'ny hametrahana ny ampahany namboarina eo amin'ny toerany, dia tsy ho tafahoatra ny manamarina ny kalitaon'ny fanamboarana. Izany dia hanavotra ny mpamily amin'ny tokony hanesorana indray raha misy asa ratsy. Ny tena fitsapana ny ampahany dia mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ampy. Raha miasa amin'ny heriny teo aloha ny maotera, ary tsy misy sioka fanampiny re mandritra ny "re-gassing", dia midika izany fa niverina tamin'ny laoniny ny fiasan'ny ampahany.

Zava-dehibe izany! Ny tsy fahombiazana lehibe indrindra dia ny fanitsakitsahana ny crankcase ventilation, izay mitranga noho ny haavon'ny solika ao amin'ny ampahany. Ny fanamboarana eo an-toerana amin'ity tranga ity dia tsy hamaha ny olana. Mila fanavaozana lehibe ny maotera sy fanoloana ny intercooler.

Ny fiatrehana ny fanamboarana kely sy ny fikojakojana ny intercooler dia tena azon'ny tompon'ny fiara rehetra. Raha misy fahasimbana lehibe na raha mila manolo ny modely amin'ny iray mandroso kokoa ianao, dia tokony hifandray amin'ny manam-pahaizana manokana amin'ny fivarotana fiara ianao.

Mikatona ny dinika ho an'ity pejy ity