Fatana mangatsiaka amin'ny tsy miasa

Fatana mangatsiaka amin'ny tsy miasa hafainganam-pandeha dia mety ho noho ny antony manaraka ireto - ny ambany haavon'ny coolant ao amin'ny fanitarana tanky, ny fananganana ny rivotra hidin-trano ao amin'ny rafitra fampangatsiahana ny anatiny sy / na ny fatana fatana, ny ratsy paompy rano, tsentsina radiatera, ary ny sasany hafa. . Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny mpankafy fiara dia afaka manaisotra ny olana rehefa mangatsiaka ny fatana amin'ny fotoana tsy miasa. Mba hanaovana izany, dia mila mijery ny cooling rafitra, na ny marimarina kokoa ny fiasan'ny sasany amin'ireo singa.

Fa maninona no mangatsiaka ny fatana rehefa tsy miasa

Ny fototry ny antony mahatonga ny fatana mangatsiaka amin'ny tsy miasa amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia tonga amin'ny olana amin'ny rafitra fandrefesana motera fandoroana anatiny. Noho izany, misy antony fototra dimy mahatonga an'io toe-javatra io ary misy ihany koa ireo antony tsy dia fahita firy:

• Tsy ampy ny haavon'ny coolant ao amin'ny rafitra. Ity no safidy mahazatra indrindra sy mora amboarina. Amin'ny toe-javatra toy izany, na dia coolant mafana be aza dia tsy afaka manafana ny heater anatiny. Mariho fa ny ambany antifreeze ao amin'ny rafitra fampangatsiahana maotera setroka tsy mahatonga ny heater hitsoka rivotra mangatsiaka amin'ny tsy miasa, fa koa manimba ny maotera, toy ny overheating mitranga, izay mitarika ho amin'ny fihenan'ny amin'ny ankapobeny ny fiainana fanompoana. Ity olana ity dia famantarana ny tsy fahombiazan'ny ampahany tsirairay, na ny fiovan'ny jeometriany.
• Ny fananganana paosin'ny rivotra. Ny rivotra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana dia mety hipoitra noho ny depressurization ny sodina tsirairay na ny fifandraisana misy azy, diso fanoloana ny coolant, rivotra valve tsy fahombiazana, olana eo amin'ny fiasan'ny paompy, na ny fahatapahan'ny ny cylinder head gasket (cylinder head). Ny hidin'ny rivotra dia manakana ny fivezivezena amin'ny antifreeze ao amin'ny rafitra, vokatr'izany, ny fatana ihany no mafana rehefa mitondra fiara, ary amin'ny fotoana tsy miasa, ny rivotra mangatsiaka dia mitsoka avy amin'ny deflectors.
• Paompin-drano diso. Ity vondrona ity dia tompon'andraikitra amin'ny fikorianan'ny fluid amin'ny rafitra ary rehefa tsy afaka mamorona fikorianan'ny rivotra ny impeller, dia mitsoka rivotra mangatsiaka ny fatana amin'ny fotoana tsy miasa, ary rehefa mandeha ny fiara dia mety ho mafana kokoa.
• Ny fototry ny heater maloto. Ny fototry ny heater dia mirona hikorontana rehefa mandeha ny fotoana. Vokatr'izany dia manomboka mandalo ratsy amin'ny selany ny ranon-javatra mafana. Ary izany, kosa, dia hitarika ho amin'ny zava-misy fa ny fatana fan mitondra fiara zara raha mafana, na mangatsiaka tanteraka rivotra.
• Atsaharo ny famatsiana coolant. Raha ny fatana dia manana valve ho an'ny famatsiana ranon-javatra ho an'ny heater radiator, dia mety ho ny fiara mafana fo nanadino ny hanokatra izany, ary nanakatona azy tamin'ny vanin-taona mafana, na nihitsoka ao amin'ny antsasaky ny misokatra na mihidy tanteraka. Marina indrindra izany ho an'ny fiara an-trano, indrindra fa ny tena tranainy (ohatra, VAZ "classic", Muscovites sy ny fiara hafa koa ny Sovietika endrika). Matetika, ny paompy harafesina fotsiny, indrindra fa raha tokony ho antifreeze orinasa mpanamboatra fiara mampiasa rano tsotra ho toy ny coolant, indrindra fa "sarotra", izany hoe, izay misy be dia be ny sira metaly isan-karazany.
• Ny tsy fahombiazan'ny thermostat. Rehefa mipetaka amin'ny toerana malalaka ny tsorakazo thermostat, dia izany no antony mahatonga ny fatana mangatsiaka rehefa tsy miasa. Raha amin'ny maotera setroka anatiny mangatsiaka ny coolant dia hivezivezy amin'ny faribolana lehibe amin'ny voalohany, dia ho afaka hanafana ihany izy rehefa mandeha ny fiara mandritra ny fotoana maharitra, na mila fotoana be ny hafanana rehefa mirehitra ny anatiny. maotera tsy miasa.
• Olana amin'ny fiasan'ny rafitra fanaraha-maso ny toetr'andro. Ao amin'ny fiara maoderina miaraka amin'ity rafitra ity, indraindray dia misy ny tsy fahombiazan'ny rindrambaiko, izay mitarika amin'ny toe-javatra izay tsy mahamay ny fatana amin'ny fotoana tsy miasa. Ny olana dia azo ampifandraisina amin'ny fandrindrana diso amin'ny rafitra iray manokana, na ny tsy fahombiazan'ny lozisialy na hardware amin'ny fanaraha-maso ny toetrandro.

Fomba fanafoanana ny fanapotehana

Ny fomba hanafoanana ny olana amin'ny antony mahatonga ny fatana amin'ny rivotra mangatsiaka dia hiankina amin'ny antony izay nojerena indray. Noho izany, voalohany indrindra, dia mila manamarina ny haavon'ny coolant ao amin'ny fanitarana tanky. Mariho fa izany dia tsy maintsy atao amin'ny ICE mangatsiaka (!!!), hany ka somary nangatsiaka ihany koa ny coolant ary tsy may ny mpankafy fiara.

Raha ambany ny afovoany dia ampio coolant. Amin'ity tranga ity, dia ilaina ny mandinika ny mifanaraka antifreezes. Tsara ny mameno ny marika sy ny kilasy izay ao amin'ny rafitra fampangatsiahana. Raha ny antifreeze dia tsy niova nandritra ny fotoana ela sy / na amin'ny toe-javatra ratsy, dia tsara kokoa ny manolo izany amin'ny iray vaovao.

Raha misy paosin-drivotra miforona ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, dia tsy maintsy esorina izy ireo. Misy fomba telo fototra hanesorana ny rivotra amin'ny tsipika fampangatsiahana. Izy rehetra dia mangotraka ny zava-misy fa mba hamela ny maotera mandeha amin'ny depressurized rafitra, ka ny rivotra ao amin'ny dingan'ny mivezivezy antifreeze tsy miankina miala ny rafitra. azonao atao ny manatanteraka ny fomba hanesorana ny rivotra avy amin'ny rafitra mangatsiaka ao amin'ny garazy ary eny an-tsaha aza.

Rehefa hita fa simba ny paompy, dia tsy maintsy ovaina mifanaraka amin'izany. Fa mba hamantarana ny olana dia tsy maintsy handrava ny paompy rano. Matetika ny antony mahatonga ny fahapotehana dia eo amin'ny fitafy ny impeller, mitondra, depressurization ny tombo-kase. Raha ny mitondra sy ny tombo-kase fingotra, amin'ny toe-javatra sasany dia soloina singa vaovao.

Raha ny antony dia mitoetra ao amin'ny fahasarotana ny fandehanana ranon-javatra amin'ny alalan'ny fatana radiatera, dia afaka miezaka ny hosasany. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia ho azo atao ny mahita raha namakivaky ny vatana izy, ary mifanaraka amin'izany, raha mikoriana ao aminy ny antifreeze ary raha sempotra ny rivotra. Matetika ny flushing dia misy fiantraikany tsara amin'ny fahombiazan'ny fatana, anisan'izany ny hafainganam-pandehan'ny motera fandoroana anatiny, ary koa rehefa mitondra fiara eny amin'ny lalambe na amin'ny tsingerin'ny fiara an-tanàn-dehibe amin'ny hafainganam-pandeha avo.

Raha ny fatana milina dia manana valva amin'ny famatsiana ranon-javatra ho an'ny radiatera, dia aza adino ny manamarina ny asany. Noho izany, ohatra, amin'ny VAZs (na ny vaovao na ny taloha) dia iray amin'ireo teboka malemy amin'ny rafitra fanafanana anatiny.

Rehefa tsy mafana tsara ny fatana raha tsy manomboka amin'ny maotera mangatsiaka ary miaraka amin'izay koa ny motera fandoroana anatiny dia tsy mahazo mari-pana miasa mandritra ny fotoana maharitra, ny zavatra voalohany tokony hatao dia ny manamarina ny fiasan'ny thermostat. Noho izany, mandritra ny minitra vitsy voalohany, mandra-pahatongan'ny coolant amin'ny mari-pana miasa eo amin'ny + 80 ° С ... + 90 ° С, ny sodina sampana mety amin'ny tampon'ny radiatera lehibe dia ho mangatsiaka sy malefaka. Ny valva thermostat dia tokony hisokatra rehefa mafana ny antifreeze. Raha tsy mitovy ny anao dia mila soloina ny thermostat. Amin'ny tranga tsy fahita firy dia azonao atao ny manandrana manamboatra azy, fa tsara kokoa ny mametraka vaovao.

Ny rafitra fanaraha-maso ny toetr'andro an'ny fiara dia miasa amin'ny alàlan'ny rindrambaiko sy fitaovana manokana. Noho izany, ny fanamarinana ny asany dia miankina amin'ny marika manokana amin'ny fiara sy ny karazana rafitra mihitsy. Ny algorithm fanamarinana dia matetika voalaza ao amin'ny boky torolàlana momba ny fiara. Raha misy fampahalalana toy izany dia azonao atao ny manamarina izany. Raha tsy izany, tsara kokoa ny mitady fanampiana amin'ny serivisy fiara, indrindra fa ny iray izay manam-pahaizana manokana amin'ny fiasana amin'ny marika manokana amin'ny fiara voamarika.

famaranana

Raha ny fatana ihany no mafana rehefa mitondra fiara, voalohany indrindra, dia mila manamarina ny haavon'ny antifreeze ao amin'ny cooling rafitra, ary koa ny toe-javatra. manaraka dia mila manamarina ny paompy, thermostat, radiatera, fatana paompy, ny fisian'ny rivotra fitohanan'ny fiara ao amin'ny rafitra.

Raha toa ka mafana ny motera amin'ny tsy miasa, ny fatana dia mangatsiaka mandritra ny fotoana maharitra, dia ilaina ny manaisotra ny radiatera grill amin'ny fitaovana manokana na manokana. Na izany na tsy izany, tadidio fa ny fatana tsy miasa tsara, na izany na tsy izany, dia manondro olana amin'ny rafitra fampangatsiahana motera fandoroana anatiny, ary ny fampandehanana fiara manana olana toy izany dia feno fanamboarana lafo be amin'ny ho avy, ka ny fanamboarana dia tokony hatao. natao haingana araka izay azo atao.