Nahoana no misy vibration ao anaty fiara amin'ny hafainganam-pandeha
afa-po
Ny fihovitrovitra ao anaty fiara eo am-pamiliana dia manondro fifandanjan'ny nodes iray na maromaro. Ny antony mahazatra indrindra amin'ny fihovitrovitra ao anaty fiara mandritra ny fiara dia kodia, fampiatoana na singa mamily, fa ny olana manokana dia tsy voahilika.
Ato amin'ity lahatsoratra ity, isika dia handinika ny antony mahatonga ny fiara hovitrovitra amin'ny 40, 60, 80 ary 100 km / h rehefa mitondra fiara, rehefa accelerating, braking sy ny zorony, ary koa hilaza aminao ny fomba hamantarana ny fahasimbana manokana.
Ny antony mahatonga ny fihovitrovitra amin'ny vatana amin'ny fiara
Matetika no miseho ny fihovitrovitra rehefa mitondra fiara amin'ny lalana fisaka noho ny fitafy manakiana ny ampahany, fanitsakitsahana ny jeometrika, fasteners malalaka sy tonta. Ny toe-javatra mahazatra indrindra sy ny fahatapahan'izy ireo dia aseho amin'ny tabilao etsy ambany.
| Ny zava-misy | Ny antony mety indrindra | |
|---|---|---|
| vibration ny fiara rehefa mandeha mafy |
| |
| mihozongozona ny fiara rehefa mi-freine mafy |
| |
| vibration ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha 40-60 km / h |
| |
| Vibrations amin'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha 60-80 km / h | Ireo rehetra voalaza etsy ambony ireo, miampy:
| |
| mihozongozona amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 100 km/ora ny fiara | Ireo teboka roa teo aloha rehetra, ary koa: Fanitsakitsahana ny aerodynamics ny fiara (simba ny singa na tsy manara-penitra napetraka). | |
| mihozongozona haingana ny fiara amin'ny fihodinana | Vibration rehefa mihodina ny familiana, miaraka amin'ny crunch | CV miaraka amin'ny akanjo. |
| Miaraka amin'ny mandondòna | Fitaovam-pitaterana singa (faran'ny tadin-kodiarana, fitoeran'ny familiana) sy ny fitondra baolina. | |
Ny tsy fifandanjana, izay miteraka fihovitrovitra sy feo hafa, dia mety hiteraka adin-tsaina amin'ny singa mampivady. Ohatra, rehefa tsy mifandanja ny kodiarana haingana kokoa rovitra ny pneu, ary koa ireo singa fampiatoana. Ny vibration koa dia misy fiantraikany amin'ny fiarovana amin'ny fiara - reraka haingana ny mpamily, sarotra ho azy izany tazomy eny an-dalana ny fiara.
Ahoana no hamantarana ny antony mahatonga ny fiara vibration
Ahoana no hamantarana ny antony mahatonga ny vibration: video
Koa satria ny ankamaroan'ny tsy fahombiazana dia miseho amin'ny hafainganam-pandeha midadasika, dia ny fitiliana lalina ny nodes, ny fitafy izay miteraka vibration, dia ahafahana mamantatra ny antony manokana. Amin'ity tranga ity, mila mandinika famantarana fanampiny ianao - feo hafahafa. Ny torolalana fanampiny dia hanampy anao hahita ny node diso.
Alohan'ny hikarohana ny antony mahatonga ny fihovitrovitra ao amin'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha, dia tokony ho azo antoka fa tsy eo amin'ny fiara mijanona amin'ny maotera mandeha sy mafana ny miasa mari-pana. Raha toa ny vibration miseho amin'ny fiara mijanona, dia afaka soa aman-tsara esory ny singa fampiatoana sy ny rafitra braking. Ny anton'ny fihovitrovitra ny fiara mijoro dia matetika ny ICE triple na manan-danja fitafy ny fanohanana, ary koa ny singa ao amin'ny setroka rafitra.
Vibration rehefa mitondra fiara amin'ny 40–80 km/ora
Matetika ny milina dia mihozongozona kely amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Mety ho tsapa eo amin’ny familiana na eo amin’ny vatany ny fihovitrovitra, rehefa mi-freine, na mihodinkodina, na mihodinkodina ny familiana, na ny lalana mikitoantoana.
Ny tsy fahampian'ny lubrication amin'ny tonon-taolana dia miseho amin'ny fikoropahana sy fihovitrovitra
Fanitsakitsahana ny fahamarinan-toerana sy ny fihovitrovitra ny familiana mandritra ny hetsika rectilinear - toetra soritr'aretina tsy fifandanjan'ny kodiarana. Hanombohana, jereo ny fanerena pneu, ho azo antoka fa henjana ny kodiarana / voanjo, tsy misy fahasimbana hita eo amin'ny sisiny sy ny kodiarana, ny ranomandry, loto, vato ao amin'ny fanitso. Raha misy fihovitrovitra taorian'ny fiovan'ny pneu na mandeha amin'ny lalana tsy mitongilana, dia ilaina ny mampifandanja ny kodiarana. Mba hisorohana izany fomba izany tiana hanatanteraka ny vanim-potoana rehetra.
Ny fihovitrovitra ny familiana amin'ny hafainganam-pandeha 40-80 km / h dia mety manondro ihany koa ny akanjo eo amin'ny faran'ny tie tsorakazo, ny tonon-taolana. Miaraka amin'izany koa ity fikorontanana ity feo mandondòna rehefa mihozongozona и Lalao familiana aterineto. Ny fahatapahan'ny toro-hevitra dia hita amin'ny fanozongozonana ny kodiarana nahantona - miaraka amin'ny ampahany azo ampiasaina, tsy misy lalao. Ny fisiany dia mety ho mariky ny fitafy miaraka amin'ny baolina. Saingy miaraka amin'ny fanamarinana amin'ny antsipiriany dia azonao atao ny manavaka ny fahatapahana iray amin'ny iray hafa.
Rehefa lany ny blocs mangina amin'ny lever aloha dia miharatsy ny fifehezana, mipoitra ny vibration eo amin'ny familiana, mikiakiaka rehefa mitondra fiara. Mba hanamarinana, atsangano ny fiara, diniho ny blocs mangina noho ny fahavakisan'ny bushings fingotra, ampiasao ny tendrombohitra hamindra ny lever amin'ny fakan'ny sakana mangina voamarina. Raha mihetsika mora ny lever, dia tsy maintsy soloina ny silent block na ny lever manontolo - miankina amin'ny famolavolana.
Vibration amin'ny hafainganam-pandeha 70 km / h noho ny tsy fifandanjana cardan: video
Amin'ny fiara miaraka amin'ny fiara rehetra, ny loharanon'ny vibration amin'ny hafainganam-pandeha 40-80 km / h dia azo atao. ity knot. Ny antony lehibe indrindra amin'ny fisehoan'ny vibrations: backlash / fitafy ny hazo fijaliana, fanohanana bearings, fanitsakitsahana ny geometry ny fantsona, diso fivorian'ny cardan nandritra ny fametrahana eo amin'ny fiara (tsy fifandanjana). Mba hijerena ny fiara raha misy lavaka fijerena, jereo ny fivorian'ny kalesy raha misy deformation, famantarana ny harafesina. Raiso amin'ny tanana iray ny flange, ny iray hafa miaraka amin'ny tadin'ny cardan ary atodiho amin'ny lalana samihafa ny ampahany. Raha tsy misy backlash sy mandondòna, dia miasa ny crosspiece. Ny tsy fahombiazan'ny bearing dia manondro backlash sy feo hafahafa rehefa manodina ny cardan.
Ny antony mahatonga ny fihovitrovitra dia mety ho ny tsy fahombiazan'ny kodiaran'ny kodiarana, matetika miaraka amin'ny hum izay mitombo amin'ny fitomboan'ny hafainganam-pandeha sy ny fihovitrovitra ny familiana.
Amin'ny fiara misy fifindran'ny mandeha ho azy, ny vibration dia mety noho ny tsy fahombiazan'ny torque converter. Amin'ity tranga ity, ny fitomboan'ny hovitrovitra dia hitranga mandritra ny acceleration, amin'ny hafainganam-pandeha 60 miampy na minus 20 km isan'ora, ary ho tsapa mafy kokoa mandritra ny fifindran'ny fitaovam-piadiana, ary koa rehefa mitondra fiara miakatra sy ny entana lehibe hafa.
Ny hovitrovitra kely eo amin'ny vatan'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia mety ho vokatry ny fametahana tsy azo itokisana na fanitsakitsahana ny fahamendrehan'ny setroka. Mba hanamarinana izany, ampidiro ao anaty lavaka fisafoana ny fiara, jereo ny setroka raha misy fahasimbana mekanika. Jereo ny clamps sy fasteners. Matetika, ny damper dia mihasimba, miaraka amin'ny fanampian'ny rafitra setroka miraikitra amin'ny vatana.
Vibration amin'ny hafainganam-pandeha ambony (mihoatra ny 100 km/ora)
Ny fisehon'ny vibrations ihany amin'ny hafainganam-pandeha 100 km / h na mihoatra matetika dia manondro ny fanitsakitsahana ny aerodynamics ny fiara. Ny anton'izany dia mety ho fametrahana vatan-kazo, deflectors, bumpers tsy manara-penitra, mpandroba ary singa body kit. koa amin`ny hafainganam-pandeha ambony, ny tsy fifandanjana kely ny kodia lasa tsikaritra noho ny discs mivadika na kodiarana simba. Noho izany, voalohany indrindra, mila manamarina ny fifandanjana sy ny toetry ny fanitsahana ianao.
Fihetseham-po rehefa manafaingana sy mihodina
Antony mahatonga ny hovitrovitra mandritra ny fanafainganana: video
Ny ankamaroan'ny olana miteraka hovitrovitra mandritra ny fandrosoan'ny fanafainganana ary lasa miharihary kokoa. Noho izany, diagnostics Na inona na inona izany, dia tokony hanomboka amin'ny asa teo aloha. Raha toa ka miseho ihany ny soritr'aretina rehefa manafaingana na mihodina ny familiana, tandremo manokana ireto teboka manaraka ireto.
Ny fihovitrovitra rehefa miakatra ny hafainganam-pandeha ary rehefa mihodina ny kodia, miaraka amin'ny fihozongozonana tsy hita na malemy mandritra ny hetsika mahitsizoro, dia famantarana mampiavaka ny fiakanjo CV. Ny crunch sy ny creaking amin'ny zorony dia manondro ny tsy fahombiazan'ny ivelany. Ny tripod anatiny dia manana crunch sy squeak miavaka rehefa manafaingana sy mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony amin'ny lalana mikitoantoana.
Rehefa maka ny hafainganam-pandeha, dia mihovotrovotra ny milina na dia efa tonta aza ny fiaran-dalamby sy ny fiara. Ny fihovitrovitra kely dia azo tsapain-tanana na dia mijanona aza ny fiara, saingy tsikaritra kokoa izany rehefa mandeha haingana. noho ny fitomboan'ny tsy fifandanjana. Ho an'ny fanamarinana amin'ny antsipiriany momba ny fanohanana dia mila manamboatra ny motera fandoroana anatiny miaraka amin'ny jack na prop ianao ary, rehefa nesorina teo amin'ny ondana, dia jereo ny farany. Ny fivoriambe dia heverina ho tonta raha toa ka misy soritr'aretina fingotra avy amin'ny ampahany metaly amin'ny fanohanana, delamination ny sosona fingotra, triatra.
Ny tranga manokana dia ny vibration rehefa mamindra ny fiaingo. Matetika miseho rehefa simba ny cushion moteur ary mamaha ny famatorany. Raha toa ka milamina ny fanohanana, dia azo inoana fa misy lesoka ao amin'ny clutch sy gearbox, izay azo antoka fa azo fantarina raha tsy amin'ny disassembly.
Vibrations rehefa frein
Fidarohana sy fihovitrovitra mandritra ny frein, ny fomba hanafoanana: video
Ny fihovitrovitra amin'ny fiara mandritra ny fijanonana dia matetika tsapa eo amin'ny familiana sy ny pedal frein. Ny antony mety mahatonga an'io trangan-javatra io dia deformation na tsy fitovian'ny brake pads sy discs, fikorontanan'ny cylinders na guide caliper.
Mba hanamarinana ny toetry ny frein mekanika, dia mila mihantona sy manala ny kodia, avy eo mijery maso ny miasa surfaces ary jereo ny sisa hatevin'ny pads, kapila sy ny amponga, piston fihetsehana sy ny toetry ny mpitari-dalana. Raha milamina ny mekanika frein, dia mila mamantatra ianao rafitra frein hydraulic ary paompy azy.
