Volkswagen Caravelle sy ny fanovana, ny fiara fitsapana ary ny fianjerana amin'ny modely T6 2016
afa-po
- Fahaterahana sy fanovana ny Caravel
- Ny taranaka farany "Volkswagen Caravelle" T6 2015
- Saripika sary: anatiny sy ivelany amin'ny Volkswagen Caravelle T6
- Horonan-tsary: famerenana sy andrana fohy amin'ny lalambe VW Caravelle T6
- Lahatsary: topimaso fohy momba ny fiara fitsapana anatiny sy an-tanàn-dehibe "Volkswagen Caravel" T6
- Horonantsary: mitondra Volkswagen Caravelle any anaty ala eny an-dalana
- Lahatsary: ny tena tombony sy ny tsy fahampian'ny VW Caravelle vaovao, mandritra ny alina ao anaty cabin
- Lahatsary: fampitahana ny Caravelle sy Multivan vaovao avy amin'ny Volkswagen
- Horonantsary: Fitsapana fianjeran'ny Volkswagen T5 Euro NCAP
- Famerenana hevitra
Mpandeha fiara, crossovers, SUVs "Volkswagen" mavitrika novidin'ny mpamily. Tsy latsa-danja amin'ireo mpandraharaha sy mpandraharaha ny entana, ny entana sy ny mpandeha ary ny minibus, ary koa ny minibus. Ny iray amin'izy ireo dia minibus mpandeha ny marika "Volkswagen Caravelle", izay novokarina nandritra ny am-polony taona maro.
Fahaterahana sy fanovana ny Caravel
Ny marika malaza dia nitarika ny tantaram-piainany hatramin'ny taona 1990. Tamin'ity taona ity dia novokarina ny minibus ho an'ny mpandeha voalohany. Ity minivan ity dia analogue mpandeha amin'ny entana Volkswagen Transporter. Ny voalohany "Volkswagen Caravelle" (T4) dia kodia teo aloha, ny maotera dia hita eo ambanin'ny Hood kely eo anoloana. Tamin'izany fotoana izany, ny ankamaroan'ny fiara amin'ity kilasy ity dia nanomboka nanangona toy izany.
Ny dikan-teny taloha an'ny Transporters (T1-T3) dia nanana kodiaran-kodiarana aoriana ary maotera fanafanana rivotra avy ao aoriana. Ny endriky ny vatana dia tsy nisongadina tamin'ny fomba rehetra, mifanaraka amin'ny tsiro sy ny tiany tamin'izany fotoana izany. Ny salon dia mahazatra mahazatra, vita amin'ny fitaovana tsara. Amin'ity endrika ity, ny Caravelle T4 dia novokarina hatramin'ny 2003, rehefa tafavoaka velona tamin'ny famerenana indray tamin'ny taona 1997.
Ny daty nahaterahan'ny taranaka faharoa Volkswagen Caravelle (T5) dia Aprily 2003. Nihena ny fanavaozana: optika, anatiny ary ivelany. Nohavaozina sy nohamafisina ny zotram-pamokarana herinaratra. Nisy fitaovana feno miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy 4-hafainganam-pandeha sy ny kodiara rehetra, ary koa ny rivotra Climatronic faritra roa. Ny fiara dia novokarina tamin'ny elongated sy fohy dikan, miaraka amin'ny wheelbases samy hafa. 40 sm ny fahasamihafan'ny halavan'ny vatany sy ny elanelan'ny kodiarana. Mpandeha sivy no azo entina amin'ny Caravel lava.
Mifanitsy amin'izany, ny mpanjifa dia nomena dikan-tsarimihetsika minibus, miaraka amin'ny fampiononana anatiny. Ao amin'ny staoky:
- Wireless Internet (Wi-Fi);
- fifandraisana finday ho an'ny finday roa;
- TV, mpilalao CD, fax lavitra, VCR.
Nisy bar sy vata fampangatsiahana ihany koa ilay kabine, na dia dabam-pako aza. Raha ny marina, ny Caravel-Business dia fahombiazana lehibe eo amin'ireo mpandraharaha Rosiana.
Ny taranaka farany "Volkswagen Caravelle" T6 2015
Ny mpamorona dia naka sehatra modular vaovao ho fototry ny Caravelle T6. Ny endrika dia tsy nandalo fiovana lehibe - Volkswagen dia mpandala ny nentin-drazana amin'io lafiny io. Ny rafitra optika dia naka endrika hafa, ny bumpers sy ny tontonana ivelany dia niova kely fotsiny. Lasa raviny tokana ny varavarana aoriana. Nojerena bebe kokoa ny atitany, mba hahatonga azy io ho mahazo aina kokoa.
Salon-transformer dia ahafahanao manova ny isan'ny seza misy mpandeha amin'ny 5 ka hatramin'ny 9. Mandritra izany fotoana izany, ny vatan'ny fiara 9-seater dia miitatra amin'ny 400 mm. Ny fahasamihafana lehibe amin'ny Multivan dia ny vatan'ny Caravel dia misy varavarana sliding roa ho an'ny fidirana sy fampidinana ny mpandeha. Mipetraka ny seza ivelany, ka mora kokoa ny miditra amin'ny laharana aoriana. Ny salon dia azo ovaina ho mpandeha sy entana iray - ny lamosin'ny laharana roa aoriana dia mihidy, izay ahafahanao mitondra entana lava nefa tsy manala ny seza. Misy zava-baovao iray hafa - ny laharan'ny seza aoriana dia azo aforitra tanteraka sy atosika mandroso. Mandritra izany fotoana izany, mitombo 2 metatra toratelo ny habetsaky ny vatan-kazo. m.
Saripika sary: anatiny sy ivelany amin'ny Volkswagen Caravelle T6
-
- Ny Caravel T6 dia azo ovaina mora ho fiara fitaterana entana amin'ny fanesorana haingana ny seza rehetra
-
- Ny jiro LED varavarana sy aoriana VW T6 dia nahazo endrika vaovao
-
- Ho an'ny fanamorana, ao amin'ny Volkswagen T6, ny rocker gearbox dia nafindra tany amin'ny tsanganana mamily.
-
- Ao amin'ny Caravelle vaovao, azonao atao ny manitsy ny famoahana ny fampahalalana avy amin'ny solosaina an-tsambo
Volkswagen Caravelle T6 dia fitaovana amin'ny fianakaviana lehibe ny lasantsy sy ny maotera diesel. Anisan'izany ny motera atmosfera sy turbocharged 2 litatra miaraka amin'ny fahafaha-manao samihafa. Ny injectors lasantsy dia afaka mampivelatra 150 sy 200 horsepower. Diesel dia manana karazany midadasika kokoa - 102, 140 ary 180 soavaly. Transmission - mekanika na robotic DSG. Misy kodiaran-drivotra eo anoloana sy ny dikan-teny rehetra amin'ny fiara minibus.
Horonan-tsary: famerenana sy andrana fohy amin'ny lalambe VW Caravelle T6
Lahatsary: topimaso fohy momba ny fiara fitsapana anatiny sy an-tanàn-dehibe "Volkswagen Caravel" T6
Horonantsary: mitondra Volkswagen Caravelle any anaty ala eny an-dalana
Lahatsary: ny tena tombony sy ny tsy fahampian'ny VW Caravelle vaovao, mandritra ny alina ao anaty cabin
Lahatsary: fampitahana ny Caravelle sy Multivan vaovao avy amin'ny Volkswagen
Horonantsary: Fitsapana fianjeran'ny Volkswagen T5 Euro NCAP
Famerenana hevitra
Maro ny mpamily no manamarika ny lafiny tsara amin'ny Caravelle vaovao sy ny lesoka. Firifiry ny olona, maro ny hevitra - samy mahita fampiononana amin'ny fombany avy.
Tombontsoa: efitra anatiny. Seza valo, izay samy mahazo aina sy mety. Raha ilaina dia azo aforitra na esorina ny seza. Toy ny toerana ambony seza sy ny fahitana tsara. Miasa tsara ny fanaraha-maso ny toetrandro. Ny fitokana-monina tabataba dia tsy tonga lafatra, fa miaraka amin'izay koa azo ekena. Miova haingana be ny fitaovana. Nahery vaika ny fampiatoana ny fiara ary nidona. Mandeha tsara ny lalana.
Ny tsy fahampiana: ao amin'ny kabine dia misy toerana kely ho an'ny zavatra kely. Ny boaty fonon-tanana dia microscopic. Eny, ary misokatra niches tsy tena mamonjy. Ary koa, tsy manana fitoeran-kapoaka aho. Tsy misy lavaka koa ao amin'ny vatany (izay ahafahanao mametraka fitaovana sy zavatra kely). Tsy maintsy nividy mpikarakara aho ary nametraka izany teo ambanin'ny seza aoriana (tsy nahita lalana hafa aho).
Tombony rehefa afaka 6 volana ny fananana: avo, miova tanteraka ny atiny, fampiatoana tsara, tsy misy horonana, fitondran-tena milamina eny an-dalana, mandeha taxi toy ny fiara mpandeha, miasa amin'ny tanana, misy ny kojakoja. Ny tsy fahampiana: aorian'ny 80 km / h dia miadana be, rehefa misongona dia mila mitandrina kokoa, amin'ny hazakazaka 2500 km dia nisy nandondona teo amin'ny fampiatoana aloha, tsy mahazo aina ny seza mpamily.
Ny fahatsapana ankapobeny - tsara ny fiara, tiako ny zava-drehetra. Tena avo, seza kapiteny ao ambadiky ny kodia. Ny seza tsirairay dia fitaovana amin'ny armrests ary manana mombamomba tena mahazo aina. 2-litatra maotera diesel amin'ny 140 horsepower, miaraka amin'ny robotic gearbox, manome ny fiara tsara dynamic fampisehoana. Ny fampiatoana dia mahatsiaro ho mafy orina sy mahazaka. Nahagaga ahy ny fahavitsian'ny paosy sy ny efitrefitra ho an'ny zavatra kely. Ny efitra fonon-tanana dia natao hanehoana kokoa noho ny zavatra ilaina. Ny mpikarakara rehetra ao amin'ny vata dia tsy maintsy mividy, satria tsy misy efitrano fanampiny.
Ho an'ny fahamendrehany rehetra, ny dikan-teny farany amin'ny minibus Volkswagen Caravelle dia tsy afaka mahazo hevitra tsara ihany. Maro ny tompon-trano manome tsiny ny sasany amin'ny fahasahiranana ao amin'ny kabine. Ho an'ireo izay te hahazo fampiononana bebe kokoa, dia misy dikany ny mijery ny Multiuvan lafo kokoa. Amin'ny ankapobeny, safidy tsara ho an'ny fianakaviana lehibe.
