Moteur Toyota Sai
milina

Moteur Toyota Sai

Ity fiara ity dia naorina teo amin'ny fototra vaovao tanteraka ary dia analogie mivantana ny Lexus HS. Ny fanolorana ity fiara ity dia natao tamin'ny tapaky ny taona 2009 tao amin'ny Tokyo Motor Show. Tsy nitovy tamin’ny fiara hafa izy io fa motera hybrid ihany no napetraka tao.

Ity modely ity dia mpanaraka ny Prius, fa ny tena maha samy hafa azy ireo dia ny Sui - fiara avo lenta. Ny tsena anatiny Japoney dia nahazo ity modely ity tamin'ny volana Desambra 2009.

Moteur Toyota Sai
Toyota Sai

Toy ny orinasa mpamokatra herinaratra ampiasaina: motera lasantsy Atkinson amin'ny volume 2.4 litatra ary motera elektrika. Ity fitambaran'ny THS-II ity. Ny tombony hafa amin'ity fiara hybrid ity dia ny fahatsaran'ny tontolo iainana avo lenta: 85% amin'ny kojakojan'ny fiara dia vita amin'ny akora azo ampiasaina, ary ny 60% amin'ny singa anatiny dia vita amin'ny plastika miaro ny tontolo iainana, izay avy amin'ny legioma. Tsara homarihina ihany koa ny zava-bita ara-toekarena ny modely Sai: 23 km dia hitsoka lasantsy 1 litatra. Cd=0.27 ny aerodynamic drag coefficient, izay manome tombony ny fiara amin'ny fiara hafa amin'ny kilasy misy azy.

Ny endrika sy ny habaka anatiny

Ny ivelany sy ny atiny amin'ity modely Toyota ity dia novolavolaina tamin'ny fampiasana ny filozofia Vibrant Clarity ("fahadiovam-peo"). Eo ivelan'ny fiara dia hitanao fa ny tsipika amin'ny fitongilanan'ny kapôty dia mandeha tsara eny amin'ny sisin'ny fitaratra, ary avy eo midina amin'ny varavarankely aoriana mankany amin'ny saron'ny vatany ary mifarana amin'ny jiro aoriana. Izany dia manome ny fahatsapana ny vatana be voluminous.

Moteur Toyota Sai
Salon anatiny ao Toyota Sai

Ny efitranon'ny fiara dia tena malalaka. Ny mpamorona dia nahavita nanao fampiononana afovoany tena mahavariana, izay misy fanaraha-maso lavitra Remote Touch, izay mifehy ny rafitra multimedia sy ny solosaina an-tsambo. Tsara ihany koa ny manamarika ny efijery ny rafitra multimedia, izay miitatra avy amin'ny tontonana anoloana.

tanteraka napetraka

Ny fitaovana fototra dia nahazo ny marika S ary nisy rafitra fanamoriana fiara mafy, fanaraha-maso ny toetr'andro, kodiarana vita amin'ny hoditra, fitaratra varavarana herinaratra, sezan'ny mpamily azo amboarina amin'ny herinaratra, rafitra fanamafisam-peo 6, ary kodiarana 16 santimetatra. Ny fitaovana lafo vidy kokoa miaraka amin'ny G index dia manana kodiarana elektrika sy seza eo anoloana misy fikandrana fahatsiarovana, jiro LED mahazatra, kodiaran'ny alimo 18 santimetatra, rafitra multimedia mandroso kokoa, fitaovana anatiny tsara kokoa, fonosana AS-pacage manampy ny mpamily mitondra fiara, body kit ary spoiler.

Misy ihany koa ny tsipika manokana amin'ny fiara Toyota Sai, izay nomena anarana hoe S Led Edition.

Ny famoahana ity dikan-teny ity dia nanomboka tamin'ny taona 2010 ihany. Izy io dia tsy mitovy amin'ny fanamafisana hafa miaraka amin'ny optika Led mandroso kokoa sy kitapo vatana ary mpandroba izay mampitombo ny toetra aerodynamika amin'ny fiara, ary koa ny fonosana Touring Selection, izay manome endrika fanatanjahantena ihany koa ny fiara.

Fitaovana teknika

Ny chassis an'ny Toyota Sai dia manana fampiatoana tsy miankina Mapherson eo anoloana, ary fampiatoana miaraka amin'ny bara roa anti-roll ao aoriana. Ny valin-kafatra amin'ny familiana nohatsaraina amin'ny fiovan'ny zoro familiana dia omena amin'ny alàlan'ny familiana herinaratra. Ny tombony hafa amin'ity karazana familiana ity dia ny hoe, tsy toy ny mekanika hydraulika, dia tsy maka hery amin'ny maotera., izay misy fiantraikany bebe kokoa amin'ny tondro ara-toekarena amin'ny fanjifana solika.

Moteur Toyota Sai
Toyota Sai 2016

Ny mekanika frein amin'ny kodia rehetra dia karazana kapila, ary ny vokatra napetraka eo amin'ny axle eo anoloana dia misy lavaka fantson-drano manokana. Ny fiara dia manana ireto refy ireto: 4610 mm ny lavany, 1770 mm ny sakany, 1495 mm ny haavony. 5,2 metatra ny halaviran'ny fihodinana farany ambany indrindra, satria ny fiara dia manana kodiarana 16-inch mahazatra.

Ny mpamorona dia nikarakara tsara ny fametrahana ny bateria sy ny famolavolana fampiatoana aoriana mba hahazoana toerana malalaka 343 litatra, izay tena tsara ho an'ny fiara hybrid.

fiarovana

Ny fitaovana mahazatra "Toyota" dia fitaovana amin'ny 10 airbags, mavitrika loha famerana ho an'ny laharana anoloana seza sy ny ABS + EBD rafitra. Ny rafitra elektronika dia mifehy ny fahamarinan'ny lalana sy ny fiasan'ny rafitra fanaraha-maso ny traction sy ny fanaraha-maso cruise. Ny fonosana fiarovana fanampiny izay azo apetraka ao anaty fiara alohan'ny hividianana dia ahitana: rafitra izay miaro mialoha ny fiara amin'ny fifandonana amin'ny fakantsary napetraka eo anoloana, ny fanaraha-maso cruise adaptive, izay mifototra amin'ny radara onja milimetatra.

Moteur Toyota Sai
Toyota Sai hybrid

milina

Araka ny voalaza tetsy aloha, ny fiara dia mandeha amin'ny motera 2.4 litatra VVT-I ary maotera elektrika. Ny vondrona voalohany dia manana cylinders efatra nalamina mifanila, izay samy manana valves 4. Ny heriny dia 150 hp. amin'ny 600 rpm. Manana fahombiazana ambony kokoa noho ny motera Toyota Prius, izay mifototra amin'ny tsingerin'ny Atkinson ihany koa.

Ny motera elektrika synchronous dia mandeha amin'ny courant mifandimby ary afaka mamolavola hery 105 kW.

Ity vondrona ity dia ahitana bateria hydride nikela-metaly 34, ny fahafahan'ny tsirairay amin'izy ireo dia 3,5 Ah. Ny fonosana batterie dia napetraka ao amin'ny farany ambany amin'ny fiara. Ny hery ambony indrindra amin'ny fiara dia 180 km / h, ary manafaingana ny 100 km / h ao anatin'ny 8,8 segondra. Ny fifindran'ny dia gearbox miovaova tsy tapaka. Ny tobin-tsolika dia manana volume 55 litatra.

Toyota Sai 2.4 G 2014 - Mahaliana momba an'i Sai! Haingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km/ora

Add a comment