Chevrolet Malibu Engines
afa-po
Chevrolet Malibu dia an'ny fiara saranga antonony. Tany am-piandohana dia dikan-tsarimihetsika Chevrolet izy io ary lasa modely misaraka nanomboka tamin'ny 1978.
Ny fiara voalohany dia fitaovana amin'ny rear-wheel drive, fa tamin'ny 1997 ny injeniera nanorim-ponenana teo aloha-kodiarana fiara. Ny tsena lehibe amin'ny fivarotana fiara dia i Amerika Avaratra. Amidy any amin’ny firenena maro hafa koa ilay fiara.
Amin'izao fotoana izao, ny taranaka faha-8 fiara no tena fantatra. Namidy hatramin'ny 2012 tany amin'ny firenena zato mahery. Ao amin'ny tsenan'ny fiara dia nosoloiny soa aman-tsara ny modely Epik. Mahaliana fa ny fiara dia nivory tsy ao amin'ny 2 orinasa any Etazonia, fa koa any Rosia, Shina, Korea Atsimo ary na dia Uzbekistan.
Ny fiara dia voasarika indrindra amin'ny haavon'ny haitraitra sy ny fampiononana. Ny tombony hafa dia ny famolavolana aerodynamic, ny haavon'ny tabataba ambany, ny maotera matanjaka. Ny seza anoloana dia azo amboarina amin'ny herinaratra. Amin'ny ankapobeny, ny fiara dia manana toetra sporty. Ny firafitry ny vatana henjana dia miantoka ny fiarovana avo lenta amin'ny mpandeha.
Ny rafitra fiarovana dia ahitana ondana 6, fanohanan'ny lumbar ary famehezana ny loha mavitrika dia natsangana ao amin'ny seza. Ny fifehezana traction sy stabilization dia tanterahana amin'ny alàlan'ny rafitra mavitrika manokana. Ankoatr'izay, misy rafitra mitokana ho an'ny fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana. Nahazo naoty fitsapana fianjerana tsara i Malibu.
Any amin'ny firenena samihafa, ny fiara dia manana motera fandoroana anatiny amin'ny boky 2,0 hatramin'ny 2,5 litatra. Mandritra izany fotoana izany, ny hery dia miovaova eo anelanelan'ny 160-190 hp. Ao amin'ny Federasiona Rosiana Chevrolet amidy ihany amin'ny maotera 2,4 litatra miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy ho 6 gears. Ity motera ity dia misy bloc vy, lohan'ny aluminium, 2 shaft ary fiara mandeha amin'ny fotoana.
Inona ny maotera napetraka
| TARANAKA | vatana | Taonan'ny famokarana | Ny motera | Ny hery, h.p. | Volana, l |
|---|---|---|---|---|---|
| fahavalo | sedan | 2012-15 | LE9 | 167 | 2.4 |
Kely momba ny motera ho an'i Malibu
Ny singa manan-kery mahaliana dia ny I-4. Mitentina 2,5 litatra izy io ary efa hatramin’ny taona 2013 no novokarina. Nampitaina turbine. Mandritra izany fotoana izany, ny turbocharged 2 litatra mamokatra 259 horsepower. Miaraka amin'ny torque 352 Nm, ny sedan midadasika dia afaka manolotra fampisehoana ara-panatanjahan-tena.
Mahaliana fa ny I-4 dia mahery kokoa noho ny V6, rehefa napetraka amin'ny Chevrolet Malibu mitovy. I-4 dia tsy manana hery fotsiny, fa manome dinamika tsara ihany koa. Ny maotera turbocharged roa litatra dia manafaingana ny 100 km / h ao anatin'ny 6,3 segondra.
Tsy latsa-danja amin'izany ny 2,5 litatra motera setroka anatiny, izay mamokatra 197 hp. (260 Nm). Ity motera ity dia manana torsi lehibe indrindra amin'ireo motera aspirated voajanahary ao amin'ny kilasy misy azy. Mihoatra lavitra noho ny fampisehoana ny maotera malaza Ford Fusion 2013. Mihoatra noho ny motera Toyota Camry 2012 voajanahary aspirated amin'ny lafiny hery sy ny Torque.
Motera faha-8 2,4l
LE9 dia tarika herinaratra an'ny andiany GM Ecotec. Apetraka indrindra amin'ny crossovers. Ny habetsaky ny maotera dia 2,4 litatra. Misy dikan-teny maro ny motera. Tsy mitovy amin'ny volume ihany izy ireo, fa mazava ho azy koa amin'ny torque.
Manana endri-drafitra maromaro ny maotera. Ny setroka manifold dia vita amin'ny vy, ny valves dia fitaovana amin'ny hydraulic pushers. Misy rojo eo amin'ny fiara mandeha amin'ny fotoana, ny lohan'ny cylinder dia vita amin'ny alimo, 16 valves no ampiasaina amin'ny famolavolana. Ny cylinder block dia vita amin'ny foam aluminium.
LE9 noho ny famolavolana maoderina dia azo itokisana. Ireo injeniera amin'ny fampandrosoana dia nihevitra ny fahadisoan'ny taranaka teo aloha, izay nahafahana nisoroka ny enta-mavesatra, ny hafanana ary ny olana hafa. Izany no mahatonga ny hery vondrona ampiasaina tsy ny fanamboarana ny fiara Chevrolet, fa koa ny swapping fiara marika hafa.
Ny maotera dia iray amin'ireo motera fandoroana anatiny izay afaka miasa amim-pahatokiana tsy amin'ny faha-95 ihany, fa amin'ny lasantsy faha-92 sy faha-91 ihany koa. Na izany aza, ny fitsipika toy izany dia mihatra ihany raha ny solika dia tsy misy loto ary anisan'ny sokajy kalitao. Tsy dia lehibe loatra ny tsy fivadihan'ny ICE amin'ny solika. Tsy tokony hampiasaina afa-tsy izay voalaza ao amin'ny boky torolalana ho an'ny fiara.
Ny sisa amin'ny motera dia an'ny loharano. Mba hivezivezy mandritra ny fotoana maharitra tsy misy fahasimbana, dia ampy ny manampy sy manova menaka ara-potoana, manara-maso ny haavon'ny coolant sy ny ranon-javatra hafa. Ny fanoloana ny motera amin'ny fifanarahana iray, toy ny amin'ny maotera maro hafa, dia matetika ilaina kokoa noho ny fanamboarana. Amin'ny maha-fitsipika, ny motera fifanarahana dia nafarana avy any ivelany ary manana loharanon-karena be dia be.
Motera faha-8 3,0l
Ny dikan-teny volumetric an'ny motera ho an'ny Malibu dia manana dinamika tsara. Ny fiara dia manomboka amin'ny toerana iray mampino falifaly, miaraka amin'ny fanerena maranitra eo amin'ny entona pedal, namoaka squeal manindrona fingotra. Ny maotera avy hatrany dia mahazo 6-7 arivo revolisiona. Miaraka amin'ny fiara haingana sy ny fiaingana haingana, ny motera fandoroana anatiny dia tsy manelingelina ny feo mafy, satria ny insulation feo no tsara indrindra.
Ny maotera telo litatra dia hifanaraka amin'ny gearbox tena tsara. Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia miasa tsy hita maso sy milamina. Jerk dia tsy voamarika na dia amin'ny fanombohana maranitra. Na izany na tsy izany, ny gearbox dia miasa mafy orina.
Ny motera 3-litatra dia afaka mampifaly amin'ny fahombiazany. Amin'ny fomba mifangaro tanàna-làlambe, ny fanjifana dia eo amin'ny 10 litatra. Ny fahatsapana mahafinaritra dia mifameno amin'ny frein tanana elektronika izay miaraka amin'ny fandrindrana Malibu rehetra. Ankoatra izany, ny fikojakojana ny motera fandoroana anatiny dia tsy lafo raha oharina amin'ny alemana sy Japoney.
Reviews ny fiara
Ny ankamaroan'ny mpamily dia faly amin'ny Chevrolet Malibu. Ary izany dia mihatra amin'ny samy tompon'ny fiara amin'ny 3,0-litatra maotera, ary ny tompon'ny fiara amin'ny 2,4-litatra maotera. Ny maha-azo itokiana ny herin'aratra dia manantitrantitra, miaraka amin'ny haavon'ny fampiononana. Tian'ny tompon'ny fiara koa ny fiarovana ny fiara.
Ireo mpamorona dia nibanjina manokana ny atitany, ho an'ny fivoriambe izay nampiasana fitaovana avo lenta. Amin'ny alina, ny elefanta dia hazavain'ny jiro mahafinaritra sy milamina. Mora vakina ny maodelin'ny fitaovana, ary azo takarina araka ny lojika ny fanaraha-maso. Ny sezan'ny mpamily dia azo amboarina tsara amin'ny lalana maro.
