Nissan TD23 motera
afa-po
Nandritra ny tantarany lava, ny fiahiana fiara Nissan dia nitondra vokatra be dia be ho an'ny tsena. Ny fiara japoney no malaza indrindra, saingy tsy azo atao ny milaza momba ny maoterany. Amin'izao fotoana izao, "Nissan" manana an-jatony ny marika manokana maotera, izay manana ny kalitao tsara sy ny asa tsara. Ato amin'ity lahatsoratra ity, ny loharanon-karena dia nanapa-kevitra ny handrakotra amin'ny an-tsipiriany ny mpanamboatra ny motera fandoroana anatiny amin'ny anarana hoe "TD23". Vakio eto ambany ny tantaran'ny famoronana, ny endri-javatra momba ny injeniera ary ny fitsipiky ny fiasan'ity vondrona ity.
Momba ny foto-kevitra sy ny famoronana ny maotera
Ny motera TD23 dia solontena mahazatra amin'ny tarika diesel amin'ireo vokarin'ny Japoney. Ny habe kely, ny fampiasa tsara ary ny fahombiazan'ny vidiny no tena mampiavaka azy. Na dia eo aza ny toetra maotina toy izany, ny maotera dia matanjaka kokoa. Tsy mahagaga raha napetraka amin'ny kamiao kely, ary amin'ny crossovers, ary amin'ny SUVs, ary amin'ny fiara.
Ny famokarana ny TD23 dia nanomboka tamin'ny faran'ny 1985, ary ny fampidirana mavitrika ny motera fandoroana anatiny ao amin'ny famolavolana fiara (Nissan Atlas, ohatra) tamin'ny faran'ny taona 1986. Raha ny marina, io maotera io dia nosoloina ny fametrahana efa lany andro sy ara-moraly. ny anarana hoe "SD23" sy "SD25". Rehefa avy nandray ny tsara indrindra avy amin'ireo teo alohany, ny maotera TD23 lasa diesel mafy orina Nissan nandritra ny taona maro. Mahagaga fa mbola voafetra ihany ny famokarana azy ho an'ny kamiao tetibola ary na dia amidy amin'ny alàlan'ny baiko aza.
Mazava ho azy fa efa lasa ny fotoana TD23, fa ny kalitao avo lenta, azo itokisana ary ny toetra ara-teknika tsara dia mbola mahatonga azy ho mifaninana môtô na dia amin'ny zava-misy ankehitriny aza. Ny sasany amin'ireo endri-javatra amin'ity motera fandoroana anatiny ity dia tsy azo avahana - dia maotera diesel mahazatra miaraka amin'ny firafitry ny valva ambony sy ny rano mangatsiaka. Fa ny fomba "Nissan" tompon'andraikitra sy qualitatively nanatona ny famoronana, ny famoahana manaraka, nanao ny asany. Indray mandeha, nandritra ny 30 taona mahery, ny TD23 dia nalaza ary henoin'ny olona amin'ny fomba iray na hafa mifandray amin'ny indostrian'ny fiara na fanamboarana fiara.
Ny toetra ara-teknika amin'ny TD23 sy ny lisitry ny modely misy azy
| mpanamboatra | Nissan |
|---|---|
| Marika ny bisikileta | TD23 |
| Taonan'ny famokarana | 1985-н.в. (активный выпуск с 1985 по 2000) |
| lohan'ny cylinder (loha cylinder) | Vatosoa vy |
| Power supply | Diesel injecteur misy paompy tsindrona |
| Rafitra fanorenana (baiko ny fiasan'ny cylinder) | Inline (1-3-4-2) |
| Isan'ny cylinders (valva isaky ny cylinder) | 4 (4) |
| Piston stroke, mm | 73.1 |
| Savaivony visy, mm | 72.2 |
| Ny marika mampihomehy | 22:1 |
| Volume motera, cu. cm | 2289 |
| Hery, hp | 76 |
| Torque, Nm | 154 |
| solika | DT |
| Fepetran'ny tontolo iainana | EURO-3/ EURO-4 |
| Fanjifana solika isaky ny 100 km | |
| - tanàna | 7 |
| - lalana | 5.8 |
| - fomba mifangaro | 6.4 |
| Fanjifana solika, grama isaky ny 1000 km | 600 |
| Karazana menaka ampiasaina | 5W-30 (synthetic) |
| Elanelan'ny fiovan'ny solika, km | 10-15 000 |
| Loharano motera, km | 700 000-1 000 000 |
| Safidy fanavaozana | misy, mety - 120-140 hp |
| Modely misy fitaovana | Nissan Atlas |
| Nissan Caravan | |
| Nissan Homy | |
| Datsun Truck |
Fanamarihana! Nissan dia namokatra motera TD23 amin'ny karazany iray ihany - motera aspirated miaraka amin'ireo toetra voalaza etsy ambony. Tsy misy santionany turbocharged na mahery kokoa amin'ity motera fandoroana anatiny ity.
Ny fanamboarana sy fikojakojana
"Nissanovsky" TD23 - mamirapiratra solontenan'ny diesel mpiasa mafy izay manana asa tsara sy ny hery. Na dia eo aza ny fiheverana toetra ara-teknika, ny tombony lehibe indrindra amin'ity motera fandoroana anatiny ity dia ny fahamendrehany avo lenta. Araka ny asehon'ny tsikera nataon'ireo mpandraharaha TD23, ity motera ity dia zara raha simba ary tsy misy dikany ny fampiasana azy.
Ny fitaovana japoney dia tsy manana olana mahazatra. Amin'ny zava-misy Rosiana, ny "fery" toy izany dia matetika hita toy ny:
- mitete gaskets;
- olana amin'ny rafitra solika noho ny solika ambany kalitao;
- nitombo ny fanjifana solika.
Ny fahatapahan'ny TD23 dia esorina tsotra izao - mifandraisa fotsiny amin'ny foibem-pikarohana "Nissan" na tobim-pandraharahana. Satria ny rafitra sy ny ampahany ara-teknika amin'ny maotera dia mahazatra ho an'ny motera diesel, tsy misy olana amin'ny fanamboarana azy. Raha te hamaha olana ianao dia azonao atao ny manao izany.
Raha ny Tuning, ny TD23 dia tsy ny safidy tsara indrindra, na dia manana fanantenana tsara amin'ny resaka "fampiroboroboana". Tsara hotadidina fa io motera fandoroana anatiny io dia natao kokoa ho an'ny fiasa maharitra ary tsy ilaina ny manavao azy amin'ny lafiny herinaratra. Raha ny marina, ny vidin'ny salan'isa ho an'ny mpandraharaha TD23 dia 100 roubles. Azonao atao ny mieritreritra ny hahazo izany ho an'ny kamiao tsy miankina sy ny mpitatitra hafa, satria ny loharanon'ny maotera dia tena tsara.
Angamba efa tapitra ny fepetra lehibe indrindra momba ny foto-kevitry ny lahatsoratra anio. Manantena izahay fa ny fampahalalana nomena dia nahasoa ny mpamaky rehetra ny tranokalanay ary nanampy tamin'ny fahatakarana ny maha-zava-dehibe ny vondrona Nissan TD23.
