Mazda L8 moteur
afa-po
Ny maotera Mazda L8 dia singa maoderina izay napetraka amin'ny fiara amin'izao fotoana izao. Malaza amin'ny fikojakojana azy sy ny toetran'ny dynamic nohatsaraina.
Ny habetsaky ny fanovana rehetra dia 1,8 litatra. Varingarina efatra no napetraka misesy. Eo amin'ny farany ambany amin'ny fitaovana dia misy sump, izay toerana fitehirizana ny menaka ampiasaina amin'ny fanosotra sy ny fampangatsiahana ny ampahany.
Ary koa, na ahoana na ahoana, dia napetraka ao amin'ny Mazda L8 ny valves 16. Isan'ny camshafts - 2.
Iray amin'ireo fiara malaza indrindra nametraka ny L8 ny Mazda Bongo. Nipoitra tamin'ny 1966 ilay fiara japoney. Ny motera L8 dia napetraka amin'ny kamiao sy minibus amin'izao fotoana izao. Nandritra ny taona maro nisiany, ny fiara miaraka amin'ity herin'aratra ity dia raiki-pitia amin'ny olona marobe.
Ireo teknisianina
| Ny motera | Volume, cc | Ny hery, h.p. | Max. hery, hp (kW) / amin'ny rpm | Solika / fanjifana, l/100 km | Max. Torque, N/m/at rpm |
|---|---|---|---|---|---|
| L8 | 1798 | 102 | 102 (75) / 5300 | AI-92, AI-95/8.9-10.9 | 147 (15) / 4000 |
| MZR L823 | 1798 | 116 | 116 (85) / 5300 | AI-95/7.9 | 165 (17) / 4000 |
| MZR L813 | 1798 | 120 | 120 (88) / 5500 | AI-95/6.9-8.3 | 165 (17) / 4300 |
| MZR L8-DE/L8-VE | 1798 | 126 | 126 (93) / 6500 | AI-95/7.3 | 167 (17) / 4500 |
Ny laharan'ny maotera dia eo akaikin'ny vondrona fanaraha-maso elektronika.
Ny fahamendrehana, ny fahalemena, ny fikojakojana
Tsy mahafa-po ny fahombiazan'ny motera L8. Amin'ny fikojakojana ara-potoana dia tsy miseho eo amin'ny vatana ny tasy menaka. Tsy misy tabataba ivelany hita. Tena azo antoka ny motera. Maimaimpoana ny fidirana amin'ny vondrona rehetra. Mipoitra ny olana sasany amin'ny fitadiavana piesy ho an'ny motera. Any amin'ny tanàna kely dia matetika tsy misy izy ireo, fa azo baiko.
Ny motera dia manana hery lehibe. Afaka mitondra am-pifaliana ho any am-piasana, mandehandeha, manjono na mihaza. Ny fanjifana lasantsy dia ao anatin'ny elanelana mety, fa mandritra ny fandehanana haingana dia mitombo hatrany amin'ny tsy fahamendrehana (hatramin'ny 20 litatra isaky ny 60 kilometatra). Matoky ny fanafainganana, raha maina ny asfalta.
Ny loharanon-karena maotera, araka ny mpanamboatra, dia 350 arivo kilometatra. Amin'ny fampiharana, ity famantarana ity dia mbola tsara kokoa. Ny maotera dia afaka mandeha amim-pahatokiana hatramin'ny antsasa-tapitrisa kilometatra tsy misy fanamboarana lehibe. Saingy miaraka amin'ny fikojakojana tsara rafitra ihany izany. Loharano mahavariana no tratra, anisan'izany ny fisian'ny fiara mandeha amin'ny fotoana amin'ny endrika rojo.
Anisan'ireo lesoka, dia ilaina ny manasongadina ny tsy marin-toerana fiasan'ny motera amin'ny idle. Esorina amin'ny fandroahana ny valva throttle ny hafainganam-pandeha mitsinkafona. Manampy amin'ny maotera sasany ihany koa ny fandrefesana ny rafitra fanaraha-maso elektronika. Amin'ny fomba farany, dia misy lavaka ao amin'ny valva throttle.
Inona no fiara napetraka L8?
- Mazda Bongo, kamiao (1999-ankehitriny)
- Mazda Bongo, minivan (1999-ankehitriny)
Inona no fiara nametraka ny MZR L823?
- Mazda 5, minivan (2007-2011)
- Mazda 5, minivan (2007-2010)
- Mazda 5, minivan (2004-2008)
Inona no fiara nametraka ny MZR L813?
- Mazda 6, hatchback/station wagon/sedan (2010-2012)
- Mazda 6, hatchback/station wagon/sedan (2007-2010)
- Mazda 6, hatchback/sedan (2005-2008)
- Mazda 6, hatchback/station wagon/sedan (2002-2005)
- Mazda 6, hatchback/station wagon/sedan (2005-2007)
- Mazda 6, hatchback/station wagon/sedan (2002-2005)
Inona no fiara napetraka MZR L8-DE/L8-VE?
- Mazda MX-5, vatana misokatra (2012-2015)
- Mazda MX-5, vatana misokatra (2008-2012)
- Mazda MX-5, vatana misokatra (2005-2008)
Tuning
Ny orinasa mandray anjara amin'ny fametahana puce dia vonona ny handrehitra motera fandoroana anatiny L8. Aorian'ny fanoloana ny lozisialy dia mitombo ny herin'ny maotera amin'ny haavon'ny modely 2 litatra (lehibe kokoa). Amin'ny fampiharana, ity dingana ity dia miteraka fiovana kely. Mba hiainana tanteraka ny horsepower fanampiny dia soloina ny setroka sy ny fidirany.
maotera fifanarahana
Ny vidin'ny maotera fifanarahana Mazda L8 manomboka amin'ny 40 arivo roubles. Matetika izany dia vondrona avy any Angletera na Eoropa tsy misy mileage ao amin'ny Federasiona Rosiana. Amin'ity vidiny ity dia tsy misy attachments ny motera. Ny mpamokatra, ny paompy fampandehanana herinaratra, ny compressor fandrefesana rivotra, ary ny boaty dia amidy misaraka. Ny livraison dia atao any amin'ny faritra rehetra any Rosia.
Ny maotera misy kilema, ohatra, miaraka amin'ny vaky sump, dia azo vidiana amin'ny 30 arivo roubles. Amin'ity safidy ity, ny vidiny dia tsy misy attachments ihany koa. Ny ampahany manan-danja amin'ny vondrona herinaratra dia amidy amin'ny trano fanatobiana entana ao Moskoa. Noho izany, saika tsy misy olana amin'ny fanaterana.
Inona no karazana menaka hofenoina
Matetika indrindra no nanolorana azy ho hameno ny menaka amin'ny viscosity ny 5w30. Matetika kokoa, ny solika dia omena ny fanondroana 5w40. Ohatra iray amin'ny menaka malaza ny menaka Mazda Original Ultra 5W-30. Ny analogues dia Elf Evolution 900 SXR 5W-30 ary Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30.
