D4D motera Toyota - inona no tokony ho fantatrao momba ny vondrona?

Ny maotera dia novolavolaina tamin'ny fiaraha-miasa teo amin'ny Toyota sy Denso Corporation. Mampiasa vahaolana fantatra amin'ny maotera diesel maoderina hafa izy io. Anisan'izany, ohatra, ny fiasan'ny sarintany ignition rehefa mifehy ny motera mampiasa TCCS.

Oviana no namoronana ny motera D4D ary amin'ny fiara inona no ampiasaina?

Nanomboka tamin'ny 4 ny asa momba ny sakana D1995D. Nanomboka tamin'ny 1997 ny fizarana ny fiara voalohany amin'ity maotera ity. Ny tena tsena dia Eoropa, satria ny vondrona dia tsy dia malaza any Azia na Etazonia, na dia eo aza ny zava-misy fa Toyota mivarotra ny ankamaroan'ny fiara any.

Ny motera D4D dia ampiasaina amin'ny motera diesel Toyota, saingy misy ny maningana amin'ity fitsipika ity - izany no mitranga rehefa tonga amin'ny vondrona izay ampiasaina ny rafitra D-CAT. Izany dia fampandrosoana ny rafitra D4D sy ny tsindrona tsindrona dia ambony noho ny tany am-boalohany rafitra - 2000 bar, fa tsy ny isan-karazany avy amin'ny 1350 ny 1600 bar. 

Ny fiovaovan'ny tarika malaza avy amin'ny Toyota

Ny iray amin'ireo safidy maotera Toyota malaza indrindra dia ny 1CD-FTV. Fitaovana miaraka amin'ny rafitra Common Rail. Izy io dia nanana boky miasa 2 litatra ary hery 116 hp. Ankoatr'izay, ny famolavolana dia misy cylinder efatra an-tsipika, rindrina cylinder fanamafisana ary turbocharger géometrika miovaova. Ny tarika 1CD-FTV dia novokarina hatramin'ny 2007. Modely fiara izay nametrahana azy:

• Toyota Avensis?
• Corolla;
• Previous;
• Corolla Verso;
• RAV4.

1ND-TV

Tsara homarihina ihany koa ny sakana 1ND-TV. Motera diesel turbocharged inline efatra cylinder izy io. Nivezivezy 1,4 litatra izy io ary, toy ny vondrona D-4D hafa, nampiasa ny fampidirana solika mivantana Common Rail. Raha ny 1ND-TV, ny hery ambony indrindra dia 68,88 sy 90 hp, ary ny vondrona mihitsy no manaraka ny fenitra emission EURO VI. Ny modely fiara izay nampidirina tamin'ity motera ity dia ahitana:

• Auris;
• Corolla;
• Yaris;
• S-verse;
• Etios.

1KD-FTV sy 2KDFTV

Raha ny 1KD-FTV, dia miresaka momba ny in-line, efatra-varingarina diesel maotera amin'ny camshafts roa sy ny 3-litatra turbine amin'ny 172 HP. Napetraka amin'ny fiara:

• Land Cruiser Prado;
• Hilux Surf;
• Fortuner;
• Hyas;
• Hilux.

Etsy an-danin'izany, ny andiany faharoa dia nanafika ny tsena tamin'ny taona 2001. Nanana fifindran-toerana kely kokoa sy hery ambony indrindra noho ny teo aloha: 2,5 litatra sy 142 hp. Nanatrika fiara toy izao izy:

• Fortuner;
• Hilux;
• Hyas;
• Innova.

AD-FTV

Ny tarika amin'ity andiany ity dia nampidirina tamin'ny taona 2005. Izy io dia nanana turbocharger, ary koa ny fifindran'ny 2.0 litatra sy ny herin'ny 127 hp. Ny taranaka faharoa, 2AD-FTV, dia manana rafitra D-4D mahazatra, ary koa turbocharger géométrie miovaova amin'ny fifindran'ny 2,2 litatra. Ny hery ambony indrindra dia 136 ka hatramin'ny 149 hp.

Noforonina ihany koa ny andiany fahatelo amin'ilay vondrona. Nahazo ny fanendrena 2AD-FHV izy io ary nanana tsindrona piezo haingam-pandeha. Nampiasa ny rafitra D-CAT koa ireo mpamorona, izay mametra ny famoahana akora manimba. Ny tahan'ny famatrarana dia 15,7: 1. Ny boky miasa dia 2,2 litatra, ary ny fitaovana dia nanome hery avy amin'ny 174 ny 178 hp. Ny vondrona voatanisa dia nampiasain'ny tompona fiara toy ny:

• RAV4;
• Avensis;
• Corolla Verso;
• Auris.

1GD-FTV

Tamin'ny taona 2015, naseho ny andiany voalohany amin'ny tarika 1GD-FTV. Izy io dia 2,8 litatra inline miaraka amin'ny motera DOHC 175 hp. Izy io dia nanana cylinders 4 ary turbocharger géométrie miovaova. Ho an'ny taranaka faharoa, ny 2GD-FTV dia nanana fifindran'ny 2,4 litatra ary hery 147 hp. Ireo variana roa dia nanana taham-pamokarana mitovy amin'ny 15: 6. Napetraka tamin'ny modely toy ny:

• Hilux;
• Land Cruiser Prado;
• Fortuner;
• Innova.

1 VD-FTV

Ny dingana vaovao teo amin'ny tantaran'ny Toyota maotera dia ny fampidirana ny vondrona 1 VD-FTV. Io no motera diesel 8-varingarina voalohany miendrika V miaraka amin'ny fifindran'ny 4,5 litatra. Izy io dia manana rafitra D4D, ary koa turbocharger géométrie iray na roa miovaova. Ny hery ambony indrindra amin'ny vondrona turbocharged dia 202 hp, ary ny turbo kambana dia 268 hp.

Inona no olana mahazatra indrindra amin'ny diesel?

Ny iray amin'ireo tsy fahombiazana mahazatra indrindra dia ny tsy fahombiazan'ny injector. Ny motera Toyota D4D dia tsy mandeha tsara, ary mandany solika be dia be, na mitabataba be.

Misy tsy fahombiazana amin'ny blocs 3.0 D4D. Izy ireo dia mifandray amin'ny fandoroana ny peratra famehezana, izay vita amin'ny varahina ary napetraka eo amin'ny tsindrona solika. Famantarana ny tsy fahatomombanana ny setroka fotsy avy amin'ny motera. Na izany aza, tadidio fa miaraka amin'ny fikojakojana tsy tapaka ny fitaovana sy ny fanoloana singa, ny motera D4D dia tokony hamaly anao amin'ny fampandehanana milamina sy milamina.