Motera lasantsy turbocharged 2.0 - karazana motera Opel voafantina

Ny motera 2.0 turbo dia singa iray izay novokarin'ny marika Opel. Manolotra fampahalalana fototra momba ity motera lasantsy ity izahay. Inona ny maha-tokana azy ary inona ny modely fiara nametrahana azy? Taratasim-bola!

2.0L CDTI motera andiany faharoa avy amin'ny Opel

Ny motera turbo 2.0 avy amin'ny Opel dia napetraka amin'ny fiara toa ny Insignia na Zafira Tourer. Nanomboka tamin'ny 2014 tao amin'ny Mondial De L'Automobile any Paris izy io. Ny taranaka vaovao amin'ny CDTI 2.0-litatra dia dingana lehibe amin'ny fivoaran'ny maotera Opel. Mifanaraka amin'ny fenitry ny famoahana ny Euro 6. Ankoatra izany, manome hery mihodina avo lenta izy io ary mampihena ny fandaniana solika sy ny famoahana CO2. Ireo masontsivana ireo dia nohatsaraina raha oharina amin'ny dikan-teny teo aloha. Ity dikan-tenin'ny vondrona ity dia nisolo ny 2.0 I CDTI, izay namolavola 163 hp. Ny motera vaovao dia mamokatra 170 hp. ary 400 Nm ny torsi. Noho izany dia azo atao ny mahazo hery bebe kokoa amin'ny saika 5%.

Specifications 2.0L CDTI II 

Amin'ity modely ity dia misy fampitahana amin'ny maotera 1.6 CDTI. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny 2.0 taonina vondrona manana hery mitovy isaky ny litatra - 85 hp, dia manana fihetsehana tsara kokoa. Ny maotera koa dia mitsitsy kokoa - tsy dia mandany solika. Ho an'ny fepetra hafa, ny maotera 2.0L Generation II CDTI dia manana torsi 400 Nm, izay misy amin'ny 1750 ka hatramin'ny 2500 rpm. Ny hery ambony indrindra dia 170 hp. ary mahatratra 3750 rpm.

Ny maotera 2.0 turbo CDTI II avy amin'ny Opel - inona ny endriny?

Ao ambadiky ny fampisehoana tsara ny motera 2.0l CDTI II dia misy endrika voahevitra tsara. Ny singa manan-danja amin'ny motera dia ahitana efitrano fandoroana vaovao na seranana fidirana amin'ny endrika, ary koa rafitra fanindronana solika vaovao miaraka amin'ny tsindry 2000 bar ary ny isan'ny tsindrona ambony indrindra dia 10 isaky ny tsingerin'ny cylinder. Noho izany, ny fitaovana dia mamokatra hery bebe kokoa ary miavaka amin'ny atomization solika tsara kokoa, izay mampihena ny tabataba maotera. Ampiasaina koa ny turbocharger géométrie miovaova VGT miaraka amin'ny turbine fizarazarana miovaova elektrônika. Vokatr'izany dia nisy valiny haingana 20% tamin'ny fiakaran'ny tsindry fanerena dia azo noho ny tamin'ny fiara vaky. Ary koa, nanapa-kevitra ny mpamorona ny hampiasa rano mangatsiaka sy ny fametrahana sivana menaka izay mampihena ny fitafy eo amin'ny rafitra mitondra.

Turbo unit Opel 2.0 ECOTEC 

Ity maotera maotera ity dia nampiasaina tamin'ny fiara toa ny Opel Vectra C sy Signum. Izy dia niavaka tamin'ny kolontsaina ambony amin'ny asa ary nanome dynamics sy torque tsara indrindra. Nankasitraka ny fiara miaraka amin'ity motera ity ihany koa ny mpamily noho ny fampandehanana maharitra sy ny faharetana. Opel 2.0 ECOTEC Turbo dia motera 4-cylinder. Misy valva 16 sy tsindrona multipoint. Ary koa, nanapa-kevitra ny mpamorona ny hametraka turbocharger. Ireo mpampiasa fiara izay te hitsitsy vola amin'ny solika dia afaka misafidy ny hametraka LPG. 

Ny fianjerana matetika indrindra

Na izany aza, manana ny fatiantoka ihany koa ny fitaovana. Mazava ho azy fa lafo be ny fikojakojana maotera. Ny fanamboarana lafo vidy indrindra dia ahitana, ohatra, ny fanoloana ny fehin-tsetroka na tensioners. Noho izany antony izany, ny lafiny manan-danja amin'ny fampiasana azy dia ny fikojakojana sy fanoloana menaka sy sivana tsy tapaka. Noho izany, ny motera 2.0 ECOTEC Turbo dia afaka mandeha an'hetsiny kilometatra tsy misy olana lehibe.

Motera efatra cylinder ho an'ny Opel Insignia

Araka ny voalaza tetsy aloha, ny unit turbo 2.0 dia ampiasaina ihany koa ho an'ny Insignia. Marihina fa ilay nampidirina tamin’ny taona 2020. Ny maotera napetraka amin'ireo modely ireo dia mamokatra 170 hp. miaraka amin'ny torsi 350 Nm. Ny vondrona efatra-varingarina dia miasa miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy 9-hafainganam-pandeha sy ny familiana aloha. Vokatr'izany, ny fiara misy maotera dia mahatratra ny hafainganam-pandeha 100 km / h ao anatin'ny 8,7 segondra. Ity karazana motera turbo 2.0 ity dia nampiasaina ho an'ny dikan-teny Business Elegance.

Efa fantatrao ny mampiavaka ny motera turbo 2.0 sy ny tombony sy ny tsy fahampiana. Tsara ny manampy fa ny maotera turbo Opel 2.0 dia novolavolain'ny injeniera avy any Turin, ary koa ny Amerika Avaratra. Ny famokarana azy dia atao ao amin'ny orinasa Opel ao Kaiserslautern.