Motera 2GR-FE
Ny fianakavian'ny motera GR an'ny Toyota dia iray amin'ireo karazana powertrains malaza indrindra, hita amin'ny SUV sy fiara premium avy amin'ny marika ray aman-dreny, ary koa ny fiara lehibe eo ambanin'ny marika Lexus. Ny fanaparitahana motera midadasika toy izany dia miresaka momba ny fanantenan'ny ahiahy lehibe. Ny iray amin'ireo vondrona malaza ao amin'ny fianakaviana dia ny maotera 2GR-FE, ny famoahana izay nanomboka tamin'ny 2005.
Famaritana motera
Ny hery dia motera 6-varingarina misy valva 4 isaky ny cylinder. Ny ankamaroan'ny kojakoja maotera dia aluminium. Ny rafitra fitsinjarana entona DOHC dia fitaovana amin'ny fampivoarana japoney an'ny fanaraha-maso solika VVT-i. Ireo masontsivana ireo dia mahazatra amin'ny fianakaviana iray manontolo, ary indrindra indrindra, ny 2GR-FE dia manana ireto toetra manaraka ireto:
| Volume ny asa | Litera 3.5 |
| Power consumption | avy amin'ny 266 ka hatramin'ny 280 horsepower amin'ny 6200 rpm (miankina amin'ny fiara izay ametrahana ny fitaovana) |
| Torque | avy amin'ny 332 ka hatramin'ny 353 N * m amin'ny 4700 rpm |
| Pesta | 83 mm |
| Ny halavam-bolo | 94 mm |
Ny piston tapaka lalan-dra, tsy toy ny fampandrosoana hafa ny orinasa Japoney ho an'ny motera Toyota 2GR-FE, dia lasa tombony ho an'ny firenena an-dalam-pandrosoana, satria ny maotera mora manaiky na inona na inona solika sy ny unpretentious araka izay azo atao amin'ny toe-javatra miasa.
Ny lafiny ilany amin'ny vola madinika dia tsy hery be loatra raha oharina amin'ny habetsahana lehibe sy ny fanjifana solika.
Tombanan'ny orinasa amin'ny antsasa-tapitrisa kilometatra ny fiainan'ny maotera manontolo. Ny bloc cylinder aluminium misy rindrina manify dia tsy azo amboarina ary tsy manondro ny refin'ny fanavaozana.
Olan'ny motera
Mikaroka ny hevitra momba ny 2GR-FE amin'ny forum manokana, dia afaka mahita fitarainana maro avy amin'ny tompon'ny fiara miaraka amin'ny vondrona mitovy. Fa tokony ho tsaroana fa ny tsipika ny fiara izay Japoney nametraka ny motera 2GR-FE dia tena lehibe. Miparitaka be ilay fitaovana, ka be dia be ny hevitra momba izany.
Anisan'ny olana faritra ny maotera, dia ilaina ny manasongadina ny VVT-i lubrication rafitra. Ny menaka amin'ny tsindry mafy dia mandalo amin'ny fantsona fingotra, izay simba rehefa avy niasa roa na telo taona. Ny fahatapahan'ny fantsona dia mitarika amin'ny famenoana ny efitrefitra maotera manontolo amin'ny fiara amin'ny solika.
Ny vondrona 2GR-FE sasany dia manana tabataba tsy mahafinaritra mandritra ny fanombohana mangatsiaka. Matetika izany no mampikorontana ny rojom-potoana. Ary ny fanoloana mahazatra ny rojo 2GR-FE dia tsy manampy amin'ny famahana ny olana. Ilaina ny mandamina sy manamarina ny rafitra ara-potoana manontolo.
Fiara izay ametrahana 2GR-FE
Ny lisitr'ireo fiara izay entin'ity motera ity dia lehibe. Ao anatin'ireo fiara ireo dia misy ny sainam-pirenena maro:
| Modely | vatana | taona |
|---|---|---|
| Avalon | Sary GSX30 | 2005-2012 |
| Avalon | Sary GSX40 | 2012 |
| Aurion | GSV40 | 2006-2012 |
| RAV4, Vanguard | GSA33, 38 | 2005-2012 |
| Tombanana, Teo aloha, Tarago | GSR50, 55 | 2006 |
| Sienna | GSL20, 23, 25 | 2006-2010 |
| Camry | GSV40 | 2006-2011 |
| Camry | GSV50 | 2011 |
| harrier | GSU30, 31, 35, 36 | 2007-2009 |
| Highlander, marani-tsaina | GSU40, 45 | 2007-2014 |
| lelan | GRE156 | 2007 |
| Mark X Dadatoa | GGA10 | 2007 |
| Alphard, Vellfire | GGH20, 25 | 2008 |
| gadona | GGV10, 15 | 2009 |
| Sienna | GSL20, 30 | 2006 |
| Corolla (Super GT) | E140, E150 | |
| TRD Aurion | 2007 |
Ny 2GR-FE koa dia nampiasaina tamin'ny Lexus ES 350, RX 350; Lotus Evora, Lotus Evora GTE, Lotus Evora S, Lotus Exige S.
Raha jerena ny firaketana an-tsoratra toy izany dia sarotra ny mieritreritra fa mety hisy lesoka lehibe amin'ny maotera. Eny tokoa, misy filaharana lehibe kokoa ireo mpamily fiara manana fitaovana toy izany noho ireo tsy afa-po.
