Toyota 2AR-FE motera
milina

Toyota 2AR-FE motera

Ny andian-dahatsoratra motera AR avy amin'ny Toyota dia nanomboka ny tantarany vao haingana - ny andiany voalohany dia niseho tamin'ny 2008. Amin'izao fotoana izao, ireo dia maotera malaza izay hajain'ny mpamily fiara japoney, indrindra any Etazonia sy Kanada. Miely patrana eran-tany anefa ny mpianakavy sasany.

Toyota 2AR-FE motera
Toyota 2AR-FE motera

Ireo singa mifandraika amin'ny 2AR-FE

Ho an'ny maotera 2AR-FE dia noforonina ny toetra mampiavaka ny fampiasana azy. Ny angon-drakitra ara-teknika ny fitaovana dia mamela azy io hapetraka ao amin'ny saika ny fiara rehetra, afa-tsy ny kely indrindra sy ny SUVs lehibe. Ny tena famantarana ny motera dia toy izao manaraka izao:

bokyLitera 2.5
Isan'ny cylinders4
Power consumptionAvy amin'ny 169 ka hatramin'ny 180 horsepower
Ny halavam-bolo90 mm
Pesta98 mm
Rafitra fizarana entonaDOHC
Torqueavy amin'ny 226 ka hatramin'ny 235 N*m
EFI Electronic Fuel Injection System
Ny marika mampihomehy10.4

Ny rafitra solika azo itokisana sy ny hery antonony dia maminany amin'ny maotera azo itokisana toy izany amin'ny asa, izay nalaza ny maotera Toyota tany am-piandohan'ireo taona 90 tamin'ny taonjato farany. Ny Japoney dia nandao ny teknolojia maro izay nanamarika ny taranaka fahatelo amin'ny motera fiahiana. Noho izany, ny vondrona nanomboka milanja hatramin'ny 147 kilao, mamokatra hery kely isaky ny boky azo ampiasaina, fa tamin'izany andro izany dia nanomboka nitsitsy solika. Raha oharina amin'ny teo alohany, ny motera 2AR-FE dia mandany lasantsy 10-12%. Mahaliana ihany koa ny fiakaran'ny fiainana maotera. Amin'izao fotoana izao dia azo amboarina izy io, satria ny blocs cylinder aluminium misy rindrina manify dia zavatra taloha. Alohan'ny fanavaozana voalohany, mandritra ny fandidiana mahazatra, ny motera dia afaka mandeha 200 arivo kilometatra. Avy eo isaky ny 70-100 arivo dia mitaky fanamboarana. Fa ny vondrona dia tsy azo antsoina hoe iray tapitrisa dolara - ny ambony indrindra ny fiainana fanompoana dia 400-500 arivo kilometatra.

Olana ara-teknika

Hatramin'izao, tsy misy data be loatra momba ny olana malaza amin'ny maotera Toyota 2AR-FE. Tsy ela akory izay, ny famokarana fiara miaraka amin'ity vondrona ity dia nanomboka tany Indonezia, Shina, Taiwan, ary talohan'izay ny fiasan'ilay fitaovana dia natao tao anatin'ny toe-javatra tsara tany Etazonia, Kanada ary Japana.

Toyota 2AR-FE motera
2AR-FE napetraka ao amin'ny Toyota Camry

Na izany aza, manana aretina maro amin'ny fahazazana ilay vondrona. Feo mandondòna eo amin'ny faritry ny mekanika fehin-potoana io. Mandondona ny fiara amin'ny fanovana ny VVT ​​valve mode. Amin'ny toe-javatra tsy dia tsara loatra ny solika dia tsy mahomby izy ireo.

Tsikaritra ihany koa fa tsy mandeha tsara ny paompy système de coolant. Mitete matetika.

Raha tsy izany, ny 2AR-FE dia tsy mampandefitra ny tenany ho toy ny hery ratsy. Hatramin'izao, ny hevitra momba ny 2AR-FE dia mamela antsika handinika azy io ho iray amin'ireo singa tsara indrindra amin'ny Toyota taranaka farany.

Taiza no nametrahana ny motera?

Ny lisitr'ireo modely izay entin'ny tarika dia tsy dia lava loatra. Ireto ny modely manaraka ireto:

  • RAV4
  • Camry (amin'ny dikan-teny roa);
  • Scion TC.
2013 Toyota Camry LE - 2AR-FE 2.5L I4 maotera tsy miasa aorian'ny fiovan'ny solika & fitsirihana plug


Angamba, amin'ny hoavy, ny tsipika fiara izay nametraka ny motera 2AR-FE dia hanitatra, satria ny vondrona dia mampiseho ny lafiny tsara indrindra.

Add a comment