Inona no atao hoe motera fifanarahana?
afa-po
Ny fepetra fiasan'ny fiara eto amintsika dia tsy azo leferina amin'ny karazana fitaovana rehetra. Indraindray aza ny maotera azo antoka indrindra dia tsy mahavita mandevona ny solika ratsy feno ao amin'ny tobin-dasantsy voalohany sendra azy. Ny toetr'andro koa dia tsy dia tsara fanahy amin'ny herin'aratra. Ny fandidiana tsy tapaka amin'ny toe-piainana sarotra dia misy fiantraikany mahafaty eo amin'ny fiainan'ny rafitra fiara lehibe. Rehefa izany rehetra izany dia voatery mitady motera fifanarahana ho an’ny mpanampy vy azy ny tompon’ny fiara. Inona no dikan'ny foto-kevitry ny tobim-pamokarana herinaratra ary ahoana no tokony hahitanao ny fahafahana hividy fanavaozana toy izany ho an'ny fiaranao?
Ny foto-kevitry ny maotera fifanarahana ho an'ny fiara Toyota
Na inona na inona marika fiara resahinay, ny tobim-pamokarana herinaratra dia motera nafarana avy any amin'ny firenena hafa, angamba Japon. Ity vondrona ity dia tsy ho vaovao, fa ny mileage matetika tsy mahatratra 50 arivo kilometatra. Noho izany, ny fividianana motera toy izany dia manana tombony maromaro:
- any Eoropa sy Japana dia avo ny kalitaon'ny solika, izay mampitovy io mileage io amin'ny 10 arivo any Rosia;
- ny tampon-dalana dia manampy amin'ny fampandehanana tsara ny motera;
- sazy henjana noho ny fandikana ny fitsipika manery ny vahiny hivezivezy amin'ny fomba efa napetraka;
- tsara lavitra noho ny any amin'ny tobim-piantsonana ofisialy ny fikojakojana sy ny fikarakarana fiara.
Ireo tohan-kevitra rehetra ireo dia manoro hevitra fa ny maotera fifanarahana Toyota no safidy tsara indrindra rehefa manova ny tarika.
Tsara ihany koa ny mandinika fa ny maotera toy izany dia lany kokoa noho ny fanamboarana lehibe na famerenana amin'ny laoniny ny taloha.
Fanoloana ny “moteur disposable”
Ny andiana maotera sasany avy amin'ny fiahiana Japoney malaza dia nanana blocs cylinder manify, izay nanala ny mety ho fanamboarana azy ireo. Saika ireo solontenan'ny ny antsoina hoe onja fahatelo ny Toyota vondrona, izay nanomboka novokarina tamin'ny 1996-1998. Aorian'ny fiafaran'ny fiainan'ireo vondrona ireo dia misy vahaolana vitsivitsy amin'ny olana:
- manova ny cylinder block sy ny ampahany lehibe amin'ny motera;
- mividy vaovao amin'ny mpivarotra ofisialy fiara sy kojakoja;
- mividy fiara vaovao;
- mividy motera Toyota fifanarahana ary mitahiry fotoana sy vola.
Ny safidy telo voalohany amin'ny famahana ny olana dia mety ho an'ireo izay tsy manisa vola be. Araka ny hitanao, ny vahaolana tsara indrindra ho an'ny olana amin'ny vondrona herinaratra japoney dia ny fitadiavana motera fifanarahana.
Olana rehefa mividy vondrona fifanarahana
Soso-kevitra ny hanolo ny maotera amin'ny iray mitovy. Raha toa ka mitaky ny fampiasana motera 7A-FE ny fananana fampisehoana ny fiaranao, dia mendrika ny hanafatra azy io. Amin'izany fomba izany dia afaka misoroka ny fandaniana fanampiny ianao, satria ny fampitaovana fiara amin'ny vondrona iray hafa, mahery kokoa, ohatra, dia mitaky fanoloana rafitra sy mekanika maro hafa.
Tokony hitandrina ihany koa ianao amin'ny fividianana motera fifanarahana avy any Japana raha toa ka mifarana amin'ny FSE ny marika ny vondrona misy anao. Ireo motera ampiasaina any Japon ireo dia mety tsy mety amin'ny toetr'andro sy ny solika. Raha tsy manana safidy fividianana hafa ianao dia mila maka hevitra amin'ny matihanina, satria na dia ny motera FSE aza dia mety ho hita. Amin'ny toe-javatra hafa, ny vondrona avy any Japana izay mety amin'ny fiaranao sy ny toe-piainana Rosiana no safidy tsara indrindra.
Rehefa mividy tobim-pamokarana herinaratra ianao dia tokony hiara-miasa tsy amin'ny mpitatitra izay hanatitra ny vondrona nofidinao, fa amin'ny orinasa manokana. Ny orinasa toy izany dia hanampy anao hisafidy motera manana mari-pamantarana tsara indrindra, tsy misy fahasimbana na fahasimbana.
Ary koa, ny orinasa toy izany dia tokony hanome anao fonosana misy antontan-taratasy madio ho an'ny vondrona, izay ahafahanao manoratra mora foana ny fiara vaovao amin'ny polisy.
Sampana fifanarahana Diesel
Vitsy kokoa ny olana amin'ny motera diesel Toyota noho ny motera lasantsy. Azonao atao ny mitondra azy ireo avy any Eoropa sy avy any Japon, satria ny vondrona toy izany dia nivory tamin'ny andalana iray tao amin'ny orinasa ho an'izao tontolo izao.
Na izany aza, tokony hitandrina ianao rehefa manafatra motera. Ny tsy fahampian'ny fitsapana kalitaon'ny vondrona eo amin'ny toerana dia mety hiteraka olana tsy tapaka amin'ny fiasan'ny motera any Rosia. Ny olana amin'ny motera diesel dia sarotra sy lafo vidy, koa mitandrema rehefa mividy.
Tsy afaka manafatra motera diesel fifanarahana ianao raha tsy mijery izany. Amin'ireo tolotra an'arivony amin'ny fivarotana unit toy izany any amin'ny firenena hafa dia tsy maintsy misafidy ny tsara indrindra ianao, ary ny mekanika za-draharaha ihany no afaka manao izany.
Ohatrinona ny vidin'ny unit contrat ho an'ny Toyota?
Raha manapa-kevitra ny hividy motera fifanarahana ianao, dia mazava ho azy fa ho liana amin'ny vidiny. Tsy azo lazaina mazava hoe ohatrinona ny vidin'ity karazana unit ity. Izany rehetra izany dia miankina amin'ny mileage, ny toe-javatra, ny karazana boaty eo ambanin'ny maotera niasa. Mbola azo omena ny vidiny antonony:
- ny tarika lasantsy malaza 3S-FE na 3S-FSE dia azo vidiana amin'ny 30-35 arivo roubles;
- 4VZ-FE novokarina tamin'ny 1996 dia azo jerena mora kokoa - avy amin'ny 25 arivo roubles;
- ny motera an'ny fianakaviana ZZ, ohatra, 1ZZ-FE, dia lafo kokoa - avy amin'ny 45 arivo;
- 7A-FE avy amin'ny tapaky ny taona 90 dia azo jerena amin'ny 20 arivo roubles.
Araka ny hitanao, ny vidin'ny fifanarahana herinaratra dia tena takatry ny vidiny, noho izany dia mety tsara ho an'ny tompon'ny fiara Japoney maro io safidy hamahana ny olana amin'ny maotera.
Famintinana sy fehin-kevitra
Ny fividianana motera avy any amin'ny firenena hafa ary ny famerenana ny fiaranao amin'ny mason'ny fiara vaovao no vahaolana tsara indrindra amin'ny olana maro. Amin'ny toe-javatra maro dia tsy hita ny vahaolana marina kokoa.
Mila mitandrina anefa ianao rehefa mividy motera fifanarahana. Tsara kokoa ny mampiasa ny serivisy matihanina fa tsy mividy unit an-tsokosoko.
