CWAB - Fampitandremana amin'ny fifandonana miaraka amin'ny frein Auto
Rafitra fanaraha-maso lavitra azo antoka izay miasa amin'ny toe-javatra rehetra, na dia manitsy ny throttle Volvo aza ny mpamily.
Ny rafitra aloha dia mampitandrina ny mpamily sy manomana ny frein, avy eo raha tsy voafehin'ny mpamily amin'ny fifandonana mananontanona dia alefa ho azy ny frein. Ny fampitandremana momba ny fifandonana miaraka amin'ny AutoBrake dia eo amin'ny haavon'ny teknolojia avo kokoa noho ny fampitandremana momba ny fifandonan'ny frein nampidirina tamin'ny 2006. Raha ny marina, raha ny rafitra teo aloha nasongadina tao amin'ny Volvo S80 dia mifototra amin'ny rafi-radar, Auto Brake fampitandremana fifandonana dia tsy ampiasaina fotsiny. radar, mampiasa fakantsary ihany koa izy hamantarana ireo fiara eo anoloan'ny fiara. Ny iray amin'ireo tombony lehibe indrindra amin'ny fakan-tsary dia ny fahaizana mamantatra ireo fiara tsy mijanona ary mampitandrina ny mpamily raha mitazona ny tahan'ny fanairana diso.
Indrindra indrindra, ny radar lavitra dia mety hahatratra 150 metatra eo anoloan'ny fiara, raha 55 metatra ny halaviran'ny fakantsary. "Satria ny rafitra dia mampiditra vaovao avy amin'ny sensor radar sy ny fakan-tsary, dia manome fahatokisana avo be izy io ka azo atao ny mandeha ho azy raha misy fifandonana mananontanona. Ny rafitra dia nomanina hampavitrika ny braking autonomous raha tsy hitan'ny sensor roa fa manakiana ny zava-misy. "
Ankoatra izany, mba hampifanaraka ny fanairana amin'ny toe-javatra samihafa sy ny fomba fitondran'ny tsirairay, ny fahatsapany dia azo amboarina ao amin'ny menu firafitry ny fiara. Raha ny marina dia misy safidy telo azo atao mifandraika amin'ny fahatsapan'ny rafitra. Manomboka amin'ny fanairana izany ary efa vonona ny frein. Raha manatona ny vodin'ny fiara hafa ilay fiara ka tsy mihetsika ny mpamily, dia misy jiro mena mipoitra eo amin'ilay fampirantiana manokana mipoitra eo amin'ny fitaratra.
Misy famantarana heno re. Izany dia manampy ny mpamily hihetsika ary amin'ny ankamaroan'ny tranga dia azo sorohina ny loza. Raha toa, na dia eo aza ny fampitandremana, dia mitombo ny loza mety hitranga amin'ny fifandonana, ny fanohanana ny frein dia mavitrika. Mba hanafohezana ny fotoana fanehoan-kevitra, ny frein dia voaomana amin'ny fametahana pad amin'ny kapila. Fanampin'izany, mitombo amin'ny fomba hydraulika ny fanerena braking, izay miantoka ny fandrefesana mahomby na dia tsy manindry mafy ny pedal frein aza ny mpamily.
