Inona no atao hoe immobilizer ary ahoana no fiasan'izy io?

Ny immobilizer dia fitaovana elektronika manohitra ny halatra. Araka ny voalazan'ny anarana, ny andraikiny dia ny manilika ny fiara raha sendra misy fiaingana tsy nahazoana alalana ny motera. Mandritra izany fotoana izany, mijanona ho voasakana ny kojakojan'ny fiara sembana na dia kilemaina na simba ara-mekanika aza ny immobilizer.

Ny maodely manohitra ny halatra dia ahafahana manomboka ny motera ary mitondra fiara an-jatony metatra. Rehefa lavidavitra ny fiara amin'ny tompony izay manana fob na karatra manokana, dia mijanona ny motera. Matetika amin’ny toerana be olona no mitranga izany, ka tsy manan-tsafidy afa-tsy ny mandao ny fiara ireo mpanendaka. Ity safidy ity dia mahasoa, ohatra, raha voafitaka ny mpamily ka nandao ny efitranon'ny mpandeha na nariana an-keriny tao anaty fiara ary efa mandeha ny motera.

Ahoana no fiasan'ny immobilizer ary inona no manakana azy?

Modern immobilizers dia tafiditra ao amin'ny famenoana elektronika ny fiara ary manakana, fara fahakeliny, asa roa lehibe amin'ny fanombohana ny maotera - ny rafitra solika sy ny ignition. Mifototra amin'ny fampitana/famakiana fehezan-dalàna tokana ny asany, mitovy amin'ny ataon'ny transponders eny amin'ny lalambe. Amin'ny endrika ankapobeny indrindra, ny singa fototra amin'ny immobilizer rehetra dia:

• fanalahidin'ny ignition (transmitter), ny key fob izay manana chip naorina miaraka amin'ny code tokana efa napetraka mialoha;
• rafitra fanaraha-maso elektronika (ECU). Mamaky famantarana avy amin'ny fanalahidy ary mandefa baiko amin'ny rafitra fiara;
• fitaovana fampandehanana, izay ahitana fampitana elektronika iray na maromaro. Ny switch dia mampifandray na manapaka ny famatsiana herinaratra ary noho izany dia manakana ny singa sasany amin'ny fiara na mamela azy ireo hiasa.

Ny immobilizer dia miasa toy izao: rehefa manandrana manomboka ny motera ny mpamily, dia alefa any amin'ny ordinatera ny code encryption avy amin'ny lakile, ary mamaky azy io. Raha marina izany, dia ho voahidy ny rafitra fanombohana maotera ary afaka manomboka mihetsika ny fiara. Ny "keys" mandroso kokoa dia mampiasa kaody fiarovana mihodina. Raha ny marina, ity dia famantarana roa ambaratonga, izay misy cipher maharitra sy faharoa, manova ny iray. Isaky ny atomboka ny motera, dia mamoaka kaody faharoa ny solosaina ary mitahiry izany ao anaty fitadidiana. Noho izany, ny immobilizer dia mamaky voalohany ny kaody manokana ary avy eo mangataka kaody mihodina.

Ny karazana immobilizer sasany dia mitaky ny fampidirana ny kaody PIN amin'ny tanana, ny hafa dia azo fehezina amin'ny fampiasana smartphone amin'ny alàlan'ny Bluetooth. Misy ihany koa ny rafitra izay tsy miankina manakana ny fanombohan'ny motera aorian'ny fotoana voafaritra.

Mba hahitana raha manana immobilizer amin'ny orinasa ilay fiara, jereo fotsiny ny bokin'ny tompony. Hisy fampahafantarana momba ny karazana rafitra sy ny fomba fampiasana azy io. Rehefa mividy fiara "avy amin'ny tanana", ny tompony teo aloha dia mety hilaza aminao momba ny immobilizer rehefa mivarotra. Saingy misy ihany koa ny fomba "vahoaka". Mba hanaovana izany, ny fanalahidy dia nofonosina mafy amin`ny sakafo foil ary ampidirina ao amin`ny ignition. Raha tsy manomboka ny fiara, dia napetraka ny immobilizer. Ary koa, ny fisian'ny rafitra dia azo jerena amin'ny fiantsoana ny mpivarotra.

Karazana immobilizers

Misy karazany maro ny immobilizers izay tsy mitovy:

• fomba fampahavitrihana - fifandraisana (miaraka amin'ny fanalahidin'ny fifandraisana, kaody ary fanondro) ary tsy misy fifandraisana;
• karazana fametrahana - fenitra avy amin'ny orinasa sy fanampiny;
• fampitana famantarana - static na mavitrika. Amin'ny tranga voalohany, code iray tsy miova no ampitaina, amin'ny faharoa - fanovana iray.

Miaraka amin'ny fanalahidy fifandraisana. Izy io dia mavitrika amin'ny alàlan'ny fifandraisana ara-batana - izany hoe amin'ny fotoana ampidirina ao amin'ny switch ignition ny fanalahidy. Ireo no modely voalohany sy tsotra indrindra. Ny asan'izy ireo dia mifototra amin'ny fitsipika tsotra amin'ny fanakatonana / fanokafana fifandraisana, arahin'ny fanodinana sy fandefasana famantarana elektrika. Ny fitaovana fifandraisana dia mety amin'ny endriny rehetra - avy amin'ny takelaka efa lany andro (toy ny avy amin'ny intercom) ka hatramin'ny fanalahidin'ny fantson-jiro mahazatra kokoa.

fehezan-dalàna. Ny immobilizer toy izany dia azo raisina ho karazana fifandraisana. Mba hampavitrika azy ireo dia tsy mila mampifandray mpamaky chip fotsiny ianao, fa mampiditra code PIN fanampiny amin'ny klavier manokana. Amin'ny rafitra sasany dia ilaina ny manindry, ohatra, ny pedal imbetsaka, mitovy amin'ny isa voalohany amin'ny code.

Fingerprint immobilizers. Ny rafitra toy izany dia mamaritra ny tompony mifototra amin'ny angon-drakitra biometrika, dia ny fanondro. Raha mifanaraka ny angon-drakitra dia hiasa ny rafitra. Raha toa ka noterena hamaky ny imprint atahorana ny mpamily, dia misy asa fanontana "manelingelina" omena. Avy eo dia ho voahidy ny motera ary hiasa mandritra ny fotoana fohy, saingy tsy ho ela dia hijanona.

Immobilizers tsy mifandray. Ity dia vondrona iray manontolo amin'ny rafitra maoderina izay tsy mitovy amin'ny sehatra. Miankina amin'ny fepetra farany, dia azo zaraina ho immobilizers fohy, lavitra (miaraka amin'ny onjam-peo) ary immobilizers lavitra miaraka amin'ny sensor mihetsika. Ny lakile ara-batana dia mety amin'ny endrika keychain, carte de crédit, na endrika hafa. Miasa amin'ny alàlan'ny antenna fandraisana izy ireo - sensor kely izay miafina ao amin'ny trim anatiny. Ny halavan'ny rafitra toy izany dia avy amin'ny santimetatra vitsivitsy avy amin'ny antenne ka hatramin'ny 1-5 m.

Inona no immobilizer tsara kokoa?

Raha te-hampitaovana ny fiara miaraka amin'ny rafitra anti-halatra mandroso kokoa na ny efa misy immobilizer mila hosoloina, dia misy safidy roa - mifidy ny tenanao na mifandray amin'ny manam-pahaizana manokana. Fametrahana, na izany aza, dia tsara kokoa ny matoky manam-pahaizana manokana na ahoana na ahoana - azo antoka kokoa. Raha manapa-kevitra ny hisafidy immobilizer ianao, dia ireto misy torohevitra vitsivitsy:

• Diniho ny toetra: isan'ny faritra fiarovana, karazana fanaraha-maso, fomba fanakanana ny maotera, karazana famantarana, fiasa fanampiny (matetika fiarovana sy serivisy), ny fisian'ny modules radio fanampiny;
• Aza omena safidy ny rafitra fiarovana ny teti-bola avy amin'ny mpanamboatra tsy dia fantatra loatra;
• Tandremo ny fe-potoana fiantohana, raha ny rafitra avo lenta dia 3 taona;
• Ny fisian'ny algorithm manohitra ny fandrobana (manakana ny halatra rehefa mijanona eo amin'ny jiron'ny fifamoivoizana);
• Fenoy ny immobilizer miaraka amin'ny fanairana fiara.

Raha azo atao ny mametraka ny rafitra fanaraha-maso eo ambanin'ny Hood ny fiara, dia aza mandà izany safidy, satria miantoka fiarovana azo antoka kokoa. Mandritra ny fametrahana ny rafitra na mandritra ity asa ity, diniho ny torolàlana momba ny fandidiana, ary fantaro koa ny diagrama wiring. Raha tena manahy momba ny fiarovana ny halatra fiara ianao, dia ento ny fob lakile misy transponder (raha tsy rafitra Keyless izany) ao anaty fonosana misaraka na ao anaty paosin'ny palitao anatiny. Raha very, dia tsy maintsy ho recode ny immobilizer.

Ny lisitry ny mpanamboatra ny immobilizers dia malalaka. Na ny orinasa madinika aza dia miditra amin'ny tsena indraindray. Betsaka ny rafitra miady amin'ny halatra novolavolain'ireo mpanamboatra aziatika, saingy saika tsy hita eny amin'ny tsena Eoropeana ny vokatra azony. Marika malaza indrindra:

• Starline;
• Ghost;
• Pandect.

Ny modely ara-bola amin'ny rafitra fiarovana dia azo jerena amin'ny anaran'ny marika Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor. Na izany aza, tadidio fa maro amin'ireo modely amin'ny tetibola no natao mba hiantohana fa tsy hanome fiarovana mafy amin'ny halatra.

Jereo koa

hanitatra kosa