Inona no atao hoe clutch roa ao anaty fiara (fitaovana sy fitsipiky ny asa)
afa-po
Ny singa fifindran'ny fiara rehetra dia natao hiantohana ny fampitana ny torque maotera amin'ny kodiaran'ny fiara. Tany am-piandohan'ny indostrian'ny fiara, ny fitaovana manome an'io fiasa io dia tsy dia mahomby loatra noho ny fahatsoran'ny famolavolana. Ny fanavaozana ny nodes naseho dia nahatonga ny hoe azo atao ny manova ny fiovaovan'ny fitaovana tsy misy fahaverezan'ny hery sy ny toetran'ny fiara.
Ny clutch dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fampitana ny torsi. Nandalo fiovana maromaro io fatotra be pitsiny io talohan'ny nahatongavany ho toy ny mahazatra mahita azy ankehitriny.
Maro amin'ireo fanatsarana hitany tao amin'ny indostrian'ny fiara sivily no nindramina tamin'ny fiara hazakazaka. Ny iray amin'izy ireo dia azo lazaina amin'ny antsoina hoe double clutch, izay horesahina ato amin'ity lahatsoratra ity.
Inona no mahasamihafa ny fifindran'ny clutch roa sy ny fifindran'ny mandeha ho azy ary ny fifindran'ny tanana
Andeha hojerentsika hoe inona ity famoronana hafahafa ity amin'ny injeniera. Ny foto-kevitry ny double clutch dia milaza fa ny famolavolana toy izany dia manome ny fisian'ny singa 2.
Noho izany, ity karazana clutch ity dia miavaka amin'ny fisian'ny kapila roa entin'ny friction, saingy tsy ny zava-drehetra dia tsotra araka izay mety ho hita amin'ny voalohany.
Ny karazana mekanika aseho dia ampiarahina amin'ny boaty robotika. Amin'ity tranga ity, isika dia miresaka momba ny mitambatra gearboxes, izay tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana ny hafainganam-pandeha sasany. Ny iray dia tompon'andraikitra amin'ny fitaovana hafahafa, ny iray ho an'ny iray.
Angamba ny maha samy hafa ny roa-clutch gearbox sy ny hafa rehetra dia ny fisian'ny antsoina hoe roa sosona. Amin'ny lafiny iray, dia mitovy amin'ny fitaovana misy endrika sarotra kokoa izy io.
Ny fitaovam-pitaterana eo amin'ny tohotra ivelany amin'ny andian-tafika toy izany dia mifandray amin'ny fitaovam-pitaterana mitovy, ary ny kodia amin'ilay antsoina hoe tady anatiny dia mifandray amin'ny fitaovam-pitaterana hafahafa.
Ny fanaraha-maso ireo fitaovana fampitana naseho dia tanterahana noho ny rafitra hydraulic drive sy automation. Tsara homarihina fa ny aseho karazana gearbox, tsy toy ny mandeha ho azy fifindran'ny, dia tsy fitaovana amin'ny Torque mpanova.
Amin'ity tranga ity dia mahazatra ny miresaka momba ny karazana clutch roa: maina sy mando. Hiresaka momba azy ireo amin'ny antsipiriany bebe kokoa etsy ambany isika ao amin'ny lahatsoratra.
Ahoana no fiasan'izy
Rehefa zatra amin'ny endri-javatra sasany famolavolana ny node aseho, andeha isika hiezaka hahatakatra ny fitsipiky ny asa.
Raha tsy mandalina ny subtleties ara-teknika ianao, dia azo zaraina ho dingana maromaro ny algorithm amin'ny asa:
- Aorian'ny fiantombohan'ny hetsika amin'ny fitaovam-piadiana voalohany, dia miomana ny hampandeha ny manaraka ny rafitra;
- Rehefa tonga amin'ny fotoana iray mifanaraka amin'ny toetran'ny hafainganam-pandeha napetraka, dia tapaka ny clutch voalohany;
- Manomboka miasa ny clutch faharoa, manome fampidiran-dàlana mandeha ho azy amin'ny fitaovam-pitaovana faharoa;
- Ny famakafakana ny fizotran'ny fampitomboana ny hafainganam-pandehan'ny maotera, ny actuators izay manatanteraka ny baiko avy amin'ny môtô fanaraha-maso dia miomana ny hampandeha ny fiaingoana fahatelo.
Ny fampidirana ny hafainganam-pandeha manaraka dia mitranga araka ny fitsipika mitovy. Tsara ny manamarika fa ny rafitra sensor napetraka ao amin'ny endrika aseho amin'ny gearbox mamela anao hamakafaka isan-karazany masontsivana, anisan'izany ny: kodiarana hafainganam-pandeha, gearshift lever toerana, hamafin'ny fanerena ny accelerator / frein pedal.
Famakafakana ny angon-drakitra voaray, automatique ary misafidy ny fomba mety indrindra amin'ny toe-javatra iray manokana.
Ankoatra ny zavatra hafa, dia Tsara homarihina fa eo anatrehan'ny rafitra toy izany, ny clutch pedal dia tsy eo fotsiny. Ny fifantenana fitaovana dia atao ho azy, ary raha ilaina, dia mampiasa ny bokotra fanaraha-maso napetraka ao amin'ny familiana.
Fitaovana mekanisma
Mba hahalalanao ny node aseho amin'ny antsipiriany, dia ilaina ny mandinika ny fitaovana ny mekanika, izay miantoka ny fifindran'ny fitaovana milamina.
Tsy toy ny karazana clutch hafa rehetra, ity karazana ity dia miavaka amin'ny fisian'ny nodes sy singa tsy manam-paharoa.
Noho izany, ity rafitra ity dia ahitana ireto singa fototra manaraka ireto:
- fonosana kapila friction;
- vatana amin`ny maina na menaka sump;
- mechatronics.
Raha toa ka fantatry ny mpitondra fiara ny nodes roa voalohany, ny fahatelo dia manome fahatsapana zavatra tsy fantatra hatramin'izao.
Noho izany, mechatronics, ity dia vondrona clutch teknolojia avo lenta izay ahafahanao mamadika famantarana elektrika ho asa mekanika amin'ny unit actuating.
Ny mechatronics ny fiara maoderina, toy ny fitsipika, dia ahitana singa roa: ny electromagnetic vondrona sy ny fanaraha-maso board.
Ny voalohany dia andiana solenoid valves, ilay antsoina hoe solenoids. Teo aloha, fa tsy solenoids, dia nampiasaina ny mekanika fizarana hydraulic, antsoina hoe hydroblocks. Saingy noho ny tsy fahampian'ny vokatra azony, dia nosoloina fitaovana elektrômagnetika mandroso kokoa izy ireo.
Diniho ny toetra fototry ny clutches mando sy maina.
"Wet" roa
Raha manao fitsangatsanganana amin'ny tantaran'ny node resahina isika, dia ny antsoina hoe "karazana mando" dia heverina ho razamben'ny roa.
Izy io dia andiany roa amin'ny kapila Ferodo aroboka ao anaty fandroana menaka ao amin'ny trano fonenan'ny clutch.
Amin'ity tranga ity, dia mahazatra ny manavaka ny karazana roa "clutch mando" arakaraka ny karazana fiara mitondra. Noho izany, ho an'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha dia ampiasaina ny clutch miaraka amin'ny fandaharana concentric amin'ny kapila Ferodo. Ho an'ny tompon'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana, ny mampiavaka an'io fitaovana io dia miharihary amin'ny fandaharana parallèle amin'ny disks.
Ny singa amin'ny karazana "clutch mando" dia mitovy. Anisan'izany ny:
- inlet flange;
- flange lehibe;
- mitondra fiara;
- fonosan'ny kapila friction ny laharana voalohany sy faharoa;
- Lohataona diaphragm, loharano fanampiny;
- plunger;
- cylinders hydraulic;
- andry voalohany amin'ny filaharana voalohany sy faharoa.
"Maina" avo roa heny
Ankoatra ny clutch « lena » dia misy ihany koa ilay antsoina hoe « clutch maina ». Tsy azo lazaina hoe ratsy kokoa na tsara noho ny teo aloha. Amin'ity tranga ity dia mety ny manantitrantitra fa ny tsirairay amin'izy ireo dia ampiasaina amin'ny fomba mahomby amin'ny fepetra fiasana omena azy ireo.
Tsy toy ny teo aloha karazana, ny endriky ny famolavolana ny "maina" clutch dia tsy tafiditra amin'ny fampiasana ny lubricants. Ny kapila voatarika dia mifandray mivantana amin'ny tsipika fidirana amin'ny boaty gearbox tsirairay.
Ny singa miasa amin'ny mekanika toy izany dia ahitana:
- voalohany shafts;
- famoahana bearings;
- kapila friction;
- mitondra fiara;
- kapila fanampiny roa;
- flywheel;
- diaphragm loharano.
Ity famolavolana ity dia natao handefasana torsi kely kokoa (mifanohitra amin'ny "mando"), noho ny fifindran'ny hafanana ambany.
Na izany aza, noho ny tsy fisian'ny ilaina ny mampiasa paompy menaka, izay tsy azo ihodivirana mitarika ho amin'ny fahaverezan'ny hery, ny fahombiazan'ny karazana clutch ity dia tena ambony noho ny teo aloha karazany.
Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny dual clutch
Toy ny singa hafa amin'ny fiara, ny clutch roa dia samy manana toetra tsara sy fatiantoka maromaro. Andeha isika hanomboka amin'ny tsara.
Noho izany, ny fampidirana ny fanatsarana toy izany eo amin'ny rafitra fifindran'ny fiara dia nahafahana nanatontosa:
- mitsitsy solika lehibe;
- fampisehoana mavitrika avo lenta;
- milamina;
- tsy very ny herin'ny motera.
Na dia eo aza ny tombony lehibe amin'ny node aseho, dia misy teboka ratsy maromaro. Anisan'izany ny:
- tena voafetra ny loharanon'ny singa miasa;
- ambany fikojakojana;
- fanamboarana lafo vidy.
Angamba ny tsy fahampiana hafa manan-danja amin'ity fifindran'ny ity dia ny hoe raha mitombo ny fitafy ireo singa miasa ao amin'ny fiangonana, dia tsy azo atao ny miasa bebe kokoa amin'ny fiara.
Raha lazaina amin'ny teny hafa, raha ny fifindran'ny mandeha ho azy "kicking" dia ahafahanao miditra amin'ny serivisy ary manamboatra ny tenanao manokana, amin'ity tranga ity dia tsy maintsy miantehitra amin'ny fanampian'ny kamiao ihany ianao.
Na izany aza, ny fandrosoana dia tsy mijanona ary ny mpanamboatra, mifantoka amin'ny traikefa miasa amin'ny fivoarany, dia mampiditra fanavaozana isan-karazany ao amin'ny famolavolana ny vondrona "double clutch", natao hampitomboana ny loharanon'ny mekanika sy hanatsarana ny fikojakojana.
