Winches fiara: karazana, tanjona, mason-tsivana

Raha am-polony taona vitsivitsy lasa izay, ny winch dia napetraka indrindra tamin'ny fitaovana manokana miasa amin'ny toe-javatra mafy eny ivelan'ny arabe, dia amin'izao fotoana izao dia mijanona ho tsy dia mahazatra ny fitaovana tahaka izany ho an'ny fitaterana tsotra. Miankina amin'ny karazana mekanika, ny ankamaroan'ny mpamily fiara dia tsy ho sahirana amin'ny fitadiavana divay amin'ny fivarotana kojakoja mandeha ho azy.

Ireo vokatra ireo dia malaza indrindra amin'ireo izay te-handresy ny faritry ny arabe tsy lavitra. Matetika indrindra, ny mekanisma toy izany dia azo jerena ao amin'ny bumper an'ny SUV feno feno fahazoan-dàlana avo (inona izany ary ahoana ny refy no refesina. amin'ny famerenana hafa) sy ny kodiarana efatra. Ho an'ny fiara toy izany, misy lalàna lehibe mifehy: ny lalina kokoa any anaty ala, ny lavitra kokoa mihazakazaka manaraka ny traktera.

Mba hahafahan'ny mpamily mivoaka tsy miankina amin'ilay toe-javatra rehefa alevina anaty fotaka na oram-panala ny fiara, ary lavitra loatra ny toerana misy azy, ireo mpamorona mekanika manokana ho an'ny fitaovana eny ivelan'ny arabe dia namorona winch. Diniho izay atao hoe winch, inona ny karazana winches misy amin'ny fiara serial, ny fomba fiasan'izy ireo, ary ny karazana iza no tsara kokoa hisafidianana ny SUV anao.

Inona no Winch fiara?

Raha miasa irery amin'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe na amin'ny làlana fisaka ilay fiara, dia tsy mila winch mihitsy izany. Saingy raha toa ka tsy maintsy mandresy ny fiara tsy mataho-dalana ny fiara, ny rafitra toy izany dia hapetraka eo an-tampon-tanany (na izany aza, misy fanovana azo entina, fa ny manaraka kosa).

Mpijery holatra, mpanarato, mpihaza ary mpankafy fitsangatsanganana an-dàlana ihany no hanana fomba fiara mitovy amin'izany. Ity fitaovana ity dia rafitra iray mifatotra amin'ny vanja misy fiara na eo ambonin'ny tampon'ny fiara. Azo antoka fa hanana fiara izy. Izy io dia mety ho maotera elektrika na fiara manual mekanika miaraka amin'ny hazo iray izay maratra ny tariby.

Tanjon'ny Winch

Ny motorsport mahery dia tsy ny fifaninanana hazakazaka amin'ny fiara fanatanjahan-tena fotsiny, ohatra, ny fifaninanana voalaza eto... Ity sokajy ity dia misy koa ny fitsangantsanganana an-dalambe ivelan'ny kianja, ohatra, ny fifaninanana fitarihana na ny familiana fotsiny amin'ny lalana lavitra indrindra. Ny fitsangatsanganana toy izany dia miaraka amin'ny fomba fanao amin'ny famoahana ilay fiara mikatona hiala amin'ny heniheny.

Koa satria ny mpandresy eny an-dàlana dia manandrana ny vintan'izy ireo amin'izay tsy azon'ny vano, dia lasa vano kely fotsiny ilay winch. Raha voafantina tsara izy io ary voaro tsara, dia tsy hatahotra hipetraka any an'efitra lavitra indrindra ny mpamily. Ny tena zava-dehibe dia ny ampy ny herin'ny bateria, ary ny motera tsy mijanona noho ny loto be dia be. Fa amin'ity tranga ity, ny safidy manual dia mora ampiasaina.

Winch auto dia ahafahanao manova ny angovo (herinaratra, herinaratra na ezaka ara-batana) ho hery misintona. Io hery io dia ahafahana misintona SUV raha miraikitra amin'ny fotaka na ny lanezy. Winch mahazatra iray dia ahafahanao manantona ny tendron'ny tariby amin'izay zavatra mijanona mafy (ohatra, hazo na fantsom-by izay miasa toy ny vatofantsika entina anaty tany) ary misintona moramora ny fiara amin'ny "fahababoana" an'ny ny singa ivelan'ny lalana.

fitaovana

Androany, omena mpamily winches ny mpamily. Ny karazana tsirairay dia hanana ny fitaovany manokana, fa ny fitsipiky ny fiasa dia mitovy ho azy rehetra.

Ny winch dia hisy:

• Rafitra fanamafisana. Miankina amin'ny fanovana azy, ity rafitra ity dia hapetaka mivantana amin'ny fiara na amin'ny "vatofantsika" raikitra (vongan-kazo, hazo na fantsona entina anaty tany).
• Vatan-kazo na amponga lehibe. Tariky ho an'ny fiara no maratra amin'ity singa ity.
• Tugboat. Miankina amin'ny karazana winch, ity dia ho tady sentetika, tady vy na rojo vy. Ny tsirairay amin'ireto fitaovana ireto dia samy manana ny tombony sy ny fatiantoka ananany, noho izany, rehefa manapa-kevitra ny amin'ny karazana mekanika dia mila jerena izay karazana enta-mavesatra tsy maintsy zakan'ity singa ity.
• Mitondra fiara. Amin'ity tranga ity koa, miankina amin'ny mason'ny fiara ny zava-drehetra. Misy ny fanovana mekanika izay miasa amin'ny ezaka ara-batana (ny olona iray misintona tsy miankina ny tariby mifatotra amin'ilay faritra manohana ny milina amin'ny fampiasana levers sy andiana ratchets). Ankoatr'izay, ny mpamily fiara dia omena maodely amin'ny winches miaraka amina herinaratra na hidy hydraulic.
• Reducer. Raha tsy misy fitaovana fampihenana dia tsy azo atao ny mampiasa maotera mandeha amin'ny herinaratra ambany na fitaovana iray misy kapila tanana. Ary koa, ny mekanika winch dia misy haingam-pandeha ahafahanao mampifandray ilay hazo zoro na amponga mihodina avy ao amin'ny boaty. Miaraka amin'ity singa ity, ny mpamily dia manana fotoana ahafahana manala ny tariby amin'ny tanana.
• Fitaovana fanaraha-maso. Ny tanjon'izy ireo dia ny hahazoana antoka fa manomboka mihodina sy mijanona ny amponga mifamadika. Ny bokotra fanombohana dia miorina amin'ny vatan'ny winch na amin'ny unit relay, ary amin'ny tranga sasany dia mety ho hita ao anatin'ny atin'ny fiara eo amin'ny tontonana fiasa. Misy winches azo entina izay fehezina amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso lavitra amin'ny radio na analogue misy tariby.

Dimensions ny winches

Mila misafidy winch auto vaovao ianao arakaraka ny masontsivana samihafa, ary ny tena zava-dehibe dia ny habeny na ny fahaizany mitondra. Ny tsara indrindra dia tsara kokoa ny manana mekanika matanjaka kokoa ao amin'ny vatan'ny fiara noho ny lanjan'ny fiara. Ny antony dia ny fanongotana ny fiara hiala amin'ny fotaka dia midika fandresena ezaka fanampiny. Rehefa lalina ao anaty fotaka ny fiara dia toa hitsoka izy mandra-pahatongan'ny kodiarana amin'ny tany mafy.

Rehefa misondrotra na misintona ilay fiara, ny fotaka dia mamorona fanoherana fanampiny izay tsy maintsy resin'ny drive winch. Noho io antony io dia zava-dehibe ny fahafahan'ny herin'ny rafitra fampiroboroboana na ny tanjaky ny tariby mandresy io hery io.

Karazana winches fiara

Ny winches mandeha ho azy dia tsy mitovy amin'ny akora namboarina sy ny orinasa mpamokatra ihany. Ny saina manokana dia tokony harahina amin'ny fiara, satria samy manana ny tombony ananany ny karazany tsirairay, saingy tsy misy fatiantoka lehibe.

Ny lisitry ny kojakoja fiarakodia izay afaka misintona fiara avy ao amin'ilay quagmire dia misy:

• Boky Torolàlana;
• Mekanika;
• Herinaratra;
• Hydraulic.

Andao hodinihintsika tsirairay ireo karazana tsirairay ireo.

Winch tanana amin'ny fiara

Ity angamba no karazam-boankazo mahazatra indrindra. Ny antony dia ny fanovana tanana no mora indrindra ary tsy mampiasa ny loharanon'ny fiara mihitsy. Mba hamoahana ny fiara amin'ny fotaka, ny mpamily dia tsy mila mifandray na amin'ny bateria na amin'ny powertrain.

Mba hanaovana izany, dia ampy ny manamboatra ny tariby amin'ny lafiny iray amin'ny sehatra marindrano raikitra, ary amin'ny lafiny iray - afatory amin'ny farango mifanaraka aminy ao amin'ny bumper. Manaraka izany, mampiasa mekanisma ratchet, ny mpitondra moto dia manintona ny tariby, mamoaka tsikelikely ny fiarany.

Na dia mety manampy anao hiala amin'ny fandriky ny lalan-kely aza ny fitaovana toy izany, amin'ny toe-javatra sarotra dia tsy misy ilana azy izany. Tena marina izany raha mavesatra ny fiara. Arakaraka ny maha-kely ny habetsahan'ny fitaterana no hahamora azy kokoa hamoaka azy, satria mila tanjaka ara-batana be izany. Raha tsy milanja mihoatra ny iray taonina ny fiara, dia ho ampiasaina io karazana tosika io. Raha tsy izany dia mety hijanona tsy hijanona ny fiara.

Winch fiara mekanika

Ny karazana winch automatique manaraka dia mekanika. Mampiasa ny loharanom-motera amin'ny fiara mihitsy. Ny mekanisma toy izany dia tsy manana fiara manokana. Tsy dia fahita amin'ny SUV io noho ny antony tsotra iray. Raha te hampiasa ny tug dia mila ampifandraisinao mivantana amin'ny motikan'ny fiara izany.

Vitsy ny maodely toy izany ahafahana mampifandray ireo fitaovana toy izany. Matetika izy ireo dia efa manana winch avy amin'ny orinasa, ary ny fividianana iray vaovao dia mety misy ifandraisany amin'ny fanapotehana ny kinova famokarana. Noho izany antony izany dia tsy fahita firy amin'ireo karazana winches mekanika any amin'ireo magazay.

Winch Auto Hydraulika

Ity no karazana fitaovana fitarihana faran'izay lafo indrindra. Ny antony dia manome ny fandidiana malefaka sy mangina indrindra izy ireo, saingy manana ny endriny faran'izay mahay koa izy ireo. Izy ireo koa dia mety amin'ny fiara mavesatra izay latsaka anaty fandrika sarotra, fa ny safidy elektrika koa dia miatrika an'io asa io. Ny fanamboarana fitaovana toy izany dia handoa vola be, koa any amin'ny fivarotana izany fanovana izany dia tena tsy fahita firy, toy ny kinova mekanika.

Araka ny hitanao, ny tombony amin'ny winches hydraulic dia ny tabatabany sy ny malama. Na izany aza, io dia miresaka bebe kokoa amin'ny fanamorana fa tsy amin'ny fahombiazana lehibe kokoa, noho izany ireo mpamily mpamily izay te-hanasongadina ny satan'ny fiarany sy hampiseho ny fahaizan'izy ireo ara-nofo dia ny fitaovana toy izany.

Ny fahasamihafana lehibe misy eo amin'ny winch hydraulic sy ny kinova elektrika dia ao anaty fiara. Ny fametrahana toy izany dia mifandray amin'ny familiana herinaratra. Amin'ity tranga ity dia tsy azo ampiasaina ny fitaovana raha maty ny motera misy ny fiara.

Winch elektrika

Ny winch elektrika no karazana "traktera" malaza indrindra sy malaza indrindra. Izy io dia miaraka amin'ny motera herinaratra misy azy, izay hiasa avy amin'ny baterin'ny fiara (ny tariby dia mifandray na mivantana amin'ny tariby elektrika amin'ny fiara maharitra, na amin'ny alàlan'ny kitapo maivana sigara). Mba hisorohana ny fampidiran'ilay fitaovana ny bateria ao anatin'ny roa minitra dia tsy maintsy apetraka ao anaty fiara ny bateria fanamafisam-peo. Ny tsy fitovizan'ny safidy fanombohana sy ny fidirana dia voalaza amin'ny lahatsoratra iray hafa.

Ny tsenan'ny kojakoja fiara dia manolotra safidy fanovana elektrika lehibe. Samy hafa ny herin'izy ireo ary ny endriny somary novaina kely. Ny winch toy izany dia azo apetraka amin'ny bumper an'ny fiara maharitra na miafina ao anaty vatan-kazo ary ampiasaina raha tsy mitaky izany ny toe-javatra. Ireo fiara mitondra herinaratra dia manana ezaka mafy kokoa noho ny analogue manual ary, na eo aza ny tabataba mandritra ny fandidiana dia miatrika ny asany tsy ratsy noho ny maodely hydraulic izy ireo. Ny tena zava-dehibe dia ny misafidy ny fitaovana mety.

Raha nijanona ny fiara ary tsy afaka hiatrika intsony ny loto, ny famiazana herinaratra dia ahafahana misintona ny fiara amin'ny toerana mety kokoa amin'ny fanamboarana. Ity safidy ity (opérence autonomous avy amin'ny batterie) dia mampiavaka tsara io fanovana io raha oharina amin'ny faran'ny karazana tugs hafa.

Ny fametrahana ny winches elektrika aza dia azo atao miafina (miafina ao ambadiky ny bumper na eo ambanin'ny vatan'ny fiara). Ny tena zava-dehibe dia ny famolavolana ny fiara na ny bumper anao mamela anao hanafina ilay fitaovana mba tsy hanimba ny endrik'ilay fitaterana.

Ity misy latabatra kely izay hanampy anao hamaritra ny maodelin'ny winch elektrika sy ny heriny:

Hery mahery	Winch lanja	Inona no fitaterana mety amin'izany
2.0-2.5 arivo pounds	10-12 kg	Snowmobiles sy ATV be loatra, fiara maivana, raha toa ka tsy mipetraka be loatra ilay fiara
4.0-4.5 arivo pounds	17-25 kg	Snowmobiles sy ATV mavesatra, fiara mpandeha, SUV kely na crossover afovoany
6.0-6.5 arivo pounds	18-30 kg	SUV matevina, crossover afovoany. Raha novidina tamin'ny crossover mavesatra sy SUV lehibe kokoa ilay fitaovana, dia nanoro hevitra ireo manam-pahaizana ny hampiasa fitaovana fanamafisana.
9.0-9.5 arivo pounds	40 kg sy ny maro hafa	Ny maodely toy izany dia hanitatra SUV rehetra.

Inona avy ireo masontsivana hisafidianana winch ho an'ny fiara

Ka tsy mitovy ny divay. Ankoatry ny endrika samihafa sy ny fananganana kalitao, ny fitaovana dia manana fahaiza-manao samihafa. Diniho izay masontsivana tokony hampiasaina hisafidianana winch vaovao.

Ny masontsivana manan-danja dia ny hery miasa. Amin'ny ankabeazan'ny fanovana, ny tarehimarika dia mamaritra ny pounds (amin'ny iray kilao 0.45kg.). Ny fisintomana ny amboara dia arivo kilao, ary amin'ny maodely maro dia aseho amin'ny marika toy ny 4.7, izay midika hoe ny fahaizana misintona 4700 2115 pounds na 4700 0,45 kilao (XNUMX * XNUMX).

Ny masontsivana faharoa dia ny refin'ny refy. Mazava ho azy fa rehefa mipetraka ao anaty doba ny fiara dia samy maniry ny hahavita handresy ny enta-mavesatra indrindra ny winch. Fa arakaraka ny maha matanjaka kokoa ilay fitaovana no mihabe ny motera ary mihabe ny firafiny. Tsy vitan'ny famolavolana toy izany ny habaka betsaka, fa manana lanjany mendrika ihany koa izy io. Tsy ny mpitondra môtô rehetra no vonona hitondra tsy tapaka 50 kilao miaraka aminy.

Mba hamaritana ny habetsaky ny herin'ny winch auto dia mila manao ireto kajy manaraka ireto ianao. Ny fiezahana tractive farafahakeliny dia tokony ho 2.5 heny ny lanjan'ny fiara (raha ny tokony ho izy, XNUMX heny). Fa amin'ny fotoana iray ihany dia mila jerena ny lanjan'ny fiara indrindra (ao anatin'izany ny lanjan'ny mpandeha sy ny entana, amin'izay tsy mila mamoaka fiara mihitsoka ianao). Raha misalasala ianao raha mety amin'ny fiara ny herin'ny tosika dia tsara kokoa ny misafidy safidy misy sisiny.

Fahatelo, ilaina ihany koa ny misafidy tug vaovao amin'ny karazan-tariby. Miasa amin'ny karazana tady roa ny fitaovana rehetra:

1. Steel. Ity no karazan-tady mahazatra indrindra, satria ny tombony lehibe dia ny tanjaka, ny faharetana ary ny fanoherana ny fahasimban'ny mekanika. Mandritra izany fotoana izany dia manana fatiantoka lehibe ny tariby vy. Izy io dia mora tohina, izay mahatonga ny lalan-drany hipoaka rehefa mandeha ny fotoana. Rehefa tapaka ny herin'ny tariby dia mety hiteraka fahasimbana be izany, anisan'izany ny fiara. Raha apetraka maharitra ny winch, dia hapetraka eo amin'ny famaky eo aloha ny enta-mavesatra noho ny fitomboan'ny lanjany (ny tariby vy dia manana habetsahana manaitra - amin'ny ankamaroan'ny tranga, farafaharatsiny 40 kilao), izay hampihena be ny asa fiainana ny fampiatoana. Na eo aza izany fatiantoka izany, raha matetika no miasa amin'ny faritra misy fasika sy be vato ny masinina, dia ny tariby vy no safidy tsara indrindra hahazoana divay. Ny antony dia manohitra ny abrasion ity fitaovana ity ary tsy manosotra vato rehefa mitarika fiara. Toetra iray manan-danja rehefa mampiasa winch toy izany dia fonon-tànana tery. Ny tariby mipoaka dia mety tsy ho mora hita, fa ny tsy fahampian'ny fiarovana kosa dia mety hiteraka ratra mafy amin'ny tanan'ny mpamily, indrindra rehefa manadio tariby ny tanana.
2. Nylon. Ny tombony amin'ny tady toy izany dia ny fahalalahany sy ny lanjany ambany (hisy kely ny enta-mavesatra eo amin'ny faribolana). Ny fisian'ny tady sentetika amin'ny ankamaroan'ny tranga dia manampy hatramin'ny 30 kilao eo aloha. Ary koa, ny loza ateraky ny ratra rehefa miasa miaraka amin'ny tady dia kely. Raha miresaka ny lesoka isika, avy eo ny fibres synthetic dia mihamatanjaka kokoa amin'ny fiezahana, ary mandritra ny fampiasana any amin'ny faritra feno fasika sy be vato, dia malaky mirodana na rovitra. Ary koa, ny fitaovan'ny sentetika dia mora tohina amin'ny vokadratsin'ny zavatra simika isan-karazany manaparitaka ny arabe, miharatsy vetivety eo ambanin'ny fiparitahan'ny taratra ultraviolet (indrindra raha apetraka maharitra ny rafitra) ary hatramin'ny ranonorana aza. Zava-dehibe ny fanamainana ny tariby aorian'ny fampiasana azy mba tsy hiharatsy azy rehefa mihodina amin'ny amponga izy.

Ny masontsivana fahefatra, izay ilainao ny mivezivezy, dia ny fomba fanamboarana ilay fitaovana. Araka ny efa voalaza, miafina, mitaingina ary azo entina ny winches. Ny fiara tsirairay dia afaka mampiasa fanovana manokana, ohatra, amin'ny maodelin'ny fiara sasany dia tsy azo atao ny manafina ny boatin-tsoavaly ao ambadiky ny bumper na tontonana amin'ny vatana.

Raha apetraka amin'ny bumper ny winch amin'ny fototra maharitra, dia amin'ny ankamaroan'ny karazana bumper factory, dia mila fanovana ihany koa ny rafitry ny faritra misy ny vatan'ny fiara. Matetika indrindra, ny mpamily fiara dia mila mampiasa ny serivisin'ny welder.

Fahadimy. Na eo aza ny fatiantoka ny tariby nylon, ny ankamaroan'ny manam-pahaizana dia manoro hevitra ny hampiasa azy io. Mba hisorohana azy tsy hitsambikina avy eo amponga rehefa miala sasatra tanteraka dia apetaka ao anaty kofehy ny bracket manokana izay ampandalovina ny tug ary avy eo dia henjanina amin'ny tadiny manodidina ilay hazo.

Raha tsy misy traikefa amin'ny fametrahana winch amin'ny fiara dia tsara kokoa ny mametraka azy eo ambany fanaraha-mason'ny manam-pahaizana manokana na mampiasa ny serivisy amin'ny serivisy serivisy. Raha diso ny fametrahana azy, ny mekanisma dia mety hiala amin'ny tendrombohitra, na handrovitra ny herinaratra ao amin'ilay masinina. Ny fahasimbana toy izany dia tsy azo amboarina amin'ny toe-javatra ivelan'ny arabe, ary raha ampifandraisinao amin'ny tapany amin'ny masinina ny tariby dia mety hiteraka fahavoazana tsy azo sitranina ianao.

Aiza no hividianana winch fiara

Afaka mahita winch vaovao ianao amin'ny fivarotana kojakoja fiara lehibe rehetra. Misy ihany koa ny ivon-toerana manokana momba ny fandefasana fiara, izay tsy vitan'ny hoe mandray tosika fotsiny ianao, fa mangataka ihany koa ny tolo-kevitry ny tompo iray manampahaizana manokana amin'ny fametrahana fitaovana toy izany.

Ny famolavolana dia tsy nofidian'ny kaody VIN (inona izany, ary aiza no misy azy eo amin'ny vatan'ny fiara, vakio eto), afa-tsy ireo toe-javatra ireo raha ampidirina ao amin'ny fitaovan'ny orinasa ilay "tracteur", ary misy ny faniriana hametraka ny mekanika tany am-boalohany. Amin'ny tranga hafa, ny mpamily dia mifidy tsy miankina ny fitaovana amin'ny resaka herinaratra, famolavolana ary fomba fampiraisana amin'ny vatana.

Fomba iray hafa ny fampiasana ny serivisy fivarotana an-tserasera. Misy ny sehatra sinoa toy ny Aliexpress izay manolotra safidy teti-bola tsara, saingy ity safidy ity dia mety kokoa amin'ireo manam-pahaizana manokana izay mahalala tsara izay hotadiavina. Raha tsy izany dia tsara kokoa ny mampiasa ny serivisy amin'ny fivarotana antsinjarany.

Modely tena tsara dia hita eo amin'ireo vokarin'ny mpanamboatra toy izany:

• Mampitandrina;
• Ramsey;
• Mile Marker;
• SuperWinch.

Ity farany dia mpanamboatra anglisy, ny ambiny kosa dia orinasa amerikana.

Ahoana ny fampiasana ny winch

Ity misy torolàlana kely ho an'ireo izay mampiasa ity mekanika ity amin'ny fotoana voalohany.

1) Mametraka ny winch

Voalohany dia mila mitandrina ny fiarovana anao manokana ianao. Indrindra raha tariby vy no maratra amin'ny amponga. Aleo tsy mampiasa fonon-tànana fanamboarana mora vidy amin'ity tranga ity. Tsy matevina loatra izy ireo ary tsy afaka miaro amin'ny ratra satria manify ny tariby tariby. Aleo mividy fonon-tànana Suède matevina.

Manaraka izany, mila mitady fulcrum ianao izay ho vatofantsoranao. Izy io dia mety ho vatolampy goavambe, fiara hafa, hazo na tsatokazo entina mankany anaty tany amin'ny tany lemaka.

Manala ny tariby izahay. Ho an'izany, ny ankamaroan'ny winches dia manana fitaovana manokana izay miantoka ny ratchet. Raha fehezina amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso lavitra ny tug dia tokony hifandray izy io. Ny tariby dia tsy maintsy mifatotra eo amin'ny farany ambany amin'ny vatofantsika - tsy dia manimba ny vatan-kazo kely izany na mamadika ny tsatokazo.

Matetika feno amin'ny tariby, ny winch dia manana D-loop na farango misy hidiny, toy ny tady mitazona mahazatra. Fonosinay amin'ny tariby ilay vatofantsika ary apetaho amin'ny tadiny avy eo amin'ilay masinina ilay vatofantsika. Amboarintsika ny amponga Winch mba handrehitra ny tariby. Manamafy ny tady izahay.

2) Mamoaka ny fiara

Alohan'ny hanohizanao ny fanodikodinana dia tsy maintsy ataonao izay tsy hahitana olona maratra raha tapaka ny tariby. Zava-dehibe ny fivezivezan'ny mpandeha sy ny mpandeha lavitra lavitra. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny mpamily dia mila miverina ao ambadiky ny kodia ary mamadika ny amboara.

Hisintona tsikelikely ny fiara izy. Raha vantany vao mahatratra faritra ambonimbony kokoa na tsy dia milamina ny masinina ary afaka manohy mihetsika irery dia vonoy ilay winch. Ny tsara indrindra dia ny manohy mitazona mandra-pahatongan'ilay fiara manalavitra elanelana amin'ny faritra sarotra.

3) Fanesorana ny winch

Ny rafitra tug dia nesorina tamin'ny lamina nifamadika. Alefaso aloha ny amponga hamoahana ny fihenjanana ao anaty tariby. Aorian'izay, alefa ny mpitazona (D-loop na hook). Atsofotsika manodidina ny amponga ny tariby ary vonoinay ny tontonana fanaraha-maso. Nuansa kely. Ny tariby vy dia tsy maintsy maratra ka mifandimby mifanila ny fihodinana. Raha ny momba ny analogy nylon dia ilaina amin'ny hatsarana ihany io fomba io.

Ho fanampin'izay, manolotra horonan-tsary fohy izahay momba ny fomban'ireo winches sy ny fomba fampiasana ilay fitaovana amin'ny famoahana fiara avy ao anaty fotaka na amin'ny fiatrehana fiakarana sarotra:

Ahoana ny fampiasana winch elektrika fiara.

Fanontaniana sy valiny:

Inona no karazana fiara ananan'ny winches? Misy karazana fiara roa ampiasaina amin'ny famolavolana winch maoderina. Ny tariby dia mihenjana amin'ny alàlan'ny gearbox manual na motera elektrika.

Inona no ampiasaina amin'ny winches? Ity dia mekanika ahafahanao mamindra entana amin'ny lalana mitsangana na mitsivalana. Ny fiara dia matetika ampiasaina amin'ny fisintonana ny fotaka.

Inona ny fahaiza-manainga ny winch? Izany dia miankina amin'ny karazana gearbox, fiara sy ny maotera hery. Ny fahaiza-mitondra dia manomboka amin'ny 250 kg ka hatramin'ny 3 taonina ary ny haavon'ny entana hatramin'ny 60 metatra.