BMW i - tantara nosoratana nandritra ny taona maro
Articles

BMW i - tantara nosoratana nandritra ny taona maro

Ny tsy azo atao dia lasa azo atao. Mirohotra mankany amin'ny tontolo tena izy ireo fiara elektrônika toy ny onjan-drano lehibe. Ambonin'izany, ny fanafihan'izy ireo dia tsy avy amin'ny lafiny Japoney mandroso ara-teknolojia, fa avy amin'ny sisin'ny kaontinanta taloha, ny marimarina kokoa, avy amin'ny sisin'ireo mpifanolo-bodirindrina amintsika tandrefana.

BMW i - tantara nosoratana nandritra ny taona maro

Ny tantara dia nosoratana nandritra ny taona maro

Efa 40 taona lasa izay, ny BMW Group dia nanomboka niasa mafy tamin'ny fampiasana fiara elektrika amin'ny fiarany. Nanomboka tamin'ny 1969 ny tena fiovam-po, rehefa nampiditra ny BMW 1602. Io modely nahazo ny laza lehibe indrindra noho ny zava-misy fa naseho tamin'ny 1972 Summer Olympics. Ity fiara ity dia nandeha tamim-pireharehana tamin'ny lalao olaimpika lava niaraka tamin'ireo mpihazakazaka marathon. Nanaitra an’izao tontolo izao ny famolavolana azy tamin’izany, na dia tena tsotra aza. Eo ambanin'ny kapa dia misy bateria firaka 12 milanja 350 kg. Io vahaolana io dia nanampy ny fiara hanafaingana ny 50 km / h, ary ny herinaratra dia 60 km.

Nipoitra nandritra ny taona maro ny dikan-teny manaraka momba ny fiara elektrika. Tamin'ny 1991, ny modely E1 dia nampidirina. Ny famolavolana azy dia nanampy tamin'ny fanehoana ny tombony sy ny tsy fahampian'ny fiara elektrika. Noho io fiara io, ny marika dia nahazo traikefa lehibe, izay azo nitarina ara-dalàna nandritra ny taona maro.

Ny tena mitsambikina dia tonga miaraka amin'ny fahafahana mampiasa bateria lithium-ion ho loharanon'ny angovo ilaina amin'ny fanosehana. Mbola ampiasaina amin'izao fotoana izao amin'ny fahefana, ohatra, ny solosaina finday, dia nanokatra sehatra maro izy ireo. Amin'ny fampifangaroana bateria am-polony maro dia azo atao ny miatrika ny fanjifana amin'izao fotoana izao amin'ny 400 amperes, ary ilaina izany mba hanosehana ny fiara elektrika.

Ny taona 2009 dia nanamarika ny fanafihana hafa nataon'ny mpanamboatra Bavarian. Tamin'izany fotoana izany, ny mpanjifa dia nomena fahafahana hanandrana modely Mini elektrika fantatra amin'ny anarana hoe Mini E.

Amin'izao fotoana izao, tamin'ny taona 2011, dia niseho teny an-tsena ireo modely misy marika ActiveE. Ireo fiara ireo dia tsy manome fahafaham-po amin'ny mpamily fotsiny, fa natao hitsapana ny fomba iatrehan'ny powertrains izay hampiasaina amin'ny fiara ho avy toy ny BME i3 sy BMW i8 amin'ny fampiharana.

Izany rehetra izany dia nitarika ny marika BMW ho amin'ny toerana nanapa-kevitra ny hampihatra ny "sub-marika" BMW i. Ireo modely voatondro ho BMW i2013 sy BMW i3 Plug-in Hybrids dia tokony hiseho eny an-tsena amin'ny fararano 8 taona.

Ny 81st Geneva Motor Show (03-13 martsa) dia hanambara antsipiriany bebe kokoa momba ireo fiara vaovao. Na izany aza, fantatra fa ny fiara voalohany dia ho an-tanàn-dehibe, fiara mandeha amin'ny herinaratra feno, izay tena sarobidy amin'ny tanàn-dehibe. Ny modely manaraka kosa dia tokony hiorina amin'ny BMW Vision EfficientDynamics vao haingana. Ny fiara hybrid plug-in farany dia antenaina hahatonga azy ho fiara ara-panatanjahan-tena manana fahaiza-manao avo lenta sy famatsiana solika mitovy amin'ny fiara kely.

Ny marika BMW i vaovao dia manome fanantenana fa ny orinasa Alemana dia tsy hanary ny motera fandoroana anatiny tsy ho ela. Ho an'ireo tia mitondra fiara ekolojika, safidy tsara ity.

BMW i - tantara nosoratana nandritra ny taona maro

Add a comment