Audi A4 B8 (2007-2015) nampiasaina. Torolàlana ho an'ny mpividy
Articles

Audi A4 B8 (2007-2015) nampiasaina. Torolàlana ho an'ny mpividy

Ny Audi A4 no fiara nampiasaina ankafizin'ny Poloney nandritra ny taona maro. Ny mahagaga dia manana habe mety izy, manome fampiononana be dia be, ary miaraka amin'izay koa ny fiara quattro angano dia afaka mikarakara ny fiarovana. Na izany aza, misy zavatra tokony hojerenao rehefa mividy.

Manoloana safidy eo amin'ny fividianana fiara vaovao kokoa sy mora kokoa ary fiara efa tranainy, nefa avo lenta, maro ny olona misafidy safidy laharana faharoa. Misy dikany izany satria manantena faharetana bebe kokoa, maotera tsara kokoa ary fampiononana bebe kokoa avy amin'ny fiara avo lenta kokoa. Na dia eo aza ny fahasamihafan'ny taona, ny fiara ao amin'ny fizarana premium dia tokony hitovy amin'ny mpiara-miasa aminy vaovao kokoa amin'ny ampahany ambany.

Raha jerena ny Audi A4, dia mora ny mahatakatra ny tian'ny Poloney momba izany. Izy io dia modely mifandanja tsara, somary mpandala ny nentin-drazana izay mety tsy hisongadina loatra, fa manintona ny ankamaroan'ny olona ihany koa.

Ao amin'ny taranaka voamarika ho Ny B8 dia niseho tamin'ny endrika vatana roa - sedan sy station wagon (Avant).. Ny variana convertible, coupe ary sportback dia niseho ho Audi A5 - toa modely hafa, saingy mitovy amin'ny lafiny ara-teknika. Tsy azonay adino ny dikan-Allroad, sarety misy fampiatoana miakatra, takelaka skid ary fiarakodia rehetra.

Ny Audi A4 B8 amin'ny dikan-teny Avant dia mbola mahasarika ny saina hatramin'izao - iray amin'ireo sarety fiantsonana tsara tarehy tao anatin'ny roapolo taona farany. Nisy ny fanondroana ny B7 tamin'ny endrika ivelany, fa taorian'ny 2011 facelift dia nanomboka nanondro bebe kokoa ny modely vaovao ny A4.

Ny dikan-teny irina indrindra, mazava ho azy, ny S-Line. Indraindray ao amin'ny dokam-barotra dia afaka mahita ny famaritana ny "3xS-tsipika", izay midika fa ny fiara dia manana 3 fonosana - ny voalohany dia fanatanjahan-tena bumpers, ny faharoa - ny fampiatoana ambany sy stiffer, ny fahatelo - fiovana ao anatiny, incl. . fanatanjahan-tena seza sy mainty tafo lining. Ny fiara dia mijery tsara amin'ny kodiaran'ny Rotor 19-inch (eo amin'ny sary), saingy kodia tena irina koa izy ireo izay mety hamidin'ny tompony manokana na hampitombo ny sandan'ny fiara noho izany.

Raha oharina amin'ny teo alohany, ny A4 B8 dia mazava ho azy fa lehibe kokoa. 4,7 metatra ny halavany.noho izany dia fiara midadasika kokoa noho ny BMW 3 Series E90 ohatra. Ny atitany lehibe kokoa koa dia noho ny haavon'ny kodiarana nitombo 16 sm (2,8 m) ary ny sakany mihoatra ny 1,8 m.

Anisan'ireo kopia amin'ny tsena faharoa ianao dia afaka mahita fiara misy karazany maro samihafa. Izany dia satria ny Audi dia tsy manana haavon'ny trim, afa-tsy ny Allroad. Noho izany dia misy motera matanjaka manana fitaovana malemy kokoa na dikan-teny fototra misy tafo.

Malagasy Bible Ny sedan dia nanana haben'ny vata 480 litatra, ny sarety fiantsonana dia manolotra 490 litatra..

Audi A4 B8 - maotera

Ny bokin-taona mifanandrify amin'ny taranaka B8 no farany nanolotra safidy be dia be amin'ny maotera sy fiara. Ao amin'ny nomenclature Audi, "FSI" dia midika hoe motera aspirated voajanahary miaraka amin'ny tsindrona solika mivantana, ary ny "TFSI" dia midika hoe motera turbocharged miaraka amin'ny tsindrona solika mivantana. Ny ankamaroan'ny motera atolotra dia cylinders efatra inline.

Motera gasy:

  • 1.8 TFSI R4 (120, 160, 170 km)
  • 2.0 TFSI R4 (180 km, 211, 225 km)
  • 3.2 FSI V6 265 hp.
  • 3.0 TFSI V6 272 hp.
  • S4 3.0 TFSI V6 333 km
  • RS4 4.2 FSI V8 450 км

Maotera diesel:

  • 2.0 TDI (120, 136, 143, 150, 163, 170, 177, 190 km)
  • 2.7 tdi (190 km)
  • 3.0 tdi (204, 240, 245 km)

Raha tsy mandeha amin'ny antsipiriany be loatra, ny motera nampidirina taorian'ny 2011 dia mandroso lavitra noho ny alohan'ny facelift. Andeha àry isika hitady modely vaovao misy motera:

  • 1.8 TFSI 170 km
  • 2.0 TFSI 211 km sy 225 km
  • 2.0 tdi 150, 177, 190 km
  • 3.0 TDI amin'ny karazany rehetra

Audi A4 B8 - lesoka mahazatra

Motera fikarakarana manokana - 1.8 TFSI. Ireo taona voalohan'ny famokarana dia nanana olana tamin'ny fanjifana solika, fa satria ireo fiara 13 taona aza dia efa voahitsy io olana io amin'ny ankamaroan'ny fiara. Amin'io lafiny io, ny pre-facelift 2.0 TFSI dia tsy tsara kokoa. Ny faharavan'ny maotera Audi A4 efatra-varingarina indrindra dia ny fiara mandeha amin'ny fotoana.

Ny motera 2.0 TDI dia nofidina an-tsitrapo, fa nisy koa ny tsy fahombiazan'ny paompy avo lenta tao aminy. Nanimba ny tsindrona ireo paompy, ary nitarika fanamboarana lafo be izany. Noho izany antony izany, amin'ny modely misy mileage avo, angamba izay tokony ho tapaka dia efa tapaka sy namboarina, ary ny rafitra solika dia mendrika ny fanadiovana ihany koa ho an'ny fiadanan-tsaina.

Ny motera 2.0 TDI misy 150 sy 190 hp dia heverina ho tsy misy olana.na dia nampidirina tamin'ny 2013 sy 2014 aza izy ireo. Motera 190 hp - Ity dia taranaka vaovao an'ny EA288, izay hita ao amin'ny A-fours vaovao ihany koa.

Tena soso-kevitra ihany koa izy ireo 2.7 TDI и 3.0 TDI, которые даже до 300 км пробега не доставляют никаких проблем. Saingy rehefa manomboka simba noho ny fahatapahan-jiro izy ireo, dia mety ho lafo kokoa noho ny fiaranao ny fanamboarana. Ny fotoana sy ny rafitra tsindrona dia lafo ihany koa ho an'ny V6.

Petrol V6s, samy aspirated voajanahary na turbocharged, dia maotera tena tsara. Ny 3.2 FSI no hany motera lasantsy tsy misy olana novokarina talohan'ny 2011..

Ny Audi A4 dia nampiasa karazana fampitana mandeha ho azy telo:

  • miovaova tsy tapaka Multitronic (vondrona eo aloha)
  • fandefasana taratasy roa
  • Tiptronic (misy 3.2 FSI ihany)

Na dia tsy manana laza tsara amin'ny ankapobeny aza ny Multitronic, ny Audi A4 B8 dia tsy diso ary ny vidin'ny fanamboarana dia tsy ho lafo kokoa noho ny automatique hafa. Izany hoe 5-10 arivo zloty raha misy fanamboarana. Tiptronic no fifindran'ny azo itokisana indrindra.

Tsy mora ny fampiatoana multi-rohy. Ny aoriana dia mifono vy amin'ny ankapobeny, ary ny fanamboarana azo atao dia kely - ohatra, fanoloana rohy stabilizer na sandry rocker iray. Na izany aza, ny serivisy dia hiasa amin'ny fampiatoana eo anoloana. Ny fanoloana dia lafo, ary miaraka amin'ny singa tsara kalitao dia mety mitentina 2-2,5 arivo. zloty Lafo ihany koa ny serivisy frein, izay mitaky fifandraisana amin'ny ordinatera.

Ao amin'ny lisitry ny lesoka mahazatra hitantsika Ny fahadisoan'ny Hardware amin'ny fiandohan'ny 2.0 TDI - ny paompy tsindrona, paompy tsindrona solika, ny valva throttle dia mianjera ary lasa tsentsina ny DPF. Ao amin'ny motera 1.8 sy 2.0 TFSI ary ao amin'ny 3.0 TDI dia misy ny tsy fahombiazan'ny fiara mandeha amin'ny fotoana. Ny tsy fahombiazan'ny flaps intake manifold koa dia mitranga amin'ny motera 2.7 sy 3.0 TDI. Hatramin'ny 2011, ny fanjifana solika be loatra dia hita tamin'ny maotera 1.8 TFSI sy 2.0 TFSI. Na dia tena maharitra aza ny motera 3.2 FSI, dia mety hitranga ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanamainana. Ao amin'ny fifindran'ny S-tronic dual-clutch, olana iray malaza dia ny tsy fahombiazan'ny mechatronics na ny filàna fanoloana ny clutch.

Soa ihany fa tonga hamonjy ny tsenan'ny kojakoja, ary na dia manolotra kalitao manakaiky ny tany am-boalohany aza, dia mety ho antsasa-manilan'ny vola aloanay any amin'ny atrikasa nahazo alalana izy ireo.

Audi A4 B8 - fanjifàna solika

Ao amin'ny sampana mitatitra ny fanjifana solika, tompona A316 B4 miisa 8 no nizara ny vokatra. Ny salan'isa fanjifana solika ao amin'ny tarika matanjaka indrindra dia toy izao:

  • 1.8 TFSI 160 km — 8,6 l/100 km
  • 2.0 TFSI 211 km — 10,2 l/100 km
  • 3.2 FSI 265 km — 12,1 l/100 km
  • 3.0 TFSI 333 km — 12,8 l/100 km
  • 4.2 FSI 450 km — 20,7 l/100 km
  • 2.0 TDI 120 km — 6,3 l/100 km
  • 2.0 TDI 143 km — 6,7 l/100 km
  • 2.0 TDI 170 km — 7,2 l/100 km
  • 3.0 TDI 240 km — 9,6 l/100 km

 Afaka mahita angona feno ianao ao amin'ny tatitra may.

Audi A4 B8 - tatitra tsy fahombiazana

Ny Audi A4 B8 dia miasa tsara amin'ny tatitra TUV sy Dekra.

Ao amin'ny tatitra iray avy amin'ny TUV, ny rafitra fanaraha-maso fiara alemà, ny Audi A4 B8 dia mandeha tsara amin'ny mileage ambany kokoa. Ao amin'ny tatitra 2017, Audi A2 3-4 taona (izany hoe B9 ihany koa) ary miaraka amin'ny kilometatra eo ho eo amin'ny 71 arivo km dia manana 3,7 isan-jato fotsiny. Misy lesoka lehibe ny fiara. Ny Audi A4 5-4 taona dia tonga miaraka amin'ny kilometatra eo ho eo amin'ny 91 arivo. km 6,9%. izay nanana lesoka lehibe. Ny andiany manaraka dia ahitana fiara 6-7 taona miaraka amin'ny 10,1%. tsy fahombiazana lehibe sy eo ho eo ny mileage ny 117 arivo. km; 8-9 taona avy amin'ny 16,7 isan-jato ny fahadisoana lehibe sy 137 arivo. km ny salan'isa mileage ary amin'ny faran'ny 9-10 taona fiara amin'ny 24,3 isan-jato. fahadisoana lehibe sy mileage 158 arivo. km.

Raha jerena indray ny tahan'ny fifanakalozana dia marihina fa any Alemaina Ny Audi A4 dia fiara malaza amin'ny fiaramanidina. ary ny fitaovana 10 taona dia mandrakotra ny antsasaky ny mileage ao anatin'ny 3 taona voalohany ampiasaina.

Ny tatitry ny Dekra 2018 dia nahitana ny DFI, izay ny Dekra Failure Index, izay mamaritra ihany koa ny fahamendrehan'ny fiara iray, saingy manasokajy azy io indrindra amin'ny taona ary mihevitra ny mileage tsy mihoatra ny 150. km. Amin'ny fanambarana toy izany Audi A4 B8 no tena mampidi-doza indrindra fiara kilasy antonony, miaraka amin'ny DFI 87,8 (100 ambony indrindra).

Nampiasa tsena Audi A4 B8

Ao amin'ny tranokalan'ny dokambarotra malaza dia hahita doka 1800 ho an'ny Audi A4 B8 ianao. Ny 70 isan-jaton'ny tsena dia maotera diesel. 70 isan-jato koa. Amin'ireo fiara rehetra natolotra dia ny sarety fiantsonan'ny Avant.

Tsotra ny fehin-kevitra - Manana sarety fiantsonan'ny diesel lehibe indrindra izahay.

Однако разброс цен большой. Самые дешевые экземпляры стоят меньше 20 4. PLN, но их состояние может оставлять желать лучшего. Самые дорогие экземпляры это RS150 даже за 180-4 тысяч. PLN и S50 около 80-7 тысяч. злотый. Семилетняя Audi Allroad стоит около 80 злотых.

Rehefa misafidy sivana malaza indrindra, izany hoe, hatramin'ny PLN 30, dia mahita doka mihoatra ny 500 isika. Amin'ity vola ity dia efa afaka mahita kopia mitombina ianao, fa rehefa mitady version facelift dia tsara kokoa ny manampy 5 arivo. zloty

Ohatra amin'izany:

  • A4 Avant 1.8 TFSI 160 KM, 2011, mileage 199 arivo. km, kodiaran-droa aloha, boky fampianarana - PLN 34
  • A4 Avant 2.0 TDI 120 KM, 2009, mileage 119 arivo. km, kodiaran-droa aloha, boky fampianarana – PLN 29
  • Sedan A4 2.0 TFSI 224 km, 2014, mileage 56 arivo km, quattro, mandeha ho azy - PLN 48.
  • Sedan A4 2.7 TDI 190 km, 2008, mileage 226 arivo. km, kodiaran-droa aloha, boky fampianarana – PLN 40

Mendrika ny hividy Audi A4 B8 ve?

Audi A4 B8 dia fiara izay, na dia eo aza ny taona maro, dia eo an-tongony aoriana. mbola toa maoderina ihany izy io ary manolotra fitaovana be dia be. Tsara ihany koa amin'ny faharetana sy ny kalitaon'ny fitaovana, ary raha mahazo iray amin'ny toe-javatra tsara miaraka amin'ny maotera mety isika, dia afaka mankafy ny mitondra azy ary mandany kely amin'ny fanamboarana.

Inona no lazain'ny mpamily?

Ireo mpamily 195 izay nanome naoty ny Audi A4 B8 tamin'ny AutoCentrum dia nanome salan'isa 4,33. Ny 84 isan-jaton'izy ireo dia nividy fiara indray raha nanana fahafahana. Ny lesoka tsy mahafinaritra dia avy amin'ny rafitra elektrika ihany. Ny maotera, ny fampiatoana, ny fifindran'ny, ny vatany ary ny frein dia isaina ho tanjaka.

Ny fahamendrehana amin'ny ankapobeny amin'ny modely dia tsy mamela be loatra - ny mpamily dia manombatombana ny fanoherana ny lesoka kely amin'ny 4,25, ary ny fanoherana ny lesoka lehibe amin'ny 4,28.

Add a comment