azota na rivotra. Ahoana no inflate pneu

Ny tantaran'ny entona azota mahagaga

Azonao atao ny mampiakatra kodiarana amin'ny azota fa tsy rivotra mahazatra any amin'ny fivarotana kodiarana maro. Ny dingana dia haka fotoana kely ary hitentina 100-200 hryvnia isaky ny andiany, arakaraka ny savaivony ny kapila. Rehefa nahazo ny vola dia azo antoka fa hilaza aminao ny tompony fa tsy mila manondraka ny kodiarana ianao ary tsy mila manahy ny amin'ny fanamarinana tsindraindray ny tsindry.

Ao amin'ny dingan'ny pumping, ny fametrahana manokana dia ampiasaina hamokarana azota na cylinders misy entona efa vita. Ny singa dia manadio ny rivotra ary manala ny hamandoana, ary avy eo dia misy rafitra membrane manokana mamoaka azota. Ny vokatra dia fangaro misy oksizenina tsy mihoatra ny dimy isan-jato, ny ambiny dia azota. Io fangaro io dia arotsaka ao anaty pneu, rehefa avy mamoaka rivotra avy ao.

Noho ny antony sasany, ny mpanamboatra kodiarana dia miantso an'io entona inert io. Azo inoana fa nianatra tany amin'ny sekoly misy fiangarana amin'ny maha-olona izy ireo ary tsy nianatra simia. Raha ny marina, ny gazy inert dia ireo izay, ao anatin'ny fepetra ara-dalàna, dia tsy miditra amin'ny fanehoan-kevitra simika amin'ny akora hafa. Tsy inert mihitsy ny nitrogen.

Inona ary no ampanantenain'ity gasy mahagaga ity ho an'ireo izay manapa-kevitra ny handany ny fotoanany sy ny volany amin'ny hetsika tahaka izao? Raha mihaino ireo mpanamboatra pneu ihany ianao, dia misy tombony maro:

• fitazonana fanerena maharitra amin'ny fiakaran'ny hafanana, satria ny azota dia manana coefficient amin'ny fanitarana mafana izay lazaina fa ambany lavitra noho ny an'ny rivotra;
• fampihenana ny fivoahan'ny gazy amin'ny alàlan'ny fingotra;
• fanilihana ny harafesina ny ampahany anatiny ny kodiarana;
• ny fampihenana ny lanjan'ny kodiarana, izay midika fa ny fampihenana ny enta-mavesatra eo amin'ny fampiatoana sy ny toekarena solika;
• milamina mihazakazaka, malefaka andalan-teny ny tsy fanarahan-dalàna;
• fampihenana ny kodiaran-kodiarana;
• fanatsarana ny traction, ny fahamarinan-toerana amin'ny zorony ary ny halaviran'ny frein fohy kokoa.
• fampihenana ny hovitrovitra ny vatana sy ny tabataba ao amin`ny kabine, mampitombo ny haavon`ny fampiononana.

Izany rehetra izany dia toa angano na fisaraham-panambadiana, izay ahafahanao mahazo vola tsara amin'ny dummy. Tena izany tokoa. Saingy ny mampihomehy dia maro amin'ireo mpamily izay nanitsaka azota tao anaty kodiarany no milaza fa lasa mahazo aina kokoa ilay dia. Mandeha ny placebo!

Na izany aza, araka ny fantatrao, ao amin'ny angano tsirairay dia misy fahamarinana. Andeha hojerentsika raha ao amin'ny fanambaran'ny mpanamboatra pneu izany.

Andeha hojerentsika ny teboka

Toetran'ny tsindry miaraka amin'ny fiovan'ny mari-pana

Ny lamaody amin'ny fanondrahana azota ao anaty kodiarana dia avy amin'ny motorsport, izay matetika no mamaritra ny mpandresy amin'ny zato segondra vitsivitsy. Saingy eo amin'ny tontolon'ny hazakazaka ara-panatanjahantena dia misy fepetra hafa tanteraka, enta-mavesatra amin'ny faritra rehetra amin'ny fiara, anisan'izany ny kodiarana. Ary mampiasa gazy isan-karazany izy ireo, anisan'izany ny azota.

Ny kodiaran'ny fiara Formula 1 dia entina amin'ny rivotra maina, ary ny fomba fiasa dia lava kokoa sy sarotra kokoa noho ny fanondrahana azota ao amin'ny fivarotana kodiarana mahazatra. Ny mari-pana ao anatin'ny fiara nafanaina kodiarana dia mahatratra 100 ° C na mihoatra, ary ny tena fanafanana dia tsy avy amin'ny friction ny kodiarana eo amin'ny lalana ambonin'ny, fa avy amin'ny tsy tapaka braking maranitra. Ny fisian'ny etona rano amin'ity tranga ity dia mety hisy fiantraikany amin'ny tsindry amin'ny kodiarana amin'ny fomba tsy ampoizina. Amin'ny hazakazaka dia hisy fiantraikany amin'ny fahaverezan'ny segondra roa sy ny fandresena very. Tsy misy ifandraisany amin'ny fiainana tena izy sy ny fandehanana manodidina ny tanàna sy ny any ivelany.

Raha ny zava-misy fa ny azota lazaina fa manana coefficient ambany kokoa amin'ny fanitarana volumetric, dia tsy mitombina fotsiny izany. Ho an'ny tena gasy rehetra dia saika mitovy ihany, kely dia kely ny fahasamihafana ka matetika atao tsinontsinona amin'ny kajikajy azo ampiharina. Ho an'ny rivotra, ny coefficient dia 0.003665, ho an'ny azota dia avo kokoa - 0.003672. Noho izany, rehefa miova ny mari-pana dia miova mitovy ny tsindry ao amin'ny kodiarana, na inona na inona azota na rivotra mahazatra.

Mampihena ny fivoahana entona

Ny fihenan'ny fivoahana voajanahary dia hazavaina amin'ny hoe ny molekiola azota dia lehibe noho ny molekiola oksizenina. Marina izany, saingy tsy dia misy dikany loatra ny fahasamihafana, ary ny kodiaran'ny rivotra dia voatahiry tsy ratsy kokoa noho ny azota. Ary raha mitsoka izy ireo, ny antony dia ny fanitsakitsahana ny henjana ny fingotra na ny tsy fahombiazan'ny valve.

Corrosion Protection

Ny apologists nitrogén dia manazava ny fiantraikan'ny anti-corrosion amin'ny tsy fahampian'ny hamandoana. Raha tena atao ny dehumidification, dia mazava ho azy fa tsy tokony hisy condensation ao anaty kodiarana. Fa ny harafesina kodiarana dia miharihary kokoa ety ivelany, izay tsy misy ny tsy fahampian'ny oksizenina, ny rano, ny simika de-icing sy ny fasika. Noho izany, ny fiarovana amin'ny harafesina toy izany dia tsy misy dikany azo ampiharina. Fa raha tena tianao, tsy ho mora kokoa sy mora kokoa ve ny mampiasa rivotra tsy misy hamandoana?

lanja very

Maivana kokoa noho ny kodiarana feno rivotra ny pneu misy azota. Saingy tsy antsasaky ny kilao, araka ny fanomezan-toky ny installer sasany, fa roa grama ihany. Inona no karazana fampihenana ny enta-mavesatra eo amin'ny fampiatoana sy ny toekarena solika azo resahina? Angano hafa fotsiny.

Mitaingina fampiononana

Ny fiakaran'ny fampiononana rehefa mitondra fiara miaraka amin'ny azota ao anaty kodiarana dia azo hazavaina amin'ny hoe ny kodiarana dia somary ambany kely fotsiny. Tsy misy fanazavana mitombina fotsiny. Ny entona dia tsy malefaka na elastika kokoa. Amin'ny tsindry mitovy, dia tsy ho hitanao ny fahasamihafana misy eo amin'ny rivotra sy ny azota.

Ny "tombontsoa" hafa amin'ny azota

Raha ny zava-misy fa ny azota ao amin'ny kodiarana dia voalaza fa manatsara ny fikarakarana, manafoana ny elanelan'ny braking ary manampy amin'ny fampihenana ny tabataba ao amin'ny kabine, raha ny kodia kosa dia heverina ho mahazaka enta-mavesatra bebe kokoa, ireo filazana ireo dia mifototra amin'ny fiheverana diso na nopotehina fotsiny. ny rantsantanana, ka tsy misy dikany ny miresaka azy ireo.

hitany

Na inona na inona tondroin'ny kodiaranao, dia tsy tokony hanao tsirambina ny fanaraha-maso tsy tapaka ny tsindry ao aminy ianao. Ny tsindrin-tsakafo tsy ampy dia mety hampihena ny fikojakojana mando, hahatonga ny kodiarana aloha loatra ary hampitombo ny fandaniana solika.

Ny fampiasana azota dia tsy inona fa lamaody. Tsy misy tombotsoa azo ampiharina amin'izany, fa tsy hitondra fahavoazana ho an'ny fiaranao koa. Ary raha ny azota ao amin'ny kodia manampy ny fahatokiana sy ny toe-po tsara ho anao, angamba ny vola tsy lany foana?