Fiara hazo. Motera fandoroana hazo.
Lahatsoratra mahaliana

Fiara hazo. Motera fandoroana hazo.

Tsy voatery ho mpamily ianao vao mahatsikaritra fa niakatra haingana be ny vidin-tsolika tato anatin’ny herinandro vitsivitsy. Fantatra fa voafetra ny fatran’ity akora ity ary hisy olana amin’ny fahazoana azy ato ho ato. Na dia izany aza, vitsy ny olona mahafantatra fa ny fomba hafa sy tena mora amin'ny fitondrana fiara dia noforonina tamin'ny fiandohan'ny taonjato farany.

Tsy misy fetrany ny fahaizan’ny olombelona, ​​indrindra amin’ny fotoan-tsarotra. Raha miverina amin'ny pejy vitsivitsy amin'ny tantara isika, dia fantatsika fa tao anatin'ny vanim-potoanan'ny ady, noho ny antony mazava, dia nisy ny krizy solika. Tsy afaka nivezivezy tao anatiny ny mponina sivily, na dia efa manana fiara mora vidy kokoa aza. Avy eto dia nipoitra ny hevitra mahaliana kokoa noho ny fanoloana lasantsy na gazoala. Hita fa mety amin’ny famokarana solika ny hazo, dia ny entona hazo, antsoina koa hoe “holkgas”.

Ara-teorika dia afaka mandeha amin'ny entona hazo avokoa ny maotera mirehitra afo. Ity olana ity koa dia mihatra amin'ny motera diesel, saingy mila fanatsarana fanampiny izany amin'ny endrika fampidirana rafitra ignition. Toy izao manaraka izao ny fanandramana isan-karazany natao tamin'ny faran'ny folo taona, ny fomba tsara indrindra hitondrana fiara amin'ity solika tsy mahazatra ity dia ny mpamokatra entona rano-karbonina, izany hoe ilay antsoina hoe mpamokatra monoxide karbonika. Imbert mpamokatra.

Ity teknolojia ity dia novolavolaina tany am-piandohan'ireo taona 1920. Ity voambolana sarotra ity dia mety tsy misy dikany loatra amin'ny mpamaky mety, ka eto ambany ny fanazavana ny fomba fiasan'ity rafitra ity. Io vahaolana io dia ahafahana mamokatra solika 1 litatra avy amin'ny kitay 2 kg na saribao 1,5 kg. Ary araka ny fantatrao, ny vidin'ity akora ity, na dia amin'ny toe-javatra faran'izay tsara indrindra aza, dia avo telo heny, fara fahakeliny, raha oharina amin'ny vokatra farany amin'ny endriky ny lasantsy.

Ahoana no miasa?

Ao amin'ny boiler Imbert, ny rivotra dia alefa ao anaty lafaoro avy any ambony ka hatrany ambany amin'ny fikorianan'ny rivotra, ka mandalo amin'ny hazo na saribao mirehitra. Ny oksizenina eny amin'ny rivotra dia mitambatra amin'ny karbônina ka mamorona gazy karbonika. Ity farany indray dia mihetsika amin’ny karbônina ary mivadika ho monoxide karbonika. Amin'izao fotoana izao, ny entona rano izay mivoaka avy amin'ny hazo mirehitra, eo ambany fitarihan'ny hafanana avo dia avo, dia mitambatra amin'ny karbaona, mamorona monoxide karbonika sy hydrogène. Miangona ao anaty lavenona ny lavenona. Ny entona azo avy ao ambanin'ny makarakara dia esorina amin'ny alalan'ny fantsona mitodika miakatra, izay hisorohana ny fandotoana azy amin'ny lavenona.

Ny entona dia mandalo amin'ny sump manokana, izay iharan'ny fanadiovana voalohany, ary avy eo dia miditra ao amin'ny cooler. Eto dia mihena ny mari-pana ary misaraka amin'ny rano ny entona. Avy eo dia mandalo amin'ny sivana bosoa izy ary miditra ao amin'ny mixer, izay mitambatra amin'ny rivotra mivoaka avy any ivelany aorian'ny sivana. Avy eo vao omena entona ny motera.

Ny hafanan'ny entona vokarina dia ambany, satria ny mpamokatra Imbert dia mampiasa fanehoan-kevitra exothermic, ary ny fotoana fampihenana ny gazy karbonika ho oksida dia fanehoan-kevitra endothermic, mitovy amin'ny fihetsiky ny etona amin'ny arina. Mba hampihenana ny fahaverezan'ny angovo dia avo roa heny ny rindrin'ny mpamokatra. Ny rivotra miditra ao amin'ny gropy dia mandalo eo anelanelan'ny sosona roa.

Ny ampahany amin'ny vola madinika

Indrisy anefa, io vahaolana io, na dia afaka mampihena be ny fandaniana amin'ny asa, dia miteraka motera entona hazo mahatratra hery kely kokoa noho ny motera lasantsy. Amin'ny ankapobeny dia eo amin'ny 30 isan-jato eo ho eo izany. Na izany aza, azo onitra izany amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny tahan'ny fanerena ao amin'ilay vondrona. Ny fanontaniana faharoa lehibe kokoa dia ny haben'ny rafitra toy izany. Ny mpamokatra Imbert, noho ny fanehoan-kevitra mitranga ao aminy, dia fitaovana amin'ny refy lehibe. Noho izany, matetika dia "miraikitra" amin'ny ivelan'ny fiara.

Holcgas dia mety indrindra ho an'ny fiara manana ora fiasana maharitra. Izany dia noho ny zava-misy fa ny fanombohana ny maotera amin'ity solika ity dia mila 20-30 minitra. Izany no faharetan'ny "mirehitra" ny mpamokatra entona. Hatreto, ny toerana tsara indrindra ahafahan'ny fitaterana entona vita amin'ny hazo dia toerana mora idirana amin'ilay hazo, izay misy tobin-tsolika akaiky indrindra any amin'ny kilometatra maromaro na am-polony maro.

Hatreto anefa, na eo aza ny fiakaran’ny vidin-tsolika, dia inoana fa tsy ho tratran’ny krizy ara-tsolika isika. Ny fampiasana saribao dia safidy tsara amin'ny fotoana na amin'ny toerana tena sarotra ny hahazoana solika. Raha ny zava-misy amin'izao fotoana izao dia tsy azo raisina ho toy ny fahalianana fotsiny ity famoronana ity amin'izao fotoana izao.

Motera mandoro kitay!

Niakatra tsy an-kijanona ny vidin-tsolika nandritra ny volana maromaro ary mandika fetra vaovao. Mampitandrina ny manam-pahaizana fa tsy ho ela ny olana dia mety hipetraka amin'ny vidiny lafo, fa koa amin'ny fisian'ny lasantsy, gazoala na entona liquefied. Toy izany koa teo aloha! Inona no azo soloina amin'ireo solika ireo? Ny milina dia azo ovaina mba handoro holzgas (gazy hazo), i.e. entona mpamokatra, izay azo avy amin'ny hazo. Ahoana no hanaovana izany?


  • Ny ankamaroan'ny motera lasantsy dia azo ovaina ho mandeha amin'ny entona hazo, mora kokoa amin'ny carburetor.
  • Ny hazo dia solika azo havaozina, izay tsy midika fa ny fiara toy izany dia azo raisina ho sariaka amin'ny tontolo iainana.
  • Ny fitaovana famokarana entona dia lehibe sy mavesatra noho ny setroka LPG ary sarotra ihany koa ny mifehy.
  • Ny fatiantoka lehibe amin'ny vahaolana toy izany dia ny tsy fisian'ny fametrahana avy hatrany ho an'ny asa, dia tsy maintsy preheated
  • Afaka mamokatra solika ihany koa ny mpamokatra entona hazo, ohatra. ho an`ny fanafanana trano

Tadidinao ve ilay hira "Locomotive avy amin'ny fanambarana" nataon'i Perfect?

Gasolina amin'izao vidiny izao

Ny hoe tsy ao am-paosinao ilay fiara

Handraraka rano ao anaty lokomotif aho

Ary ho mora kokoa amiko ny mandeha

Hamory fako aho

Hamory kitay hazo aho (…)

Ho velona toy ny mpanjaka aho!

Iza no nihevitra fa ny lahatsoratra tamin'ny 1981 dia mety ho toy izany indray? Tsy azo atao anefa ny mitondra locomotive. Hatramin'ny niandohan'ny indostrian'ny fiara dia nisy fotoana izay lafo be na tsy azo tratrarina ny solika solika - ary tsy nisy olona te hiala amin'ny fitondrana fiara misy motera fandoroana anatiny. Alternative mora sy mora amin'ny solika lafo vidy na entona? Raha ny momba ny fanafanana trano, dia miharihary ny raharaha - ny fandoroana izay rehetra tonga eo amin'ny fatana, toy ny fako kitay, borosy.

Ny fomba mora indrindra amin'ny fiara dia hazo borosy fa tsy lasantsy na LPG

Eny, tsy afaka mitondra fiara miaraka amin'ny bozaka ianao! Izany? Mazava ho azy fa azonao atao, saingy tsy mora izany! Ny vahaolana dia ny fametrahana ilay antsoina hoe holzgas, na entona hazo! Tsy vaovao ilay hevitra fa efa 100 taona mahery no nanandrana ny fametrahana izany ireo mpamorona. Ny fametrahana an'io karazana io dia nahazo laza lehibe indrindra nandritra ny Ady Lehibe Faharoa, rehefa saika nampiasain'ny tafika tanteraka ny solika solika, ary voafetra be ny tahiriny. Tamin'izay no nisy fiara sivily (sy fiara miaramila sasany) niova be mba hahafahan'izy ireo mandeha amin'ny entona mpamokatra. Taorian’ny ady koa, dia nalaza tany amin’ny faritra lavitra sasany teto amin’izao tontolo izao ny fametrahana toy izany, indrindra fa tany amin’ny toerana malalaka ny kitay ary sarotra ny mahazo solika.

Ny motera lasantsy rehetra dia afaka mandeha amin'ny entona hazo.

Ny fanovana ny maotera mihitsy (raha mbola carbureted efatra-stroke) no kely indrindra amin'ny olana - dia ampy ny mampihatra entona amin'ny intake manifold. Koa satria tsy liquefy izy, dia tsy ilaina ny mampihena hafanana na fitaovana sarotra hafa. Ny fahasarotana lehibe indrindra amin'ity tranga ity dia ny fananganana sy ny fametrahana ao amin'ny fiara ny "Générale entona", izany hoe fitaovana iray antsoina indraindray hoe mpamokatra entona. Inona no atao hoe mpamokatra entona? Raha tsorina dia fitaovana iray hamokatra entona ao anaty fiara io, ka dorana ao anaty motera avy eo. Eny, tsy fahadisoana izany - amin'ny fiara amin'ny antsoina hoe holzgas, ny solika dia mamokatra tsy tapaka!

Chevrolet De Luxe Master -1937 amin'ny entona hazo

Fomba entina mitondra fiara mora - ahoana ny fiasan'ny mpamokatra entona hazo?

Ao amin'ny fiara na ao amin'ny tranofiara ao ambadiky ny fiara dia misy boiler manokana, mihidy mafy miaraka amin'ny afo napetraka eo ambaniny. Atsipy ao anaty boiler ny kitay, ny haratra, ny borosy, ny vovobony, na ny peat na saribao. Misy afo mirehitra ao anaty lafaoro ao ambanin'ny vilany mihidy. Rehefa afaka kelikely, rehefa tonga amin'ny mari-pana irina, dia manomboka mifoka sigara ny fangaro mafana, "karbonat" - ny entona voaangona dia avoaka any ivelany amin'ny alàlan'ny fantsona mety, lavitra ny afo mirehitra ao amin'ny afo.

Koa satria ny fitaovana mora mirehitra dia mafana amin'ny fidirana kely amin'ny oksizenina, ny boiler dia mamoaka monoxide karbonika indrindra, i.e. tena misy poizina, nefa koa monoxide karbônina mora mirehitra. Ny singa hafa amin'ny gazy azo amin'izany fomba izany dia ny antsoina hoe. methane, ethylene ary hydrogène. Indrisy anefa fa io entona io koa dia misy singa tsy mirehitra maro, ohatra. azota, entona rano, gazy karbonika - izay midika fa ny solika dia manana kalôria ambany sanda, ary ny fametrahana dia natao mba tsy ho voatahiry ao aminy ny entona, fa miditra amin'ny maotera tsy tapaka. Arakaraka ny ilain'ny motera lasantsy no ilaina ny fametrahana azy.

Mitaingina an'i Holzgas - tsy mora izany, fa misy olana

Mba hahatonga ny entona ho sahaza ho an'ny milina fampandehanana, dia mbola mila mangatsiaka sy voasivana avy amin'ny tarry - izay koa manery ny fametrahana ho lehibe - ary koa ny entona vokatry ny antsoina hoe. Ny pyrolysis ny hazo sy ny fako hafa dia tsy ny solika madio indrindra. Na dia misy filtration tsara tavela aza dia miangona ny tara ao amin'ny fantson-drano, miangona ao amin'ny efitrano fandoroana sy eo amin'ny fantson-tsetroka ny setroka. Ny maotera mandeha amin'ny entona hazo dia manana hery am-polony vitsy monja noho ny lasantsy na entona liquefied - ankoatra izany, tsara kokoa ny tsy mampiasa azy amin'ny "gazy ho metaly", satria amin'ny toe-javatra toy izany, raha ambany loatra ny fametrahana. fahombiazana ( mitranga izany), ny maotera manomboka mihazakazaka mahia loatra, izay mety hitarika, ohatra, ny fandoroana valves na mirehitra cylinder head gaskets. Fa etsy ankilany, maimaimpoana ny solika,

Mamokatra entona ny mpamokatra entona na dia maty aza ny motera

Ny tsy fahatomombanana hafa: rehefa vonoina ny motera dia mbola mamokatra entona ihany ny gropy - azo ampiasaina, ohatra, amin'ny fandrehetana labozia manokana natao manokana ho an'io tanjona io, na ... mamoaka ny entona any amin'ny atmosfera, satria tsy misy. fomba fitahirizana azy. Tsy dia azo antoka ihany koa ny mitondra afo ao anaty fiara na ao anaty tranofiara ao ambadiky ny fiara, ary raha tsy mafy ny fametrahana dia maty ny mpandeha. Ny fametrahana dia mitaky fanadiovana mafy (miankina amin'ny enta-mavesatra, isaky ny am-polony na amin'ny ankamaroan'ny kilometatra vitsivitsy) - saingy tsy misy dikany izany.

Generator entona hazo - ho an'ny preppers sy ho an'ny fanafanana trano mora

Mora ny mahita horonan-tsary an-tserasera mampiseho ny fomba fanamboarana milina mpamokatra entona hamokarana fiara amin'ny entona hazo - ny tetikasa sasany aza dia novolavolaina mba ho vita amin'ny singa mahazatra, ary na dia milina welding aza dia tsy nilaina tamin'ny fanamboarana. . Tsy vitsy ny mpankafy manova ny fiarany amin'ny solika toy izany - tena malaza, ohatra, any Rosia. any amin'ny zorony lao any Soeda, fa vondrona lehibe mpankafy ny rafitra toy izany dia hita any Rosia sy ny repoblika taorian'ny Sovietika. Ny olona sasany dia manao toy ny kilalao ny mpamokatra entona hazo sy ny maotera ampiasainy ary, ohatra, manamboatra bozaka miasa amin'io fomba io.

Ny kitapo vonjy maika (ady eran-tany, apokalypsy zombie, fipoahana volkano, loza voajanahary) dia malaza amin'ireo antsoina hoe survivalista manampy ireo mpamokatra herinaratra. Misy ihany koa ireo orinasa eny an-tsena izay manolotra mpamokatra entona maoderina miaraka amin'ny fatana sahaza ho toy ny loharanon'ny fanafanana trano mora sy mora amin'ny tontolo iainana.

Add a comment