Amidio ny fiaranao

Tsy mitsaha-mitombo ny fiantsonan’ny fiara eto amintsika nandritra ny taona maro. Amin'izao fotoana izao, maherin'ny antsasaky ny fiara no modely efa antitra 10 taona. Ireo tompon'ny fiara izay manana fahaizana ara-bola hividianana modely amin'ny mpivarotra fiara dia matetika tsy mivarotra fiara tranainy - avelany fotsiny any an-tokontany, garazy ary trano bongo fahavaratra.

INONA NO ATAO AMIN'NY FIARA TALOHA?

Tsy vitan’ny hoe manimba ny endrik’ilay toerana misy azy ny lo ny fiara tsy mataho-dalana, fa mety ho lasa olana ho an’ny tompony ihany koa – tsy nisy nanafoana ny fandoavana hetra ho an’ny fiara voasoratra anarana. Ity sokajy ity dia tsy ahitana fiara niniana nilaozana ihany, fa koa maro hafa:

• ireo izay mirodana eo ambany fitarihan'ny zava-mitranga amin'ny atmosfera, satria tsy afaka mitondra fiara ara-batana ny tompony ary tsy mahafantatra izay hitahirizana azy;
• fiara taloha nolovaina, izay tsy misy fomba hampiasana vola;
• may, maty an-drano, naratra mafy tamin’ny lozam-pifamoivoizana, tsy azo amboarina.

Tena mahasoa ny manofa fiara voalaza ho fako any Khabarovsk sy ny tanàna hafa. Ny fandravana araka ny tokony ho izy miaraka amin'ny fanaterana manaraka dia hitondra vola bebe kokoa noho ny fivarotana amin'ny doka. Ny vatana sy ny singa dia tsy mainty hoditra, fa miloko ihany koa. Ity farany dia voarakitra ao amin'ny wiring, fantsona, motera ary kojakoja hafa.

Ankoatra izany, dia tokony ho takatra fa ny fiara tsy azo ampiasaina dia manimba ny tontolo iainana, satria nitana zavatra mampidi-doza - lasantsy, menaka, firaka, sulfuric asidra, sns.

AHOANA NO MANOFA FIARA HO AN'NY SCRAP?

Voalohany indrindra, mila manala ny fiara ao amin'ny rejisitra miaraka amin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana ianao. Mba hanaovana izany, tsy mila mitondra azy any ianao - manangona antontan-taratasy fotsiny, mandoa adidy amin'ny fanjakana ary manorata fangatahana. Izy ireo dia hanome taratasy fanamarinana ny fanariana, izay handehananao any amin'ny toerana fanangonana metaly.

Tsy handray fiara tsy misy an'io taratasy fanamarinana io ny orinasam-pamokarana tompon'andraikitra. Mila manatitra ny fiara mankany amin'ny teboka ianao - ento ny tenanao na manafatra kamiao mpitari-dalana avy amin'ny orinasa iray ihany. Anontanio mialoha hoe inona ny tetika azo ekena amin'ny fako fiara ary ohatrinona no ho azonao amin'izany.

Tsara ny manamarika fa mety tsy hitovy ny vidin'ny metaly. Rehefa mamerina ny fiara amin'ny endriny mahazatra ianao, dia homena vola kely indrindra ianao, satria, ankoatra ny metaly, dia manana ampahany tsy metaly maro - fitaratra, seza, kodiarana. Ny fandravana sy ny fanariana ny fako sisa dia fomba fanao karamaina.

Raha te-hahazo vola betsaka araka izay azo atao amin'ny fiara, dia mila ny tsy miankina disassemble, manadio ny metaly avy amin'ny plastika, synthetics, upholstery, ary ny fitambaran'ny ranon-javatra ara-teknika (gasolina, menaka, sy ny hafa). Mbola mila manapaka faritra maromaro amin'ny vatana.

Matokia ny fanariana ny milina amin'ny orinasa azo antoka - manana vidiny avo lenta amin'ny metaly izy ireo, ary ny ampahany faharoa dia tsy amidy amin'ny tsena mainty, izay mety hiteraka voka-dratsy ho anao.

Ny vidin'ny fanodinana fiara - inona no iankinan'izany?

Modely fiara

Ny vidin'ny fako fiara dia miankina voalohany indrindra amin'ny modely. Ny zavatra tsotra indrindra holazaina dia ny lehibe kokoa ny fiara, ny ambony ny vidin'ny fanariana azy. Ho an'ny fiara iray, ny sarany dia manomboka amin'ny zlotys/kg ampolony vitsivitsy, ary ho an'ny kamiao dia avo kokoa izy ireo. Ny fahasamihafana toy izany eo amin'ny vidin'ny fako fiara dia mifandray amin'ny fanariana manaraka sy ny asa ilaina amin'izany.

Lanjan'ny fiara

Mety ho toy ny anton-javatra lojika izany. Raha ny fiara feno dia tsotra ny zava-drehetra - vidin'ny fanodinana fiara azo amin'ny fampitomboana ny tahan'ny ankehitriny amin'ny lanja avy amin'ny takelaka data . Hafa ny zava-misy rehefa tsy misy kojakoja tsirairay ny fiara. Ankoatra izany, rehefa mividy, dia matetika 200 kilao ny kojakoja tsy metaly dia nesorina tamin'ny lanjan'ny fiara. Amin'ity tranga ity, mihena ho azy ny vidin'ny fanodinana fiara. Ny fividianana tsirairay dia manana ny fitsipika manokana momba izany, ka ny taham-pivoarana farany dia voafaritra manokana ho an'ny fiara iray manokana.

toerana

Miovaova arakaraka ny faritany ny vidin'ny metaly. Izany dia miankina betsaka amin'ny mety ho fitehirizana sy famindrana ny fako vokatry ny fanariana any amin'ny toerana fanodinana fanampiny. Ny haben'ny fividianana dia zava-dehibe ihany koa amin'io lafiny io. Ny orinasa lehibe iray dia afaka manolotra avo kokoa saran'ny fanodinana fiara noho ny mpivarotra kely . Rehefa misafidy fividianana dia ilaina ny mijery tolotra maromaro ary mandinika hoe aiza ny vidiny tsara indrindra ho an'ny scrap ary aiza no hahazoanao ny taham-bola tsara indrindra ho an'ny fiaranao.

Recycling fiara - vidiny. Nahoana no mahasoa kokoa noho ny fivarotana?

Mitongilana ho azy ny fiara iray ampiasaina arakaraka ny haavon'ny fampiasana azy. Ny fivarotana fiara aorian'ny loza no kely indrindra. Noho izany, ny vidin'ny kojakoja fiara dia manintona kokoa noho ny vola azonay amidy. Ankoatr'izay, ny safidy hivarotra ny fiara amin'ny endrika disassembled dia midika fa ny vidin'ny fiara ho an'ny vy dia kajy amin'ny vidiny roa. Ny iray dia ho an'ny kojakoja efa noravana izay azo amidy hahazoana tombony ambony kokoa. Ny vidin'ny fanodinana fiara faharoa dia handrakotra ny fanariana ny vatana sy ny kojakoja tsy miasa. Tsara ihany koa ny manamarika fa ny fanafoanana ny saran’ny fanodinana tamin’ny taona 2015 dia nampiakatra ny vidin’ny kojakoja fiara eny amin’ireo toerana fanangonana. Ankoatra izany, ny fanariana ny fiara taloha dia tsy mifandray amin'ny fahasarotana mifandray amin'ny fivarotana azy. Raha jerena ny ohatrinona tsy maintsy aloanao amin'ny OC na fisafoana,

Manana fiara simba ve ianao? Ny vidin'ny kojakoja fiara isaky ny fividianana dia kajy tsirairay. Diniho ny tolotra orin'asa ary alao ny vidiny tsara indrindra amin'ny fanodinana ny fiaranao!