10 taona tamin'ny fiaramanidina C-130E Hercules tao amin'ny tafika mitam-piadiana ao Polonina, ampahany 1
Fitaovana miaramila

10 taona tamin'ny fiaramanidina C-130E Hercules tao amin'ny tafika mitam-piadiana ao Polonina, ampahany 1

10 taona tamin'ny fiaramanidina C-130E Hercules tao amin'ny tafika mitam-piadiana ao Polonina, ampahany 1

Ny 130th Transport Aviation Squadron ao Powidzie dia manana fiaramanidina C-14E ​​​​Hercules nafarana avy any Etazonia. Ankoatra izany, ny squadron dia nanana fiaramanidina kely M-28 Bryza. Sary 3. SLTP

Ny Lockheed Martin C-130E Hercules dia fiaramanidina fitaterana salantsalany amin'izao fotoana izao no hany fiaramanidina ao amin'ny tafika poloney afaka manome fanohanana ara-pitaovana feno ho an'ireo kontinanta miaramila poloney any amin'ny faritra rehetra eran'izao tontolo izao. Polonina dia manana 5 C-130E Hercules. Izy rehetra dia novokarina tamin'ny 1970 ho an'ny vondrona miasa any Azia Atsimoatsinanana, izay nandraisan'ny Amerikana anjara tamin'ny Ady Vietnamiana. Taorian'ny fanompoana naharitra tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-XNUMX dia nifarana teo amin'ny tobin-drivotra iray tany an-tany efitr'i Arizona izy ireo, izay nanendahana azy ireo tamin'ny fiandrasana ny fiafarany.

Ny fiaramanidina C-130E dia ahafahan'ny fiaramanidina miaramila poloney manatanteraka iraka maro isan-karazany, tena azo ianteherana, azo ianteherana ary heverina ho soavaly miasa amin'ny fiaramanidina fitaterana manerana izao tontolo izao, izay manamora ny fidirana amin'ireo mpiara-dia aminy. Tany am-boalohany dia natao hanao asa tetika izy ireo, izay ahafahany mitondra entana 3 taonina mandritra ny sidina maharitra 4-6 ora. Raha ny fitaterana lozisialy dia afaka mitondra 10 taonina ianao ary manao sidina maharitra 8-9 ora miaraka amin'ny enta-mavesatra 20 taonina.

Tamin'ny 27 septambra 2018, nihoatra ny ora 130 ny fiaramanidina mpitatitra C-10E poloney, izay saika nifanojo tamin'ny faha-000 taonan'ny fanompoana an'ity karazana fiaramanidina ity tany Polonina, izay hankalazaintsika ny 10 martsa 23.

Fanapahan-kevitra momba ny fividianana

Rehefa niditra tao amin'ny OTAN izahay, dia nandray andraikitra manokana, indrindra, hanolo ny fiaramanidina taorian'ny Sovietika tamin'ireo izay mifanaraka amin'ny fenitra mpiara-miasa. Ny foto-kevitra voalohany tamin'ny taona 90 dia nihevitra ny hividianana ny fiaramanidina fitaterana C-130B tranainy indrindra ho an'ny fiaramanidina fitaterana poloney, saingy, indrisy, io hevitra io dia nilaozana tamin'ny fotoana mety. Ny safidy hafa amin'ny fiaramanidina amerikana dia ny fividianana C-130K efa nampiasaina tany UK. Tamin'izany fotoana izany dia niresaka momba ny 5 kopia izahay, fa ny fanamboarana azy ireo dia lafo loatra noho ny fahaiza-manaonay ary tsy dia misy dikany loatra noho ny fitafy lehibe amin'ny fiaramanidina natolotra.

Tamin'ny farany dia nanorim-ponenana tamin'ny variana US C-130E izahay, ary noho izany dia nahazo sehatra ho azy izahay afaka manohana ny fiaramanidina mpiady F-16 Jastrząb izay novidina tamin'ny fotoana iray ihany. Ny fividianana dia azo tamin'ny alalan'ny fanomezana ho an'i Polonina, izay nampiasaina mba hananganana andiana fiaramanidina fitaterana antonony. Nohavaozina ny C-130E ary nisy fitaovana fanampiny napetraka teo aminy, izay nampitombo be ny fahaizany. Avy eto ianao dia afaka mahita matetika ny teny Super E mifandraika amin'ny Poloney C-130.

Ho fanampin'ny fividianana ny fiaramanidina, ny fifanarahana iray manontolo dia nahitana fanohanana ara-teknika, fifanarahana mifandraika amin'ny kojakoja, ary fikojakojana sy fanavaozana ireo singa fototra toy ny fiarovana passive. Nahemotra ny fanaterana noho ny fahatapahan’ny tapany afovoany, izay nosoloina, sy ireo singa hafa toy ny tady. Noho izany, nanofa S-130E fanampiny izahay nandritra ny fotoana fohy. Ny fiaramanidina koa dia tsy maintsy nampiditra fitaovana izay tsy mbola nampiasaina teo aloha.

Ny Poloney C-130E dia nahazo toby fampitandremana Raytheon AN / ALR-69 (V) RWR (Radar Warning Receiver), ATK AN / AAR-47 (V) 1 MWS (Missile Warning System) rafitra fampitandremana ho an'ny balafomanga miady amin'ny fiaramanidina. ary mpandefa fametrahana BAE Systems AN / ALE-47 ACDS (System Dispenser Airborne Countermeasures) ho an'ny cartridges manohitra ny taratra sy ny fitsabahana mafana.

Raytheon AN / ARC-232, onjam-peo CVR (Cockpit Voice Recorder), rafitra famantarana AN / APX-119 IFF (Famantarana namana na fahavalo, Mode 5-Mode S), rafitra fisorohana fifandonana L-3 Ny fifandraisana TCAS dia napetraka ao anaty kabine amin'ny rivotra -2000 (TCAS II, Rafitra fisorohana ny fifandonan'ny fifamoivoizana), EPGWS Mk VII (Enhanced Ground Prosimity Warning System), Rockwell Collins AN / ARN-147 roa-receiver radio navigation sy rafitra fametrahana mazava tsara ary Raytheon MAGR2000S satelita inertial navigation system. Ny AN/APN-241 lokon'ny meteorologique/navigation radar miaraka amin'ny Windshear Detection predictive radar dia ampiasaina ho toby radar.

fiofanana

Ny fanapahan-kevitra hividy karazana fiaramanidina vaovao dia nifandray tamin'ny fifantenana ny mpiasan'ny sidina sy ny tany izay tokony halefa amin'ny fiofanana manokana any Etazonia. Noho ny traikefan'ny mpampianatra eo an-toerana, izany dia ahafahantsika mitazona ny fiarovana avo lenta amin'ny sidina, na dia tsy mampiasa fiaramanidina kely indrindra aza.

Mba hahatakarana ny haavon'ny traikefa sy ny kalitaon'ny mpiasa amerikana, dia ampy ny milaza fa nandritra ny fiofanana dia nihaona tamin'ny mpampianatra izay nanidina ny C-130E anay ny ekipa poloney, ary mbola nahatsiaro ny ady tany Vietnam ny sasany tamin'ireo mpiasa.

Nalefa “jamba” tany Etazonia ireo kandidà nanapa-kevitra ny hanao izany dingana izany. Hatramin'izao, tsy mbola nanana traikefa tamin'ny fitaterana fiaramanidina izahay tamin'ny fandefasana olona any ivelany sy fanofanana amin'ny fomba hafa tanteraka noho ireo nolovainay tamin'ny rafitra teo aloha. Fanampin'izany, nisy sakana teny tsy maintsy noresena haingana sy tamin'ny fomba mahomby. Tokony hotsarovana ihany koa fa efa voatendry ho amin'ny programa F-16 Jastrząb ny mpiasa sasany, izay nampihena be ny isan'ireo kandidà manana ny fepetra mifanaraka amin'izany.

Raha ny momba ny fanofanana mpiasa avy any ivelan'i Etazonia, ny dingana manontolo dia matetika manomboka amin'ny fanomanana ny fiteny, izay ialohavan'ny fanadinana atao any amin'ny firenena, ao amin'ny masoivoho. Rehefa vita ny fombafomba sy ny fanomanana ny antontan-taratasy mifandraika amin'izany dia nitsoaka ny vondrona voalohany. Naharitra volana maromaro ny fiofanana momba ny fiteny ary natao tany San Antonio, Texas. Tamin'ny dingana voalohany dia nandalo ny fahalalana fototra momba ny fiteny ireo mpanamory, avy eo narahina fanadinana mitaky valiny marina 80% (85%). Tamin'ny dingana manaraka dia nisy ny fifindrana mankany amin'ny fanasokajiana ary matetika ny olana momba ny fiaramanidina.

Mahaliana fa ireo teknisianina sidina, raha nampiofanina tamin'ny C-130, dia tsy maintsy nandalo tao amin'ny Sekoly fototra momba ny Injeniera momba ny sidina ihany koa, ity dia programa mitovy amin'ny mpiasa amerikana hafa, izay, ohatra, misy ny fenitry ny akanjo. na fitsipika ara-bola miasa ao amin'ny Tafika an'habakabaka amerikana sy ny fahafantarana ny sehatra lehibe amin'ny fiaramanidina hafa, anisan'izany ny V-22 sy ny helikoptera. Nanomboka ny fiofanana tamin'ny fandrafetana sidina ara-pitaovana ireo navigateur, ary avy eo nifindra tamin'ny sidina tetika efa mandroso kokoa. Nafana be ny kilasy ary indraindray dia tsy maintsy nosaina ho fitsapana maromaro indray andro.

Taorian'ny fahavitan'ity dingana ity dia nalefa tany Little Rock ny mpanamory, izay efa nanomboka ny fiofanana mifandraika mivantana amin'ny fiaramanidina C-130E, manomboka amin'ny fampiofanana ara-teorika, ary avy eo amin'ny simulators. Tamin'ny dingana manaraka dia efa nisy sidina tamin'ny fiaramanidina.

Marihina fa nozaraina manokana ny ekipantsika nandritra ny fiofanana simulator, araka ny mahazatra. Tamin'ny fotoana iray, nivory tao anaty simulator iray ny rehetra ary nanomboka ny fiofanana momba ny fifandraisana sy ny fifandraisana eo amin'ny ekipa, ny baiko ary ny fanapahan-kevitra CRM (Crew Resource Management).

Add a comment