Amin'ny ririnina, aza adino ny momba ny bateria
Amin'ny hafanana ambany, ny bateria dia tena mora simba, noho izany dia mendrika ny hikarakarana ity fitaovana ity ao anaty fiarantsika.
Ny bateria vaovao dia misy famantarana manokana izay hampiseho amintsika ny fiampangana azy ireo. Matetika misy boky torolalana momba ny raharaha mba hanampiana anao hamaky ny soatoavina. Matetika dia maka ny endriky ny diode manova loko, ohatra, maitso midika fa ny zava-drehetra ao amin'ny filaminana, mena dia midika fa ny fitaovana dia antsasany voampanga, ary ny mainty midika hoe navoaka.
Azonao atao ihany koa ny manamarina ny haavon'ny bateria amin'ny alàlan'ny fitaovana manokana - multimeter (azonao atao ny mividy izany, ohatra, amin'ny fivarotana kojakoja fiara na amin'ny elektrisianina). Ampiasao araka ny torolalana mipetaka. Mampifandray ny tariby amin'ny terminal izahay ary mamaky ny sanda avy amin'ny efijery. Ny famakiana marina dia mihoatra ny 12 volts, ny tsara indrindra dia 12,6-12,8. Raha tsy te hividy an'io fitaovana io isika dia afaka manao fandrefesana toy izany any amin'ny toeram-pivarotana fiara rehetra.
Ampifandraisina amin'ny rafitra elektrônika sisa amin'ny fiara amin'ny alalan'ny terminal tsara sy ratsy ny tsimatry ny bateria. Amin'ny alàlan'ny default, ny plus dia voamarika mena ary ny minus amin'ny mainty. Tsy maintsy tsaroantsika izany fa tsy afangaro ny tariby. Mety hanimba ny ordinatera ao anaty fiara izany, indrindra amin'ny fiara vaovao. Ny adhesion tsara eo amin'ny clamps sy ny lahatsoratra dia hiantoka ny fikorianan'ny ankehitriny, noho izany dia ilaina ny manadio ny faritra roa tsindraindray. Mety hamolavola loko manga-fotsy izy ireo. Manaova fonon-tanana fiarovana rehefa miasa.
Eo am-piandohana dia rava ny clamps. Miankina amin'ny maodelin'ny fiara, tsy maintsy esorintsika amin'ny screwdriver izy ireo na hamaha ny clamp. Mampiasà borosy tariby hanadiovana ny singa rehetra. Mety ho ilaina ihany koa ny fitaovana manokana hanadiovana clamps sy clamps.
Tsy maintsy mampiasa vola ihany koa isika amin'ny fanomanana ny terminal izay miaro azy ireo amin'ny loto ary manatsara ny fikorianan'ny rano amin'ny fifandraisana. Atsipazo ny singa tsirairay, ary ampifandraiso ny ampahany rehetra. PLUS
Batterie tsy misy fikojakojana sy serivisy
Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny fiara dia fitaovana amin'ny antsoina hoe bateria rechargeable. tsy voakojakoja, izay, araka ny filazan'ny anarana, dia tsy mamela antsika hanao zavatra betsaka amin'ny fanamboarana azy ireo na fanatsarana ny asany. Raha rava izany, amin'ny ankamaroan'ny tranga dia tsy maintsy mieritreritra ny hanolo ny bateria amin'ny iray vaovao ianao.
Nalaza tamin'ny maodely fiara tranainy ny bateria serivisy. Amin'ny toe-javatra toy izany dia afaka manao bebe kokoa isika, voalohany indrindra, mameno ny haavon'ny electrolyte. Ny kitapo plastika dia mangarahara indrindra, ary hitantsika ny haavon'ny rano ao anatiny (ny MIN - kely indrindra ary MAX - marika ambony indrindra dia ilaina).
Mafana ny batterie mandritra ny fandidiana, ka lasa etona ho azy ny rano ao amin'ny electrolyte.
Mba hanampiana ny haavon'ny ranon-javatra dia mila esorinao ny fonony (matetika dia mila manilika visy dimy na enina ianao). Ankehitriny dia afaka manampy rano distilled. Na izany aza, tsy maintsy tsaroantsika ny tsy hihoatra ny ambaratonga ambony indrindra. Raha be loatra ianao dia mety hivoaka avy ao anaty batterie ny electrolyte ary hiteraka harafesina amin'ny faritra manodidina.
Ny fifampidinihana dia notarihin'i Piotr Staskiewicz avy amin'ny serivisy Stach-Car any Wroclaw.
Loharano: Gazety Wroclaw.
