Ny kodiarana amin'ny ririnina no fototry ny fiarovana anao
Ny fiasan'ny rafitra ABS sy ESP dia miankina betsaka amin'ny kodiarana. Raha ao anatin'ny toe-javatra ratsy izy ireo na tsy mifanaraka amin'ny toetr'andro, na dia ny rafitra fiarovana avo indrindra aza dia tsy hahomby.
Ny kodiarana dia matetika atao ambanin-javatra sy atao an-jorom-bala ataon'ny mpamily ho toy ny singa miasa. Tsiahivina anefa fa io ihany no ampahany amin’ny fiara mampitohy azy amin’ny arabe. Izany no antony tokony hikarakaranao ny safidiny sy ny toe-javatra mety - indrindra amin'ny ririnina.
Ny mpivarotra fiara efa niasa rehetra dia hilaza aminao fa ny ampahany kely amin'ireo mpividy mety ho liana amin'ny toetry ny kodiarana fiara. Na izany aza, ny kodiarana no fototry ny rafitra fiarovana rehetra.
Mampiady hevitra isan-taona ny fanoloana pneu vanin-taona. Ny mpamily sasany dia mino fa ny kodiaran'ny ririnina amin'ny toetr'andro eto amintsika dia fanomezam-boninahitra ny lamaody. Ireo olona ireo anefa dia matetika no diso hevitra ny tanjon'ny kodiarana ririnina ary mino fa ampiasaina amin'ny fiara amin'ny ranomandry fotsiny izy ireo, izay tsy fahita firy eny an-dalambe amin'ny ririnina. Diso hevitra izany.
Inona no tsiambaratelon'ny kodiarana ririnina?
Marihina fa ny kodiaran'ny ririnina dia mahazaka tsara indrindra fa tsy amin'ny lanezy toy ny amin'ny asfalta mando sy maina amin'ny maripana ambany indrindra amin'ny ririnina. Ao anatin'ny toe-javatra toy izany ny kodiarana fahavaratra dia tsy miantoka ny fiarovana ny fiara. Ny orinasan'ny kodiarana dia manome saina indrindra amin'ny fampiasana ny kodiarana amin'ny ririnina. Inona no dikan'izany? Izy ireo dia tsy maintsy miantoka fa tsy ny fikapohana tsara amin'ny lanezy ihany, fa ambonin'izany rehetra izany dia manolotra ny fananany tsara indrindra ary noho izany dia fiarovana amin'ny toe-javatra mahazatra amin'ny ririnina ao amin'ny faritra misy antsika.
Ireo fananana ireo dia manome singa roa lehibe izay manavaka ny kodiarana amin'ny ririnina amin'ny kodiarana fahavaratra: ny fitambarana fingotra sy ny lamina. Ny fitambarana fingotra amin'ny kodiaran'ny ririnina dia malefaka kokoa noho ny kodiarana amin'ny fahavaratra satria misy fingotra sy silica bebe kokoa. Vokatr'izany, rehefa latsaka ambanin'ny 7 degre Celsius ny maripana antonony isan'andro, ny kodiarana ririnina dia malefaka kokoa noho ny kodiarana fahavaratra, izay mamela ny faniny hiasa tsara kokoa amin'ny lalan-kely mangatsiaka. Ny dingan'ny kodiarana ririnina dia misy tapaka kely antsoina hoe sipes. Misaotra azy ireo, ny kodiarana dia mora "miraikitra" amin'ny lanezy, izay manatsara ny traction. Eo amin'ny tarmac, dia hankafizinay ny lavaka lalina kokoa sy ny fanidiana kely kokoa izay mitantana rano sy mikoriana amim-pahombiazana. Be dia be ny teoria.
Kodiarana ririnina vs kodiarana fahavaratra - valin'ny fitsapana
Amin'ny fampiharana, ny tombony amin'ny kodiarana ririnina amin'ny kodiarana fahavaratra amin'ny faran'ny fararano sy ny ririnina dia voaporofo tamin'ny fitsapana maro. Ao amin'ny iray amin'izy ireo, nataon'ny "Avto Svyat" isan-kerinandro, dia naseho fa tamin'ny fitsapana braking avy amin'ny 50 km / h amin'ny lanezy, ny kodiarana ririnina tsara indrindra dia nampiseho vokatra 27,1 m. efa ho 60 km/ora. m. amin'ny fitsapana amin'ny fikarakarana sy ny fikolokoloana amin'ny kodiarana amin'ny fahavaratra, dia tsy azo atao akory ny mandray fandrefesana. Ireo vokatra ireo dia mampiseho fa na dia kely aza ny lanezy na ny setroka eny amin'ny lalantsara dia miteraka loza lehibe ho an'ny mpamily mampiasa kodiarana amin'ny fahavaratra.
Tsarovy - aorian'ny fanala amin'ny alina voalohany, fa alohan'ny rotsak'orana voalohany dia tokony hosoloina ny kodiarana. Mifanohitra amin'ny fisehoana ivelany, tsy dia mavesatra sy mandany fotoana araka ny hita, raha toa ka mampiasa serivisy tsara izay manam-pahaizana manokana amin'ny fisafidianana sy fanoloana kodiarana. Ny iray amin'izany dia tsy isalasalana fa ny tambajotra First Stop. Ny First Stop dia manana traikefa mihoatra ny 20 taona manolo sy mivarotra kodiarana any amin'ny firenena 25 eoropeana. Any Polonina, ny First Stop dia manana tambajotran'ny serivisy mpiara-miombon'antoka 75, izay ahafahan'ny manam-pahaizana mikarakara tsara ny kodiaran'ny fiaranao. Hanolotra serivisy matihanina ihany koa izy ireo amin'ny fitahirizana kodiarana amin'ny fahavaratra (amin'ny filaharana mety sy amin'ny toerana voaaro amin'ny tara-masoandro) ary fanasana.
Ny fampahalalana bebe kokoa sy ny fampiroboroboana ankehitriny dia azo jerena ao amin'ny firststop.pl
