Winter - manamarina ny fahombiazan'ny fiara
Ny fanomanana ny fiara amin'ny ririnina dia manan-danja manokana amin'ny toe-javatra misy ny mari-pana ambany, rehefa mijanona eny an-dalambe ny fiara ary ampiasaina fatratra.
Ny fanomanana fiara ho an'ny ririnina dia zava-dehibe manokana amin'ny hafanana ambany, rehefa mijanona eny ivelany ny fiara ary miasa amin'ny heriny mitovy amin'ny fahavaratra. 
Satria ny ankamaroan'ny fiara dia manana fanidy afovoany elektronika, matetika rehefa mihena ny mari-pana, ny bateria maty ao amin'ny fanaraha-maso lavitra na ny lakile dia sakana amin'ny fanokafana ny varavarana. Mba hahafahan'ny varavarana misokatra tsara amin'ny andro mangatsiaka, ny tombo-kase dia tsy maintsy rakofana amin'ny fanomanana silicone manokana izay manakana azy ireo. 
mamirifiry eny ambonin’ny varavarana. Tsara ny miaro ny hidin-trano miaraka amin'ny preservative manokana. Matetika no hadino ny manidy ny saron-tsolika raha any ivelany ka tratran'ny orana sy ny hamandoana.
Ny bateria azo ampiasaina dia lasa tena ilaina amin'ny hafanana ambany. Raha niasa nandritra ny efa-taona tao anaty fiara izy dia tsy maintsy soloina vaovao. Rehefa manana bateria miasa isika, dia ilaina ny manamarina ny haavon'ny electrolyte, ary koa ny kalitao sy ny fomba fametahana ilay antsoina hoe clamp bateria sy clamp tany amin'ny raharaha.
Mba hanombohan'ny motera amin'ny fomba mahomby sy hampandeha tsara, dia tokony hampiasaina amin'ny ririnina ny menaka 0W, 5W na 10W. Rehefa manomboka ny motera amin'ny andro mangatsiaka dia zava-dehibe ny mampiasa menaka manify. 
tonga ao anatin'ny fotoana fohy indrindra amin'ireo vondrona friction rehetra ao amin'ny motera. Amin'ny fampiasana menaka tsara misy naoty viscosity ambany, toy ny 5W/30, dia mety hahatratra 2,7% ny fanjifana solika. raha ampitahaina amin'ny fampandehanana ny motera amin'ny menaka 20W/30.
Amin'ny fiara misy jiro mirehitra sy motera diesel dia tena zava-dehibe ny fikarakarana ny rafi-tsolika. Amin'ny hafanana ratsy, ny rano miangona ao amin'ny tanky ary miditra ao amin'ny solika dia miteraka fiforonan'ny gilasy izay manakatona ny fantsona. 
solika sy sivana. Avy eo na ny motera tsara indrindra misy starter mahomby aza dia tsy manomboka. Ho an'ny tanjona fisorohana dia azo ampiasaina ny additives fandrefesana rano manokana. Amin'ny mari-pana ambanin'ny 15 degre Celsius, ny solika gazoala amin'ny ririnina dia tokony harotsaka ao anaty fiara mifono vy.
Mba hahafahan'ny fiara mitondra tena amim-pahatokiana amin'ny toe-javatra ririnina, dia tsy maintsy misy kodiarana ririnina izy io. Ho an'ny kodiaran'ny ririnina, ny halaviran'ny frein dia eo amin'ny sosona mipetaka. 
Ny oram-panala amin'ny hafainganam-pandeha 40 km / h dia tokony ho 16 metatra, amin'ny fahavaratra kodiarana efa ho 38 metatra. Ho fanampin'ny tombony hafa amin'ny kodiarana ririnina, io famantarana io dia efa manamarina ny fanoloana.
Ny fepetra tena manan-danja tokony hotanterahina ao amin'ny atrikasa dia ny fijerena ny fanoherana ny hatsiaka amin'ny ranon-javatra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana. Mihantitra ny fluid mandritra ny fandidiana. Amin'ny maha-fitsipika, amin'ny taona fahatelo ny fandidiana dia tsy maintsy hosoloina vaovao.
