Details 2022 SsangYong Musso: Isuzu D-Max, LDV T60 ary GWM Ute mpifaninana tsy manana motera matanjaka kokoa
Misy variana Expedition vaovao hatolotra any Korea Atsimo, saingy tsy fantatra raha ho tonga any Aostralia.
Volana vitsy monja taorian'ny namelezan'ny Musso nohavaozina tamin'ny efitrano fampisehoana, SsangYong dia namoaka fanavaozana hafa ho an'ny soavaly miasa.
Ny ute nohavaozina, hitan'i SsangYong any Korea Atsimo, dia manana motera gazoala 2.2 litatra turbocharged efatra cylinder mahery kokoa, miaraka amin'ny hery sy torsi miakatra avy amin'ny 133kW sy 400Nm amin'ny dikan-teny ankehitriny ho 149kW sy 441Nm.
Na izany aza, nilaza izany ny mpitondra tenin'ny SsangYong Australia CarsGuide fa ny dikan-tsena Aostraliana dia tsy hatolotra miaraka amin'ny maotera boosted.
Musso, izay tokony hiditra amin'ny efitrano fampirantiana amin'ity volana martsa ity, dia hitohy amin'ny motera mitovy amin'ny teo aloha.
Ny Musso nohavaozina ho an'ny tsena Koreana dia mampiasa tsiranoka setroka gazoala, izay mitaky fitoeran-tsolika fanampiny, araka ny filazan'ny mpitondra teny iray. Mandany toerana ao amin'ny faritry ny kodiarana izany ary midika izany fa tsy azo ampidirina amin'ny kodiarana tsy misy habe feno. SsangYong Australia dia nisafidy ny hitazona ny habe feno habe ho solon'ny maotera nohavaozina.
Raha naka donk matanjaka kokoa izy, dia ho akaiky kokoa ny fifaninanana, anisan'izany ny Isuzu D-Max sy Mazda BT-50 kambana (140kW/450Nm), Ford Ranger 3.2L (147kW/470Nm), Nissan Navara (140 kW). / 450 Nm). ary LDV T60 Pro (160 kW/500 Nm), fa mihoatra noho ny Mitsubishi Triton (133 kW/430 Nm) sy GWM Ute (120 kW/400 Nm).
Ny rahalahin'i Musso eny an-dalana, ny Rexton, dia nahazo fanavaozana maotera ho ampahany amin'ny famelombelomana an-tenatena natomboka tany Aostralia tamin'ny fiandohan'ny taona 2021.
Ny endri-javatra vaovao tonga ao amin'ny Aussie Musso dia ahitana cluster zavamaneno nomerika 12.3-inch vaovao, miakatra avy amin'ny tontonana LCD misy 7.0-inch amin'izao fotoana izao, jiro anatiny LED, console overhead vaovao misy jiro LED ary fampahatsiahivana fehikibo.
Ny fanovana hafa amin'ny Musso izay tsy haseho any Aostralia dia ahitana rafitra fampandehanana herinaratra elektronika izay lazain'i SsangYong fa manatsara ny fahatsapana ny familiana ary mampihena ny tabataba, ny fihovitrovitra ary ny henjana.
Any Aostralia, hitohy amin'ny fampandehanana herinaratra hydraulika izany, midika izany fa ny dikan-teny eo an-toerana dia tsy hanana fifehezana fitsangatsanganana adaptatera sy fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana.
Ny Musso dia efa manana braking vonjy maika, fampitandremana amin'ny fiaingana amin'ny lalana ary rafitra fanampiana mpamily.
Ny endri-javatra iray hafa amin'ny tsena Koreana izay tsy ho hitantsika eto dia ny INFOCNN, izay manana endri-javatra toy ny fiaingan'ny fiara lavitra, ny fanaraha-maso lavitra ny rivotra ary ny rafitra infotainment. Izy io koa dia mahazo efijery multimedia 9.0-inch (avy amin'ny 8.0-inch) amin'ny tsena an-trano.
Korea Atsimo koa dia mahazo variana Expedition sainam-pirenena vaovao miaraka amin'ny marika styling mafy toy ny bar thruster, grille mainty ary ireo fikasihana miavaka hafa.
SsangYong dia namoaka fanavaozam-baovao ho an'ny Musso tamin'ny Jona 2021 izay nanamarika ny fanavaozana lehibe miaraka amin'ny endrika faran'ny anoloana vaovao feno fahasahiana miaraka amin'ny makarakara lehibe kokoa, bumper namboarina ary jiro vaovao eo anoloana sy aoriana.
Ny Musso no SsangYong lafo indrindra any Aostralia amin'ny alàlan'ny firenena milevina, miaraka amin'ny singa 1883 namidy tamin'ny 2021 raha oharina amin'ny andiany 742 an'ny Rexton faharoa. Korando no fahatelo tamin'ny 353.
Ny antsipiriany bebe kokoa, anisan'izany ny vidiny, dia havoaka akaiky kokoa ny efitrano fampisehoana amin'ny volana martsa.
