Motera maitso
Misy tondro fa ny hydrogène dia hisolo ny menaka maloto; ary ny motera fandoroana anatiny maimbo dia hanome lalana hanadiovana ny motera elektrika mandeha amin'ny selan-tsolika hidrôzenina.
Araka ny voalazan'ny mpahay siansa, ny vanim-potoanan'ny motera fandoroana anatiny dia hifarana tsikelikely.
Tombanan'ny Firenena Mikambana fa amin'ny taona 2030 dia hitombo avo roa heny ny isan'ny fiara sy kamiao ary manodidina ny 1,6 lavitrisa. Mba tsy hanimba tanteraka ny tontolo iainana voajanahary, dia ilaina ny mitady loharanom-baovao vaovao ho an'ny fiara.
Misy tondro fa ny hydrogène dia hisolo ny menaka maloto; ary ny motera fandoroana anatiny maimbo dia hanome lalana hanadiovana ny motera elektrika mandeha amin'ny selan-tsolika hidrôzenina.
Ety ivelany, ny fiara amin'ny ho avy dia tsy misy hafa amin'ny fiara mahazatra - ny fahasamihafana dia miafina ao ambanin'ny vatana. Ny fitahirizana dia nosoloina fitahirizana misy tsindry misy hidrôzenina amin'ny endrika ranon-javatra na gazy. Misy lasantsy izy io, toy ny amin’ny fiara maoderina, any amin’ny tobin-dasantsy. Ny hidrôzenina dia mikoriana avy amin'ny fitahirizana mankany amin'ny sela. Eto, vokatry ny fanehoan-kevitry ny hidrôzenina amin'ny oksizenina, dia noforonina ankehitriny, noho izany ny maotera elektrika mitondra ny kodiarana. Tsara ny manamarika fa ny etona rano madio no mivoaka avy amin'ny fantsona fivoahana.
DaimlerChrysler vao haingana no nandresy lahatra an'izao tontolo izao fa ny selan'ny solika dia tsy nofinofin'ny mpahay siansa intsony, fa lasa zava-misy. Ny Mercedes-Benz A-Class mandeha amin'ny finday dia nanao ny lalana efa ho 20 kilometatra avy any San Francisco mankany Washington nanomboka ny 4 mey ka hatramin'ny 5 jona tamin'ity taona ity tsy nisy olana. Ny fitaomam-panahy ho an'ity zava-bita miavaka ity dia ny dia voalohany avy any amin'ny morontsiraka andrefana Amerikana mankany atsinanana, natao tamin'ny 1903 tao anaty fiara misy motera tokana 20 hp.
Mazava ho azy fa ny iraka maoderina dia voaomana tsara kokoa noho ilay 99 taona lasa izay. Miaraka amin'ny fiara prototype dia nisy fiara Mercedes M-class roa sy sprinter iray. Teny an-dalana dia efa voaomana mialoha ny tobin-tsolika, izay Necar 5 (toy izany no nanondro ny fiara ultramodern) isaky ny 500 kilometatra.
Ny ahiahy hafa koa dia tsy mijanona eo amin'ny sehatry ny fampidirana ny teknolojia maoderina. Ny Japoney dia maniry ny hamoaka ny fiara FCHV-4 voalohany amin'ny alàlan'ny fiara rehetra amin'ny làlan'ny fireneny sy Etazonia amin'ity taona ity. Honda manana fikasana mitovy. Hatramin'izao, dia tetikasa dokam-barotra ihany ireo, fa ny orinasa Japoney dia miantehitra amin'ny fampidirana cellule faobe ao anatin'ny taona vitsivitsy. Heveriko fa tokony hanomboka hizatra amin'ny hevitra isika fa lasa lasa zavatra taloha ny motera fandoroana anatiny.
Eo an-tampon'ny lahatsoratra
