Fiarovana ny fiara amin'ny harafesina
Ny harafesina dia miteraka fahasahiranana be ho an'ny tompon'ny fiara. Ny rangotra kely tsy voamarika ara-potoana dia mety hiteraka harafesina. Tsy misy fiara iray voaaro amin'ny harafesina - na ny VAZ, na ny Mercedes sy Audi alemà. Noho izany, ny mpamily dia tsy maintsy manara-maso tsy tapaka ny toetry ny vatan'ny "soavaly vy" ary mandray fepetra raha misy famantarana ny harafesiny.
Voalohany indrindra, mila mahafantatra ny fomba hisehoan'ny harafesina ianao. Antony lehibe:
- fiantraikany ratsy amin'ny tontolo iainana sy ny rivotra;
- ny fiposahan'ny rano sy ny zavatra simika rehetra levona ao, indrindra amin'ny vanim-potoana fararano-ririnina;
- fahasimbana ara-mekanika - tsy misy fomba hisorohana azy ireo, satria ny fiara dia misy fiantraikany amin'ny vibrations izay manimba ny anti-corrosion coatings.
Ny metaly dia fantatra amin'ny oxidize amin'ny rivotra, na dia mametraka vokatra metaly ao anaty efitrano iray aza ianao, dia ho lasa rakotra harafesina izay manimba ny firafiny rehefa mandeha ny fotoana. Mba hisorohana ny fiantraikany toy izany, ny vatan'ny fiara sy ny ambany dia rakotra coatings fiarovana isan-karazany - loko sy varnish, anti-corrosion agents, ary galvanized.
Ny vokatry ny hamandoana dia miharihary ratsy ihany koa. Amin'ny toetry ny toetr'andro eto amintsika, efa ho antsasaky ny taona ny lanezy, slush ary orana.
Any an-tanàn-dehibe, ny simika isan-karazany dia ampiasaina hiadiana amin'ny ranomandry sy ny glaciation, izay manimba ny loko ary manokatra ny fidirana amin'ny singa metaly amin'ny vatana.
Eny, ny fihovitrovitra tsy tapaka sy ny fifandonan'ny singa ao amin'ny vatana dia mitarika ho amin'ny fahasimbana aloha sy ny triatra.
Avy amin'izany dia afaka manatsoaka hevitra iray isika - mba hiadiana amin'ny harafesina, ny fiarovana ambony indrindra amin'ny metaly amin'ny vatana amin'ny vokatry ny anton-javatra ivelany dia ilaina. Ahoana no hanaovana izany?
Ny andalana voalohany amin'ny fiarovana dia omena na dia ao amin'ny orinasa aza, izay misy ny singa metaly amin'ny vatana dia voaomana, hosodoko ary hosodoko, amin'ny fiheverana ny fepetra rehetra amin'ny GOST. Ny lafo kokoa ny fiara, ny tsara kokoa dia voaaro amin`ny harafesiny.
Vao haingana, ny galvanization dia nekena ho fomba tena mahomby - ny metaly dia voasarona amin'ny zinc sosona manify. Na izany aza, ny microcracks dia miseho rehefa mandeha ny fotoana, ny welds dia tena voakasika - eo ambany fitarihan'ny hafanana ambony, ny galvanization dia mitsonika ary mirodana.
Ny fiarovana fanampiny amin'ny harafesina dia miankina tanteraka amin'ny tompon'ny fiara. Inona no fomba fiarovana atolotry ny manam-pahaizana?
- Voalohany, mila manandrana manome ny fiaranao amin'ny garazy ianao, fiantsonan'ny ambanin'ny tany. Raha tsy azo atao izany, dia azonao atao ny mampiasa saron-tava vita amin'ny fitaovana tantera-drano. Mety harafesina ara-bakiteny ao anatin'ny ririnina iray ireo fiara tavela eny amin'ny toerana fiantsonan'ny fiara ankalamanjana. Amporisihina ny hametraka fitaovana eo anelanelan'ny vatana sy ny tarpaulin mba hitazonana ny fikorianan'ny rivotra tsy tapaka.
- Faharoa, amin'ny fanatonan'ny vanim-potoanan'ny fararano-ririnina, mila manomana ny vatana amin'ny ririnina ianao. Mba hanaovana izany, dia afaka mampiasa ny lamination na polishing. Ny lamination dia mametaka ny ety ivelany amin'ny sarimihetsika mangarahara izay tsy hita maso tanteraka, mora apetaka ary mahatanty ny hafanana ambany sy ambony. Vokatr'izany dia mitazona ny fampisehoana mandritra ny fotoana maharitra ny fiara.
Ny famolahana dia atao amin'ny alàlan'ny famolahana misy polymère. Misy sarimihetsika tsy hita maso miforona eo amin'ny faritra ivelany amin'ny vatana, izay tsy miaro amin'ny anton-javatra ratsy momba ny tontolo iainana, fa koa amin'ny poti sy ny triatra.
Fa ny enta-mavesatra lehibe indrindra dia mianjera, mazava ho azy, eo amin'ny ambany sy ny andohalambo kodiarana. Mba hiarovana azy ireo, vokatra tsara maro koa no vokarina: Movil, Anticorrosive.
Raha toa ka efa nanambara ny tenany teo amin'ny lavaka anatiny ny harafesina ary voamarikao ara-potoana, dia azonao atao ny mampiasa mpanova harafesina, toy ny Omega-1. Ny transducers dia misy asidra manimba ny harafesina ary mamadika azy ho primer izay azonao atao ny mandeha amin'ny loko sy ny vernis.
Zava-dehibe ihany koa ny mandinika ireo ampahany amin'ny vatana izay eo ambanin'ny tombo-kase fingotra - eto dia hiseho ny harafesina raha vao manomboka maina sy mivaky ny fingotra. Tokony hofafana amin'ny vahaolana glycerine izy io mba hitehirizana ny fananany; Misy paty manokana ihany koa azo amidy mba hanitarana ny fiainan'ny faritra fingotra.
Tsy maintsy lazaina fa vao haingana no nanomboka natolotra ny fitaovana fiarovana amin'ny cathode mba hiarovana amin'ny harafesina. Polarize ny metaly izy ireo ary ny oksizenina rehetra dia tsy mandeha amin'ny ampahany, fa amin'ny electrode - takelaka zinc na rindrin'ny garazy metaly. Ny fahombiazan'ity fitaovana ity dia azo ianteherana, satria miasa tsara amin'ny fitaovana enti-mitondra - rano, tany, fa tsy toy izany ny rivotra.
Avy amin'ireo voalaza etsy ambony ireo dia afaka manatsoaka hevitra isika fa na inona na inona, na dia ny fiara lafo indrindra aza, dia iharan'ny korosi. Ny fijerena ara-potoana ny harafesina sy ny fiarovana amin'ny fomba rehetra azo avy aminy dia antoka fa hitazona ny endriny mandritra ny fotoana maharitra ny fiara.
Manolotra ny sainao izahay video momba ny fomba tsara hanaovana fitsaboana anti-corrosion. Misy fizarana 2 ny horonan-tsary, ny ampahany roa dia aseho amin'ity pejy ity.
Loading ...
