Ny kodiaran-tseza dia famonjena mahomby rehefa misy pneu vaky!
Fandefasana milina

Ny kodiaran-tseza dia famonjena mahomby rehefa misy pneu vaky!

Mitranga matetika ny fisamborana kapa. Amin'izay fotoana izay dia tonga ny kodiaran-tsarety na ny pneu spare. Ireo no safidy tsara indrindra ary mamonjy ny mpamily, indrindra raha tsy maintsy mandeha lavitra izy. Raha tsy manana fitaovana toy izany ny fiarany, dia tsy maintsy miandry fanampiana eny amoron-dalana izy, izay mety haharitra ora maromaro vao tonga. 

Ahoana ny fametahana pneu de cautier habe feno?

Raha fintinina, ny kodia toy izany dia (ary tokony ho) mitovy amin'ireo kodiarana hafa napetraka eo amin'ny axles ny fiara. Koa raha manontany tena ianao raha azo atao kely kokoa ny kodiaran'ny commuter dia tsia ny valiny. Ny lalàna poloney dia milaza fa ny axles tsirairay amin'ny fiara dia tsy maintsy mitovy habe ary ny kodiarana dia tsy maintsy mitovy ny refy, ny tondro entana ary ny haavon'ny fitafy. Ny kodiaran-tseza compact dia tsy tokony ho hafa noho ny ao anaty fiara.

Tsy ilaina ny mametraka kojakoja toy izany eo amin'ny sisin'ny aluminium raha toa ka napetraka ao anaty fiara izy ireo. Na izany aza, ny zava-dehibe indrindra dia ny manaraka ny refy fitsipika sy ny toetra mampiavaka ny kodia tsirairay. Ny fampiasana kodiarana toy izany dia tsy manova ny fomba fitondrana ary tsy mitaky ny mpamily hanova ny fomba fitondrana.

Fitahirizana sy feno - fanavahana

Betsaka ny endri-javatra mampiavaka ireo modely misy kodiarana roa voalaza etsy ambony. Marihina fa ny kodiarana fidirana dia tsy tery fotsiny, fa manana fetran'ny hafainganam-pandeha izay ahafahan'ny mpamily mihetsika amin'ny fametrahana azy eo amin'ny axle. Ny fametahana orinasa eo amin'ny sisiny no mamaritra izany. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia voafaritra amin'ny alalan'ny masontsivana maromaro, izay resahina etsy ambany.

Nahoana no miadana kokoa ny lalana miditra?

Ny fanitsahana ampiasaina amin'ny kodiaran-tseza dia matetika marivo ary tsy mitovy amin'ny dian'ny kodia feno napetraka amin'ny fiara. Na dia mitovy habe amin'ny santimetatra aza, ny sakany matetika dia tsy mihoatra ny 155mm. Midika izany fa tsy mitovy amin'ny hafa ny kodiaran'ny suburban, tsy amin'ny endriny ihany, fa amin'ny resaka fikojakojana. 

Fa maninona no tsy mitambatra tsara indrindra ny mitondra fiara haingana + mitsitsy?

Ny antony iray hafa dia ny haavon'ny fisondrotry ny kodiarana. Ao amin'ny kodiarana mahazatra, dia eo anelanelan'ny 2,1-2,5 bar. Ny kodiaran'ny fidirana, etsy ankilany, dia miakatra hatramin'ny fetra 4 bar! Nahoana? Ny tena antony dia tery kokoa ny kodiarana toy izany. Mba hampiakarana tsara ny fiara dia tsy maintsy feno rivotra kokoa. Izany, indray, dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fampiononana amin'ny fiara. Efa ela no fantatra fa ny inflated ny kodia, ny malemy kokoa ny damping ny hovitrovitra sy ny bumps. 

Mila kodiarana ve ny fiara?

Afaka miteny amim-pahatokiana aho hoe tsia. Ny sasany tsy manana pneu de sécurité, ka mahazo toerana enta-mavesatra. Indraindray dia apetraka eo ambanin'ny tany ny kodiaran-tsarety na ny kodiaran-tsarety mba tsy hanahy ny haka toerana be loatra. Na izany aza, ny ankamaroany dia efitra fitehirizam-bokatra eo ambanin'ny vatan-kazo, mifanaraka tsara amin'ny lalana mankany amin'ny lalana na kodiarana. Na dia tsy ilaina aza ny manana kodiarana toy izany, dia mendrika izany.

Ahoana ny fampiasana ny kodiarana?

Taorian'ny fanoloana ny kodiarana potipoti-javatra amin'ny habeny manontolo, dia tena tsotra - dia afaka mitondra ny fiara toy ny teo aloha. Ny fitsidihana vulcanization dia tsy ilaina maika. Hafa ny toe-draharaha ho an’ny kodiaran-dalana. Noho ny tsy fitovian'ny tongotra, ny fikitihana kely, ny fihenan'ny vibration ary ny fetran'ny hafainganam-pandeha, dia tsy manoro hevitra ny mitondra fiara amin'ireo kodiarana ireo izahay.

Amin'ny axe inona no tokony hapetraka ny lalana fidirana?

Raha ny pneu feno habe dia tsy ampiasaina ny spacer - kodiaran-tseza no apetraka ho solon'ilay pneu potika. Ny kodiarana, noho ny masontsivana sy ny toetrany, dia tsy maintsy hita eo amin'ny axle aoriana rehefa mitondra fiara. Tsy ilaina foana anefa izany.

Raha toa ianao ka mikasa ny hitondra fiara kilaometatra vitsivitsy midina amin'ny lalana mankany amin'ny fivarotana kodiarana akaiky indrindra, dia tsy mila manahy ny hametraka azy eo an-damosiny ianao. Ny herin'ny frein sy ny fahombiazany dia tsy hiova, fa (ao anatin'ny toe-javatra tsara) dia ho kely ny loza mety hitranga.

Ny zavatra iray hafa dia ny hoe rehefa mijanona ao anaty fiara mandritra ny andro maromaro ny kodiarana fanampiny. Avy eo, noho ny mety ho fahaverezan'ny traction miaraka amin'ny axle aoriana, dia ilaina ny mampiasa spacer sy hametraka kodiarana eo amin'ny anoloana axle. Tandremo ny hafainganam-pandehanao amin'ny zorony ary tandremo fa miharatsy ny herin'ny frein.

Fialam-boly na lalana - inona no hofidiana?

Ny sasany misafidy ny habe feno. Ny hafa kosa dia voatery mitondra toerana kely kokoa hiasa noho ny entona entona ao anaty fiara sy ny fitaterana cylinders. Ny hafa kosa misafidy pneu de séjour mba hampitomboana ny toerana misy ny vatany. Anao ny safidy, fa aza kivy amin'ny safidy. Tsy fantatrao ny andro na ny ora hahatongavan'izany fanafahana izany!

Add a comment