Ahoana no fiasan'ny mpamokatra fiara? Famolavolana sy famantarana ny fahapotehan'ny fiara

Ny gropy dia ampiasaina hamokarana kojakoja mifandimby amin'ny fiara. Ary tsy izy ireo ihany, satria ny alternator dia natao hanovana tsotra izao ny angovo mekanika ho angovo elektrika. Hita fa mahomby kokoa noho ny mpamokatra DC, ary afaka miasa tsara amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Ilay manam-pahaizana Nikola Tesla dia namorona ny mpamokatra amin'izao fotoana izao. Tena zava-dehibe tokoa izany fa amin'ny fiara be pitsiny sy mandroso, singa iray noforonina tamin'ny 1891 dia mbola miasa ankehitriny.

Fanamboarana ny mpamokatra

Te hahafantatra hoe manao ahoana ny endriky ny alternator? Eny, ny singa misongadina indrindra ho an'ny mpampiasa fiara dia ny pulley. Ao amin'io no apetraka ny poly V-belt na V-belt, manome ny fiara. Ireto singa manaraka ireto amin'ny mpamokatra dia efa miafina amin'ny fijerin'ny mpampiasa tsotra.

Raha te-hamorona circuit generator isika dia tsy maintsy apetraka eo aminy ireto singa famolavolana manaraka ireto. Ny generator tsirairay dia ahitana ireto ampahany manaraka ireto:

• Fanodina;
• mijoro;
• rectifier block;
• mpihazona borosy misy borosy;
• regulator malefaka;
• anoloana sy aoriana trano;
• pulley;
• goylatora.

Generator - ny fitsipiky ny fiasan'ny fiara mpamokatra

Inona no omen'ireo singa rehetra ao anatin'ny vatana iray? Raha tsy misy ny asan'ny pulley, amin'ny fitsipika, tsy misy fomba. Izany rehetra izany dia manomboka rehefa manodina ny fanalahidy amin'ny ignition. Rehefa manomboka manodina ny kodia ny fehin-kibo ary mitarika ny rotor izany, dia misy saha andriamby noforonina eo anelanelan'ny stator sy ny andriamby amin'ny rotor. Ireo dia tsato-kazo mifandimby, izay samy hafa ny tampony. Misy reel ao ambany. Ny borosy misy peratra mifamatotra amin'ny faran'ny bao misy nify dia manome hery ny alternator.. Toy izany ny alternator hamokatra alternating courant.

Générateur sy alternator, na ny fomba ahazoana cour direct amin'ny fiara

Manontany tena ve ianao hoe nahoana no ilaina ny AC ao anaty fiara? Tsy misy ilana azy amin'ny ankapobeny, ka mila "hitsitsy". Mba hanaovana izany, dia ampiasaina ny diodes rectifier, napetraka ao amin'ny mpamokatra amin'ny tetezana rectifier. Noho izy ireo, ny courant azon’ny mpamokatra fiara dia miova avy amin’ny fifandimbiasana ho mivantana.

Azo atao ve ny manamarina ny gropy ao anaty fiara?

Raha mandeha ny fiara, inona no olana? Eny ary, raha tsy mandoa ny bateria ny mpamokatra, dia afaka minitra vitsy mitondra fiara miaraka amin'ny jiro eo amboniny dia ho esorina tanteraka. Ary avy eo dia tsy ho azo atao ny manomboka ny motera. Soa ihany fa tena tsotra ny fitiliana ny gropy ary tsy mila fahalalana na fahaizana ara-teknika.

Ahoana ny fijerena tsikelikely ny mpamokatra fiara?

Raha te hanamarina ny alternator amin'ny fiaranao ianao, mividy multimeter aloha, na voltmeter aza. Eo am-piandohana, jereo hoe inona ny voltase alefa avy amin'ny bateria. Aza atomboka ny motera rehefa manao izany. Ny sandany dia tokony ho mihoatra ny 13 V. Avy eo dia atombohy ny motera ary avelao handeha mandritra ny fotoana fohy (tokony ho 2 minitra). Amin'izao fotoana izao, ataovy azo antoka fa maty ny famantarana ny fiampangana bateria akaikin'ny famantaranandro. Ny dingana manaraka dia ny fandrefesana indray ny voltase avy amin'ny bateria rehefa mandeha ny motera. Ny sandany dia tsy maintsy mihoatra ny 13 V.

Ny dingana farany amin'ny fitsapana ny gropy dia ny enta-mavesatra eo amin'ny motera sy ny bateria. Atsofohy amin'ny herin'aratra fara-tampony ny fantson-drano, asio ny radio, ny jiro ary izay rehetra mety hampiasa herinaratra. Raha miasa ara-dalàna ny alternator amin'ny fiara dia tokony ho eo amin'ny 13 volts eo ho eo ny tanjaky ny bateria amin'ity entana ity.

Ahoana ny fampifandraisana generator?

Misy connecteur maromaro amin'ny vatan'ny mpamokatra, voamarika amin'ny litera. Ny iray amin'izy ireo dia ny "B +", izay tompon'andraikitra amin'ny fampitana ny voltase amin'ny batterie ary ny mpampitohy lehibe amin'ny mpamokatra. Mazava ho azy fa tsy ny iray ihany, satria ankoatra izany dia misy ihany koa ny "D +", izay tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana ny diode mpamokatra, ary ny "W", izay mampita vaovao amin'ny tachometer. Raha vao tafapetraka ao amin'ny toeram-pivoriana ny mpamokatra dia tena mora ny mifandray.

Inona no tokony hojerenao manokana rehefa mampifandray ny gropy?

Na dia tsotra aza ny fampifandraisana ny mpamokatra, dia tsy maintsy mitandrina mba tsy hampifangaro ny sensor amin'ny singa mifanila. Ny kojakojan'ny motera dia manana plugs herinaratra mitovy. Mety hitranga fa raha tokony hampifandray ny gropy ianao, dia mametraka plug avy amin'ny sensor amin'ny singa hafa ao. Ary avy eo dia tsy hanana fiampangana ianao, ary misy diode fanampiny hiseho eo amin'ny dashboard, mampahafantatra, ohatra, momba ny tsindry ambany amin'ny motera.

Generator - famantarana ny tsy fahombiazan'ny mpamokatra fiara

Tena mora ny mamaritra raha diso ny mpamokatra - ny bateria dia tsy mahazo ny ilaina ankehitriny. Mba hamantarana marina ny zava-nitranga, dia mila mijery ny fitaovana mihitsy. Ny mpamokatra dia misy singa isan-karazany, ary maro amin'izy ireo no mety tsy hahomby. Voalohany, azonao atao ny manala ny fehikibo amin'ny pulley ary manodina ny impeller. Raha maheno feo manelingelina ianao, dia azonao atao ny manomboka manala ny singa ary mitady mpanao herinaratra. Raha tsy te-hihodina mihitsy ny rotor, dia mety amin'ny fanavaozana ihany koa ny mpamokatra. Ny fehin-kibo ihany koa dia mety ho meloka satria ny fihenjanana tsy mety dia mety miteraka hery mekanika ambany ho an'ny pulley.

Alternator fiara sy borosy ary tsy mety. Rahoviana no ilaina ny fanoloana?

Ny borosy dia resaka hafa, i.e. singa mampientanentana ny ankehitriny. Izy ireo dia vita amin'ny karbaona ary tonta rehefa mifandray tsy tapaka amin'ny peratra. Rehefa lany faran'izay kely ny fitaovana dia tsy hisy courant excitation hafindra ka tsy hamoaka courant ny alternator. Avy eo, sokafy tsotra izao ny fitoeran'ny borosy, izay matetika voaaro amin'ny visy roa, ary jereo ny toetry ny borosy. Mila soloina fotsiny izy ireo raha ilaina.

Ahoana no hanentanana ny mpamokatra ao anaty fiara?

Amin'ny ankamaroan'ny tranga, ny mpamokatra fiara dia mientanentana ivelany.. Midika izany fa ny borosy karbônina dia tsy maintsy manome azy amin'ny courant excitation. Na izany aza, dia hita ao anaty fiara ihany koa ny mpamokatra manondraka tena, ary ohatra amin'izany ilay Polonez taloha tsara. Ity endrika ity dia manana rectifier mpanampy tompon'andraikitra amin'ny fampientanentanana ny alternator. Amin'ny toe-javatra hafa, raha ny alternator manana 6-diode rectifier tetezana, dia misaraka singa mientanentana. Ahoana no hanentanana ny mpamokatra fiara? Tsy maintsy ampiana fihenjanana izany.