Fanoloana sivana solika Mitsubishi Outlander

Araka ny fenitra ara-teknika an'ny ankamaroan'ny mpanamboatra fiara, ny sivana tsara solika dia tsy maintsy soloina farafahakeliny isaky ny 80 - 000 km. Indrisy anefa, ny kalitaon'ny solika eny amin'ny tobin-tsolika ao an-trano dia mamela betsaka. Izany no mahatonga ny fizarana an'io famantarana io amin'ny antsasany dia ho lasa fanapahan-kevitra mitombina sy ara-drariny tanteraka. Izany dia hiaro ny maotera amin'ny malfunctions sy hanitatra ny fe-potoana ny asa tonga lafatra.

azo itokisana sy avo lenta

Amin'ny fomba mahazatra, ny SUV Japoney dia miavaka amin'ny fahamendrehana tsy azo ianteherana. Tsy midika anefa izany fa azo atao tsinontsinona ny fikojakojana azy. Raha ny marina, na dia ny fiara tsy mety aza dia tsy "hivadika ho tsatòka" avy hatrany, fa tsara kokoa ny tsy miandry an'io fotoana mampalahelo io.

Ahoana no ahafantaranao raha tsentsina ny sivana solika?

Ireo mpitondra fiara efa za-draharaha sy mpiasan'ny fanamboarana fiara dia mahita famantarana maromaro milaza fa ilaina ny fanoloana ny sivana solika Mitsubishi Outlander:

• rehefa manindry mafy ny accelerator ianao, ny fiara dia "mangetaheta", miadana ny acceleration, tsy misy dinamika;
• mitombo be ny fandaniana solika. Ankoatr'izay, ny fahombiazan'ny fiara dia mijanona amin'ny ambaratonga mitovy amin'ny tsara indrindra;
• rehefa mitondra fiara eny amin'ny hantsana, ny fiara dia manindry. Matetika ny mitaingina dia lasa tsy azo atao na dia amin'ny havoana kely aza;
• mijanona tsy misy antony ny motera mandritra ny hafanana na ny fidonanahana. Ankoatra izany, io toe-javatra io dia tsy miankina amin'ny mari-pana manodidina;
• rehefa mivoaka ny pedal accelerator dia misy ny faneken'ny maotera mafy;
• manomboka ela ny motera ary tsy milamina. Matetika ny fahafahan'ny batterie dia tsy ampy hanombohan'ny herinaratra;
• mitombo ny hafainganam-pandeha amin`ny dingana, ny malama ny asa manjavona;
• amin'ny fiaingana fahatelo sy fahefatra, ny SUV dia manomboka tampoka amin'ny "peck" amin'ny orony.

Amin'ny ankapobeny, ny soritr'aretina mitovy amin'izany dia mety ho vokatry ny tsy fahampian-tsakafo hafa, saingy tsy azo atao ny mamantatra azy ireo raha tsy misy ny sivana solika. Izany no fomba hanombohana.

Izay sivana tokony ho tiana

Ny ankamaroan'ny mpiasan'ny serivisy fiara dia miray hevitra amin'ny heviny fa tsara kokoa ny mametraka ny tany am-boalohany. Na izany aza, ny mpanamboatra maoderina manolotra ny tompon'ny fiara analogues avo lenta. Manoloana ny vidin’ireny kojakoja fampiasa ireny dia aleon’ny mpitondra fiara maro mitsitsy vola. Raha mividy sivana tany am-boalohany ianao dia aoka ho azo antoka ny hangataka taratasy fanamarinana ny fifanarahan'ny mpivarotra. Raha tsy izany, dia mety ho mitovy analogue, fa amin`ny inflated vidiny.

Algorithm dingana-by-dingana hanoloana ny sivana solika tsara

Tsy misy sarotra amin'ity hetsika ity, ary ny hetsika rehetra dia azo atao tsy miankina amin'ny tompon'ny fiara, izay manana fahaiza-manao fototra amin'ny fiasana amin'ny fitaovana. Ny wrenches sy screwdrivers mahazatra dia ampy.

• Esory ny seza aoriana. Ny tapany anoloana dia mifatotra amin'ny latches manokana, ny farango dia eo amin'ny sisin'ny lamosina.

• Mampiasà screwdriver hanesorana ny visy mitazona ny varavaran'ny fitoeran-tsolika. Ao ambadiky ny mpamily no misy azy io, eo akaikin’ny familiana.

Esory ny fitaovana vahiny rehetra. Amin'ny maha-fitsipika, ny foy dia rakotra loto matevina, satria misokatra tanteraka avy any ivelany io banga io. Raha misy vovoka kely tavela dia tsy maintsy hianjera ao anaty tank.

• Ny voa rehetra dia tsy maintsy tsaboina amin'ny WD-40 na mitovy. Aorian'ny fandroahana azy ireo dia tandremo sao tapaka ny studs.

• Esory ny fantsona sy ny tariby, ary esory amin'ny lohanao ny voanjo. Aza manandrana manao izany na oviana na oviana amin'ny peratra na fanerena misokatra!

• Esory ny paompy solika. Mila fitandremana manokana mba tsy hampidirana na inona na inona ao anaty fitoeran-tsolika.

• Ny paompy solika sy ny sivana dia vita amin'ny singa tokana. Amin'ny maha-fitsipika, ny mpivarotra nahazo alalana dia manolo ny fivoriambe manontolo, saingy tsy voatery io fepetra io. Ny fanovana sivana fototra, raha ara-dalàna ny zavatra hafa rehetra, dia ampy.

• Ampitahao ny ampahany taloha sy vaovao. Tsara kokoa ny manao izany mialoha toy izay manala ny zava-drehetra indray any aoriana.

• Ny fametrahana ny fitaovana dia atao amin'ny filaharana mifamadika. Alohan'ny hametrahana ny seza dia ataovy azo antoka fa mifandray tsara ny hoses sy ny telegrama rehetra. Azonao atao ihany koa ny manandrana ny motera.
• Hamarino ny fisian'ny solika eo amin'ny fifandraisana.

Torohevitra momba ny matihanina

Rehefa mividy sivana vaovao, na analogue tany am-boalohany na mahasoa kokoa, dia mila mijery azy ivelany ianao. Raha misy banga na toerana miolakolaka tsy mifanentana dia tsara kokoa ny mandà ny fividianana avy hatrany. Mazava fa tsy mandeha tsara ny sivana toy izany.

Raha tsy matoky ny fahaizany manokana ny tompon'ny fiara, na tsy misy ny fitaovana ilaina, ny safidy tsara indrindra dia ny mifandray amin'ny fivarotana fiara. Hanatanteraka ny asa haingana sy mahomby ny matihanina, hanamaivana ny aretin'andoha ny tompon'ny Mitsubishi Outlander.