Fanoloana ny kodia VAZ 2110
Fanamboarana fiara

Fanoloana ny kodia VAZ 2110

Raha toa ka mandeha ny fiara ao amin'ny faritry ny kodia misy feo tsy mahafinaritra, izay mety hanjavona rehefa miditra amin'ny fiolahana maranitra, izany dia manondro ny tsy fahombiazan'ny VAZ 2110 kodia mitondra.

Fitondrana kodiarana aloha

Ity dia tsy fahombiazana mahazatra, mitranga amin'ny fiara mandeha kilaometatra fahefatra. Tsy sarotra ny manitsy ny toe-javatra; mila manana garazy misy lavaka sy torolàlana amin'ny antsipiriany momba ny fanatanterahana ny asa ianao.

Ny teknisianina za-draharaha dia manoro hevitra ny tsy hanemotra ny fanoloana ity singa ity mba hisorohana ny korontana tsy ilaina.

Fitaovana sy piesy

Ny zava-misy dia ny kodiaran'ny VAZ 2110 dia ampahany kely, ary ny miasa miaraka aminy dia mila jiro ampy sy fampiononana. Noho izany, ny fiara voaomana ho amin'ny fanamboarana dia tsy maintsy apetraka ao amin'ny lavaka fijerena ary tsy maintsy amboarina ny fidirana amin'ny hazavana ampy amin'ny fitaovana fanamboarana.

Alohan'ny hidina any an-davaka dia ilaina ny manomana ny fitaovana sy ny fitaovana rehetra. Tsara homarihina ihany koa fa ny fanoloana ny sobika eo anoloana dia sarotra kokoa noho ny manao asa mitovy amin'ny singa aoriana.

Noho izany dia ilaina ny manomboka ny asa avy amin'ny node anoloana.

Sarin'ny kodiarana aloha

Ity ny lisitry ny fitaovana ilaina:

  • Puller manokana ho an'ny fanesorana mitondra;
  • Ny antsoina hoe mandrel, izany hoe tapa-kazo avy amin`ny sodina ny habeny. Ity fitaovana ity dia ampiasaina hanesorana ny habaka;
  • Loha 30 misy vozon'akanjo avo lenta;
  • Ny haben'ny peratra 19 sy 17.

Ilaina ihany koa ny mividy bearings mety tsara izay ilaina amin'ny fanoloana. Ho an'ny fiara VAZ 2110 dia mila misafidy ampahany vita amin'ny rosiana ianao, ary tsy manome safidy ho an'ny mpiara-miasa Shinoa. Ny fahasamihafana amin'ny vidin'ireo vokatra ireo dia kely, ka aza manandrana.

Dingana arahin'ny asa

Ny asa dia manomboka amin'ny fametrahana ny fiara amin'ny toerana mampahazo aina sy amin'ny fitaovana voalohany. Mba hisorohana azy tsy hihodina dia tsara kokoa ny mametraka wedges manokana eo ambanin'ny kodiarana.

Ankehitriny dia afaka midina any amin'ny lavaka fisafoana ianao ary manomboka hetsika izay atao araka izao filaharana manaraka izao:

  1. Amin'ny fampiasana fanenoman-damba, esory ny bolts kodia ary ampiasao ny fanerena 30mm mba hanesorana ireo voanjo mitondra eo amin'ny foiben'ny kodiarana aloha. Tsara homarihina eto fa raha napetraka ao amin'ny fiara VAZ 2110 firaka kodia, dia tsy maintsy hanala ny kodiarana.

    Mba hanodinana ny voanjo eo anoloana dia ilaina ny manindry ny pedal frein amin'izao fotoana izao dia mihetsika ny flap, noho izany dia ilaina ny mpanampy eto;
  2. Ankehitriny dia mila mampiasa screwdriver ianao ary ampiasao izany mba hanenjanana ny clamp;
  3. Raha vantany vao nesorina izy ireo, dia ilaina ny manaisotra ny caliper avy amin'ny tobin'ny baolina familiana miaraka amin'ny fanalahidy 17. Vokatr'ireo fanodikodinana ireo, ny caliper dia mety mihantona eo amin'ny fantson'ny frein, mba hisorohana izany tsy hitranga, mila mitandrina tsara ianao. mamatotra azy;

Ankoatra ireo karazana asa voatanisa dia mety mila esorinao koa:

  • Fametrahana tsimatra;
  • Caps;
  • peratra fihazonana.

Aorian'izany dia azo idirana amin'ny tompony ny ampahany amin'ny hub ary azo soloina. Misy safidy maromaro hamerenana singa iray, ka teny vitsivitsy no tokony holazaina momba ny tsirairay.

Fomba fanoloana

Ny fomba voalohany

Avy eo:

  • Amin'ny tranga voalohany dia ilaina ny mampiasa puller mba hanesorana ny mitondra;
  • Ampy ny manala tsara ny mitondra ary manolo izany amin'ny iray vaovao;
  • Aorian'ny fametrahana, ny dingana rehetra etsy ambony dia tsy maintsy atao amin'ny filaharana mifamadika.

Ny tombony lehibe amin'ity fomba ity dia ny teknisianina dia tsy mila mikitika ny bolt fanitsiana mitongilana, izay tena sarotra ny manolo.

Puller mitondra kodia

Raha miresaka momba ny fatiantoka isika, dia afaka manamarika izao manaraka izao: ny tompony dia tsy maintsy haka toerana tena tsy mahazo aina hanao hetsika. Izany no antony ilaina ny manomana ascenseur sy miakatra any amin'ny lavaka fisafoana.

Saingy mbola sarotra ho an'ny mpitondra fiara amin'io toerana io ny manala ny hubs ary manindry ny fivorian'ny bearing.

Ny fomba faharoa

Ity dia ahitana ireto dingana manaraka ireto:

  • Mba hanesorana ny mitondra amin'ny fampiasana ny fomba faharoa, dia tsy maintsy disassemble tsara ny familiana knuckle sy hanala tanteraka ny hub;
  • Aorian'izany dia mila mandeha any amin'ny dabilio ny tompony;
  • Ny kodiaran'ny VAZ 2110 dia nosoloina mivantana eo amin'ny dabilio;
  • Aorian'izany dia apetraka indray ny zava-drehetra, toy ny nesorina teo aloha.

Ity fomba ity dia tsy isalasalana fa tsotra kokoa noho ny voalohany, saingy satria misy ny camber dia tsy azo ialana ny olana amin'ny fanitsiana. Alohan'ny hanombohanao manaisotra ny bolt miaraka amin'ny frame, dia tsy maintsy marihinao amin'ny tsaoka na marika ny toerana misy azy.

Ny marika voalohany amin'ity tranga ity dia manondro ny toeran'ny bolt manitsy eo amin'ny rack. Ny marika faharoa dia hanondro ny toerana teo aloha ny cuffs.

Rehefa manomboka mivory ny tompony, dia hifantoka amin'ireo marika ireo izy. Mazava ho azy fa ho sarotra ny hahatratra ny marina ambony, ary tsy ho azo atao ny mamerina ny ampahany amin'ny toerany. Saingy amin'ny asa amim-pitandremana, dia azo ahena ny fahadisoana amin'ny fametrahana.

Misy dingana tokony hatao:

  • Manome naoty ny mpampianatra;
  • Misy fiantraikany amin'ny bolts totohondry;
  • Esory ny bolts izay miantoka ny fifandraisana baolina ambany;
  • Tsy maintsy esorina avy ao amin'ny hub ny mitondra;
  • Ny peratra fihazonana dia disassemble;
  • Ny bearings dia nopotehina tamin'ny fampiasana vice.

Alohan'ny hanangonana indray, ny elanelana eo amin'ny gripa dia tsy maintsy hosorana tsara sy tsara.

Ity fomba ity dia matetika ampiasaina amin'ny fanamboarana tsy fivorian'ny mitondra fiara, fa ny chassis manontolo. Ity fomba ity koa dia ahafahanao manolo ny tonon-taolana amin'ny baolina, ny bushings sandry ary ny faran'ny tie rod.

Ny fomba fahatelo

Izany dia tanterahina araka izao manaraka izao:

  • Amin'ity tranga ity dia tsy maintsy esorinao ny talantalana manontolo;
  • Rehefa avy nesorina ny singa rehetra dia mila vice manokana ny tompony;
  • Hosoloina amin'ny vise ny kodiaran'ny kodiarana ary hapetraka indray ny ampahany rehetra.

Ity fomba ity no sarotra indrindra sy mandany fotoana, satria mitaky ny teknisianina hanala ny frame manontolo. Avy eo, mila manindry ny tendron'ny familiana ianao, ary mila manaisotra ny voanjo ihany koa ianao, izy ireo dia miantoka ny fanohanana ambony amin'ny fototry ny vatana.

Ny fanesorana mivantana an'io vondrona VAZ 2110 io dia atao raha tsy aorian'ny famongorana ny rafitra manontolo amin'ny fiara. Ary mila fotoana be io dingana io.

tsipirian'ilay

Mandritra ny dingan'ny famerenana indray ny fivoriambe manontolo dia mila manao izao manaraka izao ianao:

  • Press bearings;
  • Mametraka peratra fihazonana;
  • Atsangano ny totohondry;
  • Mametraka singa mitondra entana vaovao eo amin'izy ireo;
  • Angony ny set mampiasa cubes;
  • Amin'ny fampiasana mandrel, mila mamely ny cubes ianao mandra-pijanonany.

Ny mpangalatra na milina fanontam-pirinty dia azo ampiasaina hanindry ny ampahany mitondra. Fa na ahoana na ahoana dia tsy tokony hampiasa matoa ianao, satria amin'ity tranga ity dia tsy maintsy hisy ny famotehana ny ampahany.

Tsara homarihina ihany koa fa ny hubs dia fitaovana amin'ny laharan-droa baolina bearings izay tsy mitaky lubrication na fanitsiana.

Noho ny tsy fisian'ny fikarakarana toy izany, ny VAZ 2110 bearings azo antoka fa ho rava rehefa nesorina tao amin'ny hub, ka izany fepetra izany dia tsy maintsy atao rehefa manolo tanteraka azy ireo.

Miara-miasa amin'ny puller

Na izany aza, raha tsy te hanimba ny bearing ianao dia azonao atao ny manolo azy tsy esorina amin'ny hub. Mba hanesorana azy avy any dia azonao ampiasaina ny extractor manokana. Mora kokoa ny manala amin'ity fitaovana ity.

Mba hanaovana izany, ampidiro amim-pitandremana ny tongotry ny puller ao amin'ny grooves ny hub ary esory ny peratra. Indraindray dia mitaky ezaka kely izany, mila esorina amin'ny screwdriver ny peratra ary esorina. Amin'ny fampiasana ny fitaovana dia esorina ny ampahany ary diovina ny tady eo amin'ny ampahany.

Ankoatra izany, amin'ny fampiasana puller, azonao atao ny manindry ampahany vaovao amin'ny knuckle familiana. Ity fitaovana ity dia ahafahanao manindry tsara ny cube. Ny fiasana amin'ny fitaovana toy izany dia manatsotra tanteraka ny dingana manontolo, ary ny teknisiana dia mila fotoana kely kokoa amin'ny fanesorana sy ny fametrahana azy. Fa ny fampandehanana ny fitaovana dia mitaky fahaiza-manao manokana sy mazava tsara.

Araka ny hitanao avy amin'ity lahatsoratra ity, na dia ny fanamboarana tsotra toy ny fanoloana kodiaran'ny kodiarana aza dia mety manana ny nuances.

Add a comment