Fanoloana kodiarana amin'ny sensor TPMS - nahoana no lafo kokoa?
Araka ny toromarika avy amin'ny Vaomiera Eoropeana, ny fiara vaovao rehetra amidy taorian'ny 2014 dia tsy maintsy manana rafitra fanaraha-maso fanerena kodiarana - TPMS. Inona izany ary nahoana no lafo kokoa ny fanovana kodiarana amin'ny rafitra toy izany?
rafitra Rafitra fanaraha-maso ny tsindry kodiarana (TPMS) vahaolana mikendry ny fampahafantarana ny mpamily momba ny fihenan'ny tsindry amin'ny iray amin'ireo kodiarana. Namaha ity olana ity tamin'ny fomba roa: mivantana sy ankolaka. Inona no maha samy hafa azy?
rafitra mivantana dia ahitana sensor hita ao amin'ny kodiarana, matetika ao anatin'ny sisiny, akaikin'ny valva. Tsy tapaka izy ireo (mivantana) mampita vaovao amin'ny alalan'ny onjam-peo amin'ny sampana fanaraha-maso ao anaty fiara momba ny tsindry amin'ny kodiarana tsirairay. Vokatr'izany, ny mpamily dia afaka mifehy ny fanerena amin'ny fotoana rehetra ary mahafantatra hoe inona izany (fampahalalana ao amin'ny solosaina ao anaty boaty). Raha toa ka miasa tsara ny sensor, mazava ho azy, izay, indrisy, tsy ny fitsipika.
rafitra ankolaka tena tsy misy izany. Tsy inona izany fa ny fampiasana ny sensor ABS mba hanomezana fampahalalana fanampiny. Noho izany, ny mpamily ihany no mahafantatra fa ny iray amin'ireo kodiarana dia mihodina haingana kokoa noho ny hafa, izay midika fa ny fihenan'ny tsindry. Ny tsy fahampian'ity vahaolana ity dia ny tsy fahampian'ny fampahalalam-baovao momba ny fanerena tena izy sy ny famantarana hoe inona ny kodiarana no diso. Ny zavatra iray hafa dia ny rafitra miasa tara ary tsy misy dikany fotsiny. Na izany aza, amin'ny fampiharana ity vahaolana ity dia azo antoka sy azo antoka, tsy misy fikorontanana mitranga. Raha ny kodia dia tany am-boalohany, ny jiro famantarana TPMS ihany no ho tonga raha misy ny tena fanerena, fa tsy, ohatra, raha tsy mahomby ny sensor.
Mora ny manatsoaka hevitra fa raha ny momba ny fandaniana vola, dia tsara kokoa ny rafitra ankolaka satria tsy miteraka fandaniana fanampiny. Amin'ny lafiny iray, ny salan'isan'ny fiainana serivisy amin'ny sensor sensor mivantana dia 5-7 taona, na dia amin'ny modely maro aza dia iharan'ny fitafy na fahasimbana izy ireo aorian'ny 2-3 taona fiasana. Matetika ny kodiarana dia mihoatra lavitra noho ny sensor. Ny olana lehibe indrindra anefa dia ny fanoloana kodiarana.
Sensor TPMS rehefa manova kodiarana - inona no tokony ho fantatrao?
Tokony ho fantatrao tokoa raha manana rafitra toy izany ny fiaranao sy ny fomba fiasany. Miaraka amin'ny mpanelanelana, afaka manadino ny lohahevitra ianao. Raha manana rafitra mivantana ianao dia tokony hanao tatitra amin'ny atrikasa foana izany alohan'ny hanovana kodiarana. Ny sensor dia marefo ary iharan'ny fahasimbana mekanika, indrindra rehefa manala ny kodiarana amin'ny sisiny. Ny toeram-panamboarana no tompon'andraikitra amin'izay mety ho fahasimbana ary mety handoa saram-pandraharahana ambony kokoa ianao. Ity no voalohany.
Faharoa, rehefa soloina any amin'ny fivarotana vulcanization tsara ny kodiarana, dia hita fa miasa tsara ny sensor TPMS na indraindray apetraka amin'ny karazana pneu hafa. Indraindray izy ireo dia mila mavitrika aorian'ny deflation ny kodiarana, ary izany dia mitaky ny fampiasana fitaovana mety.
Fahatelo, tokony ho tsaroana na ho fantatra fa rehefa manolo ny andian-kodiarana amin'ny sensor dia mety ilaina ny fampifanarahana azy ireo. Ny sensor sasany dia mampifanaraka ny tenany amin'ny fanarahana fomba fiasa mety, toy ny fandehanana amin'ny hafainganam-pandeha iray amin'ny halavirana iray. Ny hafa dia mety mila mitsidika ny tranokala, izay mazava ho azy fa mitentina zloty am-polony.
